美國生產哪些寶馬

1. 寶馬X3應該是哪個國家生產

在街頭跑的寶馬X3數量不少，但是號稱「德系原裝進口」的寶馬X3，實際上是正宗的「美國製造」。很多鍵盤俠都會說寶馬X3源自德國進口，成熟可靠的N20B20發動機強勁有力，但是其實去看一下車身銘牌，你就會發現端倪。

寶馬X3是華晨寶馬旗下的一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。林肯MKX（詢底價｜查參配）是美國著名汽車企業福特旗下的一款豪華車，傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，稱為總統乘用的檢閱車。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

2. 寶馬集團旗下品牌

寶馬旗下有：BMW、MINI、勞斯萊斯。

1.BMW

勞斯來斯（Rolls-Royce）是世界超高檔轎車生產商，1906年創立於美國，企業創辦人為伯特·萊斯和查里·德萊斯。勞斯來斯生產的小汽車是頂尖車輛的傑出成就，以其奢華而聞名全世界，是歐美國家車輛的首要象徵之一。

3. 如何區分寶馬是幾系的

如何從外觀上辨別寶馬是哪個系列？

從外觀上區分寶馬的方法如下:

(1)大的進氣格柵，像一個大嘴巴，是寶馬X系列車頭最大的特點。以下四張圖片是這塊大陸上最常見的四款寶馬X系列車型，從左到右依次為X1、X3、X5、X6。從這個角度看沒有太大區別。

(2)這是四種車型的外觀規格參數，從左到右依次為:X1、X3、X5、X6。所以從尺寸上基本可以確定，最小的是X1，最大的是X5和X6。具體對比呢？請往下看。

(3)從正面看，X1和X3較短，X1進氣格柵較小，X5和X6較高。

(4)從側面看，X1和X6車窗較小，而X3和X5車窗較大。當然，X還是最短的，也是最短的。後備箱里，X5最高。看車頂，X6和別人不一樣。它不是水平屋頂，而是向後降低。這種獨特的流線也是X6最有特色的地方。

(5)從背部看，當然最明顯的標志是X號，但值得注意的是，X5的背部最高、最大、最敦實，X6的背部更時尚，臀部和頭部的寬度差最大！

一般來說，高級銷售顧問有能力通過看輪轂來看到「模型」。他們可以通過每天重復記憶，每天接觸汽車，依靠很多聯想來記憶。你一眼就能知道什麼是「車系」其實很簡單。寶馬共有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般來說，單純看外表。1系兩廂車很容易看到。

3系外形明顯小，很容易看出來。另外新5系腎臟明顯放大，外觀大氣多了。現在5系和7系可能看起來比較難區分，但是7系的腰子比5系強，外觀比5系更霸道。

x系列應該很容易區分。X1最小，靈活。X3和X5在車身造型上還是可以區分的。X6很好看。當背部被切斷時，全身感覺肌肉發達。Z4也很容易區分。這個設計非常突出，一目瞭然。m系列，看引擎蓋上的鼻孔或者通氣孔就可以了。但是很多寶馬車主非常喜歡改裝自己的馬，很容易看錯。

很簡單。看幾個部門，主要看規模。每個品牌的不同車型都是根據車的檔次來區分的，一般說是根據尺寸來劃分的。(都是根據最新款說的)

汽車:1系列，最小，掀背式

第3部，短，有一個U型口

系列5比系列3長，正面平坦，類似系列7。其他細節沒有很好地描述。

7、不需要太多，就看長度，很大氣，前臉厚重莊重，還有一種氣質，時間長了就能體會到。

跑車:Z4，Z4是國內見過最多的，不多說了。

6系，大燈組像賓士S系列，光看造型就很酷。

m系列，配備空空氣動力套件，看起來像是改裝過的，顏色很特別，很亮。

Suv，x1，最小的SUV，鼻孔很大。一般來說，巧克力大多是彩色的。

X3，比X1大，x5跟它差不多，只是從長度上來說。

X6，翹尾巴，很有特色。提醒我還有什麼沒說的。

你一定認為所有的寶馬汽車看起來都一樣。

樓上的尺寸其實很抽象。寶馬系列我一眼就能看出來，不管是前臉還是側臉。這種事情主要是經歷。如果對比各個系列的照片，會發現3、5、7、X3、X5、X6，甚至內飾都有很大的區別。注意，不同部門的圖片放在一起是為了比較，而不是單一的系列。如果可以，在街上多注意。很容易積累更多。

