㈠ 寶馬530li葉子板怎麼拆
1、首先拆這個裝飾條。
2、一個螺絲。
3、上面一共4個螺絲，有一個螺絲在大燈的後面，
4.重點：用細鐵絲一類的工具，把塑料膨脹扣中間的「芯」頂進去。等會拆下葉子板後第一件事情，就是把頂掉到裡面去的3個「芯」找到和塑料膨脹扣一起保管好。改了葉子板的朋友趕緊看看你的這個3個東西還是不是健在！
5、門打開後下面有一個葉子板固定螺絲，這個螺絲要完成上面那一步後從葉子板內襯裡面拆。
7、門打開後上面也有一個螺絲。
㈡ 寶馬3系葉子板什麼材質
【太平洋汽車網】寶馬3系葉子板的材質是塑料，採用該材質的葉子板是因為該材質的葉子板質量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時葉子板不易產生振動而損壞葉子板，適用性強。
寶馬3系葉子板的材質是塑料，採用該材質的葉子板是因為該材質的葉子板質量輕，具有充足的剛性、不易變形，同時也具有良好抗凹性能，在汽車高速行駛時翼子板不易產生振動而損壞翼子板，適用性強。
寶馬3系翼子板是鐵的，汽車葉子板有塑料材質、鋼制材質以及鋁合金材質的。葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
汽車葉子板有塑料材質、鋼制材質以及鋁合金材質的。葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
汽車葉子板凹陷的修復方法是：
1、首先將汽車停好後，將輪眉拆開，然後將塑料內襯掰開一點；
2、用外形修復機或者用電吸盤拉出來就可以。當拉拔已經將凹陷的大致輪廓拉拔好後，只剩下了密密麻麻的小凹坑，這時候拉拔已經不起作用了，則需要靠頂翹的方法；
3、頂翹就是利用杠桿原理，利用輪胎做支點，從鈑金的被面將其頂平。最後進行拋光就可以；
4、最後將輪眉裝回就可以。
翼子板都是金屬的，一般含噴漆。翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。
按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈢ 寶馬x5後輪胎前的軟膠是什麼
是汽車輪眉。指的是輪胎上沿的鍍珞亮條，也就是汽亂巧洞車輪胎上面翼子板突出的一個半圓型的部件。其構成是1/2鋼板，1/2塑料，前後輪都一樣。一般人都把它叫做車輪的嘩枯眉毛故稱為輪眉!輪眉的作用主要是出於裝飾作用及駕駛者的個性化需求而裝備。
輪眉分卡扣式和粘貼式，卡扣比較簡單，卡條勾住翻邊，插到輪眉空里扣緊，粘貼式需要先模擬，檢查是否吻合、緊密。
輪眉的作用是雨天時防止雨水和砂石被車輪捲起濺到車身上，傷害車漆，一般來講，原廠車的輪眉是稍微比輪胎寬的。當然改裝車除外，因為一般換輪胎的改裝車為了美觀，都會安裝足以切齊輪眉（葉子板）的輪轂。輪眉並不是車輛必不可缺的部件，會根據寬知汽車廠商的設計理念有所差異。
㈣ 2022款寶馬530用的是什麼隔音棉
寶馬530的噪音控制在同級別的車型中只能算是中等水平，雖然車門等部位有用隔音棉做一些簡單的隔音措施，但說實在的，起到的降噪效果並不怎麼樣。想要有好的隔音降噪效果，還是得找專業的改裝店家，採用健康環保的隔音材料進行專業的隔音處理，才能夠真正的抵制噪音，還車主一個安靜的車空間。這輛寶馬530車主就來到了改裝店為愛車進行隔音升級。
引擎蓋採用了大白鯊金鯊JS300減震膠搭配引擎蓋專用防護棉，做雙層隔音處理，隔音吸熱雙層效果，有效阻隔發動機的噪音和熱量往車內傳入，同時也阻隔了引擎蓋漆面直接受高溫烘拷而氧化，延長了其使用壽命。
前後四個車門共進行了三層隔音處理，車門鈑金板用銀鯊減震膠做內外兩層隔音處理，車門內飾板用高彈吸音棉做隔音處理。
車廂內底板的隔音處理，採用銀鯊減震膠和高彈吸音棉做了雙層隔音處理，有效減少胎噪路噪的傳入，以及車體鈑金板在行駛中產生的震動。
尾箱以及兩側後輪胎輪轂、車體空腔等部位，也同樣是用銀鯊減震膠和高彈吸音棉，進行雙層隔音處理，減少後輪胎噪路噪以及排氣管所產生的噪音和熱量的傳入。
最後輪胎葉子板的隔音處理，葉子板用銀鯊減震膠、隔音墊和高彈吸音棉，做了三層隔音處理，輪弧也拆下來做了隔音處理，最大程度的限制胎噪路噪。
長時間忍受噪音，不僅僅是會影響駕乘人員的舒適度，甚至還會影響到身心的健康，大白鯊汽車隔音多年來為五十多萬台車解決了噪音困擾的問題，讓眾多車主擁有高品質的安靜車空間。如這輛寶馬530，在升級大白鯊汽車隔音之後，車主得到了真正的安靜。
㈤ 寶馬5系翼子板凹陷怎麼修復
【太平洋汽車網】1、先把機蓋打開，松開翼子板固定螺絲；2、在平台上墊上軟墊，用橡膠錘在翼子板裡面輕輕地把凹陷位置敲出來；3、重新安裝上翼子板即可。汽車前翼子板被撞，由於受力很大，會出現塌陷（凹陷）和不規則的褶皺，維修時必須設法將褶皺展開平整。
翼子板和保險杠是駕車時容易刮傷的位置，特別在窄路轉彎時翼子板很容易手上，翼子板修復常見問題圓攔如下：
需要看和腔叢凹陷程度決定是否需要鈑金。如果翼子板凹陷問題不是很嚴重，只需要使用拉伸棒把它拉出來即可。
若凹陷比較嚴重時就需要進行鈑金修復了，技術過硬的修車師傅可以在不損傷漆面的情況下進行翼子板修復。若翼子板已出現貫穿損傷就沒有修復的必要了，建議直接更換整塊翼子板。
翼子板凹陷動手方法：
如果凹陷不嚴重的話可以自行進行修復，若凹陷比較嚴重建議還是到4S店或者修理廠進行修復。
1、先把前機蓋打開，松開翼子板固定螺絲；
2、在平台上墊上軟墊，用橡膠錘在翼子板裡面輕輕地把凹陷位置敲出來；
3、重新安裝上翼子板即可。
鈑金修復的優點：
首先大幅縮短施工時間，能節省不少開支。同時不用損傷車漆，能使車漆保持原廠狀態，且修復後油漆顏色不會發生變化。而且汽車凹陷修復屬於純手工物理作業，綠色環保無污染。而鈑金、噴漆會排出廢物，對環境造成污染。最重要的一點是鈑金可以修復鋁制車身，為車主省下不少費用。