有哪個明星開防彈寶馬7系

1. 明星們就是奢侈，看看他們都開得什麼車

霍建華

作為一個可愛的老幹部，霍建華無疑是低調的，已有主持人問他「假如粉絲送你車你會如何辦」華哥「打死他!!!」我們有車就是這么嚴峻，這台奔跑SLS險些就是為他打造的，2011年售價307萬。

2. 最近有部電視劇裡面的人全開寶馬車叫什麼名字啊

《我的前半生》已經接近尾聲了，很多人都在抱怨為啥賀涵偏偏就看上了羅子君？其實原因有很多：

首先，兩個互相看不順眼的人，一旦產生好感就是天雷地火；
其次是唐晶的助攻，在羅子君離婚的時候，唐晶一次次催賀涵去幫她照顧子君，而這期間賀涵的一些行為默默地改變子君；
第三，賀涵在羅子君兒子平兒身上看到自己小時候的影子，打心眼裡想幫助他，其實就是在幫助那個小時候的自己；
第四，離婚後，職場上那個能乾的羅子君其實是賀涵一手打造的；
第五，羅子君一家的煙火氣也是吸引賀涵的地方，他也說過，「你們一家人都在用力的生活著」；
第六，唐晶的多疑以及時機的缺失，註定了兩個金童玉女不能在一起。
這個僅僅是Miss Gao的個人之見，如果有不同意見可以留言討論。廢話不多說了，畢竟不是劇情分析號，咱們還是好好扒扒劇里出現的車吧。

寶馬是贊助商，7系、5系、2系都在劇中出現，上海、杭州兩家寶馬4S店也在劇中出現，字幕里有特別鳴謝和場地鳴謝。此外，保時捷、桑塔納、漢蘭達、福特全順、吉利帝豪SUV也來湊熱鬧，接下來Miss Gao開扒。

賀涵——新BMW M760Li xDrive

價格：265.8萬元

這款車是寶馬集團首次將BMW M的高性能應用於旗艦BMW 7系的巔峰之作，去年廣州車展亮相今年1月剛剛上市，可以說是最貴寶馬。除了貴，這款車又是百年以來，寶馬車系中最豪華，加速最快的一台汽車。身長5.2米、自重接近2.2噸，在610匹馬力的V12發動機推動下，3.7秒就可以完成百公里加速。

有人質疑為啥賀涵不開保時捷、法拉利，偏偏開寶馬，說實話Miss Gao覺得這款最強寶馬7系真的挺適合賀涵的人設的，溫暖有愛無所不能。

陳俊生——BMW 5系

價格：44.99萬-66.39萬元（全新BMW5系Li）

劇中陳俊生開的是上一代BMW 5系，如今陳俊生的寶馬5已經升級，6月23日正式上市，顏值提升不少。之前Miss Gao撰文介紹過《人和機器是什麼關系？BMW 5系Li說：我是一個有生命力的夥伴》（點擊回顧）。上周Miss Gao在全新一代BMW5系Li東區上市會上試駕過這款車型，這款升級版的陳俊生座駕給Miss Gao的第一感覺就是，陳俊生升級成賀涵。

不是說上一代BMW 5系不好，而是在好上加好了。全新BMW 5系Li專為中國客戶而生，「五維人機交互系統」實在是太吸引人，就像劇中的賀涵守護羅子君一樣，各種貼心高科技信手拈來。手勢控制、自然語音識別、中央液晶觸控屏、iDrive多媒體操作系統和熱敏按鍵各有優勢，能夠滿足用戶在不同時刻、不同情景甚至不同心情條件下的車輛功能操作。

尤其是手勢控制能識別6種手勢，簡直就像有了哈利·波特的魔法一樣，試駕路上，如果音樂聲影響了談話，不用中斷交談，直接用手指在中央觸控顯示屏的前方逆時針畫圈就能調小音量。想放大導航地圖，可以用兩根手指在屏幕前做分開動作。動力方面，全新BMW5系搭載2.0T和3.0T發動機，以及8速手自一體變速箱，開起來自然很寶馬

3. 張常寧和郎平等排球明星的座駕都是些什麼車

1.法拉利

女排前任隊長惠若琪開的正是這款車。這款車的側面輪廓線條設計得非常非常動感，尤其是車頂到尾部的過渡，有點掀背車型的感覺，進氣格柵還是寶馬的經典風格，低位置的車頭大燈，大燈也有所改變，看上去非常協調，而且流線型的車頭，可以很好 的減少空氣帶來的阻力。身材修長，穩重，優雅不失大氣。

