1. 寶馬3系機油溫度高什麼原因
寶馬發動機機油溫度達到120攝氏度是正常的，機油也叫發動機潤滑油，其主要作用是：1、潤滑減磨；2、輔助冷卻降溫；3、密封防漏；4、防銹防蝕；5、減震緩沖；6、清洗清潔。
寶馬發動機機油溫度達到120攝氏度是正常的，機油也叫發動機潤滑油，其主要作用是：
1、潤滑減磨；
2、輔助冷卻降溫；
3、密封防漏；
4、防銹防蝕；
5、減震緩沖；
6、清洗清潔。寶馬旗下的車型有：寶馬3系、寶馬7系、寶馬x
5、寶馬x
1、寶馬1系等，以寶馬3系為例，其車身尺寸是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l，輪胎規格為225/45r18。
發動機溫度過高會導致各部件因膨脹而加劇相互間的磨損，導致發動機使用壽命降低。同時過高的溫度還會使機油黏度降低，也會加劇發動機各部件間的磨損，所以在炎熱的夏季應該格外注意發動機的溫度，正常水溫在90度上下，正常機油溫度應該在95-105的區間內，到110的話都算有點偏高的，如果出現機油溫度過高，並且經常出現熄火以後風扇繼續工作散熱的情況的話，建議檢查車輛。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
2. 寶馬3系油溫正常范圍
我的熱起來一般在110℃徘徊。跑高速也不太到120℃。超過120℃之後會有一個聲音，然後油溫很快就下降到90了。
3. 寶馬3系變速箱過熱怎麼辦
寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）變速箱過熱怎麼辦？ 汽車網我為您來解答。
針對 寶馬 3系 變速器過熱報警問題的主要原因有以下方面：變速器內缺少潤滑油或者選用潤滑油牌號不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊；新換齒輪嚙合間隙過小。判斷時，檢查潤滑油量可在汽車停駛一段時間等油液泡沫消失後再進行，油質不行應予更換。缺少潤滑油的基本症狀是整個變速器都發熱燙手，而軸承裝配過緊，則用手觸摸軸承座附近時，才感到特別燙手，離開軸承部位，溫度要差得多。必要時，可放凈潤滑油，打開變速器盞進行檢查，一般均可發現軸承退火、墊圈與齒輪接觸面燒壞變色和嚴重磨損等情況。
變速箱油溫正常在90--100度之間,如果長時間高於上限溫度會造成變速箱的嚴重損壞。汽車啟動不久後,自動變速箱(ATF)溫度就會升高.當爬坡,高溫環境,持續的超高速行駛,市區內走走停停時,ATF油溫度就會超出安全溫度(80°C)。
高溫會破壞ATF油的治療和摩擦性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫,沖擊.如果溫度超過120°C,橡膠密封材料會開始變硬老化,密封不嚴滲漏, 最後導致液壓降低.如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升的更高,( 奧迪 等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如果不及時解決,變速箱就會報廢.
總評：在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥 5系 靠攏。改款後的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內飾配置也進行了一個全面的升級。
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@20194. 寶馬3系，水溫110，正常嗎
解答；放心吧寶馬3系機油溫度110左右是正常的，，寶馬車正常行駛的機油溫度70-110度左右都算正常。但如果機油溫度長時間超過120度，就要檢查冷卻液的濃度和散熱器管路等是否堵塞和節溫器等零件故障了。汽車之家文章；解析汽車機油溫度多少算正常