寶馬新3系第一次保養多久

㈠ 寶馬3系保養多久做一次最好，7500公里還是10000公里

到底什麼時候保養，一般情況下是按使用的機油來確定。全合成機油一般在10000公里更換一次。科學的更換方法要依據車輛的使用環境、區域、駕駛方式等進行檢測，然後決定是否需要更換。

㈡ 寶馬三系多久去4s店保養一次，一次多少

寶馬3系保養解析

元宵節已過，也意味著這個年至此就過完了。想必大家都已經該上班的上班，不該上班的也上班了。好了，不說這么掃興的事。春節期間大家走親訪友，或是來一場說走就走的旅行，估計用車的地方不少，可能很多人的車也到了該保養的時候。

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在德系三大豪華品牌的入門級車型中，寶馬3系以其濃郁的運動基因最為人津津樂道，難能可貴的是，它也是其中保養價格相對較低的品牌車型。那麼究竟它的保養需要花多少錢？是否物有所值？

寶馬3系整車質保政策

華晨寶馬對3系(參數|圖片)提供了3年或10萬公里的整車質保（以先到者為准），同時還享受3年不限公里數新車油漆保修和12年不限公里數新車車身無銹穿保修。不過需要注意的是，寶馬3系沒有首保免費政策，從第一次保養開始車主就要自己掏錢。順便說一句，寶馬旗下其他車型也都如此。

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寶馬3系隨車附有5本手冊，其中一本《BMW保修服務手冊》中明確記載了3系的保修政策。關於保養時間和周期，寶馬官方建議根據車載CBS（車況保養服務系統）的提醒來進行。CBS相比傳統的保養周期更有針對性，系統發出保養提醒後，車主只需驅車前往4S店，將車鑰匙插入讀取器中，即可了解本次需保養的項目。

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CBS系統默認的保養周期在10000到12000公里之間，根據當地環境、氣候和駕駛條件等因素有所調整。不過4S店一般都建議在10000公里時進行首保，之後每行駛10000公里進行一次保養。此外，根據保修服務手冊的描述，新車磨合期時，最高車速不超過140km/h，發動機轉速不要超過4000rpm並且避免急加速。建議首保前平穩駕駛和冷車起步前預熱。

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在日常使用時，用戶也可以方便的查詢保養信息。每次汽車啟動時，儀表盤上會短暫顯示距離下次保養的准確剩餘里程和時間。此外，用戶還可以在車輛信息菜單中明確查看各項保養的狀態。

寶馬3系保養周期

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根據寶馬廠商建議，再結合CBS和資訊經銷商，3系約10000公里為一次保養周期。每次小保養需更換機油、機濾，每兩次保養更換一次空調濾芯和汽油濾清器。火花塞則為2年或4萬公里更換一次。因為採用電子轉向助力，所以3系無需更換轉向助力油，而剎車油和剎車片沒有固定的更換周期，可按CBS提示為准。

寶馬3系保養配件與價格

目前寶馬品牌車型在中國地區的售後保養均有統一透明的報價，用戶可在寶馬官網查詢到每一款車型的每一項保養價格。原則上，用戶只需在CBS提示後前往4S店進行保養即可。但由於各個地區環境不同，各人駕駛習慣有別，為了能對車輛做出更好的養護，4S店建議每10000公里進行一次保養。

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㈢ 寶馬三系多久去4s店保養一次，一次多少

寶馬3系保養解析

元宵節已過，也意味著這個年至此就過完了。想必大家都已經該上班的上班，不該上班的也上班了。好了，不說這么掃興的事。春節期間大家走親訪友，或是來一場說走就走的旅行，估計用車的地方不少，可能很多人的車也到了該保養的時候。

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在德系三大豪華品牌的入門級車型中，寶馬3系以其濃郁的運動基因最為人津津樂道，難能可貴的是，它也是其中保養價格相對較低的品牌車型。那麼究竟它的保養需要花多少錢？是否物有所值？

