1. 寶馬5系和寶馬3系哪個好,說說它們優缺點
對比一下這兩款車,對於寶馬5系的話,優點是:5系外觀是BBA同級別里最大氣的一款,動力充沛,5米02的車長在同級別中也是佼佼者。缺點是:提車周期很長,從下單到提車,一共兩個多月。還有賣我車的這家4s極不靠譜,合格證到現在還不給我,去店裡討要說法和撥打400,都沒啥效果,致使我無法正常上戶。新車氣味大,八個炭包和一盆弔蘭,再加暴曬,效果挺好的。車的懸掛偏硬,過減速帶時車內顛簸明顯。舒適進入有時候反應不太靈敏,氛圍燈一點也不明顯,基本看不出來,調到最亮也沒用,不如某寶山寨的亮。還有就是大家最常說的寶馬的音響,因為一些原因,本想選裝的hk音響沒有選裝成功,但是原車音響在市區行駛時個人感覺已經夠用了,不過上了高速後就不行了,因為此車的高速風噪控制的不好,噪音很大,所以音樂聲和風雜訊混合著出來,聽覺感受就大打折扣了。不知加裝hk和b&o的車主們,在跑高速時風噪對音質和聽覺感受影響大嗎?還有就是相較於老款的減配:大頭枕和。。。
2. 寶馬3系和寶馬x5哪個好,說說它們優缺點
對比一下這兩款車,對於寶馬3系的話,優點是:前臉最犀利,一眼就能認出來缺點是:最不滿意的肯定是內飾,近30萬的車內飾材料竟然是人造革,4S的銷售還美其名日說是高級合成皮,說是比真皮更好,凈忽悠人,那氣味把人能給熏暈,半個月了,大熱天經常要車窗全開著開車,現在還有味。
3. 寶馬3系和凱美瑞雅閣這些車比,好在哪裡
寶馬3系車輛是後驅的,加速操控性好,俗稱彎道王子
4. 寶馬3系比a4l好在哪
寶馬3系比a4l好在車子的操控性還有回頭率方面,不過兩款車相比各有優勢,奧迪a4l的優點是車子的舒適性還有維修保養便利性,個人認為還是應該根據您的實際需要狀況來選擇 車型。
5. 為什麼大家都說寶馬3系同級最好小白今天找到答案了
聽說它是BBA中最完美的那款車型?
優秀,是毋庸置疑的優秀,但掛鉤需求來看,值不值又是一回事。
就現在而言,買C級、A4L的跟買3系的,可以看成是兩個消費等級。
所以小白建議,如果你買3系是看中品牌力、看中面子的,BBA裡面有性價比更高的選擇;但如果你想買一台品質好的,願意花錢買品質的,那寶馬3系絕對是30萬區間里,最優質也最平衡的一個選擇。
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6. 奧迪和寶馬3系哪個好
奧迪哪款沒說清楚啊,如果a4與寶馬3比較也得看哪款對比,比如入門對比個人傾向於寶馬畢竟後驅駕駛樂趣多點,前驅的花還不如買邁騰。如果奧迪a4四驅的話還是比較有吸引里的畢竟四驅抓地力好尤其碰到雨雪路面優勢明顯。
具體去試駕吧,開過了才知道那個適合你。(偷偷的說這倆我都不選,我選atsl後驅動力好配置給的還高而且優惠多。家裡現在atsl除了油耗偏高其他都好)
7. 買寶馬3系哪個比較好
像前面網友說的,如果資金充裕,建議選擇:330,不為別的,就為330的3.0直6發動機,3.0的發動機190多千瓦。將發動機的功率壓榨到了極限。世界10大轎車發動機,排行第一,升功率達到60多千瓦/升。而且直列6缸機,比一般的V6發動機運行還平穩。條件更好的話,那就入手M6,更低調,更富駕駛樂趣,330 M級之後,功率達到了220多千瓦(現在可能功率更大),借用《汽車之友》的評價,寶馬M3就是「披著羊皮的狼」。
8. 寶馬3系的優勢在哪裡它的空間大嗎
優點:空間非常大,和5系相比更完美。
缺點:那就是一些細節了,1、後視鏡不能電動折疊,每次在路邊停完車 我還得使勁掰過來,這感覺不怎麼好;2、2.0T的發動機,為啥要弄個單尾排氣筒,看著檔次下了不少;3、也是最重要的一點,就是音響實在不給力!和家裡的CRV比都差遠了,我們大連車友會准備一起組團去換音響
外觀:各有所愛了,我喜歡深色,想要黑色沒現車,帝王蘭也沒有,就灰吧!
內飾::整體布局傳承寶馬家族血統,喜愛寶馬者應該完全接受。細節處理與用材一般有提升空間。
空間:空間很滿意,後排翹個腿沒問題,單就空間來說完全可以越級比較。
配置:還好!
空間:連車震這樣的基本條件都滿足不了,談毛的空間,滿足基本乘坐功能而已,覺得不會有寬敞的感覺,上一部老款蒙迪歐,前後空間做啥都處處有餘,嘗試過與多種體型的妹子車震,那都不是事,至於小三,呵呵,不敢,我是指後排也不能滿足!一是真的狹窄,當然,我貼的膜是透明的,更不敢了,之前蒙迪歐全黑。
配置:總體來講,藍天白雲涵蓋了所有的性價比,80後,怎能阻擋寶馬的情懷
動力:2.0自然吸氣,自動擋急加速有空吼的現象,看了很多朋友的口碑,說有推背感,我靠,你老婆在後面推你嗎?我指的是油門一腳到底哦,請問哪裡來的推背感,奧拓車掛一檔,瞬間松離合,那才是基本的推背感!一個人駕駛和坐4個人駕駛,動力直接少了0.5的排量,買之前還在猶豫2.0夠不夠,變相覺得操控等於動力,我他媽智障了,前兩天在高速,被一輛A3甩了,寶寶心裡苦啊!
操控:大家都說好,肯定好,你敢玩,它就敢陪你玩,偶爾還能找到橫移的感覺,在操控上,3系還是毫不含糊的,這點我絕不詆毀。反正開其它的車超車肯定不敢這么玩……
油耗:你想省就能省,地板油那就呵呵了,10個以上沒問題,悠著來也能控制在8個左右
舒適:不滿意,硬,當然硬的緣由是為了滿足其精湛的操控,一天300公里的人。