寶馬在中國為什麼質量出問題

A. 寶馬在中國遇見了質量的滑鐵盧，我們是否應該相信寶馬寶馬的質量到底怎麼樣

說實在的，奧迪的小毛病也比較多，BMW主要是上了太多次的電視了，所以給BMW有個很大的影響，但是話說回來，畢竟是BMW，總是會有人選擇的，主要是這些BMW，Benz，Audi的銷量在這個級別中比較大，而且都是屬於豪華品牌，你想想，一輛7繫上配備了100多個電機，一百台車中間就會有10000多個電機，BMW的銷量是多大，很多東西而且都不是BMW自己做的，再好的動力肯定也會有問題。

B. 寶馬X3十大缺點是什麼寶馬X3買後後悔了嗎

奧迪Q 5、 賓士GLC 、 寶馬X3 都是BBA陣營的重型SUV車型，只不過奧迪Q 5和 賓士GL C都已經國產好幾年了，只有寶馬X3還在穿"導入」大衣，那我們就來看看寶馬X3的十大缺點是什麼？

隨著寶馬X3的國產，勢必對豪華SUV市場造成沖擊，屆時將引發新一輪的對抗。俗話說，知己知彼，百戰不殆。在您開始談論華晨寶馬X3之前，我們仍然有必要談談X3寶馬(進口)的缺點。下面為您最完整的總結寶馬X3的十大缺陷，希望對您有所幫助。

麻煩一

N20B20發動機噪音大，點火時聽起來像柴油機，怠速時會有咔嗒聲。也有車主反映這款發動機中期會漏油、機油。

兩個問題

熄火隱患。由於電動燃油泵的電源線束和燃油供給單元上的壓力調節閥的設計缺陷，寶馬X3的發動機存在熄火的隱患。寶馬官方也就此事召回了5萬多輛寶馬X3。

麻煩三

齒輪箱有異常噪音和漏油。一些車主反映，當汽車在前進檔或倒檔時，底盤會發出砰的一聲。經檢查，發現齒輪箱漏油。4S車間最終確定異常噪音是由傳動系統和齒輪箱引起的。

四個缺點

剎車失靈，有車主反映其寶馬X3行駛在成渝高速上，剎車失靈，引發交通事故。事後發現是三元催化器堵塞導致真空泵損壞導致剎車失靈。

五個缺點

漏水，車主反映新車開了幾個月後後備箱有漏水跡象。更換密封條和模塊後，問題仍未解決。最後連音頻模塊都被漏水問題影響了。

六大缺點

由於發動機可變氣門正時機構(VANOS)殼體上固定螺栓的設計，在發動機運轉過程中固定螺栓可能會松動甚至斷裂，存在安全隱患。

七大缺點

各種異響問題，轉動方向盤和轉向柱會使"鵝」聲音；冬天，冷車啟動發動機聲音大；前橋顛簸路面異響；左門前門窗戶發出異響。玻璃升到頂的時候聲音特別大，等等。

八大缺點

車輛自燃，有車主反映車輛在廣元快速行駛時出了問題。停車熄火檢查，發現漏油。大約1分鍾後，車輛前蓋開始起火，最後車輛被燒得面目全非。

九大缺點

發動機啟停功能不能在高原地區使用。有車主抱怨，車在重慶可以用發動機啟停功能，一到西藏就不能用了。寶馬官方也承認了這個技術缺陷，但是還沒有解決。

十大缺點

有車主發現自己的汽車車輪被氧化，出現明顯的銹跡和褪色。

寫在最後

看了寶馬X3十大故障總結，買了寶馬X3的人後悔嗎？盡管寶馬X3在中國製造是個好消息，但之前進口的X3質量問題頻發。面對消費者的質疑，寶馬顯然沒有給出足夠的誠意。進口車質量如此不堪，你還指望國產X3逆襲？

