寶馬一系118i運動版怎麼樣

1. 寶馬118i怎麼樣

這車15萬3能不能買，這車咋樣啊？這車15萬3能不能買，這車咋樣啊？ 買寶馬118i運動已經快一年了，作為一個老車主就簡單的說說這輛車吧。1. 配置不算低。LED大燈、自動大燈、自動雨刷、無鑰匙啟動、發動機啟停、電子手剎、電動記憶座椅等。這些配置在一輛豪華品牌的小車上算得上良心了。很多其他合資品牌在十幾萬就好配齊這些功能也未必。2. 底盤工整。底盤過減速帶、坑窪不平的路面也好，沒有鬆散的感覺，各個部件非常規整緊湊，這一點很棒，而且底盤的支撐非常有韌勁，不會感覺那麼地鬆散。3. 操控感也很強。UKL是前驅平台打造的，所以寶馬1系是輛十足的前驅車，但真的感覺不到是輛前驅車，絕對算是指哪打哪了。之前車子里坐了四個成年人，80的速度在山裡的盤山路行駛，那小彎拿的十分准。光憑這幾點我已經覺得算是非常不錯的了，10多萬一輛寶馬，也可以有很強的運動型。 寶馬1系三廂版車型是華晨和寶馬共同研發的，並且這款車只有在中國市場進行銷售，其實寶馬1系三廂在還沒有上市的時候還是受到了很高的關注度，但是上市之後由於採用了三缸發動機，並且定價過高，因此遭遇到了很多媒體和消費者的口誅筆伐，至今為止，寶馬1系三廂車型也已經上市了一年半左右的時間，可惜銷量並沒有達到預期的水平。 @2019

2. 寶馬1系118i時尚和運動的區別

1、油耗的區別

寶馬1系118i時尚：

等速油耗為100km/L，綜合油耗為100km/L

寶馬1系118i運動：

等速油耗(L/100km) 4.7，綜合油耗(L/100km) 5.6。

2、發動機區別

寶馬1系118i時尚：

發動機特有技術 Double VANOS/Valvetronic單渦輪雙渦管。

寶馬1系118i運動：

發動機特有技術 VALVETRONIC電子氣門完全可變氣門控制以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統。

3、外觀不同

寶馬1系118i時尚

3. 寶馬1系118i為什麼便宜

寶馬1系118i便宜主要是發動機的原因。

寶馬1系的出來吸引眾多消費者，尤其是寶馬1系118i更便宜。寶馬1系118i為什麼便宜？其實主要是發動機，不是寶馬傳統4缸2.0T發動機，而是1.5T三缸機雖然動力調教還不錯，不過先天性的缺陷噪音抖動廠家可沒敢保證。

寶馬1系118i

從汽車本身看，寶馬1系雖說售價低廉，但產品品質等各個方面卻毫不遜色。外觀造型依舊延續寶馬家族特有的設計理念，雙腎式進氣格柵具有極高辨識度，兩側融入LED光源的「天使眼」日間行車燈同樣很出色，點亮後十分漂亮大氣。

17寸雙色鋁合金輪圈造型動感，與緊湊精乾的車側線條相得益彰。輪胎匹配尺寸為225／45R17的缺氣保用款式，時刻為行車安全保駕護航。車身側面輪廓流暢有型，是典型寶馬的味道，保持了前長後短的比例，看上去很協調，有點像縮小版的標准軸距寶馬3系。

細節上有創新也有傳承，外後視鏡使用了黑色的設計，顯得更活潑動感。

4. 寶馬118是不是檔次最低

不是。
寶馬118i運動版車型是橋談1.5T車型的好消咐中檔版本。
寶馬118一般指寶馬118i。寶馬118i是寶馬公司友純產的一款性能跑車，搭載1.6升增壓發動機，採用BMWTwinPowerTurbo技術，雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統、VALVETRONIC電子氣門控制及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統，最大功率125千瓦。

