寶馬x7七座和六座怎麼選哪個好

1. 寶馬x6與寶馬x7哪個更顯檔次

根據兩款車型的性能與配置來看，寶馬X7更具有檔次感，而寶馬X6則具有更多驅動性能。

2. 寶馬x5和x7的區別

從表面上看，寶馬X7看起來比寶馬X5大，但你會驚訝於後者的尺寸沒有那麼大。當然，X7比X7高3英寸碼旦，但X5實際上比X7寬。X7的大燈更大，格柵更大，但設計與X5大致相同。X5的內飾設計與X7基本相同。所有X5車型均為5座車型，而X7則提供6座和7座車型可供遲侍擾選擇。配置方面，X7後排舒適性配置更高談枝。

3. 全新寶馬X7到底是七座還是六座

寶馬X7將提供三排座椅布局（2+2+2的6座與2+3+2的7座布局可選），而無論是6座版還是7座版，空間表現都令人驚艷。此外在6座座椅布局上可以選裝豪華座椅，配備了三段式天窗設計，其中第三排上方為獨立式設計，讓整車變得更加的通透。再搭配上超大星空全景天窗，周末帶上一家人出去散豎遲寬散心游山玩旦肆水會是個很余亮不錯的選擇。

4. 寶馬x7和寶馬x6選哪個好

在進口品牌中，全尺寸SUV的選擇旅數碧一直以來都不太多，而且日系、美系產品的豐富程度一直都比德系做得好。日系的選擇有雷克薩斯LX、英菲尼迪QX80、日產途樂等，而美系拆舉就更多了，林肯領航員、雪佛蘭suburban、凱迪拉克凱雷德等等。
而德系呢，我想來想去就只有賓士GLS，歐洲向來就沒有做大車的傳統。而作為一家全球暢銷的車企，寶馬意識到這個問題後，從2004年就開始宣稱要推出寶馬X7，在13年後，寶馬X7的全新概念車型終於被曝光了。
最近，有海外媒體搶先曝光了寶馬X7iPerformance概念車的官圖，從圖中可以看出，寶馬在X7上採用了全新的設計語言，這種風格，在Z4概念車、新X4等上都曾見到過。

寶馬經典的雙腎式進氣格柵在這台X7上變得更大、更方正。天使眼加開眼角大燈設計從「雙眼皮」變成了「眯眯眼」，雖然沒有了以前的神韻，但配合車頭兩側的豎狀進氣口設計，讓這台X7顯得有一絲「凶神惡煞」。

車身側面線條修長，肌肉感十足，腰線直接從前翼子板延伸到尾燈處，再配上略有凹凸的車門設計與前後翼子板呼應的L型鍍鉻開口設計，彰顯出這台X7作為全尺寸SUV的運動性能。

車尾部分也採用了較為銳利的線條設計，貫穿式鍍鉻飾條搭配細畢衡長尾燈組，顛覆了以往寶馬車型的車尾設計，造型略顯科幻。

5. x7寶馬6座的為什麼比7座的貴

因為六座的有內飾選配。買車根據自己個人的需求遲鋒毀了，家庭成員多可以買七座的基此，家庭成員少的話可以買6座。X7的6座碼備是單選的，所以會比較貴。

6. 寶馬X7多少座位

標准座位數：6座/7座。

寶馬X7將在美國南卡羅來納州的寶馬斯巴騰堡工廠投產，並已在2018洛杉磯車展上首發亮相，計劃於2019年正式進入中國市場。

2019年4月15日，寶馬旗下全新旗艦SUV——寶馬X7正式宣布國內上市，新車基於CLAR平台打造而來，定位為大型豪華SUV，此次新車共帶來40i和50i兩種動力規格，分別搭載3.0T+8AT和4.4T+8AT兩套動力總成，有6座和7座座椅布局可選，共4款車型。

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車型外觀：

X7採用寶馬SUV造型，整體保留了不少概念車元素，大面積的格柵。此外，側面採用了與7系相同的「L型」鍍鉻裝飾。車尾方面，鍍鉻條橫貫至尾燈內部，以及下方的雙邊共兩出式平行四邊形鍍鉻排氣口。

全新一代寶馬X7外觀依然採用寶馬品牌全新的家族化設計語言，雙腎式前格柵尺寸相比寶馬現有所有車型都要更加巨大，中央的連接處也更顯緊密。同時，新車兩側細長的大燈組內部採用了激光式大燈，以及比例更加扁平的家族式LED日行燈。在前保險杠部分，該車採用了巨大的貫穿式U形下部進氣口。

寶馬X7側身的線條十分平直，符合大型SUV氣勢，造型相對顯得比較規整，上下雙腰線的設計增加了一定的設計感。車身尺寸方面，其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。

