① 寶馬3系曜夜版功能講解視頻
寶馬黑曜石版和3系有什麼區別？
3寶馬黑曜石版和3系從外觀、動力、空和配置四個方面進行區分。
1.關於外表
寶馬黑曜石版的外觀更符合大多數bimmer的審美。整車線條流暢對稱，標准四門轎跑設計非常經典！
3系GT的造型特別之處在於車尾採用了可升降的尾部設計，為車尾增添了不少色彩，吸引了不少注重外觀的汽車愛好者。
2.關於權力
330i曜夜版搭載B48直列4缸2.0T高功率渦輪增壓發動機，動力參數出色，功率185kw，350N·m，配合ZF運動8速變速箱，0-100km/h僅需5.9秒。
駕駛時感覺更愉悅，加速時感覺有力，轉彎靈活，收緊底盤。有了標准車橋完美的車身尺寸，無論是高速行駛還是日常代步，都能滿足駕駛者的需求。
3系GT 320i M運動版匹配B48直列4缸2.0T低功率渦輪增壓發動機，135kw，270n·M，0-100km/h，8.1秒。
對於對動力不敏感的朋友來說，3系GT 320i M運動版的加速體驗絕對夠用。鑒於3系GT略高的底盤和較大的車身尺寸，轉向手感和駕駛樂趣自然略遜於標准軸3系。GT的魅力在於一種生活態度。開車輕松就夠了！
3.關於空房間
3寶馬黑曜石版軸距2810mm，3系GT軸距2920mm。前排體驗:3系GT駕駛更舒適(視線和坐姿都比轎車好)。後排乘坐體驗:3系GT的後腿空和頭部空大大領先於標准軸3系。
3 GT後備箱值得車主炫耀。無論短途和長途旅行，超大掀背車後備箱甚至可以裝載大型行李。後排支持4:2:4下排後，可擴展空房間更能勝任小型移動任務。3系GT的標准電動尾門是居家購物的實用配置之一。
4.關於配置
330i曜夜版採用達科塔皮革材質，具有腰部支撐和電加熱功能，全液晶儀表，帶iD6系統的8.8英寸顯示屏，平視顯示，CD播放功能等。
3系GT 320i M運動套裝的Sensatec仿皮 座椅 ，中控屏小，配置有點低。不過，3系GT 320i M運動套裝有無框車門、全景天窗和德國進口。這三者中的任何一個都會成為你無法拒絕購買GT的理由。
新款寶馬3系330 M運動套裝和普通M運動套裝有什麼區別？
新款寶馬3系330i/Li M和325i/Li M均搭載了M運動隱晦版套裝(後者需要選擇)。與普通的M-sports套裝相比，underming Edition在進氣格柵架、進氣格柵飾件、窗框飾件、 後視鏡 蓋、自由形式排氣管、M擾流板等諸多配件表面都有黑色高光，更具運動感、性能感和戰斗感。
寶馬3系曜夜版座椅女生會不會太低。
320li耀夜，女司機選擇什麼顏色主要看司機自己的喜好，但個人認為，白色和紅色基本都適合女司機。
寶馬3系曜夜版需要熱車嗎？
你好，根據你的描述，如果啟動車輛很冷，還是需要預熱，但預熱時間不宜過長。當發動機轉速穩定後，就可以開車了。剛開始開車的時候，只是慢慢的均勻的加油。
寶馬3系的19塊選裝液晶儀表盤和隱晦儀表盤一樣嗎？
熏黑大燈，黑色後視鏡，HK音箱，各種車聯網，我記得這些都有黑曜石版。詳情請查看寶馬官網。那裡的信息更准確。
買2020款寶馬3系隱晦夜版還是19款寶馬5系525Li，3系裸車36萬多，5系37萬多。
有業務需求+經常坐在後排的人買5系，自己開車的時候一般選擇3系。
525Li的低功率2.0T發動機真的是不靈了...
