按揭38萬的3系寶馬是什麼型號

Ⅰ 寶馬3系每一代的代號是什麼

寶馬3系每一代的代號：第一代為E21、第二代為E30、第三代為E36、第四代為E46、第五代為E90u002FE91u002FE92u002FE93、第六代為F30（短軸距）和F35（長軸距）、第七代為G20（標軸版）和G28（長軸距）。以下關於寶馬汽車品牌介紹：寶馬公司成立於1916年創始人叫吉斯坦-奧托總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。前身是一家飛機工廠名字叫BFW在1917年公司重組後正式更名BMW全名叫巴伐利亞發動機製造股份公司。

Ⅱ 寶馬320的價格是多少

34、5萬元起、

Ⅲ 寶馬哪一種型號是三十幾萬的

華晨寶馬320i,318i,325i 520li,523li 進口寶馬1系，320i,325i 各車的價格還有看配置而定

Ⅳ 寶馬3系哪款好養一點的

了解過寶馬3系的朋友應該知道，寶馬3系分為320、325、330三個動力版本。20動力版，推薦320i運動套裝版。家族式的外觀設計和標准配置，足夠大家日常駕駛。市場價30萬左右。

寶馬25動力版325Li M運動套裝

這種型號最適合家庭使用。相比320增加了更強勁的2.0T發動機，並配備了主動制動、自動駐車、11色氛圍燈、全車無鑰匙進入等配置。在功能和動力上有進一步的優勢，市場售價32萬左右。

寶馬30動力版330i M運動黑曜石睡衣

作為寶馬3系最強的車型，這款黑曜石晚裝配置市場價38萬。通常選擇這款車型的人對速度和操控性的要求都比較高，短軸距版可以提供更好的操控性，這也是它的優勢。

以上介紹了寶馬3系不同動力版本的車型，價格相差不太大。買哪個型號，要看消費者自己的需求。如果您有興趣購買寶馬系列，可以去當地的4S店詳細了解，試駕對比後再做選擇。

以上是寶馬3系推薦買哪個。品牌模特選擇這些讓你有面子有品位的相關內容。

Ⅳ 寶馬3系有幾種

320i* 典雅型 RMB 308,000

320i 時尚型 RMB 339,800

320i 領先型 RMB 369,500

320i 豪華型 RMB 391,000

325i 時尚型 RMB 423,800

325i 領先型 RMB 461,000

325i 豪華運動型 RMB 481,000

330i* RMB RMB 580,000

BMW 320i典雅型產品規格

BMW 320i典雅型裝備直列4缸汽油發動機，車輛配置如下：英寸鋁合金輪圈，輪胎205/55 R16，防抱死制動系統(ABS)，動態穩定控制系統(DSC) ，彎道剎車控制系統(CBC) ，多功能皮飾方向盤，駕駛座及副駕駛座安全氣囊，前座側面安全氣囊，雙前電動座椅含駕駛座記憶裝置，霧燈，雨量感測器及車燈開啟自動控制功能，電動天窗，車載電腦，自動恆溫空調，防爆輪胎，遙控防盜報警，BMW專業級音響設備金屬漆。

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BMW 320i時尚型產品規格

BMW 320i時尚型裝備直列4缸汽油發動機，車輛配置如下： 六速手自一體變速箱，動態穩定控制系統(DSC)，牽引力控制功能(DTC)，彎道剎車控制系統(CBC)，多功能皮飾方向盤，駕駛座副駕駛座安全氣囊，前座側面安全氣囊，霧燈，駐車距離報警器（後部），遙控防盜報警，真皮座椅，雙前座電動座椅含駕駛座記憶裝置，前座扶手，電動天窗，車載電腦，自動恆溫空調，BMW 專業級音響設備，含CD 播放器，雨量感測器包括車燈開啟自動控制功能，16」鋁圈，防爆輪胎。

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BMW 320i領先型產品規格

BMW 320i領先型裝備直列4缸汽油發動機，車輛配置如下：六速手自一體變速箱，動態穩定控制系統(DSC)，牽引力控制功能(DTC)，彎道剎車控制系統(CBC)，多功能皮飾方向盤，駕駛座及副駕駛座安全氣囊，前座側面安全氣囊，霧燈，駐車距離警示系統(PDC)，遙控防盜報警，胡桃木內飾，真皮座椅自動防眩目內外後視鏡，雙前座電動座椅含駕駛座記憶裝置，雙前座電熱取暖，前座扶手，電動車後窗遮陽簾，電動天窗，車載電腦，自動恆溫空調，BMW 專業級音響設備，巡航控制系統，含CD 播放器，六碟CD 換盤機，高保真揚聲器系統，雨量感測器含車燈開啟自動控制功能，氙氣大燈，16」鋁圈，防爆輪胎。