這款車的優點：

• 空間：空間是完全足夠的五米二多長寬緊兩米了我想對於任何人來說夠足夠了吧。無論前排還是後排都有足夠的乘坐空間，頭部空間和腿部空間也都不會覺得局促，坐在裡面絲毫不會有任何的壓抑感，另外後備箱儲存空間也非常大，可以放很多的東西。
• 內飾方面，7系的內飾風格可以參考5系，功能分區的排布，包括設計語言都如初一轍，豪華型和實用便利性兼顧的很好，摸起來有細膩的質感，操作起來順滑無比，idrive系統無愧標桿實力，觸控，手勢，語音，旋鈕等多重交互模式，體驗感非凡。

4. 非常人販1 中的男主角開的那輛寶馬是什麼型號的

弗蘭克的座駕是寶馬99版750i E38。

劇中的經典車型是一輛寶馬750i E38，這台車是在當時是很稀有的一款豪華車型，也是世界上第一輛裝配氙氣大燈的汽車。

車的性能就不用說了，電影開篇接應搶銀行的劫匪時與警車的PK並成功甩開警察的追捕，充分展現了這台寶馬轎車的性能。

後來在邂逅被當作快遞運送的舒湛飾演的女主後，上演了一場充滿激情的戀愛。當然，這是後話了，在這台車在加油站被定時炸彈炸了以後，就沒有寶馬車什麼事了。

(4)有哪個明星開防彈寶馬7系擴展閱讀

車輛介紹：

影片使用的是一台2000年的BMW 735。原本第三代7系產品序列里並沒有735這款型號，直到1996年，寶馬對產品線進行了更新，配備型號為M62的235馬力3.5升V8自然吸氣發動機的寶馬735i和735iL被推向市場。

1998年到1999年的兩年時間里，寶馬再次為7系高配車型換裝更先進的M62TU V8發動機，這款發動機搭載於735和740身上，比之前的M62動力來得更加強勁。同時前大燈也換為了波浪形。同時DSC動態穩定系統也加入到了7系的配置清單中。

而寶馬為旗艦車型750i更換了M73N新款5.4L V12發動機，使得這款旗艦車型繼續保持強勁的動力。《非常人販1》中男主人公駕駛的就是一台1997年款的3.5升V8發動機的735i，性能在當時也是相當可觀的。

5. 李嘉誠這么有錢為什麼才開寶馬7系

如今，中國的互聯網行業的造富能力，絲毫不亞於房地產行業，涌現出了馬雲、馬化騰、劉強東等眾多互聯網大佬，這些大佬的身價更是十分驚人，甚至輪番登上中國首富的寶座。在福布斯2019年全球富豪榜上，馬雲以2600億的財富成為中國首富。

雖然從外觀上看，它和普通的寶馬車沒什麼差別，但是它的材質卻是完全不一樣的，它的材質選用了復合的防彈材料和鋼板，步槍的子彈根本沒有辦法穿透它，而它的車架還有底盤都是經過獨特定製的，就算在車底下放三十斤的炸葯，它也可以保證車裡面人的安全。

這款車的其它地方都這么厲害了，輪胎肯定也差不了，這款車是特製的防彈的輪胎，這個輪胎是經過測試的，這個輪胎在子彈擊中之後還可以繼續向前行駛。而且行駛的速度並不低，一個小時可以再向前行駛一百千米。

除了這些之外，這台車還可以防止生化武器的襲擊，車里含有感應器，可以檢測到危險，會自動關閉車窗和通風口，保證車里的密閉性，這台車的空調還會產生氧氣，防止車里的人不能呼吸，但是，因為這么多的配置讓這台車達到了三點八噸重，為了可以啟動這台車，搭載的引擎輸出的馬力是你們所意想不到的，這樣的馬力，讓這台車一百千米加速只需要6.2秒，真的不得不服，果然是華人首富。

6. 世界上最大的防彈房車

防彈車一般特指防彈車類型中，用戶最多的民用防彈轎車。現代的防彈汽車，不但具備靜態的安全防護，例如裝上厚厚的鋼板和防彈玻璃，而且具備動態的安全措施，當受到襲擊時仍然能夠繼續行駛，以擺脫敵人。此外，還配置了某些自衛還擊的武器。下面，一起來了解一下世界十大防彈車吧!