寶馬，怎麼直接從車的外觀就能分辨出是哪個部門？什麼型號？

一眼看去又矮又小，輪轂也小，就是3系。車身又長又大，輪轂又大，也就是7系。然後5系差不多大小，1系是兩廂車。不用說，SUV是雙門的。M3M6和Z4一眼就能認出來，也就是這些常見的車型，你不得不說。

具體的模型，我們需要觀察一些具體的細節，這個比較難，你需要多看看，

如果不看車尾的標簽，可以從側面觀察長度，但最近7系和5系也很難區分。你可以從前面看汽車的寬度，也可以看輪圈(在原來的情況下)。

從長度來看，3系4.5米左右，5系5米左右，7系5.2米左右。從輪轂和尾部的痕跡可以看出，寶馬X1 X3 X5 X6是一款越野車。

1-7系列可以通過看燈來區分。GT燈眉尖向上。仔細觀察不難發現。寶馬4s店員

請問寶馬汽車屬於哪個部門？

一般來說，高級銷售顧問有能力通過看輪轂來看到「模型」。他們可以通過每天重復記憶，每天接觸汽車，依靠很多聯想來記憶。你一眼就能知道什麼是「車系」其實很簡單。寶馬共有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般來說，單純看外表。1系兩廂車很容易看到。3系外形明顯小，很容易看出來。另外新5系腎臟明顯放大，外觀大氣多了。現在5系和7系可能看起來比較難區分，但是7系的腰子比5系強，外觀比5系更霸道。x系列應該很容易區分。X1最小，靈活。X3和X5在車身造型上還是可以區分的。X6很好看。當背部被切斷時，全身感覺肌肉發達。Z4也很容易區分。設計如此突出，你應該一眼就能分辨出來。m系列，看引擎蓋上的鼻孔或者通氣孔就可以了。不過很多寶馬車主都很喜歡改裝自己的馬，看著也很輕松。希望能幫到你。來啊！乍一看，如果你想能夠區分時尚、進取和奢華，你需要更加努力~ ~

很簡單。自己找。你會知道的。很多碩士不只是看幾個系。您可以通過查看集線器來了解它的具體型號。

可以看看寶馬屁股後面的標志，比如120、330、350、Z4、550、630、X5、X6、740等。如果有三個數字，那麼看第一個數字，比如120是寶馬1系，350是3系。

一般只看大小。最小的是3系，最大的是7系，中間的是5系。

寶馬汽車怎麼一眼就能分辨出屬於哪個部門，往哪裡看？

樓主你好，如果想一目瞭然的看是什麼車，就要時刻看著不同的車，記住它們的輪廓和線條。比如寶馬汽車如果分級，它的車身尺寸大致可以分為幾個部門(寶馬主流車有1、3、5、6、7部門等。，而且數量越大，等級越大，尺寸越大)。一個訣竅是看前臉和身體線條。歐洲汽車通常注重家庭風格。而且，新一代車型將延續老款車型。可以分別看看某款車型歷代的風格，也有助於你熟悉整個品牌的車型。總之要多看多看，熟能生巧。