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@2019

C. 寶馬五系賣的那麼好，為什麼問題卻一大堆

豪華品牌的車，尤其是B級以上的級別，拼的不止是產品力那麼簡單。服務、品牌價值、品牌格調等等，都是潛在消費者比較在意的點。車和車的性格和氣質是不同的，人也一樣，有些時候覺得某一輛車的特性和氣場和自己比較般配或者自己比較嚮往，就會選擇它。況且，寶馬的質量並沒有那麼不堪，拿這款5系來說，跟同級相比，在產品穩定性上來說，它表現的並不差。

5系的外觀內飾設計也比較成功，尤其是外觀，適用人群很寬泛，在商用和家用之間，也找到了一個很平衡的點，對於這個外觀來說，無論是六零後、七零後、八零後甚至是九零後，都能很好的駕馭。氣場強大，但並不盛氣凌人，親和力還是有的，我覺得這也是它如此成功的一個很重要的因素。

D. 寶馬部分車型存在起火隱患被緊急召回

寶馬部分車型存在起火隱患被緊急召回

寶馬部分車型存在起火隱患被緊急召回，寶馬汽車公司將免費為召回范圍內的車輛更換改進後的起動機後部電刷支架，以消除安全隱患。寶馬部分車型存在起火隱患被緊急召回。

寶馬部分車型存在起火隱患被緊急召回1

國家質檢總局網站消息顯示，由於存在起火隱患，華晨寶馬汽車以及寶馬中國決定在中國市場，召回旗下部分車型。本次召回主要涉及到寶馬5系PHEV以及寶馬7系PHEV車型。

據了解，由於部分寶馬5系PHEV、寶馬7系PHEV車型存在質量問題，華晨寶馬、寶馬中國根據國內相關政策的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃。

一方面、華晨寶馬決定從2022年9月9日起，召回生產日期在20216年至2022年8月28日的寶馬5系插電式混合動力汽車，涉及到57480台車輛。

另一方面、寶馬中國決定從2022年9月9日起，召回生產日期在2016年6月29日至2018年1月18日的7系插電式混合動力汽車，共計364台。

至於召回的原因，則是因為本次召回范圍內的車輛的起動機後部電刷支架設計原因，當起動機運行時間過長導致內部過熱時，電刷支架內部的銅線可能熔斷。

在一些極端的情況下，這有可能會導致起動機周邊的組件起火，從而為用戶造成安全隱患。

召回之後，華晨寶馬、寶馬中國將免費為召回范圍內的車輛更換改進後的起動機後部電刷支架，從而為用戶消除安全隱患。

顯然，本次寶馬汽車在中國車市召回了近4萬8千台車輛。其中，華晨寶馬5系插電混動車型的召回數量最多，成為本次的「召回大戶」。

眾所周知，作為寶馬旗下一款中大型插電混動轎車，華晨寶馬5系PHEV在中國車市，已經推出了數年時間。

但是，這款車在國內車市的銷量，並不太出彩。尤其是進入2022年之後，寶馬5系PHEV的銷量表現可謂平平。

汽車流通協會數據顯示，2022年1-6月份，寶馬5系PHEV累計零售銷量為10180台，月均零售銷量不足1670台。

其中，2022年6月份，寶馬5系PHEV單月零售銷量為1437台。顯然，從銷量規模上看，寶馬5系PHEV難言「熱銷」。

唯一值得欣慰的是，從2022年5月份開始，寶馬5系PHEV的.銷量開始呈現環比上漲態勢。截止6月份，其零售銷量已經連續2個月呈現環比上漲態勢。

寶馬5系PHEV銷量之所以表現不佳，有多重方面的因素。比如說，在目前的中國車市，豪華品牌旗下的新能源車型整體表現，都不是很好。

在這種情況下，寶馬5系PHEV因為質量問題召回，或將對其銷量造成一定的不良影響。畢竟，寶馬5系PHEV已經並非第一次在國內車市進行召回了。

寶馬部分車型存在起火隱患被緊急召回2

日前，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2022年9月9日起召回以下車輛。

一、 華晨寶馬汽車有限公司

生產日期從2016年11月10日至2020年8月28日的5系插電式混合動力汽車，共計57480台；

二、 寶馬（中國）汽車貿易有限公司

生產日期從2016年6月29日至2018年1月18日的7系插電式混合動力汽車，共計達364台。

本次召回范圍內車輛由於起動機後部電刷支架設計原因，當起動機運行時間過長導致內部過熱時，電刷支架內部的銅線可能熔斷，極端情況下會導致起動機周邊的組件起火，存在安全隱患。

