寶馬三系中控台上方蓋板怎麼拆開

1. 寶馬3系中控面板拆裝

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）中控面板拆裝？ 汽車網我為您來解答。

寶馬 3系 中控面板拆裝教程：1、先從最底下拆空調面板，用點力就出來了。 2 、面板的卡扣挺人性化的，不是死扣子，是兩邊凸出來的卡扣，只要用力拉就肯定會出來，沒那麼容易壞。 3 、拆完空調板後，也是從下往上拆，把手指伸到應急燈按鍵兩邊先摸一下卡扣的位置，然後抓穩，用力拉一下，就會出來了。 4 、如果按第三步拉不出來的話，也不要緊，從左右兩邊的卡扣處用一字螺絲刀或相似的硬物，插進去，然後輕輕撬一下，邊撬邊用一隻手從下面往外拉，就能拆出來了。 5 、拆開下面的卡扣後，上面的就是慢慢伸手指拉就出來了，最上面的空調出風口要用力向上推一下才出來。

寶馬3系內飾養護：1、皮革保護：專業的汽車美容店配備有整套的皮革護理對象，針對不同的部位選用不同的對象進行操作。此外，專業皮革保護對清潔劑和保養劑的取用劑量有一定的要求，因為過剩的液劑會殘留在皮革表面吸附空氣中的塵土，凈化車內環境。

2、蒸汽殺菌：專業的蒸汽殺菌除對車內空氣進行周全的低溫殺菌外，還針對車內的空調出風口、座椅、地絨等幾個容易積壓塵土和細菌的部位進行重點殺菌處理，確保完全殺滅那些肉眼看不見的蟎蟲、黴菌和微生物，保護家人和本人的健康。

總評：在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥 5系 靠攏。改款後的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內飾配置也進行了一個全面的升級。

以上就是汽車網我整理的關於「寶馬3系中控面板拆裝」相關知識內容，希望能對您有所幫助。

@2019

2. 2018款寶馬530怎麼拆中控台

用手就可以直接把原車屏幕上的塑料件扣下來。
寶馬530中控台拆卸步驟：
1、用手就可以直接把原車屏幕上的塑料扣下來，不用任何工具用手就以拆下來，原車屏幕上的塑料件。
2、原車的VDO生產的液晶屏，增加一塊觸摸板和在原車的電纜插座上串接裝上南寧研華的賓士專用控制系統。
3、將好控制系統和觸摸屏以後把原車屏幕裝回去即可。
4、拆原車主機，只要按說明書的詳細介紹步驟，拆下儀表台前面的空調口。
5、拆下儀表台前面的空調口。
6、拆下空調口就可以看到原車主機的固定螺絲。
7、用專用的扳手將主機上面的兩顆固定螺絲卸下來就可以把主機直接拔出來了。
8、拆下來的原車DVD導航主機，背後的光纖插座是空的，沒有連接。
9、在原車主機的插座空的地方插上配來的光纖插頭。
10、將光纖插頭插進原車的插座裡面卡住。

3. 08年寶馬325中控屏怎麼拆

08年寶馬325中控屏拆卸方法如下
1、首先把空調控制模塊拆下，用膠刀把中控台上方蓋板撬松動。
2、其次把中控台上方蓋板取下，接著用膠刀撬中控台處的出風口。
3、然後把出風口取下，整個中控面板即可完成拆卸。中控即為中央控制系統。中央控制系統是指對聲、光、電等各種設備進行集中管理和控制的設備。

4. 寶馬x1中控改裝圖片，寶馬x1中控面板拆卸

寶馬x1中控改裝圖片如下：

寶馬x1汽車中控面板拆卸的方法：
第一步：首先把空調控制模塊拆下，
第二步：然後用膠刀把中控台上方蓋板撬松動，
第三步：然後把中控台上方蓋板取下，
第四步：接著用膠刀撬中控台處的出風口，
第五步：把出風口取下，這樣整個中控面板就拆卸完成了。
汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。汽車中控還包括中央控制台，有音響控制面板等各種車輛控制器。

5. 15款寶馬3系頂棚如何拆卸

1、先拆下後面3個卡子，在頂棚的最後端，然後在卸C柱的裝飾蓋，然後4個拉手。
2、在拆卸遮陽板，最後在拆安全帶B柱的裝飾蓋（這需要一個技巧，先稍微松開黑色部分，在淺色上端一起拆卸）。
3、把4個門的密封條拆卸3邊，上邊，2邊，下端的不要拆，就可以了。

6. 寶馬3系實車鑒定案例，詳細解析這台車的整個鑒定過程！

從側面這個位置你可以直接看到副駕駛安全氣囊，上圖紅色方框就是副駕氣囊的位置，它沒有任何問題。

當然你也需要對主駕駛安全氣囊進行鑒定，這里就不再重復了。

但在這里我要強調一點，很多前方事故車輛，大部分都是主/副安全氣囊一起彈開，但也有隻爆開主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊正常的情況，這是由於副駕駛安全氣囊可以關閉，而且部分車輛副駕駛是可以通過座椅感知是否有乘客，如果沒有乘客的情況下，那副駕駛氣囊就不會彈開，這也是避免浪費，畢竟這個東西修復價格非常昂貴。

這台寶馬3系的整體鑒定我們就聊到這里，這是一種非常常見的前部小事故碰撞，但是很多人遇到這類問題不懂得如何鑒定，甚至很多更換件只能通過感覺來判斷，而找不到真實的判斷依據，這一點一定要避免。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。