5. 寶馬118i怎麼樣

寶馬的1系轎車，很多人都是很吐槽的，覺得你話20萬左右買一個寶馬，後期保養費用那麼高，有什麼必要呢，但是每個人都有不同的想法，就是喜歡寶馬，不介意後期保養費用又能怎樣呢？所以不要太糾結後期保養費用的問題，重點關注這款車的質量和體驗感。

在車子的配置上，算是對得起寶馬這么品牌了，安全氣囊這一塊還是挺多的，沒有因為價格低就降低安全氣囊的數量，另外就是仿皮座椅、led大燈、倒車雷達、收拾攝像頭、車載藍牙、語音操作等等都是具備的，讓人感覺科技感十足。

最後就是這款車整體來看還是很不錯的，但是你需要考慮的就是車子的後期保養和維護的問題，這個價格可能會超出你的想像哦！

6. 寶馬1系118i怎麼樣

寶馬1系118i的口碑如何？寶馬1系118i口碑不錯:1.寶馬進口1系是入門級進口寶馬車型。如果你是寶馬的忠實粉絲，如果你對進口車有濃厚的興趣，如果你對B系列發動機的轟鳴聲感到興奮，而且你的資金也不是特別充裕，那麼進口寶馬1系就是你最合適的選擇；2.目前寶馬1系(進口)為兩廂車型，寶馬官方定位為兩廂跑車，均搭載渦輪增壓發動機-8AT自動手動變速箱。這一代寶馬1系(進口)雖然是前驅車型，但駕駛感還是很不錯的，整體動力和扭矩都很令人滿意，還有一些選裝配件可以搭配。最高版本M140i搭載3.0T大功率發動機，百公里加速僅為4.6秒，相信能夠滿足各種駕駛需求。3.外觀方面，雖然是進口車型，但前臉設計和國產1系的外形設計沒有太大區別，激進主義的色彩主要體現在線條上。前臉比較平，大燈開啟角度犀利，充滿侵略性。

7. 寶馬1系118i的3缸發動機怎麼樣

寶馬1系118i的3缸發動機處於優先水平。
三缸發動機抖動的問題一直是消費者茶餘飯後的談資，面對日趨嚴格的環境保護法案和節能減排的要求，各廠商不得不著手打造三缸發動機，究其原因三缸發動機既能符合如今的環保理念，又能達到節能減排的目的，而在動力上也不輸於四缸發動機。
寶馬品牌可以說在國內較早採用三缸發動機的品牌之一，自2016年以後如寶馬1系、2系、X1等換代車型均搭載了1.5T三缸發動機。
寶馬118i運動版在油耗、噪音、動力方面的表現尤為突出。在抖動方面的名次在中上等水平。

8. 寶馬118i口碑油耗

你好根據你的描述，118i某車之家的口碑油耗百公里6.9L，按照現在杭州95號汽油每升6塊9毛8來算的話，平均一個月的油費是690塊8毛4。希望我的回答對你有幫助望採納，謝謝您！！

9. 寶馬1系118i開起來如何，是和傳說中的那麼抖么

寶馬1系的抖動完全在正常范圍內，真的沒有有些人說的那麼抖。這車我開了2個月，除了啟動的時候會抖一下，怠速與開起來的時候你根本感覺不到這是一台三缸車。寶馬1系在抖動控制和NVH方面已經做的非常好，感受起來跟普通的四缸發動機沒有任何差異，所以網上那些說寶馬1系抖的人絕對沒開過這車，要麼就是受利益驅使專門來黑寶馬的。所以廣大朋友們一定要擦亮眼睛，有疑惑就去4S店實地體驗一下，別被外界言論所誤導。

10. 寶馬118i運動版怎麼樣

2018款寶馬118i運動版車型比時尚版車型貴了2.6萬元，外觀和舒適性配置主要升級。比如LED大燈、17寸鋁合金輪圈、黑色高光 後視鏡 蓋、全景天窗、前排 座椅 電動調節、車內氛圍燈等。可以讓你的車看起來不那麼素凈，而且2.6萬元的差價在合理范圍內，所以推薦。

118i運動型輪圈被雙輻式549取代。此外，還增加了自動大燈、感應雨刷、Type-C介面和前排運動座椅。