Ⅰ 寶馬變速箱油多久換一次
一般是不根據時間判斷的,而是根據行駛公里數決定,一般要求是6萬公里更換變速箱油的。
目前分兩種方法,一種是手動更換,另一種是機器更換,區別在於手動更換基本上只更換了變速省油的一半,另一半舊油會存在閥板裡面或者其他零件中無法排出,因為油用量少,價格會相對便宜一點。
機器更換就不同了,它會利用氣壓用新油將舊油完全頂出來,操作流程都是可視的,基本可以做到100%更換,機器更換的用油量可能是手動換油的兩倍,所以價格會貴一些。
正確操作
定期更換車子的變速箱油是很重要的,變速箱油可以很好的保持換擋系統的清潔,並在一定程度上對車子的傳動裝置起到潤滑的作用,因此定期的進行更換可以更有利於車子的運行和延長壽命。在生活中進行變速箱油的更換時,盡量選擇專門的變速箱油,不要選擇通用的變速箱油。
對於車子的變速箱油的更換的時間其實會有些許的不同,對於經常使用汽車或者運行環境路況相對較差的汽車來講可能就需要稍微早一點進行變速箱油的更換,但是正常的更換時間是在六公里左右或者是兩年左右的時間為最好。
Ⅱ 寶馬5系波箱油多久換一次
寶馬5系波箱油多久換一次?寶馬5系波箱油多久換一次? 寶馬5系的變速箱油差不多四萬公里更換一次,這個保養還是很有必要的。汽車變速箱油是一種清潔類的保養油,主要用於保持排檔系統的清潔,延長傳動裝置的壽命。一般在低溫下,也會保持良好的潤滑效果。汽車的變速箱油可以分為自動變速箱油和手動變速箱油兩種。一、自動變速箱油:自動變速箱油的英文縮寫為ATF,專用於自動 寶馬5系變速箱油每80000公里為周期更換一次。寶馬5系變速箱油更換方法如下:1、重力更換:擰松油底殼底部的緊固螺母後,變速箱油會自動從放油孔流出,這種操作簡便,卻不能使變速箱油放干凈,在機械的溝壑凹陷處,變速箱油往往不能排出。2、循環機更換:將新變速箱油儲存於循環機內部,將變速箱和循環機通過管道介面連接,在液壓作用下,新油會將舊油推出,此方法清洗油路更加干凈。 @2019
Ⅲ 寶馬變速箱油多久換一次
【太平洋汽車網】一般來說寶馬車應該在車子行駛超過六萬公里或每兩年進行更換變速箱油保養,具體可以參照車子的保養手冊要求進行。寶馬車可以選擇原廠的變速箱油,也可以選擇ZF公司生產的6速或者8速的自動變速箱油。
變速箱油主要作用是保持排擋系統的清潔,並對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。由於變速箱設計的不同分為手動變速箱和自動變速箱(又分為CVT、AMT等),每一款變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。變速箱油的更換周期相比於其他油品要長,部分車型的變速箱油屬於免維護類型,除非發生泄漏,用戶不用定期更換。
汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣。就日系車型來說,建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。
(圖/文/攝:太平洋汽車網李苑麗)
Ⅳ 寶馬變速箱油多長時間更換一次比較好
寶馬變速箱油半年時間更換一次比較好。
首先來說一下汽車的變速箱油在什麼情況下需要更換,畢竟變速箱的油換的太頻繁或者很久不換都不好。
一般情況下,車輛的隨車使用保養手冊上面都會標明車輛變速箱油的更換頻率,不管是從時間上規定的還是從汽車里程數上規定的,只要車輛到了任何一個節點都可以更換了。當然了,如果開車時覺得車輛的換擋、變速有些異常,那也是可以更換的。
注意事項:
如果是用重力換油法的話,換一次的話可能需要4升到5升的油量。其實重力換油法是現在最為常見的一種給汽車換油的方法,簡單的說就是車子熄火冷卻後把機油濾擰開。
讓變速箱裡面的機油留下來,再換個新的機濾後倒入潤滑油就可以了。這種換油的方法比較簡單省事,消耗的機油量也比較少,適合中低端的車輛來使用,畢竟能省錢。
Ⅳ 寶馬523li多久換一次波箱油
寶馬523li行駛4萬公里換一次波箱油,波箱油就是變速箱油,變速箱油是一種統稱,變速箱分為手動變速箱和自動變速箱,波箱油多用於自動變速箱,是用來保持變速系統清潔的油類用品,可以起到潤滑、延長齒輪傳動裝置壽命的作用。寶馬523li是一款中大型4門5座三廂轎車,長寬高分別為5039mm、1860mm、1471mm,軸距為3108mm,最高車速達到每小時234千米。
Ⅵ 尾牙油是什麼意思多久換一次
經常跑可以每隔80000至100000公里換一次尾牙油,具體車型可以查看維修手冊。常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
尾牙油用於各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。
另外尾牙油,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由於齒輪負荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍採用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
寶馬的標准:自動變速箱使用的是長效波箱油,無需更換。手動變速箱每隔2W公里更換。
密齒比,分為道路版和競技版兩種,改裝密齒比後車輛加速性能會明顯提高。道路版的設計是針對一般的街道用車或者在直線較長較多的比賽場地而設計,而競技版比較適合在拉力賽或多彎賽道使用,不過裝上密齒比尾牙一般除了增加扭力及加速性能之外它也會降低車輛每一檔位的極速,因為尾牙會提高轉速,斷油會提早出現。
疏齒比,一般地,改裝疏齒比尾牙的車輛是因為本身是自然吸氣引擎改裝了渦輪增壓,而且改成高壓縮比,所以不需要較大的起步扭力,反而需要靠尾牙來減少扭力,避免起步時打滑,疏齒比尾牙會有較高的極速。
不一樣的車,保養的里程和項目是不一樣的,建議根據隨車的保養手冊以及實際使用情況進行保養。整合在變速箱內的尾牙一般只需更換變速箱油,而獨立於驅動軸上的尾牙則需更換專用的尾牙油(齒輪油)。
(圖/文/攝: 選車小哥) @2019