㈠ 寶馬配件從德國進貨到中國需要多少時間
那就要看是怎麼運輸了,走普通航空快的話從出貨到收貨要5-7天,部分即時供應商標準是3天,航運要45-50天。
㈡ 寶馬從德國海運到港口多少時間
馬進口整車通過德國海運到沿海港口後再行分撥到成都區域分撥中心,全程運輸時間近2個月。
待運車輛經由德國寶馬各工廠前段提車後,由轎運卡車運輸至波蘭馬拉舍維奇長久參股收購的ADAMPOL場站完成支架裝箱,再經由中歐班列運輸至成都國際鐵路港。在鐵路港綜合保稅區完成拆箱及清關作業後,由轎運卡車分撥至寶馬西部地區倉庫。
成都中歐班列的線路成熟、快捷准時、安全高效,對企業快速響應市場需求,提升市場份額具有重要意義,因此得到了客戶方面的高度評價,長久也在成都開展了眾多汽車品牌的進出口項目。
成都國際鐵路港堅持「以大通道促大開放」,建立起以成都為主樞紐、西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的成都國際班列線路網路和全球陸海貨運配送體系。
持續拓展7條國際鐵路通道、5條國際鐵海聯運通道,聯接境外61個城市、境內20餘個城市,最短8天到達歐洲腹地,也因此成為眾多客戶開展鐵路貨運進出口業務的首選之地。
㈢ 寶馬從德國發配件要多久
大件海運1-3月
小件空運7-14天
均視報關情況而定
㈣ 4s店配件下單多久到貨
一般需要7到10天才能拿到貨。一般來說,4S店每周有一天定時發貨,主要看4S店什麼時候給店主下單。
如果是廠家發貨前下單,會更快;如果是廠家發貨的話,應該會慢一些。
另外,庫存、品牌、發貨地點都會影響到貨時間。每個汽車廠商的交貨速度都不一樣。如果慢的話,可能要近一個月。
比如寶馬品牌,如果國內倉庫沒有所需零配件,需要聯系德國訂購,肯定會慢很多。
附4S店鋪介紹:
這家4S店名為4S汽車銷售服務店,是一家集汽車銷售、零配件、售後服務、信息調查為一體的汽車銷售企業。
店S與汽車廠商共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維護品牌忠誠度,為汽車廠商樹立汽車品牌知名度和美譽度。
㈤ 從德國寶馬發電機到中國4s店說要21天是嗎
這個21天都是空運來的,船運運期都要45天左右了
㈥ 最近寶馬配件從德國發貨到國內需要多久啊
那就要看是怎麼運輸了,走普通航空快的話從出貨到收貨要5-7天,部分即時供應商標準是3天,航運要45-50天。
㈦ 進口長周期零件到位時間
進口長周期零件到位時間一般最快都在1周以上,大部分2個月。
如果客戶遇到需要更換最稀缺的配件,而國內沒有現貨的情況,他需要等多久,最快7天運輸+1天報關。
這是業內的極值速度。事實上,很多豪華品牌消費者在車輛出事故後維修時,等待零配件到位的時間都動輒需要兩個月。這是因為進口零配件涉及多個環節,包括商檢、清關程序,以及零件配送中心到經銷商的距離等問題。
如果在國內5家配送中心都沒有貨物庫存的情況下,通過緊急調配,採取空運的形式,可以在7-10天將稀缺零件從德國運輸至中國。再加上海關商檢等部門的配合,售後零件最快可以在1天內完成清關,然後以最快的速度運送到經銷商處。
寶馬極致速度的限定
極致速度只適用於個案,而更科學化的調配體系建設才更有助於提升整體的零配件調配速度。
所以對於寶馬此次開通蓉歐班列相比海運節省的時間,最大意義在於提升寶馬西區汽車零件調配響應速度及物流運轉能力,助力BMW成都零件配送中心優化庫存管理體系。
而對於寶馬車主來說,將有利於大面積的縮短等待零件調配時間,優化售後服務體驗。
㈧ 我的寶馬車鑰匙丟了,配新的4 s店說要從德國發需一個月的時間,可車里
開鎖後東西取出再鎖上啊