8缸寶馬x7多少錢

『壹』 2021款寶馬X7正式上市 售價區間100萬-164.8萬

日前，行車視線從寶馬汽車官方獲悉，2021款寶馬X7正式上市，新車共推出8款車型，售價區間為100萬-164.8萬。新車相較於老款車型，在配置方面有所調整，並且售價進行了小幅上漲。

動力部分，新車搭載3.0T直列六缸以及4.4TV8發動機，前者最大功率為340馬力，最大扭矩為450牛·米;後者最大功率為530馬力，最大扭矩為750牛·米。傳動系統部分，與上述發動機相匹配的是8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2021款寶馬X7正式上市，售價區間為100.00萬元-164.80萬元

日前，2021款寶馬X7正式上市，新車此次共推出8款車型，售價區間為100.00萬元-164.80萬元。

新車的外觀方面，整體造型延續了現款車型的設計風格，前臉大尺寸的雙腎格柵設計，搭配開眼角大燈組造型，帶來了出色的視覺效果，並且具有很強的運動感。

新車的動力方面，提供3.0T直列六缸和4.4TV8發動機可選，最大輸出功率分別為340馬力和530馬力，峰值扭矩分別為450牛米和750牛米，全新與之匹配8擋手自一體變速箱。

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『叄』 寶馬X7什麼時候上市 國產寶馬X7上市售價多少萬

2019年4月15日，寶馬旗下全新旗艦SUV——寶馬 X7正式宣布國內上市。

新車基於CLAR平台打造而來，定位為大型豪華SUV，此次新車共帶來40i和50i兩種動力規格，分別搭載3.0T+8AT和4.4T+8AT兩套動力總成，有6座和7座座椅布局可選，共4款車型，售價在100.00-162.80萬元之間。

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X7基於寶馬CLAR後驅模塊化平台打造，長寬高分別為5151×2000×1805mm，軸距達到3105mm，除高度外的各項數據均領先賓士GLS。

動力方面，預計新車將搭載3.0T六缸、4.4T八缸兩款發動機，其中前者最大功率為250kW，峰值扭矩為450Nm；後者最大功率達到390kW，峰值扭矩750Nm。傳動系統新車匹配采埃孚8速手自一體變速箱，並標配xDrive四驅系統。

『肆』 售100.00-164.80萬元 2021款寶馬X7正式上市

易車訊 日前，我們從寶馬官方渠道獲悉， 2021款寶馬X7已經正式上市，推出8款車型，廠商指導價為100.00-164.80萬元，相比於老款車型，部分車型價格有所上漲，上漲幅度為2萬元。

外觀方面，由於是年度改款車型，2021款寶馬X7與老款車型基本一致，雙腎前格柵的造型也基本保持一致，搭配細長的車燈整體看上去更加犀利，尾部通過型面與棱線的勾勒整體看上去更加具有層次感，車身尺寸方面，新車長寬高分別為5163/2000/1835毫米，軸距為3105毫米。

從內飾上看，新車依舊採用了時下流行的雙屏設計，12.3英寸全液晶儀表盤加上12.3英寸的中控大屏，提升了整體的科技感，後者可支持語音、觸摸和手勢操控，此外新車提供6座、7座版供消費者選擇。

配置方面，2021款寶馬X7有著一定程度的變化，xDrive40i領先型豪華套裝新增前排座椅主動通風、尊享型互聯駕駛組合功能；xDrive40i尊享型M運動套裝/豪華套裝新增星空全景天窗、定製真皮儀錶板、尊享型互聯駕駛組合功能；xDrive40i行政M運動套裝/豪華套裝新增車門吸合功能以及尊享型互聯駕駛組合功能；而xDrive M50i車型則新增前排座椅按摩功能和尊享型互聯駕駛組合功能，而配置的提升也帶來價格方面的調整。

動力總成方面，2021款寶馬X7搭載3.0T直列六缸與4.4T V8發動機，3.0T發動機最大功率為340馬力，最大扭矩為450牛米；4.4T V8發動機最大功率為530馬力，最大扭矩為750牛米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

『伍』 寶馬x7多少錢一台車

寶馬x7需要85萬元一輛：1、由於與X5同樣採用後輪驅動及xDrive全時四驅系統，所以X7車型上包括懸架在內的許多零部件將來自於X5。X7搭載的發動機將包括6缸發動機，8缸發動機和一款升級版V12發動機，目前該款6.0升V12發動機搭載於760i車型上，最大馬力544匹（400千瓦），峰值扭矩750牛米，另外，插電式混動系統也將出現在X7車型上；2、內飾方面，7座的X7將比新款7系更加豪華，甚至將擁有寶馬全系車型中最奢華的內飾；3、據寶馬官方透露，X7作為頂級SAV車型，將由位於美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠組裝，並且，寶馬計劃投資十億美元來提高產能。另外，據傳聞，X7的年產量將達45000輛。

