寶馬320和330哪個好

A. 都是寶馬3系，320和330的動力差距有多大

BMW 3系列使用B48發動機，但在不同系列中授課的最大馬力是不同的。 320的最大馬力是270，最大馬力330是185，不要低估這個差距，100公里的加速時間為1.8秒，車價超過100,000。BMW 3系列320和330之間的功率差距有多大？老司機給你一個答案

不久前，我見過一份新聞報道。寶馬3系列所有者開設了長期的車輛腋窩，稱發動機存在問題，寶馬不處理，並不保證，將4S商店暴露在電視台。記者跟進。店主沒有授權刷了ECU，沒有兩天，發動機故障出現，直接ARMPAR，通過了測試，發動機直接報廢。他不想承受如此巨大的損失。如果他想應得的4S店，4S商店的員工檢測發動機，並立即知道刷子是刷子，怎麼可以保修。

B. 寶馬320i和330i

330i是進口的，60多萬，320i是華晨寶馬出的，國產的，11款的320時尚型34。5萬，豪華型38萬多，排量2.0，320也有進口的，不知道你說的是哪款。他倆區別就是排量不一樣，剩下的都差不多········

C. 寶馬三系的區別（320,325,328,330,335）

這個我來回答你吧，320、325、328、330、335我都開過！具體區別有很多，包括變速箱、方向盤、撥片、驅動方式335新款有4驅動了，至於操控上都很棒，只限於12款之前的，新款感覺車身整體有些輕、飄，不如以前的扎實，可能和新款的動力總成和輕量化有關，但是和其它車比操控，同級的都沒配的，這點你可以放心，寶馬就是買這個的，內飾區別主要體現帶不帶導航和XDRIVER，其它的不多，你朋友說的方向盤可能是同老款的BMW3相比的，老款的機械助力的確實很沉，從12款以後都換新的了，但是越新款的越輕，個人體會！希望對你有幫助，至於後邊的數字就是動力了，相差很多的，建議日常325、328就夠了，335一類的不是誰都能輕松駕馭的，給油反應真的會非常快的，在城市裡比較考驗手把，同時由於發動機很沉踩急了也會點頭的，都要有心理准備，因為3系車身不大，動力相對於同級車都要表現的高一些的。所以如果你在車流里穿梭老款2.0、2.5相當夠用了，3.0以上就是所有看到的車基本都能超，遇到GTR\大牛和帕納梅拉也可以比劃一下，但是直線的絕對速度還是喲差距的，但是市內看不出來的，呵呵。新款都是帶T的了，更省油了，希望對你有幫助！

D. 空客330和320哪個賣得好

320賣的更好
320是支線飛機，最近30年都是支線井噴的時代
320和737瓜分市場

E. 寶馬320i325i330i哪個好

i是表示新款的意思，3xx中的3是指3系列，後兩位是指發動機排量，越高越好

F. 寶馬320i和330i哪個更實用

寶馬320i和330i車型相比實用性方面還是寶馬320i好一些，不過考慮車子的配置還有動力性方面330i車型相對好一些。

G. 寶馬320 怎麼樣還是買325、330

325i 典雅型 RMB 399,000 325i 時尚型 RMB 408,000 325i 領先型 RMB 442,000 325i 豪華運動型 RMB 481,000 上牌，是車價/11.7 保險大概1W左右吧，這個也有詳細的可查
對了，補充下上面的回答現在寶馬搞活動，如果一次付清不分期的話可以省1.5W現金，而且送兩年8W公里的保養如果分期，現在免息免保證金PS：大連地區，其他地方我不是很清楚，你可以去4S店問下，好像兩年8W公里保養是寶馬送的，其他的可能是地區經銷商搞的活動

H. 去買寶馬的時候320和330怎麼分辨就怕買330的時候買成320

如果是買新車的話，4S店絕對不敢用低配冒充高配，320才156馬力，330有258馬力，差距100多馬力還是很明顯的。不放心敲定合同，註明車型，4S敢賣一台320冒充330給你你就准備好換740Li吧。
如果買二手車的話，得看是哪年的車。不管哪年的車，動力320和330還是差距七八十馬力的，可以實測百公里加速，可以多次測量，320要將近8秒，330隻要5秒多。但是不排除後期改裝刷ECU程序把320刷到330的馬力，這種情況就需要查看車輛原始發票了，如果有的話一目瞭然，沒有的話就只能請一個懂車且靠譜的業內人士幫你驗車了。

I. 寶馬320和330選哪個

320就可以了，兩車都是2.0t發動機，只是動力調校不同。

J. 寶馬320i與大眾凌渡330tsi比較

寶馬320i是經典款入門豪華轎車。大眾凌度330Tsi是運動型家用轎車，不好直接做比較～畢竟買這兩款車的人定位不一樣。
一般寶馬3系是跟賓士C級或者奧迪A4比較的。而大眾凌度330TSI一般跟高爾夫GTI或者福克斯ST比較的