華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換改進後的起動機後部電刷支架，以消除安全隱患。

寶馬部分車型存在起火隱患被緊急召回3

在調查了涉及兩款電動車的多起電池起火事件後，寶馬正在召回83輛iX和i4汽車。在一份由Autoblog發現的公告中，美國國家公路交通安全管理局警告部分iX xDrive 50、iX M60、i4 eDrive40和i4 M50車輛的車主不要駕駛他們的車，不要給他們充電或停在室內。

早在4月首次調查一起涉及2022年i4 eDrive的海外事件後，寶馬發現2021年12月2日至2022年6月30日期間生產的iX車型和2021年11月22日至2022年6月13日期間生產的i4車型的部分三星SDI電池單元存在製造缺陷。

寶馬已經通知了經銷商這次召回。該汽車製造商將免費更換受影響車輛的電池。寶馬補充說，它沒有發現任何因電池缺陷而導致的事故或傷害。受影響的車主可以在9月19日之前收到通知信。你也可以提前聯系寶馬公司的支持，以獲得更多信息。

對於那些擔心可能重復雪佛蘭Bolt車主與通用汽車的情況，值得注意的是，寶馬為其iX和i4電動車從兩家製造商那裡采購電池。CATL和三星SDI。相比之下，通用汽車在2021年宣布全球召回之前，從LG化學單一采購了Bolt的電池。

E. 如何看待寶馬在華召回14萬輛進口汽車，疑似製造工藝或設計容錯性不足可能導致燃油泄漏

據國家市場監督管理總局消息，日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

決定召回2011年9月7日至2016年4月30日期間生產的部分進口寶馬116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3車輛，共計142754輛。因配件供應原因，3系車輛的召回活動將於2021年9月6日開始實施，其它型號車輛的召回活動將於2021年10月29日開始實施。

本次召回范圍內車輛因燃油箱製造工藝波動和設計容錯性不足，在使用一段時間後可能引發燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導致車輛加滿燃油時發生燃油泄漏，存在安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司將對召回范圍內的車輛使用專用工具（泄漏探測儀）進行燃油箱壓力損失測試，並免費更換未通過測試的燃油箱，以消除安全隱患。

應急處置措施：在得到召回檢修前，建議車主加註燃油時不要超過油量表的3/4，以免增加油箱負荷誘發損壞。如果在車內聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏，應盡快聯系寶馬授權經銷商進行維修。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，寶馬（中國）汽車貿易有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司及寶馬授權經銷商將通過掛號信、互聯駕駛信息等形式通知相關用戶，安排免費召回檢修事宜。

用戶可撥打寶馬服務熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

F. 寶馬在中國名聲怎麼那麼差呀

不過說實話..暴發戶裡面 開BMW的確實最多.. 一些富二代和剛富起來的小年輕開的也多 所以比較浮躁 出事的比較多 常說的賓士 寶馬 奧迪 主要寶馬外觀時尚 相對來說拉風的多 賓士太穩重了 奧迪太商務了
我之前也納悶 經常看個事故就是開BMW...這個主要是讓一些車主把名聲帶壞了
再就是BMW也有過幾次質量問題 不過這個關心的人不多 主要還是那些車主問題

還有LS 國內物價就這樣 除非是不好賣的東西才會大降價 要不別指望一個牌子降價 尤其寶馬 這樣都滿街都是了 他為什麼要降價