如何處理寶馬118車門異響

A. 寶馬x1右側車門異響

寶馬X1車門異響可能是由以下幾個方面引起的。

1.車門內側線束撞擊車門板導致異常噪音。車輛在顛簸路面行駛時，可能會導致車門內部的線束撞到門板，從而產生一陣陣噪音。我們要做的就是拆卸車門飾板，然後把線束固定在裡面。最好找一塊小海綿，貼在線束所在的門板上，這樣線束就會碰到海綿，不會有噪音。

2.內門拉線撞擊門板引起的異常噪音。當門的內拉線碰到門板時，聲音還是很明顯的。我們要做的就是先把車門的內飾板拆開，然後用小海綿把車門的內拉線包起來，這樣就不會有噪音了，這也是汽車異響的原因之一。

3.車門密封條發出異常聲音。車門密封條長期使用時，密封條本身會逐漸老化，導致車門密封條與車身之間產生一定的摩擦，從而在車輛行駛時可能會出現異常噪音。請檢查您車輛的密封條，如有問題請更換新的，這樣車門的異響就可以解決了。

4.門本身產生的異常聲音。出現這個問題的原因是門鎖立柱安裝在外面，所以門本身離車身不是很近。這時，我們需要一點一點向內調整門鎖立柱，直到車門與車身緊密結合。5.門鉸鏈引起的異常噪音。鉸鏈長時間使用後，摩擦力會大大增加，從而產生異常噪音。所以我們需要做的就是把汽車防銹劑拿出來，在鉸鏈上噴一些汽車防銹劑，然後塗上一點黃油，這樣摩擦力就會大大降低，車門的異響就會消除。

6.門擋引起的異常噪音。如果門擋沒有定期保養，也會造成門的異響。我們需要做的就是塗上一些黃油，噴上一些汽車防銹劑，這樣門擋的摩擦力就會大大降低，門的異響也就迎刃而解了。

7.車門玻璃密封條摩擦產生異常噪音。玻璃密封條長時間放置可能會錯位，導致車輛行駛時產生異常噪音。出現這個原因後，我們要做的就是用手固定車門密封條，使其回到自己的位置，這樣車門的異響就會消除。讓我們根據自己的車輛來分析解決。

B. 寶馬x1前車門關門有異響

密封膠條老化。車門異響大多是密封膠條老化導致的。解決方法如下：
1、首先請數消檢查您車輛的密封條。
2、其次更換密封膠條。
3、最後烘烤密封膠旁神條使其牢固即可。寶馬x1采薯啟知用18.50L/100km(2.0L手動)9.20L/100km(2.0L自動)，2.0LL4/3.0LL6發動機。

C. 我的寶馬車的車門密封條有異響，怎麼辦

合頁使唯指用時間長後，會大大增加它的摩擦力，進而產生異響，需要塗抹潤滑脂，可採用虎頭肢渣家的車門鉸鏈潤滑脂，這樣指飢配摩擦力就會大大的降低，車門異響也就沒有啦。

D. 車門異響是怎麼回事該如何著手解決

車門發生異響，有可能是由於螺絲松動造成的原因。可以選擇請專業的維修師傅，針對問題進行解決。

在駕駛車輛的過程中，通常會由於不同的駕駛習慣，讓車輛產生不同的質量問題。但是對於任何質量問題來說，都是可以進行維修解決的。所以無論發生任何質量問題，司機都應該保持一個冷靜的頭腦，根據實際問題做出相對的解決方案。

三、我個人的觀點。

我覺得車輛在進行使用的過程中，都會發生不同程度的質量問題。但是針對這些問題，一般都是可以進行解決的。所以對於司機來說，無論車輛發生任何問題，都應該選擇咨詢專業的維修師，讓維修師傅檢查車輛的問題之後，對車輛進行相對的維修。而且在維修之後，就可以讓車輛繼續在道路上進行行駛。而且也不會在短時間內出現相同的問題。

E. 車門異響怎麼解決

車門異響有什麼解決辦法？車門異響的解決方案:1.這是一個土辦法，很多車主都親自嘗試過，驗證確實有效果，就是在門扣上包一些膠帶，然後完枯頃美解決了顛簸時車門異響的問題。如果其他車主遇到車門異響，可以試試，雖然看起來有點不雅觀；2.車門和車身通過鉸鏈連接，就像家裡的門一樣。鉸鏈長時間使用後發出噪音是正常的。為了保證滑輪長期平穩安靜，每2-3個月加一些潤滑油進行保養。3.如物謹果用車一段時間，要檢查車門密封條是否老化，因為密封條是橡膠製品。時間長了密封條會逐漸老化損壞，會讓駕乘人員感覺到明顯的風罩敗基噪和摩擦聲。如果密封條因老化損壞，建議直接更換，日常用車時定期清理密封條縫隙間的灰塵和雨水，防止老化。

F. 寶馬車門異響怎麼解決

首先你要區分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫.
1·如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發聲）.如過是新片,那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間.
2·如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動銷磨損,彈簧片脫落等.
3·如果是絲絲叫,那麼問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題.如果響聲是持續的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦,在一定條件下會發出異響.再檢查片與碟之間有沒有卡進異物.如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因為局部摩擦會導致異響.如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯誤.
如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了.
綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產生異響.但往往人們把問題都歸咎到剎車片上.

