舒適家和寶馬哪個好

Ⅰ 舒適運動二者兼得！-測評寶馬X2對比賓士GLA

哈嘍各位兄弟姐妹，圓夢派的測評又來了，這次，我們准備來點年輕時尚的。

要知道，現在購買豪華品牌的消費者越來越年輕化，比如父母為初入社會的孩子選車，又或者新婚夫婦購買家庭的第一台車，他們在選車的時候會及考慮到舒適家用，又要突出自己年輕的個性，所以各廠家會及時推出了「魚和熊掌二者兼得」的車系，所以今天我們就為大家帶來賓士GLA和寶馬X2的雙車對比!

OK朋友們，說了這么多，相信大家對於喜歡哪款車心裡都有個數了吧？在新的一年裡，希望大家都能選到喜歡的車車，給大家拜年嘍！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 想買輛車，家用和商用，北方使用。 凈車價50萬左右，現在糾結在奧迪Q5舒適版和寶馬五系523Li豪華型之中。

的確糾結，你在SUV和轎車之間比較能不糾結嗎？首先明確你的用途，根據你的思路，推薦SUV，雖然這個車不是越野的料，但經常出長途難免有個坑坑窪窪，Q5地盤適合；燒機油不用考慮，你能攤上的幾率太小了，即使攤上了定期補點機油也不耽誤啥事兒， 不應現使用，要看全面。Q5的弱勢是小了點，另外就是商用不如523看起來正式。如上。

Ⅲ 舒適與操控該如何選擇靜態對比林肯航海家&寶馬X3！一看便知！

俗話說手裡有多少錢，就買怎麼樣的東西，當然這只是適用於一部分對生活要求並不是很高且相對低調的人，而大部分消費者在買東西的時候還是更偏向於選購那些好的、頂尖的商品，即便是買車也必須遵循這一原則。想必懂得一些汽車知識的消費者都能看得出來，目前寶馬在國內的日子其實是過得不錯的，而且旗下的多款車型也深受消費者的喜愛，相比之下來自美國的林肯就不太容易被人關注了。可是這並不妨礙讓這兩個品牌的熱門車型來一個面對面的對比。今天為大家對比的車型航海家和寶馬X3，那至於這兩款SUV誰更值得買，那還是讓我們一起往下看吧。
航海家的前臉採用了家族式的設計，從正面看上去整體的肌肉感比較突出 ,而前格柵和下進氣口的設計感覺也很有視覺沖擊力，再加上鍍鉻裝飾，顯得十分的精緻。而寶馬X3的前臉設計則依舊秉承了寶馬家族式的設計，整體的視覺效果還是比較不錯的，尤其是寶馬標志性的雙腎型格柵不僅視覺沖擊力十足，而且在鍍鉻飾條的映襯下，使前臉顯得格外時尚。航海家大燈看起來比較銳利，而寶馬X3天使眼大燈辨識度很高，兩車的遠近光燈均標配了LED光源，整體的光照效果還是挺不錯的，兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。寶馬X3多了轉向頭燈、自適應遠近光。
航海家的尺寸為4849/1936/1681mm，軸距為2849mm，寶馬X3的尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。航海家的車身長度、寬度方面略有優勢。而寶馬X3在車身高度、軸距方面的表現要好一些。兩車均配備了外後視鏡電動調節、加熱功能、記憶功能、電動折疊、鎖車自動折疊、內後視鏡自動防眩目，航海家多了外後視鏡自動防眩目，寶馬X3多了外後視鏡倒車自動下翻。
航海家的車尾設計看上去比較敦實，而且平直的線條讓它在視覺上更具層次感，並且鍍鉻飾條的點綴，也較好的提升了整體的精緻感，此外貫穿式的後尾燈造型十分的別致，點亮之後也能獲得不錯的辨識度，當然該車的雙邊共雙出的排氣設計，也著實的提升了整體的層次感和精緻感。寶馬X3的車尾設計雖然借鑒了同級老大哥寶馬X5的風格，但是整體的層次感還是比較強的，而且視覺效果也不錯，而後保險杠下方的鍍鉻飾條搭配應色飾板則提升了該車的時尚感，另外尾燈造型較為精緻，在夜晚點亮之後的顯示效果也比較出色，而雙邊共雙出的排氣也讓整車更具運動感。
航海家的內飾採用了黑/藍雙色的配色結構，整體看上去比較大氣、簡潔，而且銀色飾條的加入，也較好的提升了內飾的時尚感，此外中控台被軟性材質覆蓋，所以整體的觸感還是挺不錯的。寶馬X3的內飾同樣也採用了黑/棕雙色的配色結構，但總體讓人感覺十分的豪華，而且木紋飾板搭配銀色飾條的裝點，也較好的提升了內飾的精緻感，另外中控台採用軟性材質包裹，看起來也有一定的高級感。兩車的三輻式方向盤均採用了真皮材質包裹，不但握感飽滿舒適，而且兩側的多功能按鍵布局合理，使用起來也非常便利。此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。航海家多了方向盤換擋。
兩車的儀表盤均採用了12.3英寸的全液晶屏幕設計，不但顯示的行車參數信息比較豐富，整體的視覺效果也比較好。航海家搭載了8英寸觸控液晶屏，科技感十足，功能也比較齊全，寶馬X3搭載的是10.25英寸觸控液晶屏，造型設計比較精緻，實用性也比較強。
兩車座椅標配均採用了真皮材質包裹，不但舒適性比較好，包裹性也比較強。兩車都配備了主/副駕駛座椅4向高低調節、電動調節、加熱、駕駛位電動座椅記憶，航海家多了主/副駕駛座椅2向腰部支撐，寶馬X3多了主/副駕駛座椅腿托調節。
航海家後排空間也無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都十分出色，而且後排中間的地板也較為平整，所以總的來說對中間乘客相對還是比較友好的。而寶馬X3後排空間較為寬敞，滿足日常家用已經是綽綽有餘了。不過盡管後排有中央頭枕，但是地板中央有較大凸起，從而影響中間乘客乘坐體驗。兩車都配備了第二排座椅靠背調節、中央扶手、杯架、出風口。寶馬X3多了後排獨立空調。
航海家搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩368N.m，匹配8擋手自一體變速箱，寶馬X3搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，最大扭矩310N.m，匹配8擋手自一體變速箱，航海家懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。寶馬X3採用前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿獨立懸架的組合，採用前置四驅的驅動方式。
編輯總結∶通過上述的介紹我們不難看出，雖然航海家相比同級車型知名度並不是很高，但是它在一些細節方面的做的還是比較好的，而且該車在提升了整體科技感的同時，也沒有忘記消費者的用車需求，寶馬X3雖然經歷了國產化，但整體品質並沒有因此而有任何的衰減，相反它變得更加符合消費者的口味，不再顯得那麼的老氣，當然在配置上的提升也讓不少消費者真正感受到了它的魅力所在，所以小編認為對於操控需求的寶馬X3還是比較值得推薦的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士和寶馬相比哪個舒適性比較好