一、美國總統的陸軍一號

如果要評選“誰是地球上最危險的人”的話，美國總統無疑是最具競爭力的參賽選手。這些年來，從遠一點的朝鮮戰爭、越南戰爭、阿富汗戰爭、兩伊戰爭到近一點的入侵巴拿馬、海灣戰爭、轟炸南聯盟、阿富汗和伊拉克的“反恐”„„世界上哪裡有戰火，哪裡就有美國的身影。

美國歷史上就有多位總統遭到過刺殺，對於這些世界上最危險的人來說，沒有一款足夠安全的坐駕保護，他們是不敢隨便出門的。

所以我們猜測，美國總統的專車恐怕是這個世界上最防彈的，它的機密度很高，車門每次開啟的角度有嚴格限制，人們除了偶爾從新聞上看到打開又很快關上的那扇門外，就什麼也看不到了。幾乎沒有人能說清楚它和普通CadillacDeville究竟有什麼不同，但下面這些一定是你不知道的：

首先它是凱迪拉克帝威2001年版本的再加長防彈版，使用防彈輪胎。該車具體動力數據保密，但有說搭配為8缸8.1升520馬力引擎，看來與經典的4.6升發動機沒有一點關系。全車使用軍用級裝甲，除司機外可乘坐6人，也有說為7人，因為確實沒有人曾看見過這輛車的內部。在車身表面下的內層藏有至少為5英寸厚的鋼板，車身內表面為黑色抗生化武器攻擊的皮面，據說整車重達4噸，但我想可能會更重。

凱迪拉克方面只承認這車裝有10CD唱片機盒、可折疊辦公桌、活動靠背後座椅並且帶有可調節枕頭與自動按摩功能。夜間躲避追蹤時可啟動夜視系統並切斷所有車內外光源，僅保留駕駛席需要的細弱儀表光。車窗玻璃是固定無法開啟的，因為玻璃太厚透光性不好，所以車內部必須燈光照明。出於安全考慮，每次總至少有兩輛車同時出行，所以會有三輛外表相同的“陸軍一號”。

奧巴馬版美國一號的設計乍一看與小布希版凱迪拉克DTS極其相似，但考究的工藝和更年輕時尚的造型，即便在像我這樣不懂車的人眼中，也能清晰的感覺到。明晃晃的盾牌造型和稜角如鑽石的大燈以及閃亮的鍍鉻防擦條都讓這輛總統車顯得威猛而引人注目。 聽說這輛車除了配備有各種防彈、防撞、防爆設施以外，還配備了豐富的娛樂和遠程式控制制功能，更夠用衛星信號直接聯系五角大樓，保證了總統指令在第一時間被傳達到位。這輛改裝版的凱迪拉克DTS更有堪稱坦克一樣的穩定性，即便被重重側擊，也不會輕易翻滾，安全性能堪稱當今世界上轎車之最。

二、隱性材料製成的俄羅斯總統專車

總統的轎車一直以來都受到了特別的待遇，比如美國總統奧巴馬的專車，不僅能夠防禦外來侵襲，甚至還可以進行主動攻擊。俄羅斯這個軍事強國看到美國總統享受如此待遇，自然也心中不甘，於是便有了這款由ZIL開發的總統專車。不過也有部分網友看後表示，這是靠電腦合成的概念車型，並無真車實拍圖，其可信度有限。這款車名為ZILCONCEPT，具有長達7米的車身，同時，巨大的後門可以開啟90度角，方便總統出入，而車內的空間也是異常寬敞。當然，在外觀方面，該車並沒有那麼出眾，簡單的直線令該車就像一個大方盒子，而且表面的亞光黑色也令該車顯得低調，但不得不說的是，該車的亞光噴塗，實際上是一層隱身材料，可以有效防止雷達的跟蹤。在防彈方面，該車不僅可以抵禦AK47的火力，而且連小型的火箭彈都不會對它造成任何損害，最重要的是，該車的全身採用了防吸附式材料，可以有效防止敵人的小型地雷. 二、隱性材料製成的俄羅斯總統專車

總統的轎車一直以來都受到了特別的待遇，比如美國總統奧巴馬的專車，不僅能夠防禦外來侵襲，甚至還可以進行主動攻擊。俄羅斯這個軍事強國看到美國總統享受如此待遇，自然也心中不甘，於是便有了這款由ZIL開發的總統專車。不過也有部分網友看後表示，這是靠電腦合成的概念車型，並無真車實拍圖，其可信度有限。