如果我等待即將到來的330i標准軸版本。
② 探店寶馬3系：325Li M運動曜夜版最好賣，重慶人最愛藍、黑色
寶馬3系一直是寶馬品牌的銷量擔當，這點可從3月銷量可以見一斑——3月銷量共計8383台，佔比超過寶馬旗下所有車型1/5。而且即便是在2020年開年以來的這段特殊時期，其市場表現仍舊可圈可點。近日，筆者就以消費者的身份到重慶渝北一家店內打聽了一下這台車的銷售情況。在與店內工作人員溝通過程中，筆者了解到以下情況：
1、3月銷量創新高，單店破200台，比平時大約多五六十台；
2、4月銷量以30台的差距略低於3月；
3、黑色和藍色最受重慶市民青睞；
4、指導價為36.39萬元的325Li M運動曜夜套裝版最好賣；
5、目前店內沒有任何現金優惠；
6、5月31日前，購車新用戶有機會享有額外1%的貸款利率優惠或享受最高達8000元的保險補貼；
7、5月31日前，置換的寶馬老用戶有機會獲得額外4000元的保險補貼；而非寶馬車主置換購買的新用戶，可獲得最高達6000元的置換補貼；
8、指定車型可以享受「0首付」「低月付」或「超長周期」優惠；
在目前車市行情普遍不看好的情況下，寶馬憑什麼這么硬氣？又是什麼吸引了消費者呢？
01
外觀更運動，後排寬得可翹二郎腿
作為全新第七代寶馬3系，在整體外觀方面還是變化了不少。雖然整體輪廓似乎看不出什麼明顯區別，但是腰線、輪轂、燈組等都進行了優化。例如，前臉採用更扁平化的雙腎進氣格柵，格柵周圍的鍍鉻飾條也特別進行了加粗，而兩側的大燈也更扁平，下包圍兩側的進氣口更大，車尾排氣筒改單邊雙出為雙邊單出，使其看上去也更有性能車的范兒。而且尤其是紅色車身配上黑色輪轂和黑色外後視鏡，讓這台車看上去更具攻擊性。
進入駕駛艙，依舊是一種熟悉的豪華感，如大量的皮質包裹、搪塑、鍍鉻點綴、實木紋理飾板等。從整體上看，由於布局更緊湊，因而視覺效果也更簡潔。但在布局上基本與上一代車型保持一致。這樣做的好處是，即便是置換新車的寶馬忠實用戶，也能快速上手。
對於一台中型轎車，空間表現一定是重點關注的問題。以筆者70kg/170cm的體型，當駕駛席座椅調整到合適位置後，頭部有1拳空餘，膝部前方距離方向機有1拳，而膝部上方距離方向盤有3指，表現算是中等水平，但由於前排座椅有可調節式腿托，可在長途駕駛時讓大腿得到放鬆。而且前排座椅為沉浸式座椅，包裹性比較強，可同時提升舒適性和安全感；後排座椅，頭部空間有1拳3指，膝部有2拳3指，這寬度足以翹二郎腿了。這可是一台後驅車，能有如此空間已經算是不錯的了。但美中不足的是，正因為是後驅車，使後排中間座位受到影響，頭部空間僅有4指，且由於地板中間有明顯的凸起，使中間的乘坐舒適性大大降低，多為應急或小朋友乘坐。這就看用戶是選擇「魚」還是「熊掌」了？
當然，購買這台車的人，多半都是沖著它出色的操控性去的。
02
50米自動倒車功能「一鍵」解決「誤入歧途」的尷尬
配置方面，全新3系相較上一代進行了不少升級，採用了最新一代BMW iDrive 7.0操作系統，不僅提升了五維人機交互體驗，並支持遠程軟體升級。而首次搭載的「BMW 智能個人助理」，可通過語音實現眾多車輛控制和出行輔助功能，且該系統還可完成自我學習和兼容第三方應用，無縫對接移動互聯網時代Bimmer的需求。此外，該車還有BMW數字鑰匙、遠程發動機啟動和無線Apple CarPlay等共計12項同級獨有或越級配置，讓這台車平添了不少科技感。
此外，這台車還引入了一些「黑科技」。例如「解放雙手，低速（60米/時）跟車」功能可在城市擁堵路段解放雙手，尤其適合總是遭遇上下班高峰期車流的上班族；而全系標配的帶有後視攝像機的泊車輔助系統，可記錄過去50米行車軌跡，使車輛沿著最近行駛過的路線按原路線自動倒車，輕松擺脫「誤入歧途」的困境。
03
325LiM 運動曜夜套裝版和藍、黑色最受重慶人喜愛
在銷量方面，從最近幾個月看，這台車不愧為寶馬品牌的當家花旦，尤其3月份的單店銷量更是達到了新高——突破200台。而在剛剛過去的4月，與3月銷量僅有30台的差距，一樣表現不俗。
在現售的16款細分配置車型中，36.39萬的325LiM 運動曜夜套裝版最受重慶市民青睞，而最受歡迎的車身顏色就數黑色與藍色。
而且，筆者還了解到，該店目前沒有任何現金優惠，但在金融政策、置換等方面可以給予一定優惠。如最高可享利率低至1.88%起的5年超長貸款；5月31日前購車的新用戶，有機會獲得最高8000元的保險補貼；寶馬車主和非寶馬車主置換可有機會分別獲得額外4000的保險補貼或6000元的置換補貼（5月31日前）。
而且，筆者還從工作人員處打聽到，該店對於指定車型還推出了「限時0首付」「低月付」或48/60期超長周期付款等多重金融政策。
寫在最後：寶馬作為豪華品牌中的一大巨頭，近幾年在國內表現十分亮眼，這與其不斷更新的產品速度和對中國消費市場的精準把握、評估有著莫大的關系。正如寶馬3系，對運動性能的突出、配置的提升等都讓越來越多「90」後消費主體為之著迷。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 寶馬又一款「黑武士」，M運動套件+258匹馬力+大後驅，5.57s破百