G. 寶馬x1右側車門異響，寶馬x1顛簸有異響

寶馬X1車門有異響可能是由以下方面產生的。
喚芹空1、車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段行駛中，就可能導致車門內部的線束撞擊車門板，這樣就會產生一波又一波的雜音，我們要做的就是將車門內飾板拆解下來，然後將裡面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然後粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿，雜音也就沒有啦。

2、車門內拉線撞擊車門板產生的異響。車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內飾板拆解下來，然後用小海綿將車門內拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產生的原因之一。

3、車門密封條產生的異響。當車門密封條使用很長時間後，密封條自身就會漸漸老化，使車門密封條與車體產生一定的摩擦，這樣車輛在行駛中，就可能產生異響，大家檢查一下自己車輛的密封條，出現問題後，就換個新的吧，這樣車門異響就解決啦。

4、車門自身產生的異響。出現這種問題的原因是車門鎖柱裝的靠外啦，導致車門本身與車體就不是很緊密，這時，我們就需要將車門鎖柱往裡調一些，一點一點的調，直到車門與車體緊密結合為止。5、車門合頁產生的異響。合頁使用時間長後，會大大增加它的摩擦力，進而產生異響，那麼我們需要做的就是取出汽車防銹劑，在合頁的地方噴一些汽車防銹劑，然後在塗抹少許的黃油，這樣摩擦力就會大大的降低，車門異響也就沒有啦。

6、車門限位器產生的異響。車門限位器如果不定期進行養護的話，也會使車門產生異響，我們需要做的就是塗首銀抹一些黃油，噴塗一些汽車防銹劑，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。

7、車門玻璃密封條摩擦產生的異響。玻璃密封條時間長了或許會有些錯位，這樣車輛在行駛過程中也可能產生異響，出現這種原因後，我們要做的就是用手將車門密封條固定一下，使它回到自己的位置，這樣車門的異響就沒有啦，大家根據自己車輛具體分和瞎析解決一下吧！

H. 寶馬車門有異響是怎麼回事

以下是寶馬棚晌車門有異響的原因：1、生銹變形：門鉸鏈長時間使用生銹或變形對門鉸鏈、限位器臂桿、限位器銷軸及連接支架表面油污進行清理後可以適當地用專用潤滑油潤滑。2、升降器松動：內部升降器松動或變形帶圓閉來的異響。3、內飾未固定：門內飾板未固定或脫落等原因造成異響。以下是對寶馬x1相關內容介紹的(8)如何處理寶馬118車門異響擴展閱讀：1、車型：寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv這款車的軸距為2780mm長寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm。寶馬x1有前驅版車型也有四驅版車型。2、動力方面：寶馬x1的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為103kw最大扭矩為220nm這款發動機的最大功率轉速為4600到6500轉每分鍾最大扭矩轉速為1480到4200轉每分鍾。這款發動機搭載缸內直噴技術並且使用鋁合金缸蓋缸體。3、變速箱橘和裂：與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

I. 汽車門異響解決方法 汽車門異響如何處理

車門異響的幾種原因和解決方法：

1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。取走即可。

2、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

3、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，塗點黃油即可。

4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養，把硅脂塗抹到密封膠條上，吸收一個小時後擦掉，會納棚兄有很好的效果。

5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

(9)如何處理寶馬118車門異響擴展閱讀：

1、車門外板：0.6～0.8mm的薄鋼板沖壓成型；

2、車門加強橫梁：即車門防撞梁，有封閉的圓管截面形式，也有高強度鋼板沖壓成型；

3、車門內板：重要的支撐板件，又是車洞襲門附件的安裝體，一般採用較厚的薄鋼板。具有以下的特點：

⑴需拉延出較深的周邊形成門厚；

⑵板面上需要沖壓出各種形狀的凸凹台，用於附件機構的安裝；

⑶沖壓出各種加強筋，以提高剛性，減小振動雜訊。

4、車門加強板：對門體局部加強而設置。

⑴內板面上安裝車門附件機構的部位，提高安裝部位的剛度和連接強度；

⑵在門體安裝鉸鏈處、開度限位器處和門鎖處等部位設置1.2～1.6mm厚的加強板，與車門內板焊接；

⑶車門內、外窗檯處設置加強板，要考慮斷面形式、密封條的固定安裝結構。

5、車門窗框：大多採用薄鋼板沖壓成型或滾壓成型。窗框結構斷面要考慮的要點：

⑴與車身側圍門框的正確配合；和知

⑵良好的密封性能，密封條、玻璃導槽的布置和安裝結構；

⑶符合玻璃升降的要求；

⑷窗框本身剛度，這對密封影響較大；

⑸窗框與內、外板的連接結構。

J. 寶馬異響怎麼辦

1、車身異響
這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗罩橡上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。
有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
2、發動機艙異響
這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。
3、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
4、輪胎異響
輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏絕蠢，不用說肯定是輪胎爆了，下並悶陪車換胎。
其他異響
1、發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
2、懸掛異響
一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。