① 試駕|2021款寶馬 3系運動曜夜套裝,更加年輕更懂你
前言:寶馬3系從1975年發展至今已有45載,車迷們提到駕駛樂趣和操控感都會聯想到它,甚至還有人說:"無論年齡,人生總是繞不開一輛寶馬三系。"由此可見,寶馬3系在車迷們心中的地位。
如今,寶馬3系已經更新到了2021款,它在改款之後依然是消費者最為關心的一個話題。近日,車評社拿到了一台2021款325LiM運動曜夜套裝嘗鮮,咱們一起來看看它有什麼亮點。
寫在最後:
總結一下,全新一代寶馬3系由外到內提升不少,而且9款車型為年輕消費者提供了豐富選擇選擇空間。其實,通過3系不僅能看到寶馬的運動與操控,我們還可以看到它在科技創新及舒適感方面的改變。
這樣一款起售29.39萬元的3系,對於每一個激情飽滿且喜歡駕駛樂趣的消費者來說確實是一個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 2021款華晨寶馬3繫上市,配置有增有減,還能超越賓士C嗎
如果每個車企都有一款車可以稱作靈魂,那寶馬的靈魂無疑是3系,3系作為寶馬家族的操控與運動標桿,一直深受年輕消費者的青睞。
日前,2021款華晨寶馬3系正式上市。新車共推出9款車型,售價區間為29.39萬-40.99萬元。其中325i/325LiM運動曜夜套裝相比現款車型價格上漲2000元,其他車型售價保持不變。
再說幾句
作為寶馬旗下首款實現國產化的車型,華晨寶馬3系無論是對於國內消費者,還是寶馬品牌本身,都有著深刻的意義。
不得不說,寶馬3系一直是這個級別的焦點。無論全新3系面臨的稱贊也好,吐槽也罷,都反映了它有著超高的人氣。
數據顯示,今年7月寶馬3系銷量為14781輛,高於奧迪A4L的14214輛,低於賓士C級14925輛。在競爭如此激烈的環境下,沒有掉隊就是勝利。
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③ 【實拍解析】寶馬3系購車最高優惠4.09萬元,27.63萬元起售
大家好,小編近日從廣州當地的某汽車經銷商處獲悉,廣州地區寶馬3系目前購車最高優惠4.09萬元,27.63萬元起售,同時商家表示,近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心准備的愛心禮品,歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下寶馬3系吧。
內飾方面,寶馬3系的內飾造型延續了寶馬家族式最新的設計風格。在配置部分,2021款3系也有升級,原本幾千大洋選配的無鑰匙進入功能。在2021款車型上除了320之外,所有車型都會標配,而新的DigitalKey手機解鎖和卡片鑰匙功能也將可以使用。目前售價9900元的舒適套裝價格降為5000元,且內容進行了調整,套餐內容變更為電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、四向電動腰部支撐調節。不過320車型原本標配的泊車輔助系統變成了1600元的選配,可以看出,這是一種帶有引導性的銷售策略,寶馬更希望用戶選擇325及以上車型。
動力方面,該車搭載的2.0t渦輪增壓發動機的最大功率可以達到258馬力,最大扭矩可以達到400牛米,並且與之匹配的是一台8速自動變速箱。
小編推薦車型:320LIM運動套裝
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④ 寶馬3系2.0T落地價是多少
整體來看,百公里多一兩升油,也不會產生太大的經濟負擔,但從心理負擔上來講,還是會對消費者的選擇產生影響。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬3系2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版,然後再為大家算一算它的落地價。
價格方面,寶馬3系的頂配2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版的官方指導價為405900元,目前成都市最高有25000元的優惠幅度,所以這款車的終端價格為380900元,購置稅和車船稅等必要花費35518元,再加上商業保險12959元,最終的全款落地價為429377元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑤ 2021款寶馬3系正式發布,29.39萬元起售,配置又增加了
?據寶馬客了解,寶馬官方剛剛發布了09/20生產月起的新3系產品變化信息,即2021款寶馬新3系正式發布,官網也更新了相關信息。全系依舊維持9款車型,指導價為:29.39萬元-40.99萬元。325i/Li曜夜版指導價小幅上漲2000元,其餘7款車型售價維持不變。
編者按:
我們為什麼對寶馬3系的要求越來越苛刻?還不是我們的慾望正在變得無窮大,若干年前我們僅有操控一項就可喜笑顏開,如今我們要的還有更多更多,寶馬用增配這樣的實際行動去滿足消費者日益增長的需求,個人覺得寶馬的產品相比競品已經相當厚道了,而3系剛上市就入手的車友也別覺得遺憾,畢竟2020款的配置也足以讓人瞠目,況且你已經獲得一年的行人注目禮了,權當早買早享受。那麼,此次2021款新寶馬3系的配置進一步武裝到牙齒,市場競爭力又一次得到了強有力的提升,我們期待其能夠獲得更好的市場表現吧。
你准備考慮2021款新寶馬3系嗎?