舒適性上寶馬相對好一些。

下面是寶馬奧迪各方面比較：
寶馬相同等級的車型一般來說要比奧迪稍微貴一些。例如：寶馬3系 VS 奧迪A4 寶馬5系 VS 奧迪A6 究其原因：
1 奧迪的經銷店太多了，互相殺價所致，其實寶馬也多，不過比奧迪還是稍微少一些。
2 寶馬給國人的感覺品牌高級一些，品牌僅次於賓士，所以品牌溢價高一些。對比寶馬320Li和奧迪A4L，2.0T版本，動力來說寶馬占優，操控毫無疑問寶馬後驅好得多，空間加長版的320依然占優，保養費用寶馬1萬公里保養一次，更換機油965元，相當實惠了。奧迪5千保養一次，更換機油1500左右，明顯貴得多。
另外奧迪的發動機比較著名的就是燒機油的問題。其實確切說來是高機油消耗。導致很多客戶必須在後備箱常備兩升機油，很憋屈的一件事情。車型外觀來說，寶馬偏運動，造型犀利，動感十足，適合年輕人士；奧迪偏圓潤，適合成熟穩重內斂的人士。以此類推，寶馬525對比奧迪A6L依然是這樣的問題，乃至7系對比A8.
寶馬是看家本領：
1 ，高效動力的發動機 目前最火的就是2.0T N20發動機，低油耗，高功率；如果要再強大的話就是740那一台N55B30 的3.0T發動機，多年的最佳發動機。
2 ，扎實穩定的底盤技術+後驅+50:50前後配重=完美的操控性 總而言之：動力和操控是寶馬的核心競爭力「純粹駕駛樂趣」這是寶馬的口號，可以說寶馬車確實是適合拿來開的一台車。
奧迪看家本領：
1 ，FSI技術，這個燃油分層燃燒技術在中國沒有辦法實現其優勢，因為油品問題。
2， 四驅技術
3 ，各種各樣科技的設備。奧迪的口號是「突破科技，啟迪未來」奧迪是操控性不如寶馬，舒適性和品牌價值不如賓士，科技含量是其主打方向，走相對中庸的路線。不過其燒機油的問題一直為廣大車主詬病，後期費用偏貴。