這款車名為ZILCONCEPT，具有長達7米的車身，同時，巨大的後門可以開啟90度角，方便總統出入，而車內的空間也是異常寬敞。

當然，在外觀方面，該車並沒有那麼出眾，簡單的直線令該車就像一個大方盒子，而且表面的亞光黑色也令該車顯得低調，但不得不說的是，該車的亞光噴塗，實際上是一層隱身材料，可以有效防止雷達的跟蹤。

在防彈方面，該車不僅可以抵禦AK47的火力，而且連小型的火箭彈都不會對它造成任何損害，最重要的是，該車的全身採用了防吸附式材料，可以有效防止敵人的小型地雷。

三、能擋機槍和手雷的寶馬7系防彈車

在2011年舉行的國際警用裝備展上，寶馬盛裝出席了此次展會。警備車展與普通國際車展不同的是， 這些看上去與量產車沒有什麼不同的車子，實際上卻隱藏著“十八般武藝”。 寶馬的展位在原本就不太大的北京展覽館內顯得格外的醒目。最外側安放了兩款華晨寶馬推出的國產車，以及一台來自德國當地警方的3系旅行版警車。中間一行擺放著寶馬警用摩托以及一台1950年款的寶馬501警車。而最內側的“單間”內則是兩款重量級的防彈車。 在警備展現場，寶馬首次向中國市場帶來了它們的全新一代7系li防彈轎車。展台的布置上特別為這台7系防彈轎車設計了單獨的區域。在其旁邊是該車在經受實彈測試之後的車門實物，以便參展人員能夠直觀的了解它的防彈特性。同時兩排子彈模型則是在炫耀著這台7系豪華防彈車所能夠為乘員提供的保護能力。

據現場寶馬方面人員透露，這款7系豪華防彈車能夠抵禦兩顆手雷同時在車底爆炸、並且展板內所列出的各型號子彈都能夠被擋在車外避免對乘員的傷害。同時，車內還配備了氧氣、排風等防護系統，車輪也可以在受損的情況下繼續行駛100公里左右。

四、能抵禦手榴彈攻擊的捷豹防彈車

如果你是一位富有的商人，那你可能需要一輛捷豹XJ 來顯示身份，但如果你是政界要人或生命時刻受到威脅的人，那隻有XJ Sentinel(哨兵)才能滿足你的要求，因為除了地位的象徵外，保護車內的人員安全才是第一位的。

捷豹XJ Sentinel你可以簡單理解為是XJ的防彈版，這種車型其實並不少見，賓士、寶馬、奧迪都有這樣的車型，而捷豹推出防彈車型還是非常稀有的。在凱夫拉爾纖維的幫助下，XJ Sentinel的安全級別達到了B7，也就是說，其車可以抵禦軍用標準的小型武器及手榴彈等武器的攻擊。

當然，這樣一部堅固的轎車體重也是非常可觀的，據悉XJ Sentinel的車重達到了3300kg，比標准版的XJL多了1426kg。原來的5.0升V8發動機沒有變化，依舊是283kw的功率和515N.m的扭矩，所以推動如此沉重的XJ Sentinel百公里加速時間需要9.7秒，最高時速也只有195km/h。

五、敢於撞擊圍牆的路虎防彈車

4.4升282 馬力，V8引擎，全裝甲，雖然也歸屬於豪華防彈陣營，甚至曾位列當年最昂貴的10部量產車之一，但臨危時表現出的多數豪華房車不具備的突破精神——憑借特製的超強硬車身敢於撞擊圍牆，這是總重接近3.5噸的Range Rover Vouge的不同之處。 至於Vouge的防彈能力，陸虎為其定製了四種防衛級別，前三種分別應對手槍每秒440米射速的0.44 Magnum的平頭、全金屬包頭軟芯子彈，到普通突擊型來復槍、再到高射速來復槍子彈的打擊。而最高級別B6+的防衛能力如何呢?看看接下來的測試報告吧。 我們以7.62毫米口徑北約(NATO)制式步槍穿甲彈、在10米處位置、用每秒830米的射速對著Range Rover Vouge的防彈車身猛烈掃射結果是頗受各國家元首、外交官、政治和宗教“目標”人物們的好評的，結果是Kalashnikov設計的彪悍名槍AK-47根本派不上用場了。