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⑥ 新增「火山紅」配色 配置優化 寶馬3系2021款車型分析導購
在不久前結束的北京車展上,寶馬可謂是「火力全開」,發布了全新一代4系、全新一代M3、M4及中期改款5系等車型,當然也少不了寶馬家族的「名片」——新款寶馬3系。此次發布的3系雖然只是年度小改款車型,但仍然引起了年輕消費者的關注。今天我們以版本為2021款325LiM運動曜夜版(下稱寶馬3系)的實車為例,看看新車有怎樣的變化,並對比價格與配置,看看哪款車型性價比最高。
底盤方面,採用雙球節彈簧減振支柱前橋+後多連桿獨立式懸掛組合,提供前置後驅和前置四驅(適時四驅)兩種方式。這代3系在懸掛調校上沒有像前代那樣以運動為主要訴求,而是強調兼容性,有意向舒適性「妥協」,懸掛調校比之前要軟,激烈操控時的響應性有所下降,但日常使用的舒適性有所提升。
配置方面,寶馬3系分為2款2.0T低功率、5款2.0T中功率和2款2.0T高功率共9款車型,下面我們逐一進行對比。
一、2.0T低功率車型對比
入門版2021款320i運動套裝售價為29.39萬元,高配版2021款320LiM運動套裝售價為31.89萬元,價格貴了2.5萬元,配置上電動天窗升級為可開啟全景天窗,增加了運動外觀套件。兩車的主要不同是前者為標軸版,後者為長軸版,侃弟認為如果對後排空間沒有特定需求的用戶可選擇標軸版,畢竟2.5萬元的差價擺在那,何況低功率作為入門級車型,意向人群主要圖的就是「藍天白雲」的LOGO,因此標軸版足矣。
結論:最具性價比的為29.39萬元的2021款320i運動套裝,故作推薦。
二、2.0T中功率車型對比
入門版2021款325iM運動套裝售價為31.39萬元,中配版的2021款325iM運動曜夜套裝售價為33.19萬元,價格貴了1.8萬元,配置上倒車影像升級為360°全景影像、6喇叭升級為16喇叭、內後視鏡手動防眩目升級為自動防眩目,增加了方向盤換擋、內置行車記錄儀、哈曼卡頓音響和外後視鏡自動防眩目。雖然兩車都擁有M運動套件加持,但後者在此基礎上加入了曜夜套件,在格柵、輪圈和外後視鏡等部分加入了熏黑處理,視覺效果更加運動,該版本還擁有諸多提升用車體驗的配置加持,因此性價比很高。
高配版2021款325LiM運動套裝售價為34.69萬元,價格比中配版貴了1.5萬元,配置上電動天窗升級為可開啟全景天窗,卻少了360°全景影像、方向盤換擋、內置行車記錄儀、哈曼卡頓音響、16喇叭和內外後視鏡自動防眩目。兩車的主要差距是軸距,高配版作為長軸版擁有較為可觀的後排空間,但價格不僅更高,配置也有所降低,性價比並不高。
次頂配版的2021款325LixDriveM運動套裝售價為36.19萬元,價格比高配版貴了1.5萬元,配置上僅增加了xDrive四驅系統。這套四驅系統的主要作用在於提升行車的穩定性,對於高速跑的不多,主要以城市用車為主的用戶來說沒有必要。
頂配版的2021款325LiM運動曜夜套裝售價為36.59萬元,價格比次頂配版貴了0.4萬元,配置上倒車影像升級為360°全景影像、方向盤換擋、內置行車記錄儀、哈曼卡頓音響、16喇叭和內外後視鏡自動防眩目,少了xDrive四驅系統。因此總體來看,M運動曜夜套裝版的性價比較高。