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320i 豪華型

真皮座椅，6速智慧型手自一體變速箱，動態穩定控制系統(DSC+)，多功能皮飾方向盤，巡航定速控制系統，雙前座安全氣囊，前後排頭部安全氣囊，前排側面安全氣囊，霧燈，遙控防盜報警，電動天窗，電動車後窗遮陽簾，自動防眩目內外後視鏡，胡桃木內飾，雙前座電動座椅含駕駛座記憶裝置，前排座椅加熱功能，駐車距離警示系統(PDC)，雨量感測器，包括車燈開啟自動控制功能，自動空調，車載電腦，BMW專業級音響設備，含CD播放器，六碟CD換盤機，高保真揚聲器系統，氙氣大燈，行動電話預留設施，帶藍牙介面，16」鋁圈，iDrive，防爆輪胎，專業導航系統。

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BMW 325i時尚型產品規格

BMW 325i時尚型裝備直列6缸汽油發動機，車輛配置如下： 真皮座椅，6 速智慧型手自一體變速箱，防抱死制動系統(ABS)，動態穩定控制系統(DSC+)，多功能運動型皮飾方向盤，運動型真皮方向盤，駕駛座及副駕駛座安全氣囊，前座側面安全氣囊，霧燈，駐車距離警示系統(PDC)，彎道剎車控制系統(CBC)，遙控防盜報警，電動天窗，電動車後窗遮陽簾，自動防眩目內外後視鏡，胡桃木內飾，雙前座電動座椅含駕駛座記憶裝置，雙前座電熱取暖，前座扶手，車載電腦，自動恆溫空調，BMW 專業級音響設備含CD播放器，六碟CD 換盤機，高保真揚聲器系統，雨量感測器含車燈開啟自動控制功能，氙氣大燈，17」鋁合金輪圈，防爆輪胎。

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BMW 325i領先型產品規格

BMW 325i領先型裝備直列6缸汽油發動機，車輛配置如下： 真皮座椅，6 速手自一體變速箱，防抱死制動系統(ABS)，動態穩定控制系統(DSC+)，多功能運動型皮飾方向盤，前座側面安全氣囊，駕駛座及副駕駛座安全氣囊, 霧燈,前排電動腰撐，駐車距離警示系統(PDC)，彎道剎車控制系統(CBC)，遙控防盜報警，胡桃木內飾，自動防眩目內外後視鏡，雙前座電動座椅含駕駛座記憶裝置，雙前座電熱取暖，前座扶手，電動車後窗遮陽簾，電動天窗，車載電腦，自動恆溫空調，BMW專業級音響設備含CD播放器、六碟CD 換盤機，高保真揚聲器系統，雨量感測器含車燈開啟自動控制功能，氙氣大燈，藍牙行動電話准備系統，17」鋁合金輪圈，電視功能，防爆輪胎。

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325i 豪華運動型

真皮/布料座椅，6速智慧型手自一體變速箱，動態穩定控制系統(DSC+)，帶制動功能巡航定速控制系統，雙前座安全氣囊，前後排頭部安全氣囊，前排側面安全氣囊，霧燈，前排腰部支撐，遙控防盜報警，電動天窗，電動車後窗遮陽簾，大燈清洗系統，隨動控制大燈，自動防眩目內外後視鏡，縱向高光鋁內飾，雙前座電動座椅含駕駛座記憶裝置，前排座椅加熱功能，駐車距離警示系統(PDC)，雨量感測器，包括車燈開啟自動控制功能，自動空調，車載電腦，BMW專業級音響設備，含CD播放器，六碟CD換盤機，高保真揚聲器系統，氙氣大燈，行動電話預留設置，帶藍牙介面，17」鋁圈，iDrive，電視功能，防爆輪胎，專業導航系統，M運動套件，前排運動型座椅。

Ⅵ 寶馬525Li低配落地在38萬左右，貸款首付60%，月供需要4000多！

寶馬525Li低配落地在38萬左右，貸款情況下，首付60%月供也需要4000多，首付30%月供需要7000多，按照一年行駛2萬公里，油費需要2萬，保養需要2000左右，其他費用需要2000左右，保險需要6000左右，綜合來說共3萬左右，摺合每個月需要2500左右用車費用，所以5000的月薪並不能供養寶馬5系。
寶馬5系定位為中大型豪華轎車，整體的外觀採用了家族式設計，豪華感和高級感很突出，整體的用車費用也比較高，常規保養在1000左右，1萬公里保養一次，車型配件價格偏高，並不適合工薪階層使用。
寶馬5系整體座艙做工用料很突出，豪華感和高級感很突出，運用了大量的真皮材質，所以日常保養和維護需要一定的費用，車型配置表現還不錯，主流配置和基礎配置都非常齊全，比較有競爭力。
總結：寶馬5系作為豪華型轎車，日常用車費用比較高，並不適合工薪階層，一年的養車費用至少在3萬以上，可以根據個人的經濟能力選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 寶馬230i敞篷落地多少錢