『陸』 100萬起 全新寶馬X7上市

10月14日，寶馬2021款寶馬X7正式上市，新車共推出8款車型，廠商指導價為100.00-164.80萬元，部分車型售價上漲2萬元。以下為具體價格：

新車變化主要在配置上，xDrive40i領先型豪華套裝新增前排座椅主動通風、尊享型互聯駕駛組合功能；xDrive40i尊享型M運動套裝/豪華套裝新增星空全景天窗、個性化定製真皮儀錶板、尊享型互聯駕駛組合功能；xDrive40i行政型M運動套裝/豪華套裝新增車門吸合功能以及尊享型互聯駕駛組合功能；xDriveM50i車型則新增前排座椅按摩功能和尊享型互聯駕駛組合功能。

動力方面，新車搭載3.0T直列六缸以及4.4TV8發動機，前者最大功率為340馬力，最大扭矩為450牛·米；後者最大功率為530馬力，最大扭矩為750牛·米，上述發動機相匹配的都是8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 新車速遞 | 新款寶馬X7上市，全系四驅，100萬起售

早在多年以前，BBA就已進入中國市場，並取得了極高的口碑。日前筆者得到消息，2021款寶馬X7上市，此次共推出8款不同配置車型，售價區間為100.00~164.80萬元，頂配車型搭載4.4T8缸發動機，最高可迸發出530匹馬力，破百快至4.7秒，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5163*2000*1835mm，軸距為3105mm。動力方面，根據不同車型分別搭載3.0T和4.4T兩款發動機，最大馬力分別為340匹、530匹，峰值扭矩分別為450牛米、750牛米，傳動方面全系匹配8AT變速箱，並全系支持四驅功能，破百時間快至4.7秒。

作為寶馬旗下大型SUV的旗艦級產品，寶馬X7早在多年前就已進入中國市場，並取得了不錯的口碑，如今隨著新車上市，超級高檔的配置和澎湃的動力令許多網友著迷，但超高的價格限制了這款車的銷量。不過，夢想總是要有的，萬一實現了呢？

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『捌』 寶馬X7性能做工怎麼樣值得消費者購買嗎

寶馬X7的性能和內飾都相當出色，總的來說值得購買。

寶馬的外觀設計如同雕塑般精美，再加上鋒利的身體線條，一個非凡的風格，簡潔的雄偉的勢頭突然出現，雙身進氣格柵設計使整體車身看起來，平順性提升到一個新的水平，特別的自由，舒適的享受，新的室內設計呈現奢華美麗，線條設計大氣簡約，彰顯科技未來，享受尊貴體驗。

寶馬X7室內設計風格和X5,但在材料方面揭示其豪華的感覺，儀表盤加入了水晶塊，水晶鑽視覺效果高貴典雅，加上皮革材料，讓用戶更舒適，顏色雙色設計豪華的感覺，質感的車頂是好的，車身控制非常方便，平時看到的反向情況確實是這樣，氣味溫和，空調系統有自己的凈化功能，這是極好的。寶馬X7經銷商報價：100.0 ~ 178.8萬。廠家指導價：100.0 ~ 178.8萬。總體來說這樣的價格對於這樣的配置而言相當的合理，適合高端人士進行購買使用。

綜上所述，寶馬X7是一款高端車型，價格也相對合理，值得消費者購買。

『玖』 售100.00萬元起 2021款寶馬X7正式上市

[汽車之家新車上市]??日前，寶馬官方表示2021款寶馬X7正式上市，新車共推出8款車型，廠商指導價為100.00-164.80萬元。相比於老款車型，2021款寶馬X7xDrive40i尊享型M運動套裝/豪華套裝；xDrive40i行政型M運動套裝/豪華套裝，以及xDriveM50i均上漲2萬元。新車詳細信息見下表：

新車長寬高分別為5163/2000/1835mm，軸距為3105mm，其外觀與老款車型基本一致。前臉經典的「雙腎造型」進氣格柵辨識度極高，搭配略顯狹長的天使眼大燈組，看上去頗為兇悍。車尾造型設計運用了大量橫向線條，讓整車視覺效果更加飽滿。

『配圖為寶馬X72020款車型』

在動力上，新車搭載3.0T直列六缸以及4.4TV8發動機，前者最大功率為340馬力，最大扭矩為450牛·米；後者最大功率為530馬力，最大扭矩為750牛·米。與上述發動機相匹配的是8速手自一體變速箱。

編輯點評：

作為寶馬在華銷售的旗艦SUV，X7是為整個寶馬品牌樹立品牌力的重要車型，而智能化、舒適性配置有所升級的2021款X7的上市更好地詮釋了寶馬在智能網聯、豪華性和舒適性上的理解。只是不知這樣一款車，在中國乘用車市場中會取得怎樣的銷量表現呢？（文/汽車之家陳燦）