A. 寶馬3系內飾什麼顏色好看
寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）（G20）豪華套裝可選配色有：雪山白、寶石青、藍嶺山脈色、冰川銀、黑色、地中海藍、墨爾本紅、礦石灰、礦石白、日落橙、佛蒙特棕。內飾的搭配最好可以根據汽車外觀的顏色來選擇才能相得益彰。
紅黑運動塑料飾板搭載車型：13款-15款F30標軸運動版
在2012年F3X的 寶馬 3系 剛剛上市的時候，那個年代3系M運動套裝相對比較少見，標軸寶馬3系F30的運動版成了真正標榜運動的車型。標軸運動版3系其內飾板設計也是相當的運動，紅色的一抹裝飾條，瞬間點燃了車內的黑色 元素 ，飾板上部採用高亮黑的設計，這樣的內飾設計，當年真的讓不少的80後表示難以拒絕，迅速刷卡買單。
鋁制六邊形內飾板帶黑色裝飾條，搭載車型：F3X M運動套裝
鋁制的六邊形內飾板通常是標軸軸距寶馬3系M運動套裝專屬，這種鋁板在E9X的3系時代也經常運用在當時高配車型上，一直被人津津樂道，可以說，這種六邊形鋁制飾板是最能代表3系運動精神的內飾設計了。這種樣式通常被車友稱為“黒鋁”，一塊亮黑色的飾條由中控延伸到副駕駛，融入到整個黑色中控台之中，是一款比較低調的內飾板。
鋁制六邊形內飾板帶埃藍裝飾條，搭載車型：F30 M運動套裝
當寶馬3系埃斯托里爾藍車漆最火爆的時候，這款大家愛稱為“藍鋁”的飾板同樣在3系車友之中引起追捧，那一抹藍色，就是取自埃斯托里爾藍的顏色，埃藍完美還原到3系內飾之中，從邊角的細節就能看出來，六邊形鋁板的做工極為精湛。尤其是當手觸碰到鋁板的時候，那種冰涼的手感真的好到不行！扶手處搭配的依舊是六邊形鋁飾板，耐磨，而且不易刮花，既實用又美觀，“藍鋁”乃3系內飾的典範之作！
M Performance內飾板，搭載車型：F3X全系可裝配
喜歡這款內飾板的車友實在是數不勝數，因為TA由三大勾引人的設計。
大面積採用Alcantara材質的面板，因為，當你的座椅是Alcantara材質的，方向盤也是Alcantata材質時，是無法忍受7件套不是這種材質的！真碳纖維裝飾條的加持，或許，一根碳纖維飾條能降低多少質量呢？因為不懂的自然不會懂，碳纖維就是力量的源泉啊！精湛的M Performance綉標，一下子透露出兇狠的戰斗氣息，有多少人是沖這個刺綉下手這款MP內飾板的呢？
（圖/文/攝： 胡巧雲） @2019
B. 寶馬gt320紅色怎麼樣
寶馬gt320紅色
1、外形很運動化，前臉也很有殺氣，內飾很科技化，中控台也設計得很好很實用。全皮座椅坐著舒服；
2、空間也足夠給了，我180左右的個子，坐在裡面也不感覺擁擠。後排空間也相當不錯，頭部空間有較大的空閑區，腿部空間也有兩拳多點，人坐在裡面感覺也是非常舒服，一點也不覺得很擁擠的感覺，但是如果後排要做三個成人的話，我覺得可能就有點擠了；
3、新三系的動力室非常不錯的，2.0T的渦輪增壓發動機能很輕松就提到100了，官方數據也給出了7.9秒的好成績，這成績在中級車裡面非常不錯了。在一般的城市道路下開的話相當給力，即使有時候出遠門到了山區地方，這款車也一樣。坡道超車也相當不錯，只需要輕輕多才一點油門，他甚至就可以連降兩擋，讓你方便超車。
優點：外觀高大上，2016改款後的前臉特別精緻，天使眼的魅力，豪華高調+英俊瀟灑，缺點：主副駕駛位座椅稍微偏硬，長時間乘坐不舒服，我個人覺得M運動套件的版本更符合這個車的氣質，因為本身就是以運動和操控為賣點的汽車，又了運動套件之後會更相得益彰一些，特別是運動型方向盤和座椅，跟普通版本的車型差別還是蠻大的，而且寶馬這個m運動版並不是簡單的換了包圍和配置，底盤的調教和駕駛感受比起普通版本也要更運動一些。
