① 寶馬3系檔位操作圖解
寶馬3系齒輪使用說明書插圖
①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂部,長時間駐車需要放入這個檔位。如果在發動機關閉時沒有掛入駐車檔,則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。
②倒檔:倒檔在駐車檔後面,車輛靜止時才能放入。
③N空擋:空擋位於倒檔後,車輛發動機動力放入空擋後無法傳遞,一般用於短時停車。
④前進擋:車輛前進時使用,前進擋在空擋以下。
⑤運動擋:變速箱換擋延遲,發動機轉速變高以獲得更好的動力響應,可採用運動模式超車。
⑥低擋:當變速箱掛入低擋時,變速箱會鎖定在二擋,使發動機能長時間停留在最大扭矩和最大轉速范圍內,一般在爬坡陡坡時使用。
⑦手動擋:手動擋模式需要駕駛員自行換擋。通常向上推是增加一檔,向下推是減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。
⑧B制動擋:放入該擋後,可增強車輛動能的回收效果,同時面對長下坡時可有效避免制動熱衰減。
寶馬3系換擋操作技巧
1.換檔撥片的使用
在「D」位置,踩下剎車,然後向右推手柄,切換手動模式。這時,你可以通過 方向盤 的「+」和「-」撥片上下移動。如果使用得當,手動模式可以延長零件的使用壽命,降低油耗,增加駕駛樂趣。
2.不同路況下的檔位選擇
①上坡:通過「D-」降檔獲得更大的扭矩,使動力輸出更強。有些斜坡不陡,此時檔位太低,造成動力浪費。你應該用「D+」來及時上移。在陡坡的情況下,即使檔位已經降檔,車輛仍然可能較弱,所以請使用S擋運動模式。
②下坡:應使用「D+」升至2/3擋,發動機約束可防止剎車片因長時間制動而發熱失效。正常情況下,2/3擋可以滿足約束車輛的要求。坡度特別陡的時候,請用1擋配合剎車踏板下坡。同樣,如果車輛打滑越來越快,則需要將車輛降檔「D-」。
② 寶馬的檔位怎麼掛
寶馬掛擋的方法如下:
1、電子檔,P檔時候要掛R檔向前推兩次,N一次,D就向後一次這樣。
2、檔把位置在P(或者N)檔位時,鑰匙打著車;移動檔位D前進檔或者R後退檔時,必須腳踩制動(剎車);檔位移動到位後,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者後)方移動;然後開始加油行駛。
3、需要停止時,直接腳踩制動(剎車);車身停住;短時間停車可直接腳踩制動(剎車);稍長時間(超過2分鍾)最好移動檔位在N檔,抬起制動(剎車)。
4、S是sport運動檔的意思,S擋費油,它是一個高轉速,升檔晚降檔早的檔位,車子的動力性好,適合爬大坡超車時使用,S和D之間基本可以隨時切換,但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。還有S擋起步時有些車子的頓挫感稍強。M檔是手動模式。
③ 寶馬3系自動擋擋點陣圖解,3系換擋操作技巧
寶馬3系 齒輪說明書插圖
①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端,長時間停車需要掛這個檔位。如果在車輛關閉時沒有掛入駐車檔,則應在下次車輛啟動時點火前掛入駐車檔。
②倒檔:倒檔在駐車檔後面,車輛需要處於靜止狀態才能掛檔。
③N空擋:空擋位於倒檔之後,車輛的發動機動力在掛上空擋後無法傳遞,一般用於短時停車。
④前進檔:車輛前進時使用,前進檔低於空檔。
⑤運動擋:變速箱換擋延遲,發動機轉速變高以獲得更好的動力響應。超車時可以使用運動模式。
⑥低檔:在掛低檔時,變速箱會被鎖在二檔,以便發動機能長時間停留在最大扭矩轉速范圍內,一般在爬陡坡時使用。
