寶馬f18皮帶漲緊輪怎麼裝

A. 發動機皮帶漲緊輪怎麼調圖解

皮帶漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，它主要由固定殼體和漲緊臂組成，主要作用是調節皮帶的松緊度，減少皮帶運行時的振動及一定程度上防止皮帶打滑。下面我們來了解一下發動機皮帶漲緊輪怎麼調。

1、首先把內六角工具和擰正時漲緊輪螺器工具准備好，使用內六角工具逆時針旋轉正時漲緊器，這時候漲緊器上的指針會出現擺動。

2、當擺動超過漲緊器上的V型記號時擰緊螺栓，需要注意的是不能超過太多，順時針轉動曲軸2圈，各個記號要對准，再使用內六角工具卡住漲緊器。

3、最後把漲緊器螺栓松開，轉動六角工具使漲緊器指針對齊張緊器上的V記號(一般是順時針轉)，把漲緊器螺栓擰緊，從而完成調整。

B. 寶馬皮帶漲緊輪在什麼位置

皮帶的松邊上。根據查詢相關公開信息顯示，漲緊輪放在皮帶的松邊上，放在緊邊上需要很大的張緊力，張緊輪的位置容易跳動。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌。

C. 很想知道，皮帶和漲緊輪自己動手要怎麼換，要注意什麼

不太難，但要頂起車身，假如只用汽車換輪胎的千斤頂要注意安全。
把輪胎卸了，把輪胎檔塵的膠板拆了，就
可以露出皮帶部分，工具也好申進。

D. 皮帶機漲緊輪如何安裝

皮帶機漲緊輪的安裝：
漲緊輪在實際使用隱廳過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，
避免皮帶打滑、補償皮帶磨損
和老化後引起的伸長量，
需要一定的扭矩。
當皮帶漲緊輪運轉時，
運動的皮帶可能在漲緊輪中激豎談起振動，
會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。
適當余攜碰減小扭簧中徑，
可以提高漲緊輪的阻力值.

E. 正時皮帶漲緊輪怎麼調

准備好內六角工具，擰緊緊輪螺絲工具的正時，用六角頭逆時針轉動正時張緊裝置，此時手在張緊裝置上擺動，當張緊裝置上的V形標記時，擺動進入螺栓，注意不要超過太多。

順時針轉動曲軸2次，每個標記都應對齊，然後用六角形工具卡支撐緊線器，然後松開張緊螺栓，轉動六角工具，使張緊器指針對准張緊裝置上的V標記（正常為順時針轉動），擰緊張緊器螺栓，調整完成。

正時漲緊輪注意事項

在汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機冷態時進行的，手冊只能告訴你在冷態安裝皮帶方法，這樣就接近裝配流水線上的溫度環境，裝配後的結果就接近或等同汽車廠的質量標准（僅對原廠新件而言，舊的或副廠件不保證「接近或等同汽車廠的質量標准」）。

如果汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機熱態時進行的，手冊只能告訴你在熱態安裝皮帶方法。車廠的說明書是嚴謹的，不告訴你熱態時候的指針位置，是因為擔心言多有失。

F. 皮帶傳動壓緊輪正確安裝位置是

皮帶的松邊。皮帶傳動壓緊輪正確安裝位置是皮陪毀棗帶的松邊。漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶余碧不同蘆拆的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。