C. 女的開寶馬3系什麼顏色好看
3系常規白色好點，自己喜歡的話弄個紅色也不錯，不過改色的話需要去車管所報備
D. 寶馬3系顏色有幾款 分別是什麼
1、寶馬3系有10種顏色，分別是雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、礦石白、巴貝拉紅、緋紅色、黑色、摩納哥藍、水藍色、塔斯曼藍。
2、寶馬3系整體看起來漂亮優雅，前臉設計較為陽剛，有肌肉感，加長版看起來尤為精緻。黑色款的寶馬3系會顯得更加上檔次，配合美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。
E. 寶馬3系有什麼顏色
寶馬三系列只有兩種顏色，分別是紅色和藍色，我個人喜歡紅色，因為我覺得的這個車型可以讓紅色的話也非常高端大氣上檔次的感覺，然後藍色的話稍顯有些老氣，然後不適合年輕人。
F. 寶馬3系顏色怎麼選擇
寶馬3系車身顏色提供7種顏色供消費者選擇，包括雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、勃艮第紅、雪松灰、寶石綠、羊絨銀和礦物白。個人比較喜歡墨爾本紅，代表喜慶、繁榮、興旺、熱情；寶馬3系的顏色豐富多樣。外觀方面，有點像性能車。全LED天使眼
寶馬3系顏色怎麼選擇
寶馬3系車身顏色提供7種顏色供消費者選擇，包括雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、勃艮第紅、雪松灰、寶石綠、羊絨銀和礦物白。個人比較喜歡墨爾本紅，代表喜慶、繁榮、興旺、熱情；寶馬3系的顏色豐富多樣。
外觀方面，有點像性能車。全LED天使眼大燈搭配黑色腎形格柵，讓前臉比普通3系兇猛很多。當然，如果不太喜歡運動，也可以選擇豪華套裝。那樣的話，前臉和新5系有很高的相似度，相信很多人都喜歡這種感覺。
內飾方面，配置提升明顯。8.8英寸觸摸屏iDrive系統換成了全新的UI界面，與5系列完全對齊，支持觸控操作。此外，科技感十足的全液晶儀表也出現在3系。運動型 座椅 已經成為整個系統的標配。座椅很好的支撐了車身，前排座椅電動調節，駕駛座有三套記憶，適合北方的加熱功能。車內外的 後視鏡 都有防眩目功能。
寶馬3系曜夜版功能講解視頻
寶馬黑曜石版和3系有什麼區別？
3寶馬黑曜石版和3系從外觀、動力、空和配置四個方面進行區分。
1.關於外表
寶馬黑曜石版的外觀更符合大多數bimmer的審美。整車線條流暢對稱，標准四門轎跑設計非常經典！
3系GT的造型特別之處在於車尾採用了可升降的尾部設計，為車尾增添了不少色彩，吸引了不少注重外觀的汽車愛好者。
2.關於權力
330i曜夜版搭載B48直列4缸2.0T高功率渦輪增壓發動機，動力參數出色，功率185kw，350N·m，配合ZF運動8速變速箱，0-100km/h僅需5.9秒。
駕駛時感覺更愉悅，加速時感覺有力，轉彎靈活，收緊底盤。有了標准車橋完美的車身尺寸，無論是高速行駛還是日常代步，都能滿足駕駛者的需求。
3系GT 320i M運動版匹配B48直列4缸2.0T低功率渦輪增壓發動機，135kw，270n·M，0-100km/h，8.1秒。
