寶馬316發動機功率多少

㈠ 寶馬316怎麼樣

寶馬316的1.6L增壓發動機可以滿足日常需求。

這台發動機就是現役1繫上使用的直列4缸1.6升渦輪增壓發動機，代號N13，與N20一樣採用雙渦管單渦輪和Valvetronic電子氣門技術。盡管是低增壓調校，但最大136馬力的功率和220牛·米的扭矩還是比上一代的318i更優秀，而論加速能力，甚至比上一代320i也更快一些。這一切顯然要歸功於那台好評如潮的ZF 8擋自動變速箱。

寶馬316在起步及初段加速環節沒有任何錶現疲軟的跡象，在應對超車狀況時，變速箱積極地降擋行為讓發動機始終可以保持在一個強而有力的發力區間。在舒適模式下，316的加速能力比採用N20發動機的3系更平順和溫和。而在運動模式下，316同樣可以變得暴躁起來，更敏感的加速踏板、更積極的降擋臨界點，盡管實際爆發力與N20不可同日而語，但這樣的動力表現，已經足夠對得起1.6升的排量了。

㈡ 寶馬316為什麼開起來很快

調教好。根據查詢結果顯示，寶馬316使用的是1.6t發動機，但是由於寶馬對發動機的調教很好，讓人感覺提速很快，但最高時速相對於大排量發動機還是略有遜色的。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，世界知名汽車品牌。

㈢ 寶馬316i缺點

懸掛太硬。根據查詢相關資料顯示，寶馬316i缺點是懸掛太硬，寶馬316i的1.6升渦輪增壓四缸發動機最大扭矩為136馬力，220牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為1350至4300轉/分，最大功率轉速為4400至6450轉/分。

㈣ 寶馬316是幾缸發動機

寶馬f30316使用的發動機為四缸發動機，配備1.6升渦輪增壓四缸發動機。這款車的發動機代號是N 13 B 16 A，F30是第六代寶馬3系標准軸距版本的底盤代號。寶馬316的1.6升渦輪增壓四缸發動機，最大扭矩136馬
寶馬316是幾缸發動機
寶馬f30316使用的發動機為四缸發動機，配備1.6升渦輪增壓四缸發動機。這款車的發動機代號是N 13 B 16 A，F30是第六代寶馬3系標准軸距版本的底盤代號。

寶馬316的1.6升渦輪增壓四缸發動機，最大扭矩136馬力，220牛米。這台發動機的最大扭矩轉速為1350至4300轉/分，最大功率轉速為4400至6450轉/分。

這款發動機搭載了寶馬的doublevanos和valvetronic技術。

這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這台發動機的是來自ZF的8at變速箱。

這款變速箱的換擋速度非常快，甚至可以媲美雙離合變速箱。

而且寶馬非常擅長發動機和變速箱的匹配和調整。

寶馬3系是寶馬旗下的一款運動b級車。該車前懸架採用雙球節獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

雙關節懸架是在麥弗遜懸架基礎上的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個獨立的連桿，使懸架和喇叭之間有兩個連接點。

雙關節懸架可以提高汽車的轉向精度和汽車的操縱性。
寶馬316li和320li有什麼區別
寶馬316li和320li最大的區別就是車的動力。兩款車使用的發動機排量不同，一款是1.6T渦輪增壓發動機，另一款是2.0T渦輪增壓發動機。

寶馬316li採用1.6T渦輪增壓發動機，寶馬320li採用2.0T渦輪增壓發動機，這意味著寶馬320li的動力性能更好，油耗也會更多。

外觀方面，兩款車沒有太大區別，但細節上有一些不同。320li的前臉比316li的長。車身尺寸方面，這兩款車的長寬高分別為4753*1811*1453mm。

汽車市場上最常見的車是寶馬320li。這款車最大的優點就是車的機動性。無論是高速行駛還是在市區行駛，這輛車的方向都非常准確。同級別中，這款車的表現無可挑剔。

在正常駕駛汽車的過程中，車身的穩定性表現還是很不錯的，因為寶馬強調的是汽車的操控性。這款車的高配車型採用了四輪驅動系統。有了四驅系統的加持，汽車的穩定性能會有很大的提升。 寶馬316是幾缸發動機 寶馬316li和320li有什麼區別 @2019