① 30歲豪華轎車首選,試駕中國賣得最好的寶馬:2020 新BMW 5系Li
小編總結:
自5系正式進入中國以來,每一代的車型都與時代精英之間建立著高度的精神共鳴。5系Slogan,從「與堅持夢想者同行」到「時不我待」,到新BMW5系「你的回應,我們的回響」,以及本次試駕的主題「吾輩正當時」,都折射著進取向上的人生精神:爭做時代中的強者,勇立潮頭,正當其時。
不記得在哪看過一句話:BMW5系在中國的平均車主年齡是30歲-34歲左右,歐洲則是49歲,?正好處於最好的人生階段。
強者配強車,車很不錯,值得一試。
註:
①本文僅供參考,實際感受以試駕為主。
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② 2021款寶馬X5正式上市 售價69.99萬元起
10月19日,我們從寶馬官方獲悉,2021款寶馬X5正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為69.99-85.99萬元,其中四款為燃油版車型,一款為插電式混合動力版車型。作為小改款車型,新車主要針對部分車型的配置進行調整。
最後,2021款寶馬X5取消了液晶觸控鑰匙,且舒適套裝增加了發動機遠程啟動。寶馬的液晶觸控鑰匙相比普通鑰匙不僅體積較大,日常不方便攜帶,而且其功能在手機鑰匙上基本都能實現,現階段來看更多的是炫技,實用性並不高。(配圖為2020款寶馬X5xDrive30iX設計套裝)
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③ 有錢人看不上,咱又買不起的寶馬i8停產了
6年前,寶馬推出了一款設計理念極其超前的跑車——寶馬i8,所有人看到它的第一反應,必定認為它是一款概念車。6年後的今天,這款車的造型依舊可碾壓大部分造車新勢力,如果你還能在路上見到它,絕對想不到它是一款即將停產的車型。
不過,寶馬i8成功也好,失敗也好,像它這么特別的車型,絕對能深刻印記在世界汽車歷史上。
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④ 給你一份登堂入室的優雅 試駕新款寶馬530li
這年頭的汽車廣告中,唯一跟實車相符的就是寶馬了。「一切都正常工作,不是很好嗎?」言簡意賅,車狠話不多。理智是寶馬所傳達的態度,也是德國人的性格中必不可少的因素。因為寶馬如今是的如此的理智,當我下個周一看到停車位上停放的那台新款5系時,我會很開心的在內心一笑。雖說這周我有不少路要趕,但說實話,我真的享受於開這種較為平衡的車子進行路試做我的新體驗。
所以兩位老師,盡管來吧,就像這次的新款5系一般,我們都已經從男孩躋身變為男人了。盡管給我的准備試駕車是一台乞丐款車型。也就是說我測的一台只有四個輪子和一個座椅的新車吧。
或者這就完事了,老師,我搞定了。但下一次再試新款5系,能不能給我整台540i或者M5讓我變回那個愛笑的大男孩?
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⑤ 兩年內,它都是最好電動車之一 深度體驗寶馬iX3
首都機場T3航站樓的BMW停車區
那,同樣的價格X3和iX3,你會選哪個?
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