寶馬230i敞篷落地38萬左右了。

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導。

品牌系列：

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷）。

7系是豪華D級車，8系是豪華轎跑，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。

量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

Ⅷ 寶馬到底有好多系列，具體型號是是什麼呀

華晨寶馬新3系 型號：華晨寶馬320i 舒適型 價格：36.50萬
型號：華晨寶馬325i 舒適型 價格：44.90-45.42萬
型號：華晨寶馬320i 基本型 價格：33.80萬
型號：華晨寶馬325i 基本型 價格：42.38萬
國內 轎車
華晨寶馬5系列 型號：華晨寶馬530i 價格：59.80-64.88萬
型號：華晨寶馬525i 價格：55.80-56.93萬
型號：華晨寶馬520i 價格：48.00-48.80萬
型號：華晨寶馬523i 典雅型 價格：48.43萬
型號：華晨寶馬523i 豪華型 價格：51.06萬
國內 轎車
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Ⅸ 38萬元的跨級別爭鋒，奧迪A6L與寶馬3系誰值得買

「奧迪A6L與寶馬3系之間怎麼選？」這是一道在過去很少出現的問題，因為它們兩者的車輛級別、車型定位、受眾人群、售價皆有較大區別，同時它們皆屬於一流豪華品牌，在產品配置、品牌溢價方面的差異並不大，也就不存在雞頭與鳳尾之間的糾結。

但是，近期蜀錦傳媒卻收到了這樣的提問，是因為消費者需求結構變化，對他們來說買車不需要顧慮那麼多？還是在運動化的趨勢下，這兩款車型在消費者心中的差異縮小？本期，蜀錦傳媒將試圖解答這些問題，以及兩款車型該怎麼選的問題。

寶馬3系貴了，奧迪A6L年輕了

向蜀錦提出「奧迪A6L與寶馬3系怎麼選」的問題，皆是年輕消費者，從這一點可以看出，奧迪A6L的產品固有群體依然不會考慮寶馬3系，因此主要問題就是，寶馬3系固有的年輕群體為何會考慮奧迪A6L。

首先，中國市場消費者平均購車年齡逐漸走低，年輕人已經成為了 汽車 市場的主流購買力，年輕化成為了 汽車 設計的主流趨勢。因此，這代奧迪A6L放棄了曾經「官車」的設計路線，走起了年輕人喜歡的運動風，希望在一定程度上瓜分掉寶馬3系的受眾群體。

其次，這代奧迪A6L雖然是前驅車型（高配搭載四驅系統），但是產品調校相比以往來說更偏向運動，就蜀錦的試駕體驗來看，奧迪A6L的前驅的40TFSI版本，操控與後驅的寶馬525Li持平，領先於賓士E級。相反，這代寶馬3系雖然還是有著優秀的操控，但是整車調校朝著家用車轉變，所以操控不像曾經那麼地偏向運動化。所以，奧迪A6L與寶馬3系的操控差距不如以前那麼大，縮小了追求操控消費者心理的落差。

最為重要的是，目前寶馬325Li M運動曜夜套裝版本終端落地價在36.5萬-37.5萬元之間，而奧迪A6L 40TFSI 豪華動感型的終端落地價在37.5萬-38.5萬元之間，兩款車型的價格極其接近，而相近的終端售價，才是讓鍾意寶馬3系的消費者糾結的原因。

那麼，這兩款車型應該如何選？接下來蜀錦將對終端售價接近的奧迪A6L 40TFSI 豪華動感型與寶馬325Li M運動曜夜套裝版本進行對比分析。

寶馬3系的運動氛圍更濃厚

我們首先分析，在這兩款車型之前糾結的年輕消費者，他們主要的糾結點——年輕運動。

操控方面，寶馬325Li版本最大功率為184馬力，匹配8AT變速箱，百公里加速為8.1秒，奧迪A6L 40TFSI版本最大功率為190馬力，匹配7DCT變速箱，百公里加速為8.3秒，兩款車的數據差異並不算大。但實際上，由於奧迪A6L更大的車身，以及偏向商務的定位，它的整車操控與寶馬3系依然有所差距，所以在過彎、超車變道等方面，奧迪A6L稍有劣勢。另外寶馬3系為後輪驅動，從玩車的樂趣來看，寶馬3系依舊是最優選。

