『壹』 寶馬x1燃油濾清器多久換一次
寶馬x1燃油濾清器3至4萬公里換一次。燃油濾清器相關信息如下：燃油濾清器簡介：燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類。燃油濾清器的作用是阻止燃油中的顆粒物、水及不潔物，保證燃油系統精密部件免受磨損及其他損害。汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器：汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入後，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾後到達中心，潔凈的燃油流出。汽油濾清器的作用：汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除，一方面可以減少噴油嘴被雜質堵住的幾率，另一方面也可以保證流入燃油系統的汽油油質。寶馬x1是寶馬旗下一款緊湊suv車型，其長寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm，軸距為2760mm。外觀方面，寶馬x1前霧燈附近較老款也有些變化，其被前臉的一根線條穿過，車身側面的整體造型還是老樣子，動感、修長，引擎蓋、腰線、車窗、車尾都呈前傾狀。
『貳』 寶馬3系b48汽油濾芯多久換一次
寶馬3系燃油濾清器更換周期一般在10000公里左右，具體更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明，通常燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換。汽油濾清器一般只有一級，裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間，由於柴油機供給系中有三大精密偶件對柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質含量較高，為提高濾清效率柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗和細濾清器也稱為油水分離器和柴油精濾器，分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間，有的柴油機上還設有沉澱杯，用來沉澱柴油中的水分和雜質。
『叄』 柴油車的柴油濾芯和油水分離器跑多少公里更換 2萬公里左右更換
1、建議在2萬公里左右更換濾芯器。若經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次（沙漠，建築工地等）。
2、請按照汽車用戶手冊上建議的更換周期更換。一般而言，每5000-7500公里更換機濾和機油，每10000-15000公里更換空濾和空調濾，每20000公里更換汽油濾清器。
3、柴油濾芯器和油水分離器是極為重要的；位於發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作「三濾」。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。油水分離器要經常放水，具體視情況而定。
『肆』 寶馬燃油濾清器多久換一次
按照寶馬官方的要求，寶馬的燃油濾清器每行駛40000公里更換一次。如果燃料雜質含量大時，行駛距離應做相應縮短。燃油濾清器是裝在油箱旁邊的油管中，主要是過濾汽油中的雜質。
燃油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質，使供給發動機燃燒的燃油更純凈。由於國內油品參差不齊，因而燃油濾清器的作用相當重要。
燃油濾清器是耗材，在車輛使用過程中，需要定期地更換維護，否則會起不到合格的保護作用。當燃油濾清器工作到達一定壽命周期時，就會導致愛車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控性能降低等。
如果車輛有上述原因時，除了節氣門或火花塞等原因外，還可能是燃油濾清器臨近使用壽命。車主應及時到4S店或專業的檢測機構進行檢查，如果確認為燃油濾清器原因，應及時更換新的燃油濾清器。
（圖/文/攝： 黎彩英） @2019
『伍』 寶馬3系汽濾多少公里換
【太平洋汽車網】寶馬3系的空氣濾芯更換周期為3萬公里，車主可以在5000公里時檢查清洗一次。汽車空調濾芯能分隔空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質，還能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2。
汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的「三濾」。
車用發動機基本上都是內燃機，主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料，就必然對油料的品質和清潔程度有一定的要求。由於煉制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的雜質、水分和膠質。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物，向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀；柴油中的雜物進入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質進入氣缸中，會使可燃混合氣燃燒不良，使發動機的動力性下降。
汽油濾清器一般只有一級，裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由於柴油機供給系中有三大精密偶件，對柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質含量較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細濾清器，也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間，有的柴油機上還設有沉澱杯，用來沉澱柴油中的水分和雜質。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『陸』 寶馬機油機濾多久換一次
寶馬機油濾清器三萬公里換一次的寶馬機油濾清器的更換方法：1、使用汽車升降架架住汽車的地盤把車輛上升到夠得到操作的地方一定要注意安全避免車輛突然下落；2、釋放機油在車輛下面有個機油放油口只要旋開放油口機油就能流出可以觀察機油顏色正常的機油是可以透光的如果發黑那就要及時更換；3、旋下機油濾芯機油口流速變慢這個時候就可以旋下機油濾芯進行二次釋放機油濾芯拆卸相對費事需要使用專門濾芯扳手然後讓艙內機油淌干凈；4、機油全部淌干凈以後就可以更換機油濾芯了使用濾芯扳手安裝新的濾芯往注油口倒機油選擇適合自己車輛的機油根據排量選擇容量傾倒機油然後拔出機油尺查看機油是否足夠機油也不宜過多適量最好；5、發啟動發動機聽一聽車輛有沒有雜音然後拔出機油尺查看機油是否溢出或者到下限如果正常那這次小保養就算是做好了。
『柒』 寶馬汽油濾芯多久要更換一回
更換周期一般為一萬到兩萬公里一次。大多數汽車發動機上使用的是，一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，而實際更換時間要視情況而定，如果發現濾清器裡面的濾芯顏色已經明顯變黑，就需要及時更換了。汽油濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。
『捌』 油水分離器多久更換一次
一般油水分離器要一萬公里換一次，這個要看油品質量，沒有準確標準的答案。車用油水分離器是分離油水的儀器，其機理主要分為油中的水分離器和水中的油分離器。主要分為工業油水分離器、商用油水分離器和家用油水分離器。從分離原理來說，有
油水分離器多久更換一次？
一般油水分離器要一萬公里換一次，這個要看油品質量，沒有準確標準的答案。
車用油水分離器是分離油水的儀器，其機理主要分為油中的水分離器和水中的油分離器。主要分為工業油水分離器、商用油水分離器和家用油水分離器。從分離原理來說，有膜過濾油水分離器、親脂材料製成的油水分離器、不同比重層的無動力油水分離器、具有葯理作用的乳化油水分離器。
車輛油水分離器的功能:
油水分離器是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理除去雜質和水分的分離器，內部有擴散錐、濾網等分離元件。油水分離器還有其他功能，比如預熱燃油防止結蠟，過濾雜質。車用油水分離器是燃油 濾清器 的一種，主要作用是去除柴油中的水分，從而減少噴嘴故障，延長發動機使用壽命。
油水分離器報警還能繼續行駛嗎？
應調查油水分離器報警的原因。如果是積水，可以繼續行駛。如果其他原因需要修理，可以再開。
油水分離器報警原因:
閃亮狀態:油水分離器安裝在汽車油箱附近的支架上。它過濾燃油中的水，並通過水和油的比重差來分離油和水。由於燃油濾清器含水量過高，油水分離器無法正常工作。
常通狀態:構成油水分離器的相關感測器出現故障，導致工作狀態的正常傳輸並停止運行。當油水分離器發生故障時，會導致汽車燃料燃燒時正常的脫水步驟失效。油水分離器故障容易導致噴油器工作異常，進而導致發動機加速不穩，加速無力，冒黑煙。發動機冒白煙；嚴重積碳等問題。
解決方案:
當油水分離器警示燈亮時，擰開油水分離器儲水箱下面的排水閥，將水排出。此時油水分離器的液位下降到感測器以下，指示燈自然熄滅。
如果油水分離器儲水箱下面的水排干空，指示燈常亮，故障點可能在油水分離感測器上。用萬用表檢測油水分離感測器的電壓，正常情況下應為12V和5V。如果不正常，排除線路問題或接觸不良後，更換油水分離感測器。
油水分離器多久更換一次？ @2019
『玖』 寶馬的燃油濾清器多長時間更換一次
您好！燃油濾清器建議每1萬公里更換一次，油箱內置燃油濾4~8萬公里更換。汽車有問題，找車問診。