看看Vouge還有什麼能力?設想一下，扔兩顆DM51手榴彈到Vouge的車下面並同時爆炸，或者乾脆扔殺傷力更大的L2A2手榴彈„„結果是你眼睜睜地看著它開走了。

六、爆胎後還能繼續駕駛的奧迪防彈車

奧迪官方曾在法蘭克福車展上推出A8L防彈車和A6防彈車，在外觀上與常規版別無二致，在防彈技術上與競爭對手們不相上下，但是在兩個細小之處做得令人滿意。首先，它們保證即使輪胎完全被打爆，也可以以80公里/小時的時速行駛100公里，速度上的承諾顯然好過通常的50公里/小時至80公里/小時之間的含糊之詞，跑的時候誰都希望盡可能快點。而兩款車還配備車外Intercom擴話系統，允許裡面的人不開車門地與外界對講。

A8 W12 6.0quattro防彈轎車的裝甲鋼板經由德國聯邦警局評估認定為B7防護級別，而來自於奧迪Neckarsulm工廠的A6 4.2 quattro 防彈轎車也接受了慕尼黑武器測試中心的“暴力考核”，檢驗證明它對0.44口徑左輪手槍等手持武器攻擊抗受能力達到了歐洲B4級標准，值得一提的是它的密封性能還使它不懼怕催淚瓦斯的入侵。

七、有照片實測的Jeep牧馬人防彈車

接下來為大家介紹一下Jeep推出的牧馬人-J8防彈車。在07年法蘭克福車展上，Jeep推出了牧馬人軍用版-J8，與普通版相比車身框架進了強化處理，車軸、懸掛系統部件進行了全面升級。克萊斯勒推出了Jeep-J8防彈版，並通過了系統的防彈及爆炸測試。 克萊斯勒公司表示，它將使用全新的生產技術，通過熱成型鋼材為牧馬人套上了一層裝甲。堅硬強度足以符合BRV 2009防彈車等級以及新的VR9防彈水平。這意味著你的牧馬人可以為你提供足夠的安全，前提是車子有可能被作為射擊目標。

特製鋼鐵能讓子彈碎裂，鋼版車身後鑲有人造纖維，稱作克維拉，能卡住子彈。一般子彈射向玻璃，車內一側玻璃會發生劈裂，導致玻璃碎片向車內飛出，劃傷車內乘客。解決辦法是在普通玻璃背面粘貼多層塑膠片，最後一層加上聚碳酸酯，可以有效分散子彈力量。 防彈車一直以來最為脆弱的就屬車身頂棚了，J8不僅對車身四周進行了裝甲式改裝，車頂框架的改造也出色的完成了防暴測試。

J8的銷售對象一般是軍方、政府及一些私人保安行動公司，輕型武器的射擊不會給車身留下穿孔。一些其他的配置可以滿足作為武裝巡邏車或者陸軍運輸車。當然也不反對它作為周末旅行的好夥伴，特殊的材質及細致入微的防彈設施使車身重量翻了一番，也意味著你要花更多的銀子和更多的汽油來供養它。

八、玻璃厚度高達46mm的沃爾沃防彈車

S80防彈車是VOLVO轎車公司與世界最傑出的防彈設備製造公司–O’Cara-Hess&Eisenhardt共同努力的結果。在S80防彈車內，所有乘員都享受最先進的裝甲保護。轎車前擋風玻璃以及所有車窗都採用多層防彈玻璃，雖然玻璃厚度高達46mm，但不會防礙駕駛員的前方視線。這些玻璃可以阻止從手槍或大口徑武器在近距離內發射出的子彈。

裝甲的構成分為合成纖維、鋼板和復合材料，根據不同的防護等級採用不同的材料。裝甲可在發生街頭犯罪事件時保護乘員抵禦輕武器的襲擊。在採用最高等級裝甲時還可抵禦各種大口徑武器和手榴彈的襲擊。看到了這么多“誇張”的裝備，不用問，我們也知道S80防彈車是專門為國家元首、高級外交官等人群准備的。

S80防彈車防彈級別由低至高，一般能滿足在普通街頭犯罪事件中，保護成員避免輕武器的傷害，而最高等級裝甲則毫不懼怕各種大口徑武器與手榴彈的攻勢了。它的前端擋風玻璃和所有車窗都採用多層防彈玻璃，厚度高達4.6厘米，卻不會影響視線。

沃爾沃展位上，這個彈痕累累的沃爾沃S80防彈車車門吸引了無數觀眾。雖然“請觸摸”的標志醒目，但上前觸摸一下的誘惑實在太大。沃爾沃的工作人員也就睜一隻眼閉一隻眼了。這個車門上有十來個彈孔，是用AK47自動步槍和手槍擊打過的，摸摸車窗上已成絮狀的彈孔裂紋，圍觀者贊嘆不已。