結論:雖然該區間車型眾多,但實際配置差異並不大,主要是套件和尺寸的差異,最具性價比的為33.19萬元的2021款325iM運動曜夜套裝和36.59萬元的2021款325LiM運動曜夜套裝,可按需選擇標軸版或長軸版。
三、2.0T高功率車型對比
入門版2021款330iM運動曜夜套裝售價為37.99萬元,高配版2021款330LixDriveM運動曜夜套裝售價為40.99萬元,價格貴了3萬元,配置上定速巡航升級為自適應巡航、電動天窗升級為可開啟全景天窗,增加了xDrive四驅系統。對於這兩款車型的意向用戶來說,強勁的動力是優先保障,而xDrive四驅系統可以讓車輛跑的更穩,尤其是四驅系統也能讓良好的動力儲備有更好的發揮空間,在0-100km/h加速成績上後者比前者快了0.3秒,另外該版本還配備有自適應巡航,因此侃弟認為四驅版才是2.0T高功率車型的精華所在。
結論:最具性價比的是40.99萬元2021款330LixDriveM運動曜夜套裝。
侃弟點評:
這一代3系因為底盤「過分舒適」飽受爭議,但其實市場還是用銷量為它證明了自身的價值。對於3系而言,把適應市場需求放在第一位,並沒有問題,至於運動化的情懷,就交給4系吧。既然要迎合市場,那麼中國消費者看重的各種舒適性配置、包括更舒適的座艙和底盤調校都無可非議,而且標軸版的後排空間也完全夠用,不用再刻意追求長軸距版,都是它能夠取得市場認可的重要因素。車型方面,2.0T低功率車型推薦29.39萬元的2021款320i運動套裝;2.0T中功率車型推薦33.19萬元的2021款325iM運動曜夜套裝和36.59萬元的2021款325LiM運動曜夜套裝,可按需選擇標軸版或長軸版;2.0T高功率車型推薦40.99萬元2021款330LixDriveM運動曜夜套裝。
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⑦ 2021國產寶馬3系減配項目有哪些
2021國產寶馬3系減配項目有哪些?2021國產 寶馬3系 ( 查成交價 | 車型詳解 )減配項目有哪些? 以下是2021國產寶馬3系減配項目:,1、鋁換鋼:,海外版本的新3系車身外敷件全鋁化,國產新3系的發動機蓋、翼子板並不是全鋁件。好處是降低成本,副作用是增加重量、增加油耗。,2、取消發動機蓋隔音棉:,上一代3系還有發動機艙蓋隔音棉,新一代國產3系發動機蓋下只剩金屬面。,3、沒有膝部氣囊:,寶馬3系在海外市場配置了膝部安全氣囊,但國產卻沒有。,4、玻璃減配:,海外版本新3系使用雙側夾層隔音玻璃,國產3系換上了普通玻璃,隔音效果極差。 @2019
⑧ 寶馬3系2021改款最新消息
1.外觀方面,2022款寶馬3系延續了現款車型的整體設計,因為新車只是當年的小改款。前臉採用了熏黑的大尺寸「雙腎」格柵設計,配合犀利的大燈極具攻擊性。車身側面線條流暢自然,勾勒出飽滿的整車造型。預計新車將在燈組造型、前後保險杠等細節上進行差異化升級。
2.內飾方面,新車中控造型保持不變,中控台在大尺寸中控面板的加持下極具科技感。物理按鍵布局簡潔有序,搭配精緻的換擋桿和汽車控制旋鈕,非常簡潔美觀。車內大面積的軟性材質覆蓋,大面積的鍍鉻飾條加入,無論是手感還是外觀都有不錯的表現。
3.其實每年改款車型的變化一般都不明顯。新車只會在發動機系統和內飾配置方面進行部分優化,所以新車的動力系統沒有變化。新車搭載低功率、中功率和高功率發動機,分別可輸出156、184和258功率。與之匹配的是8速手自一體變速箱。