當德系車逐漸接接管了國內汽車市場的主動權後，買一台德系車似乎是一件特別令人興奮的事情。高端的商務人士可以選擇保時捷Panamera、賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L，而對於年輕消費者們來說，以運動和操控為圖騰的寶馬也帶來了一款極其有魅力的車型，寶馬330i M運動曜夜系列。新車配備了一套M運動化套件，2.0T發動機經過設計師的精心調校後有著258匹馬力，再加上後驅的方式，簡直就是一台廉價版的寶馬M3。寶馬又一款「黑武士」，M運動套件+258匹馬力+大後驅，5.57s破百
顏值方面，曜黑3系進行了大刀闊斧的改動，扁平化的黑色雙腎格柵幾乎連在了一起，黑色直瀑式的中網似乎融入其中；天使眼大燈也採用開眼角式設計，周圍加入了黑色裝飾條點綴，就像是一個「黑武士」。三段式的M運動化套件也讓整車更具侵略性。車身給人一種寬體轎跑的感覺，弧線形的車頂和霍氏拐角依然為整車帶來了十分流暢、運動的感覺。18英寸的熏黑式輪圈配備了225/45、255/40的寬胎和紅色制動卡鉗，運動感油然而生。車尾採用了扁平化的設計，自然延伸出的鴨尾式擾流板、雙邊雙出的排氣和直立式的風刀出風口，更有性能車的味道，熏黑式的尾燈加入了L型光帶，視覺效果也更為驚艷，辨識度也很高
在很多消費者吐槽它內飾簡陋，毫無新奇感，這也極大的刺激到了寶馬內飾設計工程師的靈魂，新一代3系的內飾雖然簡約，但卻更加註重它的每一個環節，從用料、做工、細節方面都更加註重。大面積Alcantara馬力、真皮面料的無縫拼接，再加上碳纖維裝飾面板、亮黑色鋼琴烤漆面板的點綴，整車都更顯檔次感。中控台偏向駕駛員一側傾斜，M運動化方向盤和銀色換擋撥片以及隨處可見的M徽標，運動氛圍更加濃郁。科技感方面，它標配了10.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸的懸浮式中控屏，並搭載了IDrive 7系統。每一處細節都值得推敲
尺寸方面，寶馬330i M運動曜夜版的長寬高分別為4719*1827*1459mm，軸距2851mm，車身三圍比寶馬M3略長，但比長軸距版3系更加緊湊，為了提升了整車的操控性，犧牲了不少乘坐空間和後備箱空間
動力方面，寶馬330i M運動曜夜配備的是一台型號為B48B20D系列的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率258馬力（190千瓦）/5000-6500rpm，最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm。傳統匹配了ZF（采埃孚）8速手自一體變速箱。懸架採用雙球節彈簧減振支柱前橋和多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的方式，有著同級最優的駕駛樂趣，在彈射起步模式下，百公里加速5.57s，百公里油耗7.9L
點評：寶馬330i M運動曜黑套裝是向寶馬M3致敬的一款經典轎跑，在保留了3系的神韻後，加入了M運動化的套件，讓它看起來更像是一台性能怪獸。對於年輕消費者們來說更有吸引力。強勁的動力和後驅帶來了更好的操控體驗。售價為37.99萬也略高於同級別競爭車型。而喜歡四驅的朋友也可以選裝寶馬330Li xDrive M運動曜黑套裝，價格高達40.99萬。為了運動情懷，值嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 寶馬3系曜夜和普通區別
3系寶馬黑曜石和普通車型的區別在於，黑曜石版的配置比普通車型高，價格肯定比普通車型高，外觀也比普通車型好。
我們來對比一下新325im運動版和新325im運動版。
普通版後輪規格為225/45r18，黑曜石版後輪規格為255/40r18。黑曜石版有360度全景影像，換擋撥片，16揚聲器哈曼卡頓音響，自動防炫目後視鏡，自動防炫目內後視鏡。
寶馬325im運動版指導價31.39萬元，曜夜版32.99萬元。
寶馬的M運動黑曜石夜版配置高，外觀更好，後輪更寬，價格更貴。
如果朋友們對寶馬3系過時版感興趣，可以去4s店看一下車。基本上4s店都有展車。朋友試駕一下就知道這兩款配置不同的車型的區別了。
新寶馬3系暫時只有一款車型，那就是寶馬325。這款車配備了2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本。這台發動機的代號是b48b20b。這款發動機最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉速1350 ~ 4000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
所以，你應該知道寶馬3系曜夜和普通夜的區別這個問題的答案吧？是不是收獲滿滿？如果覺得有用，請點贊收藏！有類似問題可以關注我！
⑤ 寶馬黑曜夜有哪些顏色
白，藍，黑，灰。
白色的吧，關於汽車顏色的選擇可以說是仁者見仁智者見智了，不同的人對顏色的喜好也有所不同的。不管什麼顏色，選擇自己喜歡的顏色就是最好的。
選擇藍色的車身外觀或者白色的都非常漂亮。而且寶馬三系車型還是比較適合年輕人駕駛的，運動氣息非常濃厚。自己喜歡什麼樣的顏色，就選擇什麼樣的顏色吧。黑色顯小，白色顯大，藍色風騷的一比，運動就要選白色，耀夜三個顏色都挺好看的，看個人喜好吧，有句話說的對，別花錢買一個別人喜歡的顏色。