設計方面，這兩款車型之間很難分出優劣，單就運動氛圍來看，無疑是M套件加持的寶馬3系曜夜版更占優，但是給運動氛圍加上氣場等形容詞，奧迪A6L才是正確的選擇。因此綜合操控與外觀來看，如果你需要的是一輛運動化車型，那麼寶馬3系外觀與操控都能夠滿足，但如果還需要考慮家庭需求，以及一部分商務接待需求，那麼選擇奧迪A6L更為合適，畢竟年輕化的奧迪A6L，依然還是一輛行政級轎車。

奧迪A6L的內飾氣場更強大

內飾設計在消費者的需求中往往排在前列，特別是對於30萬元以上售價的車型來說，內飾喜好所佔據的比例更大。

寶馬3系與奧迪A6L皆採用了品牌各自最新的設計理念，所以它們有著十分鮮明的差異化。寶馬3系勝在濃郁的運動氛圍，而奧迪A6L則勝在三塊屏所營造的 科技 感。但是，它們也有部分重疊點，比如寶馬3系所搭載的第七代iDrive車載系統，這套系統在操控邏輯、UI界面的炫酷度都充滿了 科技 氣息，而奧迪A6L內飾設計同樣有著運動化設計，比如招牌的虛擬座艙以及遊艇式的電子擋桿。

所以單論設計，它們兩者之間的差距並不算大，而差距大的地方在於內飾氣場的營造上。因為，奧迪A6L的車身數據為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm，而寶馬3系長軸距版本的車身數據為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm，這屬於車身級別定位上的差異，更大的車內空間能夠有效提升視覺上的大氣質感，以及乘坐舒適性。所以看重內飾設計的消費者，蜀錦更建議選擇奧迪A6L。

寶馬3系的配置更豐富

雖然這兩款車型的終端售價相差不大，但寶馬325Li M運動曜夜套裝版本是2.0T中功率版本的頂配車型，而奧迪A6L 40TFSI 豪華動感型為全系最低配車型，因此在配置方面有所差異。

比如，寶馬325Li M運動曜夜套裝版本的舒適性配置較為齊全，多出了自動泊車、360°全景影像、全景天窗、車內PM2.5過濾，以及哈曼卡頓16喇叭組成的音響系統。而奧迪僅僅多出了矩陣式LED大燈、可變比方向盤等配置。如果在意配置的豐富度，那麼寶馬325Li M運動曜夜套裝版本更為合適，如果僅僅追求實用性配置，最低配的奧迪A6L就足以滿足，該有的主動剎車、液晶儀表、車窗一鍵升降等配置都有搭載。

這兩款終端落地38萬元的車型，從理性購買來說，奧迪A6L是比寶馬3系更好的選擇，畢竟更高的產品級別是定論，在氣場、空間、多用性等方面，奧迪A6L的優勢更大。同時，也不可否認同價位下的寶馬3系，有著更激進的運動設計，更優秀的操控質感，以及更豐富的產品配置。

那麼這些東西能彌補級別上的差距嗎？對於購車觀念傳統一點的消費者來說，想必是遠遠不能的，但在年輕人購買力攀升的情況下，他們卻認為這些東西卻能夠彌補級別上的差異。由這一點可以推測，未來會有更多的行政級車型朝著年輕化轉變，同時也將會有更多看似不可能進行比較的兩款車型，成為市場中的競品。

Ⅹ 寶馬3系所有的型號

你好，3系型號不錯，但是車款很多。因為其中檔
車型
排量
都不大。所以車型比較少。如下：
新3系四門轎車：320I豪華型，325I典雅型，325I豪華型，335I（這款為進口）。目前新3系還為上市。不過不用多久了。
3系四門轎車（這是目前在售的）：
320I典雅型（該款進口）
320I進取型
320I時尚型（木內飾）
320I時尚型（銀色內飾）
320I領先型
320I豪華型
325I典雅型（該款為進口）
325I時尚型（金屬內飾）
325I時尚型（木內飾）
325I領先型
325I豪華運動型
330I（該款進口）
330I豪華運動型（該款為進口）
3系雙門轎跑車（進口）
325I
330I
3系敞篷轎跑車
（進口）
325I
330I
3系全部車型和車款都在這了。對了提醒一下樓主，M3不屬於3系。很
多人
容易混淆。M3是屬於其M系列車型！謝謝