沃爾沃S80防彈車是為了特定人群製作的，對於一般的中國用戶來說，顯得有些高不可攀。其實，VOLVO轎車公司推出這兩款車更主要的想法可能是為了不斷發揚它一直倡導的超級安全轎車的理念和完善其車型系列。至於我們，大可輕松地於光怪陸離的車型中體會這兩款VOLVO旗艦車的別樣情趣。

九、為女王禮帽而升高空間的賓士防彈車

賓士S600 Pullman Guard(防彈車)看上去長得有些誇張，事實上超過6.3米的車身長度比目前的長軸版勞斯萊斯幻影還要長，4.3米的軸距已經是一款中級轎車的整車長度。經過全方位裝甲防護的它重達5.3噸，比兩台賓士S600L加在一起還要重。

巨大的重量全部落在了四條直徑27.6英寸的米其林PAX防爆胎上，為賓士S600 Pullman防彈車提供動力的是5.5升V12雙渦輪增壓發動機，雖然最大功率達到517馬力，但受到體重的局限，官方公布的最高時速僅為160公里/小時。

購買這樣一台裝甲汽車至少要付出100萬歐元，雖然代價著實驚人，不過與那些後期在車頭、車尾、車側及車頂進行加固和裝甲的防彈車不同的是，賓士Pullman Guard在製造之初就以十分精密的程序集成了那些保護結構和措施，這樣做的效果當然要比在S600原型車進行簡單的翻新要好得多，不僅保證了高標準的裝甲水平，同時原型車的品質、性能、豪華、舒適這些大奔固有的優點也得到了很好的保留。更重要的是，每一台賓士Pullman Guard都擁有完整的原廠保修保障，它能夠在任意一個賓士代理商處享受正規的維修服務。 這台賓士Pullman防彈車到底能夠抵擋住多大的火力呢?官方稱它擁有最高安全級別的車廂，即可以達到由北約設定的所有VR6和VR7安全極限。(註：VR4相當於防護.44口徑馬格南手槍的水平)具體來說，五個手榴彈，其中三個M51手榴彈在車子下面，兩個位於車頂，且同時爆炸，就算是這樣的三明治式攻擊也奈。

十、全球速度最快的邁巴赫防彈車

今年3月，梅賽德斯-賓士在辛德爾芬根宣布改款邁巴赫防彈版–邁巴赫Gurad正式發布，而車型將依舊沿用B4級別的防護體系。而在豪華性方面，改款邁巴赫Guard同普通版邁巴赫執行完全一樣的標准，舒適性、豪華性自然是無可挑剔。目前此車型已經開始接受預定，車價在普通邁巴赫62(詳情圖片報價)的基礎上需要再增加15萬美元(摺合人民幣97.5萬元)，整車起價在57萬美元左右，摺合人民幣370萬左右。如果引入國內市場，預計報價會超過人民幣800萬。

邁巴赫Gurad基於邁巴赫62車型開發而來，由於在初期設計的時候就考慮到了防彈版本，因此邁巴赫Guard全部在現有裝配線中製造。這次發布的新車引入了新的鍍鉻散熱格柵、前保險杠、後視鏡的造型;尾燈組部分增加了一條鍍鉻飾條，從而讓車型顯得更加雅緻和豪華。相比老款，車身長度提升了11mm，寬度則增加了17mm達到1998mm，從而擁有更好的內部空間。

改款邁巴赫Gurad在安全方面依舊達到了B4的防護等級，其可以有效的防護來自鈍器的襲擊，同時可以抵禦在近距離使用0.44口徑手槍的攻擊。為了實現這樣的防護標准，邁巴赫在車頂、厚壁、防火隔斷以及車門和地板上使用了高強度的鋼材;整車覆蓋凱夫拉纖維，在配合全車防彈玻璃之後可以抵禦小口徑槍械的攻擊。此外，車門、車窗接縫等採用了重疊式的緩沖保護區，從而避免子彈進入;當然了，防彈油箱、缺氣保用輪胎也是必備的配置。 不過，在高強度的防護下，改款邁巴赫Gurad的車身總重量只是提高了406公斤，因此對於車輛的動力表現不會有太大的影響。在配合最大功率457馬力的5.5升V12發動機之後，0-100公里/小時加速依舊可以保持在5.7秒左右，而最高時速達到250公里/小時，依舊是全球最快的防彈車型。