7. 比較在意車內的座椅舒適度，想問問寶馬X7座椅舒適度如何

乘坐舒適度方面，可以看出寶馬X7對舒坦的看重程度非常高。通過不平坦的路面時，過一些低窪不平整的路段時，基本上體驗不到顛簸感，第二排坐墊靠背的傾斜角度也格外自然，能夠提供一個舒適的坐姿。空調用過一會冷卻的，功效非常好，制熱的沒太用過。隔音性能不一般，車內特別靜謐。

這個車的動力不是太大，平日用車環境各種路況都有，街區郊區也都有，現在市區的油耗在11.3L上下，屬於可以接受的范圍，在高架上快速路跑比較省油，百公里最低跑過7.8L。目前看來還是相當省油的，自己也是比較滿意。感謝聆聽這期《寶馬X7這款車性價比如何？它的座椅舒適嗎？聽聽行內人的評價吧》。
我認為寶馬X7是確實合適我的要求，特別是它在youdian上有著突出成績。而今大路上可以市場看到寶馬X7，基本上月薪70000以上就能開它。開這輛車會顯得自己很有品味，對照兩款車之後，我想說十個字：終於等到你，還好沒放棄！我選的車型是「寶馬X7 2019款 xDrive 40i 領先型 豪華套裝」，有同事說我買錯了，大夥幫看看我買對了嗎？

當前寶馬X7之所以可以成為消費者首選之一，不僅只有車主口中的外觀，其在動力、內飾、操控方面也一樣有著不俗的展現，實實在在地滿足用戶買車要求。所以在其它SUV中，寶馬X7有較高的性價比。整體上看，汽車工業的發展與時偕行，所以，一輛汽車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶，正如寶馬X7。那麼對於這款表現優異的SUV，各位認為怎麼樣？感謝閱讀本期《寶馬X7這款車性價比如何？它的座椅舒適嗎？聽聽行內人的評價吧》。

8. 寶馬X7 xDrive 40i怎麼樣及其性能簡介

近年來，隨著 寶馬 在轎車、I系列產品和X家族領域的不斷發展和創新，其產品線日益豐富。這個龐大的產品陣容給寶馬集團帶來的不僅是忠實的用戶群體和可觀的利潤，還有技術積累和研發新產品的充足預算。萬事俱備，是時候再彎帆大造一款 旗艦 車來提升品牌形象了。這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領域， X7 應運而生。

新生活的旗艦

試駕車型為 寶馬X7 2019 xDrive 40i，搭載3.0T渦輪增壓發動機，以下簡稱X7。

外觀：可以用「華麗」來形容

對於全尺寸豪華SUV來說， 賓士GLS 的存在可以算是整個細分市場的度量衡。如果想涉足這個領域，不去面對是不現實的。當然，奢華可以有多種解讀。 路虎 和 雷克薩斯 在這一領域培養了自己的信仰，但這並不意味著寶馬X7會慘淡。相反，它也在為「奢侈品」的概念增加新的內容。

X7是寶馬首款全尺寸SUV(代號G07)，六座和七座座艙布局，可分為兩種風格：走豪華路線的卓越風格套件和凸顯運動氣質的M運動套件。兩者在外觀上的主要區別在於，前者大量使用了拋光鋁和鍍鉻部件，只不過後者大量使用了M運動套件，而後者對應的部件全部使用了亮黑色。

當我之前看到圖片的時候，我認為卓越風格套件比M運動風格套件更好。M運動風格套件的前部細節過於復雜，無法與全身搭配。可惜試駕的時候沒有找到M運動風格套件。不知道真車會不會給我新的視覺體驗？

經典的雙腎形進氣格柵在X7上被重新詮釋，其尺寸是寶馬有史以來車型中最大的，這也是X7在外觀上最重要的特點。腎形進氣格柵和延伸至格柵的狹長雙大燈突出了車身的寬度，使得車頭更加獨特。

X7配備了X型激光大燈，每個大燈內置了兩個藍色的X型 元素 ，以此來分隔六邊形的燈光源。根據中國的埋豎規定，它的最大照射距離為500米，可以自動調節光束，防止迎面而來的車輛司機炫目。當前方有行人時，它也會向行人前方的地面投射光線，地面反射的光線會增強行人的輪廓。

從側面看，X7擁有寬大的車窗和動感的長流線型車頂線條。結構清晰的表面和延伸至後端的醒目特徵線條，是寶馬品牌全新的標志性設計語言。後門明顯比前門長，凸顯了SUV車型後排的寬敞，更容易上下車。

寶馬數字鑰匙使用近場通信技術(NFC)通過智能手機鎖定和解鎖X7，從而摒棄了傳統的車鑰匙。將智能手機靠近門把手可以解鎖汽車。上車後，只需將手機放入無線充電裝置即可啟動發動機。數字鑰匙可以通過寶馬雲互聯訪問，駕駛員可以與其他五個人共享。