如何區分各種寶馬車型？

尾部有一個汽車模型。

首先寶馬有1系，像掀背車這樣的旅行車被稱為120 130。

系列3這個部門應該算是都市時尚跑車的類型。知名的有320 325 330，還有一款M增強型。

5系應該屬於商用車，車型比3系大很多。

6系跑車路上少見，價格基本在150W以上。

7系豪華商務730 740 745 750 760，價格從80多萬到250萬左右不等~寶馬的旗艦車型。

x系列SUV類別，目前有X3 X5 X6，而X1即將上市。除了屬於跑車兼容SUV的X6，X1 X3 X5都比對方大！

Z系列時尚跑車Z3 Z4等Z系列車一般都是新車型，數量越來越多。但這款新Z4是意外！我還以為會叫Z5或者Z6呢！當然，Z8相當復古，已經停產了。

m系列頂級跑車M1 M3 M5 M6 M6可達310的速度！看到一定要拍張照！

8系列，第一輛車是1989年生產的。1999年因為銷量不好停產了！系列1緊湊型跑車

系列3中級跑車

第五部中大型商務用車

系列6雙門豪華轎跑車

7系大型豪華車

高性能版系列M3 3、高性能版系列M5 5、高性能版系列M6 6、高性能版X5M X5、高性能版X6M x6

X系列X1入門級寶馬SUV車型X3城市SUV定位略高於X1 X5大型豪華SUV X6寶馬稱之為全能轎跑車。

寶馬X系列，最明顯的就是尺寸。

寶馬3X，5X，7X，同樣大小，3系小，5系全，7系長~！

看車頭的飽滿度和門線的高度。

所以很容易識別。

如何從外觀上區分進口寶馬和華晨寶馬？

眾所周知，在路上行駛的寶馬汽車有兩種:進口寶馬和華晨寶馬。它們的尾標標記得很清楚。國產車型的尾標是華晨寶馬+車型號，進口車型只有車型號。很多人都很調皮。買車後，他們直接剪下「華晨寶馬」字樣，只留下車型號，這樣別人從尾標上就看不出這輛車是進口的還是國產的。那麼進口寶馬和華晨寶馬有什麼區別呢？

在汽車質量方面，華晨寶馬和進口寶馬在質量上幾乎沒有區別。寶馬公司實行全球采購戰略，核心零部件自主生產，其他零部件統一分布，生產技術和標准全球統一，所以全球表面車型質量都差不多。華晨寶馬鐵西工廠是寶馬全球第二大生產車間，僅次於德國總部。無論是硬體設備還是裝配工藝，都是一場斗爭。此外，即使是進口的寶馬也不一定在德國生產。還有很多車型沒有中國工業化。比如寶馬X3，X4，X5，X6都是美國生產，寶馬MINI是奧地利斯太爾工廠生產，寶馬3系是南非生產，只有寶馬5系和7系是德國寶馬總部生產。

如果有區別的話，那就是進口寶馬車型更貴。進口車要交關稅和排放稅，所以價格會比過程中的車型貴很多。比如同樣是寶馬3系320i，華晨寶馬只需要32萬多，進口寶馬需要40多萬。然而，它們之間的質量確實相差不大。個人認為國產華晨寶馬性價比更高。

此外，華晨寶馬和進口寶馬在外觀上也有一些區別，其中最大的特點就是加長。國產車型中，3系、5系、X1加長了約110 mm，尾標增加了一個「L」作為區別。所以，只要看到尾標上的「L」，就一定是華晨寶馬製造的。國產加長版的C柱部分也有加長裝飾條，但進口標軸版沒有。

此外，寶馬車型只有一小部分在國內生產，其他車型大多在國外生產。具體來說，以下車型由華晨寶馬生產:寶馬1系(參數|圖片)、寶馬2系旅行版、寶馬3系(參數|圖片)、寶馬5系(參數|圖片)和5系新能源、寶馬X1(參數|圖片)和X1新能源、寶馬X3(參數|圖片)等。其他車型均為進口，包括寶馬4系、寶馬5系GT、寶馬6系、寶馬7系、寶馬8系、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X6、寶馬i3、寶馬i8、寶馬Z4、寶馬Z8以及所有寶馬M系:M1、M2、M3、M4、M5、M6。知道了這一點，我們就可以從車型上判斷這款車是國產的還是進口的。

4. 寶馬x5產地是哪個國家

生產寶馬X5系列的工廠是斯帕坦堡工廠位於美國南卡羅萊納。以下是有關寶馬x5的更多介紹：1、寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型該車於1999年底在美國上市。2、寶馬X5的軸距是2933mm車重2200公斤最高時速250千米每小時為前置四驅驅動排量為2.9L。3、寶馬X5的空間充裕前中排座椅寬大、貼身、舒適車廂內儲物空間豐富；操控性能極佳底盤穩扎精良高速過彎懸掛對側傾的控制依然游刃有餘車身動態忠實還原對方向盤的操作高速行駛極其平穩懸掛在各種路面上都很帖服。

5. 寶馬x4是哪個國家製造的

「寶馬X4」量產車型是由寶馬位於美國的斯巴達堡工廠生產的。

名稱為Concept X4的概念車由寶馬公司設計總監Karim Habib指導設計，這款X4概念車嘗試著將傳統Coupe的美學與高行駛高度越野車的粗獷外形結合到了一起。

據Habib透露，這一外形將會在寶馬未來所有的X車型上得以反映。這款概念車的某些設計元素在該車投產上市之前會有所改變。這包括前大燈的內部造型、前保險杠、後視鏡托架和車門把手。後部側車窗將會擁有一個額外的X6風格的三角窗。量產版將會在寶馬位於美國的斯巴達堡工廠投。