對於對動力不敏感的朋友來說，3系GT 320i M運動版的加速體驗絕對夠用。鑒於3系GT略高的底盤和較大的車身尺寸，轉向手感和駕駛樂趣自然略遜於標准軸3系。GT的魅力在於一種生活態度。開車輕松就夠了！
3.關於空房間
3寶馬黑曜石版軸距2810mm，3系GT軸距2920mm。前排體驗:3系GT駕駛更舒適(視線和坐姿都比轎車好)。後排乘坐體驗:3系GT的後腿空和頭部空大大領先於標准軸3系。
3 GT後備箱值得車主炫耀。無論短途和長途旅行，超大掀背車後備箱甚至可以裝載大型行李。後排支持4:2:4下排後，可擴展空房間更能勝任小型移動任務。3系GT的標准電動尾門是居家購物的實用配置之一。
4.關於配置
330i曜夜版採用達科塔皮革材質，具有腰部支撐和電加熱功能，全液晶儀表，帶iD6系統的8.8英寸顯示屏，平視顯示，CD播放功能等。
3系GT 320i M運動套裝的Sensatec仿皮座椅，中控屏小，配置有點低。不過，3系GT 320i M運動套裝有無框車門、全景天窗和德國進口。這三者中的任何一個都會成為你無法拒絕購買GT的理由。
新款寶馬3系330 M運動套裝和普通M運動套裝有什麼區別？
新款寶馬3系330i/Li M和325i/Li M均搭載了M運動隱晦版套裝(後者需要選擇)。與普通的M-sports套裝相比，underming Edition在進氣格柵架、進氣格柵飾件、窗框飾件、後視鏡蓋、自由形式排氣管、M擾流板等諸多配件表面都有黑色高光，更具運動感、性能感和戰斗感。
寶馬3系曜夜版座椅女生會不會太低。
320li耀夜，女司機選擇什麼顏色主要看司機自己的喜好，但個人認為，白色和紅色基本都適合女司機。
寶馬3系曜夜版需要熱車嗎？
你好，根據你的描述，如果啟動車輛很冷，還是需要預熱，但預熱時間不宜過長。當發動機轉速穩定後，就可以開車了。剛開始開車的時候，只是慢慢的均勻的加油。
寶馬3系的19塊選裝液晶儀表盤和隱晦儀表盤一樣嗎？
熏黑大燈，黑色後視鏡，HK音箱，各種車聯網，我記得這些都有黑曜石版。詳情請查看寶馬官網。那裡的信息更准確。
買2020款寶馬3系隱晦夜版還是19款寶馬5系525Li，3系裸車36萬多，5系37萬多。
有業務需求+經常坐在後排的人買5系，自己開車的時候一般選擇3系。
525Li的低功率2.0T發動機真的是不靈了...
如果我等待即將到來的330i標准軸版本。 寶馬3系顏色怎麼選擇 寶馬3系曜夜版功能講解視頻 @2019
G. 寶馬3系什麼顏色最好看
寶馬3系有雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、勃艮第紅、雪松灰、寶石綠、羊絨銀和礦物白供消費者選擇。邊肖認為礦物白最好看，時尚大方，其他顏色無法替代。
新一代3系中網面積增大，中連接成為一體。另外採用了「開眼角」的設計，前臉整體感很強。與現款相比，其大燈內部光源發生了較大變化，勺形日間行 車燈 為寶馬最新產品。此前申報圖車型為M Sport版，總成前後包絡與海外3系M Sport版保持一致，前包絡線比目前的M包絡更豐富、更激進。
雖然軸距有所加長，但海外版3系(G20)的輪廓線條依然完全保留在車身側面，目前3系長軸版的後側窗L型車標在新車上已不復存在。車尾的雙邊排氣和L型通風口，凸顯了整車的運動氣質。
值得一提的是，在新款3繫上取消了目前車型C柱處用來區分長軸距/標准軸距車型的轉角飾條，現在兩者設計相同，簡潔干練。此外，該車還配備了倍耐力P ZERO高性能 輪胎 。