目前，該數字密鑰適用於所有Android 8.1或更高版本的具有NFC功能的三星Galaxy手機和最新的華為手機。同時，您可以使用同樣採用NFC技術的鑰匙卡來實現與智能手機相同的功能。

它被車尾的平行線分割，被垂直的獨立邊緣包圍，給人轎備一種又寬又厚的感覺。細長的LED尾燈將車尾清晰地劃分為多個區域。兩者之間是鍍鉻桿，和 寶馬7系 的車尾設計一樣。傑出風格套件的經典尾管飾件與底部護板連接在一起，因此層次分明而不累贅。

X7在50i車型上配備了電動吸門，而在40i車型上沒有。旗艦SUV和旗艦轎車還是有一些區別的；X7門比較厚，但是關門動作還是比較輕快的，沒有電吸門還是可以接受的。

以上是關於如何體驗寶馬X7 xDrive 40i及其性能概況的一些相關信息。希望對有需要的人有幫助。 @2019

9. 寶馬X7怎麼樣值得入手嗎

寶馬X7是寶馬X系列中最大的車，比寶馬X5長半米多。寶馬X7作為BMW旗下的第一款7座全尺寸SUV到底怎麼樣呢？今天就來給大家介紹下，帶大家了解下。

外觀：

目前，寶馬X7系列車型在不同地區有不同的優惠活動，有興趣的朋友可以到當地4S店了解優惠情況。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 買寶馬x7十大忠告

1、寶馬X7是怎樣的一款車？
從命名上來看，寶馬X7代表著寶馬以「7」結尾的的旗艦系列車型，同時其定位為一款大型SUV，整體外觀設計非常硬朗，看起來非常霸氣。此外，新車除了7座車型外，還提供同級唯一6座版本可選。
2、寶馬X7對於寶馬品牌有怎樣的意義？
在X7 車型之前，寶馬從未涉及過大型SUV領域，隨著近年來SUV市場的大熱，這一級別車型的空缺難免令人感到遺憾。如今，X7車型的上市宣布著寶馬正式加入了戰局。此外，X7的上市也算是補全了寶馬在X系列的車型隊列。
3、寶馬X7有何亮點？
說到亮點，寶馬X7 長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距達到3105mm，整體尺寸方面相比對手賓士GLS，在長度、寬度以及軸距上都有著一定優勢，同時上文中也提到了，寶馬X7提供2+2+2的6座布局可選，第二排的獨立座椅對於很多潛在用戶來說，非常有吸引力。
4、寶馬X7車型存在哪些不足？
其實從產品力來講，寶馬X7有著絕對出色的表現，不過在大型SUV領域，車內空間是最重要的需求。實際體驗下來，寶馬X7隻能說展現出了同級中等水平，相比於凱迪拉克凱雷德以及林肯領航員的內部空間，還存在一定的差距。
5、寶馬X7價格如何？
100-162.8萬元的售價雖然看起來遙不可及，但如果冷靜下來看，和同級別車型相比較，寶馬X7有著不小的性價比優勢，無論是配置還是動力，100萬元的入門車型都能夠令人滿意。
6、寶馬X7的動力如何？
全新X7本次共提供兩款動力車型，分別是xDrive 40i以及xDrive M50i，其中xDrive 40i車型搭載的是一款3.0T直列6缸發動機，最大功率為340馬力，官方稱其百公里加速為6.1秒，而xDrive M50i的動力參數還未公布，目前已知將搭載一台V8發動機，值得期待。
7、寶馬X7的直接對手都有誰？
在豪華品牌大型SUV這個領域，寶馬X7最直接的對手一定是非賓士GLS莫屬了，但如果廣義來看，雷克薩斯LX、凱迪拉克凱雷德、林肯領航員都來其競爭范圍之內。
8、相比對手，寶馬X7的競爭力如何？
相比競爭對手，寶馬X7有著非常強勁的動力，以及可以被稱為奢華的配置，同時，X7車型延續了寶馬家族最引以為傲的操控性，綜合來看，X7車型的上市，將成為豪華品牌中大型SUV最具性價比的車型之一。
9、寶馬X7適合什麼樣的用戶？
對於豪華品牌大型SUV的消費者來說，顏值往往是左右最後決定的重要因素。而寶馬X7硬朗的外觀應該會讓很多消費者傾心。與此同時，第二排獨立座椅也是這部分消費者最看重的配置，因為大多數時間，他們都會坐在後排。
10、寶馬X7未來的市場表現如何？
從有車以後收到的反饋來看，網友對寶馬X7車型還是較為認可的，加之該車型有著較為突出的性價比以及6座布局，相信未來能夠獲得不錯的市場反饋。