(5)美國生產哪些寶馬擴展閱讀：

寶馬X4作為家族第二款轎跑SUV，自誕生之日起就被稱為「小X6」，並且開辟出全新的細分市場。

如今隨著各品牌轎跑SUV的不斷推出，寶馬X4的競爭優勢也慢慢減弱，為了鞏固其自身地位，它不得不進行改款，以全新的面貌來爭奪用戶的喜愛。本次全新上市的寶馬X4不僅在外觀方面有所改變，其產品力也再次得到了提升。

在動力方面，這款跨界SUV的量產版將搭載2.0L四缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達179千瓦，峰值扭矩352牛米。另外還有一款3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達224千瓦，峰值扭矩406牛米

6. 寶馬旗下有哪些車型

問題一：寶馬一共有多少系車型？每個系列的車型都有什麼型號？ 1系 分120i 130i 兩廂車 3系，5系 轎車 4門基本國產 3系四門 3系敞篷 3系雙門轎跑 大排量原裝 6系 跑車 7系 豪華房車 Z系列跑車 X系 （SAV,BMW旗下所有SUV都稱為SAV）X1 X3 X5 X6 M系列有 M3 M5 M6 X5M X6M 都屬於非量產車 每個發動機都不一樣 轎車全部前置後驅 最近聽說出CITY 定位在1系以下 BMW唯一前驅的 另外還有去年年底推出兩款 5GT 和 X1 最前面表示系列 後面兩位表示排量 20就是2.0排量 23，
麻煩採納，謝謝!

問題二：寶馬旗下的品牌有哪些? 目前寶馬集團旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌
寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，1917年7月20日，正式名為BMW。1929年7月，BMW推出首輛汽車。
如今BMW集團擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據了從小型車到頂級豪華轎車各個細分市場的高端，使BMW集團成為世界上唯一一家專注於高檔汽車和摩托車的製造商。

問題三：寶馬旗下有哪些品牌車? 寶馬、迷你MINI、勞斯萊斯三個品牌 另外寶馬還是個摩托公司

問題四：寶馬公司擁有哪些汽車品牌？ 德國寶馬集團旗下有寶馬BMWpMINI迷你和勞斯萊斯這三個品牌。

問題五：大眾 寶馬 賓士 奧迪 旗下分別有哪些汽車品牌 奧迪 現為大眾汽車公司的子公司 大眾 旗下10個品牌 保時捷 大眾 奧迪 蘭博基尼 斯柯達 西亞特 賓利 布加迪 斯堪尼亞 大眾商用車 賓士 旗下有 梅賽德斯-賓士 邁巴赫 Smart AMG 四個品牌 寶馬BMW、MINI Rolls-Royce 三大品牌

問題六：寶馬3系有哪些車型 有標准軸距版
316i進取型 RMB283,000
316i運動設計套裝 RMB310,000
320i進取型 RMB320,000
320i時尚型 RMB343,000
320i*運動設計套裝 RMB383,000
328i*運動設計套裝 RMB436,000
328i*M運動型 RMB466,000
335i*xDrive RMB666,000
有長軸距版
320LiMT RMB329,800
320Li時尚型 RMB358,800
320Li豪華設計套裝 RMB402,800
320Li風尚設計套裝 RMB402,800
328Li時尚型 RMB418,800
328Li豪華設計套裝 RMB464,800
328Li風尚設計套裝 RMB464,800
335Li風尚設計套裝 RMB607,800
有旅行版
320i*時尚型 RMB399,600
320i*運動設計套裝 RMB469,600
328i*M運動型 RMB569,600
有雙門轎跑版
320i* RMB491,000
325i* RMB566,000
330i* RMB644,000
335i* RMB698,000
有敞篷轎跑版
320i* RMB584,000
325i* RMB645,000
330i* RMB743,000
335i* RMB798,000
還有現在剛上市的GT版
320i*領先型 RMB445,000
320i*風尚設計套裝 RMB483,000
328i*風尚設計套裝 RMB532,000
335i*風尚設計套裝 RMB673,000
還有一款混動版，也屬於標准軸距
ActiveHybrid 3* RMB669,000
備註：星號標注的為BMW進口車型。

