上海寶馬5系和江淮ic5哪個好

① 寶馬x5和五系哪個安全系數高

寶馬X5安全系數高。
寶馬X3和5系獲IIHS的頂級安全PICK+ 評級

由布拉德·安德森·|發布於2022年10月10日2022-2023年的寶馬5系和寶馬X3車型都獲得了高速公路安全保險協會的頂級安全PICK+ 評級。

雖然還有很多其他新車型經常獲得IIHS的頂級安全PICK+ ，但這樣做仍然是一項重要的成就，因為車輛必須在6項IIHS耐撞性評估中獲得良好的評級。這些測試包括駕駛員側小重疊前、乘客側小重疊前、中等重疊前、原始側、車頂強度和頭部約束測試。

此外，車輛還必須配備前碰撞預防系統，在車輛對車和日間車輛對車的行人評估中獲得高級或優的評級。要獲得較低級別的頂級安全評級，車輛必須有良好的或可接受的前燈系統，而對於高端的頂級安全評級+，良好的或可接受的前燈必須是所有級別的標准。

另請閱讀：兩款寶馬X3xD

② 寶馬5系有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎

優點：中規中矩,沒有什幺亮點,不過非常有特色,非常中意

缺點：油耗一般吧,必定車體自重擺在這兒,

外觀：中規中矩,沒有什麼亮點,但很有特點,很喜歡

內飾：一般般吧,這個價格的車,不能奢求太多。

空間：前排空間很好,後排空間也很不錯。

配置：價格還算可以吧,畢竟配置是比較高的。

動力：新手開車,感覺動力夠用了,又不去賽車,家用夠夠的

操控：操控很好,方向很輕,指向精準,指哪走那。

外觀：外觀造型設計比較喜歡，誰叫我是外貌協會的，是一見鍾情吧。

內飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。。

空間：我1.7的個，座椅調到最高感覺視野是剛剛好的。當然這是我感覺儲蓄空間還算可以。反正又不裝什麼大件東西。

配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西除了個倒車雷達。

動力：加速太慢。動力不夠起步困難車身太重感覺拉不動。跑高速130很穩。

操控：感覺還是可以，提車這段時間，鄉下跑的多爬坡還是可以的。

油耗：10升的油耗算是大塊頭車的一大體現吧，希望磨合期過後可以降一降。

舒適：前減震過較高的減速帶時有異響。過坑的時候感覺避震器太硬

優點：年輕大氣有檔次，內飾也不錯，空間寬敞

缺點：基本沒有，就是早上冷車的時候起步有點頓挫感

外觀：外觀時尚，有運動感，鋼圈也很贊，就是側邊與後面沒有亮條，是一墨色的

內飾：內飾火山紅，比較精緻，儀表盤也很帥氣，

空間：身高180的開車也沒有問題，後排可翹二郎腿，足夠寬敞

配置：應該算不錯了，雖然同級別的賓士有自動泊車什麼的，但也沒啥大用處

動力：動力較強，家裡有奧迪S3和TTS，雖不及這兩個車，但畢竟定位不同，已經算不錯了，高速超車的持續性也不差

操控：方向盤基本無虛位，比較精準

油耗：開了10000公里，一半高速吧，油耗8.6，不算高吧

舒適：總體來說，是一款比較適合30到40歲人的車子吧，帥氣的外觀，精緻的內飾，強勁的動力

③ 寶馬5系怎麼樣好不好

寶馬5系這車是非常好的，有條件的可以選擇，具體介紹：1、這車稜角分明的線條，大氣、端莊的外表，犀利的大燈，圓潤的尾部，大大的輪轂，光亮平滑的漆面，感覺非常有擋次、有質感；2、整車的內部空間就是個大呀，前排空間就不用說了，後排座上可以拉五個人，乘坐在車內感覺特別舒服、愉悅；3、動力非常強勁，深踩油會有強烈的推背感，動力輸出非常平順，加速超車那是小意思啦，並線回位迅速，高速行駛時底盤特別扎實，車速達到一百五邁時車子也非常沉穩，方向盤很輕盈，轉向精準，打哪指哪，基本沒有虛位，懸架調教得非常到位。

④ 寶馬X5和寶馬5系怎麼選 哪個更值得入手

寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 寶馬X5 在一般普通民眾眼中都能算得上是豪車了，畢竟入門版的寶馬5系落地也得四十多萬。這可不是一般工薪階層能消費得起。相比之下寶馬X5在售價上差不多比寶馬5系要高一半，那麼它們之間的差距到底在哪呢？

寶馬X5和寶馬5系哪個好 哪款車更值得入手

1、駕乘感受

如果不談其他方面，只從駕乘感受上來說，寶馬5系的車型肯定會更佳。還有做工用料、濾震效果、隔音性能方面，5系車型都要比X5更好。X5唯一的優勢可能就是後備箱裝載能力稍強一些，通過性會好一點。

2、 價格

寶馬5系廠商指導價42.69-64.39萬，頂配版搭載2.0T 252馬力 L4發動機和8擋手自一體變速箱，長、寬、高和軸距分別為5087*1868*1500mm和3108mm。寶馬X5廠商指導價75.99-84.99萬，頂配版搭載3.0T 340馬力 L6發動機和8擋手自一體變速箱，長、寬、高和軸距分別為4930*2004*1776mm和2975mm。

3、 車型

寶馬x5和寶馬新5系，一款是SUV車型，一款轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬x5適合，考慮城市代步或者商務場合使用寶馬新5系適合。

小結： 這兩款是不同車型，產地也不同X5是進口的，5系有國產的，所以價格差距也較大，如果預算有限選擇5系為宜，反之就可以選擇入手X5。

（圖/文/攝： 李林偉）

⑤ 為什麼很多開5系的都喜歡說5系跟X5一個檔次

寶馬5系和寶馬X5都是中大型汽車，只不過，一個是轎車，一個是SUV（真正說法是叫跨界SUV），X5就是5系加高後的車型，所以寶馬5系和X5確實是同對標（同級別）的汽車。

寶馬5系和X5的空間差不多，寬度差不多，只是X5的頭部高度比5系高10公分，但是X5的內部長度又比5系短10公分，所以總的空間差不多。這確實證實了寶馬5系和X5確實是同對標（同級別）的汽車。

至於哪個檔次高，這個就很難說了。一般來說，同級別的轎車和SUV，轎車的做工檔次要比SUV好，而且轎車的行駛質感和操控感要比SUV好不少，所以單單從內飾以及做工還有行駛質感方面來看，5系比X5檔次高。

但是由於國內SUV的溢價太高，所以X5本來是跟5系一樣四五十萬的車炒到了七八十萬的車，國內之所以出現SUV溢價高，是因為大家以為SUV空間大，實際上這是個糊里糊塗的錯覺！同對標（同級別）的轎車和SUV空間差不多！甚至SUV的內部空間比轎車還要小一點，這是很多人買了SUV之後才知道的。

國產之後的X5合理的價格應該是五六十萬的車，但是由於SUV的溢價，國產X5的價格估計還是六七十萬的車。

所以盡管X5的價格是虛高的， 從價格來看，X5的檔次要比5系高一點，因為普通人不會看你車是什麼樣的，他只關心你花了多少錢，X5比5系貴10-30萬，那當然是X5檔次高。