寶馬3系整車質保政策

華晨寶馬對3系(參數|圖片)提供了3年或10萬公里的整車質保（以先到者為准），同時還享受3年不限公里數新車油漆保修和12年不限公里數新車車身無銹穿保修。不過需要注意的是，寶馬3系沒有首保免費政策，從第一次保養開始車主就要自己掏錢。順便說一句，寶馬旗下其他車型也都如此。

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寶馬3系隨車附有5本手冊，其中一本《BMW保修服務手冊》中明確記載了3系的保修政策。關於保養時間和周期，寶馬官方建議根據車載CBS（車況保養服務系統）的提醒來進行。CBS相比傳統的保養周期更有針對性，系統發出保養提醒後，車主只需驅車前往4S店，將車鑰匙插入讀取器中，即可了解本次需保養的項目。

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CBS系統默認的保養周期在10000到12000公里之間，根據當地環境、氣候和駕駛條件等因素有所調整。不過4S店一般都建議在10000公里時進行首保，之後每行駛10000公里進行一次保養。此外，根據保修服務手冊的描述，新車磨合期時，最高車速不超過140km/h，發動機轉速不要超過4000rpm並且避免急加速。建議首保前平穩駕駛和冷車起步前預熱。

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在日常使用時，用戶也可以方便的查詢保養信息。每次汽車啟動時，儀表盤上會短暫顯示距離下次保養的准確剩餘里程和時間。此外，用戶還可以在車輛信息菜單中明確查看各項保養的狀態。

寶馬3系保養周期

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根據寶馬廠商建議，再結合CBS和資訊經銷商，3系約10000公里為一次保養周期。每次小保養需更換機油、機濾，每兩次保養更換一次空調濾芯和汽油濾清器。火花塞則為2年或4萬公里更換一次。因為採用電子轉向助力，所以3系無需更換轉向助力油，而剎車油和剎車片沒有固定的更換周期，可按CBS提示為准。

寶馬3系保養配件與價格

目前寶馬品牌車型在中國地區的售後保養均有統一透明的報價，用戶可在寶馬官網查詢到每一款車型的每一項保養價格。原則上，用戶只需在CBS提示後前往4S店進行保養即可。但由於各個地區環境不同，各人駕駛習慣有別，為了能對車輛做出更好的養護，4S店建議每10000公里進行一次保養。

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㈣ 4s店的寶馬3系保養費用是多少

至2021年8月，價格在30000-50000元左右。

寶馬3系一次小保養的費用在950元左右，一次大保養的費用在2200元左右，做一次基礎的小保養都是按照每一萬公里一次的，所以一年行駛1萬公里做一次基礎小保養的費用並不是特別多，而後續隨著用車里程的增加，保養的費用就會隨之上漲了。

寶馬3系保養周期10000公里保養一次，分為小保養和大保養兩種交替進行。小保養主要是更換機油以及機濾，費用1128元。大保養則是在小保養基礎上加上更換火花塞、空氣濾清器、空調濾清器和燃油濾清器幾項，大保養費用3775元。

寶馬車輛的在中國地區的售後保養都是統一規定了，原則上是按照車載CBS系統的提示所作出保養。為了更好的對車輛作出保養，4S店建議用戶每10000公里對機油、機濾作更換。而其他配件的保養周期上，4S店建議用戶按照CBS車輛信息系統的提示進行保養。

㈤ 寶馬3系保養周期表具體做哪些項目

機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯、機油、防凍液、剎車油等。

小保養項目

機油

機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的「血液」。而機油分為三種類型：

全合成機油：全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

大保養項目

1、防凍液

防凍液也名為冷卻液，其主要作用在於冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。

2、剎車油

剎車油添加口上有一個比較明顯的標識，就是一個括弧里有個圓圈。由於剎車油的固有特性，吸水。

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其他保養項目

1、轉向助力油

轉向助力油是汽車轉向助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。同樣在大保養時進行更換。

2、汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質，避免雜質進入損壞電噴系統。如果太臟或者堵塞一般表現為加速無力，啟動困難。大部分車輛都是內置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保養時必須了解的項目，因為火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。