問題七：寶馬車有幾個系。價格。產地。 寶馬集團的產品線覆蓋面非常廣泛，細分化最是目前全世界最到位的品牌之一。
寶馬轎車系共分為1系、3系、5系、7系四個基礎系列，其中在1系3系5系的基礎上又衍生出了 2系、4系、6系三款轎跑車型，所以寶馬的常規轎車共有7個系列產品，他們的級別、尺寸、價格、定位也是按照數字排序依次升高，1系為入門寶馬，但由於車型沒有國產，所以價格並不便宜，目前國內1系價格大約在20萬左右，3系是寶馬全球銷量最高的車型，已經引入國產，主流的320車型大概30萬，5系是商用車型，價格在40萬到60萬之間，7系為寶馬最高端產品，寶馬所有最高科技都用在了7繫上，全新740市場價110萬左右。
suv方面，寶馬有x1、x3、x5三個基礎款，其中在x3和x5的基礎上衍生出了x4和x6兩款轎跑版，寶馬suv陣營共計5款車型。
特殊車型，寶馬3gt、5gt，寶馬是玩跨界的一大好手，gt系列是轎車與suv的跨界，這跟x6這種suv與跑車跨界還是有著本質的區別，3gt是3系平台衍生的車型，具備3系靈活的動態性能，同時也擁有跨級別的載物能力，5gt採用的是7系平台，所以舒適度是寶馬旗下產品頂尖的車型。
z系列是寶馬的跑車，目前該系列僅剩下z4一款跑車，價格在40萬到80萬之間，對標奧迪tt與賓士slk。
i系列是寶馬的混動車系列，這個系列剛推出3-4年，目前有兩款產品，i3和i8，前者是台微型車，售價40萬，後者是款小型跑車，內外設計十分驚艷，價格200萬。
寶馬還有一個全世界大名鼎鼎的m部門，對標賓士amg跟奧迪rs，旗下現有產品m1、m2、m3、m4、m5、m6、760m、x5m、x6m，m系列產品的單一車型都是該系列價格最高的，比如320價格30萬，328價格40萬，m3的售價接近100萬。
寶馬全球有20多家工廠，一多半都布局在歐洲本土，其中5-6-7系，gt車型，m部門都在德國，x5、x6在美國生產，中國華晨是寶馬全球第二大加工廠，規模很大，生產2系旅行車、3系、5系以及x1。

問題八：寶馬屬於大眾旗下的嗎？ 寶馬汽車公司總部位於德國慕尼黑，是以生產航空發動機開始創業的,因此標志上的藍色為天空,白色為螺旋槳。藍白標記對稱圖形,同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽 車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國際市場上最為昂貴,甚至超過了豪華汽車,售價高達3萬美元左右。由於寶馬產品以賽車風格設計,因而在世界賽車活動中寶馬汽車經常大出風頭。
寶馬公司目前在13個國家設有子公司和生產廠,國內有10家子公司。銷售的汽車產品有寶馬新3、新5、新7和新8系列豪華小轎車。寶馬850i是最新推出的最為豪華的小轎車．
大眾是世界十大汽車公司之一，創建於1938年德國的沃爾斯堡，創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。大眾汽車公貳經營汽車產品佔主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國 *** 提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之，建議被批准，後來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產量為100萬輛
大眾汽車公司總部曾遷往柏林，現在仍在沃爾斯堡，現有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產性子公司，海外有7個銷售公司，23個其他公司。國內子公司主要是大眾和奧迪公司，國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產銷能力在300萬輛在右。
由此可見．寶馬和大眾是兩個獨立的集團

