寶馬熱泵溫度感測器在哪裡

『壹』 2020款寶馬x3的水溫感測器在什麼地方

沒有準確的車型和發動機數據，只能以2020年使用B48發動機的X3給你做一個查詢參考：

水溫感測器寶馬原廠維修信息系統內主要稱為 冷卻液溫度感測器，不同的發動機的冷卻系統不同會有多個，一般至少會有2個，渦輪增壓的車型會有至少3個，混合動力的至少會有4個。

具體有多少以愛扳手原廠維修信息系統為准。

1. 冷卻液溫度感測器 （在冷卻液水箱上），檢測出水口冷卻液溫度。

   

『貳』 寶馬 5' E39 520i M54 / E60水溫感測器在什麼位置

你好！寶馬 5' E39 520i M54 / E60水溫感測器在下面標1蓋處的進氣歧管下。

希望能幫到你！

『叄』 寶馬GT320i18款2.0發動機水溫感測器在什麼地方

哈哈！！找了很久找不團蘆旁到嘩賣吧！
發動機冷卻液溫度感測器安裝在進氣歧管下邊，發電機後面的缸體上。
如果你都提出這個問題了，我想水箱出水口溫度感測器位置就不用我說你塌橡早就看到了吧！
20分。到手嘍！呵呵！！

『肆』 寶馬x1室外溫度感測器在哪裡如圖

寶馬x1室外溫度感測器在前杠通風口處。汽車車外溫度感測器是現代化汽車自動空調控制系統中用於感應空氣溫度或大氣溫度的感測器，汽車車外溫度感測器主要由插頭，熱敏電阻探頭被塑料或樹脂包裹組成，現在大多集成塑料卡扣便於安裝。

室外感測器的原理

車外感測器一般安裝在汽車車頭的中網附近處保險杠及散熱器，良好的通風使得車外溫度感測器更加靈敏及准確。利用了熱敏電阻在不同溫度下的電阻變化原理，隨著溫度的升高或下降，熱敏電阻的增加和減小，ECU獲取電壓的變化，從而得到車外溫度數據。

汽車車外溫度感測器作為自動空調系統中的感測器，主要作用是給ECU提供車內外的溫度信號，ECU根據車內外溫度信號對比，確定車室內的溫度。例如確定混合門的位子ECU通過對比車外及車內的溫度感測器，從而控制蒸發器內混合門的位置，決定了出風口的空氣溫度。

『伍』 寶馬523Li的空調室外溫度感測器在哪個位置

寶馬523Li的空調室外溫度感測器在汽車發動高迅拿跡機艙的排水槽下面，是用來給汽車空調提供車外溫度的感測器，避免汽車的空調在冬季等低溫狀態下還工作，找到這個空調室外溫度感測器的具體操作步驟如下：

一、打開寶馬523Li駕駛室這邊的車門。

『陸』 寶馬5系溫度感測器室內在哪

汽車發動機的環境溫度感測器一般都安裝在水箱的前面，在汽車保險杠的前面。環境溫度感測器是用來檢測汽車環漏敬團境溫度的高低的裝置，汽車上的控制系統會根據車外的溫度與車內溫度進行對比，然後決定控制方式，環境溫度感測器會給ECU提供汽車外的溫度信號，ECU會根據這個信號控制車內溫度，滿足車內人員的溫度需要。

汽車發動機的環境溫度感測器一般都安裝在水箱的前面，在汽車保險杠的前面。

環境溫度感測器是用來檢測汽車環境溫度的高低的裝置，汽車上的控制系統會根據車外的溫度與車內溫度進行對比，然後決返橘定控制方式，環境溫度感測器會給ECU提供汽車外的溫度信號，ECU會根據這個信號控制車內溫度稿銷，滿足車內人員的溫度需要。

舉個例子，夏季氣溫比較高，一般室外的溫度都在30度左右，車內如果開空調，ECU就會控制空調工作，車內就會降低溫度，這時車內人員不會感覺到太熱，也不會感覺到太冷，車內人員處於一種比較舒適的環境。

溫度感測器的品種比較多，按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照感測器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。

所以說，環境溫度感測器是控制車內溫度重要的配件，建議車主平時用車時及時對汽車進行保養，定期觀察汽車配件的使用情況。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

『柒』 寶馬730的右側噯風機交換器溫度感測器怎麼換

空調共有三種基本感測器：
1．外部機器的管道溫度感測器位於外部機器冷凝器的高壓蒸汽端（在壓縮機和冷凝器之間），用於溫度控制。

2．室溫感測器位於內部蒸發器的右上方，與計算機板相鄰。當空調正在加熱時，它是一個冷空氣探頭。位於室內機的蒸發器上；黑色的小頭連接到內機的蒸發器上。

3．環境溫度感測器位於外機設備的冷凝器外部，是用於空調加熱的自動除霜探頭。

掛機：室溫感測器，打開內部裝置的面板，然後卸下過濾器以查看。與室溫集成在一起的管式溫度感測器需要打開內機的蓋子，卸下電箱，然後將其插入蒸發器中。

櫃機：室溫感測器，打開風輪側面的下面板。管道溫度感測器需要完全打開並插入蒸發器中。

『捌』 寶馬5系水箱溫度感測器在哪裡

冷卻液溫度感測器一般安裝在冷卻液分流管上，它將冷卻液信息發送給發動機控制單元。部分車型在散熱器出口的管路上還安裝了散熱器出口冷卻液溫度感測器，用於測量散熱器出口的冷卻液溫度。通過比較兩個感測器信號來控制散熱器風扇的工作。

以邁騰B8L/高襲賀清爾夫A7第三代EA888 1.8/2.0TFSI發動機為例，冷卻液溫度感測器和散熱器出口溫度感測器的安裝位置：

冷卻液溫度感測器一拍前般裝在發動機後側節溫器或散熱器出水孔處，負責噴油脈寬、暖機、點火提前角、自動變速器變矩器鎖止和超速擋的控制以及空調的控制。

冷卻液溫度感測器主要拍衫作用有：

1負責控制混合汽濃度，溫度越低，混合汽越濃；溫度越高，混合汽越稀。

2負責控制暖機時發動機轉速，40°C以下轉速為1500r/min，40~70°C轉速為1100r/min。

3負責控制散熱器風扇，85°C以上開始低速旋轉，105°C開始高速旋轉。

4負責控制自動變速器，56°C以上變矩器進入鎖止工況，70°C變速器允許進入超速擋。

5負責控制空調，120°C空調退出控制。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

『玖』 寶馬G12室外溫度感測器位置

在前保險杠進氣格柵處
一般情況下，室外溫度感測器安裝在前保險杠進氣格柵處。這個感測器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。

『拾』 寶馬F900XR溫度感測器在哪裡

寶馬F900XR水溫感測器安裝在發動機中循環水回到水箱的位置。
水溫感測器可以檢測發動機內的溫度，汽車都有節溫器，所以溫度一直控制在90度，這是發動機最佳運轉的溫度。
一般的車都有兩個水溫感測器，單線的是儀表的，雙線的是提供數據給電腦板控制噴油系統和風扇的，拔掉雙線的就會轉。