⑦手動擋:手動擋模式需要駕駛員自己換擋。通常向上推是增加一檔,向下推是減少一檔。手動模式可以增加駕駛樂趣。
⑧B制動檔位:掛入該檔位後,可以增強車輛動能回收效果,同時可以有效避免面對長下坡時的制動熱衰減。
寶馬 3系 換擋操作技巧
1.換檔撥片的使用
At 「D 」擋位,踩剎車,然後向右推手柄切換手動模式。這時,你可以用方向盤「+」;、「-」;移動板來上下移動。如果使用合理,手動模式可以延長零部件的使用壽命,降低油耗,增加駕駛樂趣。
2.不同路況下的檔位選擇
①上坡:通過「d-」;降檔獲得更大的扭矩,讓動力輸出更強勁。有些坡道坡度不大,此時檔位太低,造成動力浪費,要及時使用「d+」;調高速檔。如果遇到陡坡,即使已經降檔,也有可能遇到車輛無力的情況。此時,請使用S檔運動模式。
②下坡:你應該用「d+」;高達2/3檔,發動機約束可以防止剎車片因長時間制動而發熱失效。一般情況下,2/3擋可以滿足約束車輛的要求。坡度特別陡時,請用1擋配合剎車踏板下坡。同樣的情況,如果車輛越跑越快,你也應該超車「d-」;對車輛進行降檔控制。
@2019
④ 寶馬怎麼掛檔圖解說明
寶馬五系如何掛擋詳解表明
1、買車人將汽車的剎車踏板踩究竟。
2、將中控台部位的電子剎車按鍵伸出,消除汽車的剎車踏板情況。
3、隨後按下車時內的一鍵啟動按鍵就可以起動車子。
4、將檔位實際操作桿掛在P檔上就是泊車情況。
5、依據檔位實際操作桿上的箭頭符號方位,每撥動一次便會拆換一次檔位。S檔為健身運動檔,M檔為手動擋。R檔為倒車檔,N檔為空擋,D檔為前進檔,P檔為泊車檔。
寶馬m/s檔怎樣使用技巧
買車人在檔位處在D檔時,是前進檔,車里儀表台上表明D1、D2、D3等檔位,各自代表著自動擋1檔,自動擋2檔、自動擋3檔的含意。
這時將檔位實際操作桿向駕駛人員一側撥動,便是掛進S檔位,為健身運動檔,在車里車內儀表盤上面表明S1、S2、S3等檔位,各自代表的也是健身運動自動擋1檔、健身運動自動擋2檔、健身運動自動擋3檔等。這時變速器依然是全自動換檔,可是會延遲時間換擋,必須 在比D檔方式下更高速旋轉才會換擋。
在檔位處在S檔時,將檔位實際操作桿向左右撥動,便是將檔位轉換到M檔,為手動擋,在車里車內儀表盤上面表明M1、M2、M3等檔位,各自代表的也是手動式1檔,手動式2檔,手動式3檔的含意。在手動擋方式下,要開展升降機檔位,就必須人工將往前或是前後左右撥動檔位實際操作桿。
⑤ 寶馬的倒檔怎麼掛
7系是撥檔桿往下撥
手自一體自動檔掛入R檔即可
電子掛檔的按住掛檔上的按鈕網後扳一下
以上掛檔之前都要踩制動踏板
手動檔的踩下離合器踏板把掛檔桿往下按再掛入倒檔
⑥ 寶馬一系雙門轎跑手動擋怎麼掛倒檔
寶馬一系雙門轎跑手動擋掛倒擋時需要往左推,停頓後推上去才能掛入倒擋。
寶馬一系雙門轎跑手的倒擋齒輪一般都是直牙齒輪結構(某些豪華車除外),採用這種設計主要為了節約成本。因為倒擋掛擋時車都是靜止狀態,所以沒有必要使用斜牙齒輪和同步器;而且日常用車時用倒擋的機會比前進擋要少得多。
所以使用直牙齒輪是可以的。缺點就是犧牲了倒車時的平順性和增加了噪音。很多老司機覺得自己掛擋嫻熟,往往要掛倒擋時車還沒停住就掛上了,對於很多沒有倒檔同步器的車型而言,就會發生打齒現象,所以在掛倒擋時,一定要注意踩剎車並等車徹底停住之後再掛入倒檔。
(6)寶馬車倒擋在哪裡擴展閱讀:
寶馬一系手動擋掛倒擋的介紹如下:
掛擋時要輕柔,不要用太大勁,有時力氣越大越掛不好。除此之外,有時候掛倒檔的時候用力較大的話,還會聽見變速箱里傳來齒輪的撞擊聲,這樣對齒輪是非常不好的。掛倒擋時一定要將離合踏板踩到底。
千萬不能在半聯動時掛倒檔,這樣也會造成打齒的現象。倒車時速度不要太快,而且不要狠踩油門急加速倒車,這樣會對直牙齒輪造成很大的傷害。