問題九：BMW旗下所有系列的車型謝謝了，大神幫忙啊 全新寶馬Z4 price.pcauto/brand.jsp?bid=20 價格：58.9-83.8萬元 理論油耗：8.9-9.4L 外形尺寸（長/寬/高）： 4239/1790/1291mm 排量：2497-2996 cc 優點：強有力的視覺設計，優良的操控，多元化的 缺點：Z4 sDrive35i價格稍高 寶馬1系 價格：27.3-44.5萬元 理論油耗：7.6-9.2L 外形尺寸（長/寬/高）： 4239/1748/1421mm 排量：1995-2998 cc 優點：外觀典雅，注重寶馬一貫風格；底盤懸掛調 缺點：售價較高，內飾配置不夠時尚 寶馬X6 價格：97.0-177.8萬元 理論油耗：12.1-13.8L 外形尺寸（長/寬/高）： 4877/1983/1690mm 排量：2979-4395 cc 優點：雙渦輪V8發動機動力輸出平順，改進後的四 缺點：漂亮的頂部流線影響了後排空間，而且它的 進口寶馬3系 價格：30.8-80.0萬元 理論油耗：1.2-9.8L 外形尺寸（長/寬/高）： 4580/1782/1384mm 排量：1995-2996 cc 優點：動力和操控性能在同級別車中出類拔萃 缺點：3系的內部空間略顯狹小 進口寶馬5系 價格：63.0-128.0萬元 理論油耗：5.9-10.9L 外形尺寸（長/寬/高）： 4775/1800/1435mm 排量：1951-4799 cc 優點：世界最佳車型，安全性操控性能超好 缺點：已經趨向於國產，不再進口 寶馬6系 價格：106.09-153.65萬元 理論油耗：9.5-14.9L 外形尺寸（長/寬/高）： 4831/1854/1371mm 排量：2996-4799 cc 優點：可以舒舒服服巡航的跑車 缺點：操控太過轎車化 寶馬7系 價格：89.8-249.96萬元 理論油耗：9.8-13.6L 外形尺寸（長/寬/高）： 5179/1902/1484mm 排量：2979-5972 cc 優點：外型依舊豪華大氣，引擎動力超群 缺點：I-Drive系統小改後已沒有明顯缺點 寶馬M系 價格：106.6-178.8萬元 理論油耗：11.9-14.8L 外形尺寸（長/寬/高）： 4855/1846/1469mm 排量：3999-4999 cc 優點：外觀時尚，性能一流，個性非凡 缺點：價格有點貴，操控轎車化 寶馬X3 價格：53.9-80.0萬元 理論油耗：10.1-11.4L 外形尺寸（長/寬/高）： 4569/1853/1674mm 排量：2494-2996 cc 優點：公路操控性最好的SUV 缺點：舒適寬敞不及X5 寶馬X5 價格：80.0-173.6萬元 理論油耗：9.7-14.9L 外形尺寸（長/寬/高）： 4859/1933/1767mm 排量：2926-4799 cc 優點：公路SUV的典範，創......>>

問題十：寶馬旗下收購的汽車品牌都有哪些？ 旗下有勞斯萊斯、MINI ，和賓士一樣，賓士旗下有邁巴赫、SMART

7. 第500萬輛美國寶馬下線，這台X5M雷霆版將被載入史冊

2020年6月4日，產自美國的第500萬輛寶馬 汽車 正式在南卡羅來納州的Spartanburg工廠下線，這是一台多倫多紅車漆的寶馬X5M雷霆版。

這台F95 X5M雷霆版的多倫多紅車漆很有質感，外觀紅黑的顏色碰撞很有力量感。X5M雷霆版搭載代號為S63B44T4的4.4T雙渦輪增壓V8發動機，625馬力的最大功率，750牛米的峰值扭矩，匹配8速M Steptronic變速箱和M xDrive智能四驅系統，百公里加速時間為3.8秒，你能想像這是一台中大型SAV的數據嗎？

這台寶馬X5M雷霆版將被封存，保留在工廠中作為見證 歷史 的一部分，往年寶馬在美國生產的關鍵車型和時間節點：

2006年2月28日第100萬輛下線：Z4 M

2009年9月8日第150萬輛下線：X6 xDrive35i

2012年1月12日第200萬輛下線：X3 xDrive35i

2013年9月17日第250萬輛下線：X5 xDrive50i

2015年3月24日第300萬輛下線：X5 M

2016年5月18日第350萬輛下線：X4 xDrive20i

2017年9月8日第400萬輛下線：X3 M40i

2019年3月7日第450萬輛下線：X7 xDrive40i

2020年6月4日第500萬輛下線：X5M雷霆版

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作為全新換代車型，寶馬F95 X5M在提升內飾豪華 科技 感的同時，也沒忘記進一步增強運動操控感。寶馬將懸架和副車架都進行更為性能運動化的升級調教，更高的負外傾角和更高的扭力剛度，全新X5M還具有新的自適應懸架和M Servotronic可變轉向系統，比率隨轉向角而變化，鎖止的層級更多，轉向的手感可以根據速度和路況調節。

不過X5M的四驅系統僅提供兩種驅動模式：4WD和4WD Sport，不配備2WD模式，也就是純後驅模式，可能是考慮到SAV車型的重心和外觀設計等問題。

不過要提醒一點的是，寶馬X5M在國內並不提供雷霆版，只有600馬力的普通版，但是價格相比之前卻有大幅下降，上一代寶馬X5M的上市價格為198.8萬元起，這一代直接降到了143.89萬元，而且X6M只比X5M貴了3萬。