開寶馬駕駛感受有什麼不同

① 寶馬3,5,7系開起來的感覺有什麼不同

寶馬3系的特點是精準的彎道指向性、溝通感、以及相對靈活的車身帶來的駕駛樂趣。而寶馬5系則更加穩重,這種穩重更多的是懸掛快速熨平路面帶來的高級感,不利之處就是相對龐大的車身讓它不具備3系那種靈活的身段。國產版328的懸掛針對國內路況進行了微調,但實際感受相差不大,精準度、扎實程度會有較難察覺的削弱。
麻煩採納，謝謝!

② 開寶馬有什麼不同的感受啊

沒有什麼特別的感受，會覺得好卡，動力也充足。

華晨寶馬汽車有限公司生產BMW 3系（含標准軸距和長軸距）、BMW 5系Li和BMW X1三個系列，2013年華晨寶馬總銷量近20萬台。

全新一代BMW5系長軸距車型於2010年8月份在中國上市，自上市起受到消費者的歡迎和市場的認可，2012年 BMW 5系總銷量達107,844輛，這是BMW進入中國市場以來第一次有單一車型在一年之內銷量超過十萬。2013年，BMW5系保持優勢，銷量達到126,686台。

華晨寶馬BMW X1於2012年3月份在中國上市，成為2012年BMW品牌三大暢銷車型之一。J.D. Power亞太公司於2013年底在上海發布「2013中國新車質量研究報告」（IQS），BMW X1在中國豪華SUV細分市場中排名最高。

2012年7月，第六代BMW 3繫上市，同時提供兩種軸距的產品。這些產品全面應用BMW EfficientDynamics (高效動力) 技術，是高性能和環保的典範。為了滿足快速增長的客戶需求，華晨寶馬汽車有限公司鐵西新工廠於2012年5月24日正式開業。

③ 開寶馬汽車是一種什麼樣的體驗

‍‍開起來的感覺就是動力強勁，方向靈活，駕駛體驗愉悅，換檔過渡自然舒適。自從買了寶馬車，感覺自己越來越像是成功人士了。‍‍

④ 寶馬有什麼優缺點

開寶馬的優點是可以體驗超一流的駕駛感覺，寶馬優秀的操控性，在帶給你勁爽的駕駛樂趣的同時，隨之也提高了主動安全性。選擇寶馬也是身份與品味的象徵。是成功人士的一種標志。人性化的設計，帶來的是寶馬的核心理念：樂趣。

缺點：因為是名車，所以價格比較高；因為大部分車型是後驅，雖然操控性比較好，但是在雪天較多的地區，可能會帶來不變，因為如果雪過大，後驅車偶爾會出現打滑，寶馬車也不例外。

寶馬車標含義

B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳，但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

⑤ 賓士和寶馬開著有什麼區別

賓士和寶馬同屬於高端品牌汽車，但是區別還是很大的。

1、設計理念的不同。民間有句順口溜「開寶馬坐賓士」，這說明兩款車在設計理念上的區別，寶馬重視操控性，而賓士更注重舒適性，所以寶馬的操控性很好，但是舒適性上稍遜色於賓士。

賓士是傢具廠，奧迪是燈廠，寶馬是快樂製造工廠。他們兩個產品設計不同，針對的人群也不同，不同的人需求也不同，不管是寶馬也好，賓士也好，大家買車還是看自己的需求。

⑥ 開寶馬是什麼體驗

寶馬以其駕駛經驗而聞名，所以這並沒有什麼錯。汽車非常穩定可靠，即使在高速行駛時，方向盤也很穩定，不拉手。廉價的豐田，我寫了本田思域，我有馬自達3，發現只要你轉動方向盤是汽車，他們是開放的。

寶馬的一般方向盤很重，比奧迪和賓士重，所以有一個理論不適合mm，當然，這指的是中國，美國和德國mm像牛一樣強壯，所以沒關系。特別是，E90年代的08年以前，特別是，非常重，尤其是我的330我加了一個運動包，方向盤的重量很大，好處的重量也很直接，而且是車感覺特別的穩定;而且把轉向重的車，像玩具車一樣的輕型汽車弄壞。

⑦ 開寶馬車是什麼體驗

開寶馬車是什麼體驗?

喜歡寶馬車很長時間了，兩年前終於攢夠錢，去提了一輛寶馬X1。下面我就來說一說開寶馬車的具體體驗吧。

開寶馬車的優越感，其實也是自己小虛榮心的一種體現吧。開著寶馬車，無論去哪，都會感到比較有面子，特別是在節假日期間走親訪友的時候，那麼多車圍攏在一起，你會為你開的是寶馬車而竊喜，這種小幸福感可能讓有些人感到可笑，但這的確是我開寶馬車的一種愉悅的體驗。

⑧ 【車主點評:寶馬1系 給你不一樣的駕駛感受】

#選車理由 最吸引我的是寶馬這個品牌，最終讓我選擇這款車，是因為它的價格，試駕過一遍，覺得可以就直接入手了。
#最滿意 最滿意的還是它的價格，十來萬就能讓我開上寶馬，滿足我小小的虛榮心，然後實際體驗下來，這個車還不錯，特別是它的操控感非常好，車身也比較小，經常能讓我感受到人車合一的感覺。
#最不滿意 這個車就是後排空間小了一點，說兩個人是剛剛好的，三個人哪孝就有點擠了。
#空間 空間的話，前排駕駛位和副駕駛是沒有什麼問題的，就是後排空間有點小，兩個人的話是剛剛好，三個人會顯的非常擠。
#外觀 這款寶馬的外觀還是非常好看的，年輕又有運動感。
#內飾 內飾也不錯，用料我還是比較喜歡的，中控台的造型看過去也非常有檔次。
#動力 動力日常家用沒什麼問題，只是起步有點偏慢，加速還是非常快的
#操控 這個車的操控感非常的強烈，方向盤的手感非常好，車子的抓地力也很強，而且車身比較小，特別好掌握。
#舒適性李廳稿 座椅的包裹性能還不錯，噪音控制的也還可以，正常坐四個人是非常舒服的。
#油耗 油耗一點不高，這個車倒是還挺省油的，平均七個伏派油出頭。