蔚來和寶馬5系混動哪個好

『壹』 混動車排名前十名

混合車排名前十位分別是比亞迪唐DM，上汽榮威第三代eRX5，卡羅拉雙擎，雅閣銳·混動，上汽榮威ei6 MAX，本田CR-V銳·混動，RAV4榮放雙擎，寶馬5系PHEV，奧迪A6L新能源，豐田普銳斯。

1、比亞迪唐DM

亞迪唐DM動力方面搭載了2.0T發動機+雙電機的動力組合，後電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

『貳』 油電混動汽車排行榜前十名

油電混合動力汽車排名前十位如下：

1、卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格，不過細節上的差異還是足夠區分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等，動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L。

『叄』 50萬左右插電式混合動力車推薦

你肯定不會想到最受歡迎的居然是一款50萬的中大型轎車。 這一期「子彈選車」的主角就是8月插電式混動轎車銷量榜的第一名——寶馬5系新能源(2019款改款530Le...

『肆』 請問現在想換車，寶馬530le插電混動好還是蔚來es6好，謝謝大家

很高興回答你的問題，

首先我們說說這兩款車的不同，Es 6和寶馬530 le都是好車，兩款車不同的地方在未來，es 6是純電 汽車 ，採用的是寧德時代的電池續航里程，大概在400到420，實際使用冬天可能有衰減，這輛車由於是純電車，其在設立之初，可以採取充電和換電的模式補能。寶馬530 le是插電式混動 汽車 ，其主要特點是依賴於汽油機和電池共同驅動，以上兩款車都支持純電行駛，不同之處在於寶馬530 le可以更的在沒有充電的環境下使用，而未來es 6必須依賴於充電樁進行充電，兩者的不同點導致使用兩款車的過程當中要充分考慮自己在使用的場景中是否有便利的充電環境。這裡面講的便利的充電環境，是指家裡面能否有比較方便的條件安裝充電裝，另外要考慮在使用的過程當中是否需要經常跑長途，如果說不需要經常跑長途，或者說時間上允許自己及時充能，那麼未來es 6使用的場景還是比較適合選擇的。寶馬530 le在使用的過程當中，由於其是採取混動的形式驅動車輛，其2.0t的發動機與電池組共同驅動車輛前進，其馬力和扭距相當於3.0t的發動機油耗要比3.0t發動機甚至比2.0t的發動機低的多。當然，棋的弊端也比較明顯，就是如果說沒有充電環境使用該車，其動能也受到影響，使用純電的場景下，寶馬530 le的使用行駛里程也不會太遠，通常在夏天基本上接近其標稱的續航里程，大概也就是50到70公里，改款的車型，也就是，2020款，其純電續航里程相對來說會多10到20公里，但是由於有兩套驅動系統，你既需要對純電系統，也就是說，三電系統進行保養，還要定期對發動機進行保養，後期的使用成本要高一些，這里的高一些，主要是相對於純汽油車來說，要有兩套保養系統。那麼未來的es 6就不存在這個問題。如果說你沒有對續航里程有很大的焦慮，也就是說，平時用車的場景並不經常跑長途，你完全可以選擇Ees6作為一台庭用車。

還有一個不能忽視的問題，es 6，和寶馬530 le兩款車是不同類型的，兩款車一個是轎車，一個是SUV兩款車的尺寸也不相同，車內空間也不相同。單就兩款車的動力來說，蔚來es 6要比寶馬530 le要強得多。從內飾做工來講，兩款車不分伯仲。但是要是從後期的使用成本來講，兩款車的差距還是比較大的，畢竟蔚來es 6並不需要保養發動機。從車輛的材質上來說，寶馬530 le和蔚藍es 62者之間，未來es 6，其用料更為扎實，做工也不比寶馬530差。 捨得購車，價位也基本相同，有很多地方是重疊的，但是得益於純電車騎遠程可以升級車機，這樣的話，你在購買車輛過程當中，始終可以保持車輛的系統，在迭代過程當中，提高車輛性能，而寶馬530 le沒有這一項。

如果你對操控有更高的要求，可以負責任的告訴你，轎車的操控要比suv有先天的優，就是說寶馬530 le，其操控本身就具有寶馬的基因，因此，其在使用過程當中，能夠給駕駛者更好的體驗，當然，es6本身也有很好的操控性能，從兩款車本身的定型來說，並不具備可比性，但是，Es 6還是有很好的操控性的。

由於未來的es 6可以採取租用電池的形式購車，也就是說，你可以在購車過程當中省去10到15萬的車價，採取每個月1000多元的價格租用電池，當租期滿後，該電池也歸你所有，當然，未來exo可以更換電池，也就使電車本身最讓車主擔憂的電池能耗衰減問題得到了解決。寶馬530 le並不具備更換電池的功能，後期如果出現電池損壞及維修費用相對較高，而且二手車的保值率也由於其實雙系統並不比純油系統的車高，相對來說還會比較低！

綜上所述，寶馬530 le和es 6都是不錯的選擇，至於適不適合你自己？必須結合自己的實際使用場景綜合考慮，如果你，想體驗一下純電車給生活帶來更便利和更低昂的使用費用時，你完全可以考慮Es 6。如果你更看重品牌的效應，寶馬530也是不錯的車。順帶說一句，如果你使用車的當地對新能源車有更好的傾斜政策，也就是說，限牌限購，那麼530 le，可以作為替代油車一種選項。畢竟530 le是可以掛綠牌的。如果你使用的場景，當地沒有對車輛有限制，那麼我更建議你購買寶馬的純游車，那才是寶馬的靈魂。當然，純電車和油電混合的車輛在使用過程當中還是有很大的差異的。可以負責任的說，如果你使用過純電車，那麼你會對汽油車有很大的不適應。畢竟純電車給駕駛者帶來的提速感和靜謐性是汽油車所不能比擬的。希望我的回答能夠幫助你

都試駕過，530插電版很棒，加速沒什麼頓挫，動力也不錯，7秒不到吧，車也比較安靜，落地46左右。es6試駕後，靠，更棒，提速比530快幾個等級，底盤什麼的一點不差，試完es6就對530沒興趣了。能裝充電樁就es6

看用車環境，用車需求，買車預算，es6和530le車型不一樣，耗能方式也不完全相同。跑長途，顯然es6不合適，只是市區，有充電條件，市區若有換電站，同價位es6比530le的配置和駕駛乘坐感受都要好很多，使用起來會比傳統車香太多。

再者，混動真的不是BBA的強項

寶馬等合資車型也不是想像中那麼美好，國產車也不是曾經那麼不堪，建議支持國產，選蔚來 汽車 ，蔚來 汽車 服務很好

都去試駕下，買了ES6後，我的X5就在車庫了，我過年從嘉興開到蚌埠500公里左右，中間加了一次電，一點問題都沒有，還有換電站，比加油還快

我家寶馬賓士都有，我現在只開蔚來6，不過這個車續航還是有點短，長途不合適。

都不行！選沃爾沃S90，便宜，四驅動力400匹，雙增壓。關鍵，電池位置好！位置好！本人剛買的，開也5000公里了。

單單安全配置在BBA上就值15萬以上。電車要看背後的核心控制，而不是品牌。530le的電不行，也不是四驅，鑰匙炫，後空氣懸是電池位置的原因，不得不加空氣懸。

沃爾沃用手機就能啟動車輛什麼。蔚就不說了，有待觀察。

這個問題很 搞笑 ，就好比問諾基亞與蘋果手機哪個好？

理想ONE吧！

es6，你買，沒錯！