寶馬FRM什麼意思

⑴ 寶馬fem是什麼模塊

它是前電子模塊，一般安裝在 方向盤 下方的中控上，通過9個插頭與車輛連接。

隨著前電子模塊(FEM)的引入，以前的控制單元及其功能被新一代產品所取代。因為模塊化原理。因此，前電子模塊(FEM)可以安裝在所有車型中。前電子模塊(FEM)是車載網路中的中央控制單元。同時，前電子模塊(FEM)也是其他控制單元的網關。前電子模塊(FEM)繼承了舊控制單元的功能-foot空模塊(FRM)、便捷進入和啟動系統(CAS)、接線盒電子設備(JBE)和中央網關模塊(ZGM)。中央網關模塊(ZGM)作為獨立的控制單元安裝在前電子模塊(FEM)中。目的是減少控制單元和優化組件的聯網。通過優化線束，匯流排的物理容量也減少了。前電子模塊(FEM)通過9個插頭連接到車輛上。為避免連接時混淆，同一顏色的插頭外殼使用不同的代碼，以防止無意中錯誤插入。1芯插頭是FEM電源的輸入。前電子模塊(FEM)的保險絲組中安裝了以下電器的保險絲:中控鎖驅動裝置、門把手電筒子裝置、 電動車 窗電梯驅動裝置、 車燈 操作單元、駕駛員輔助系統操作單元、轉向柱開關中央後電子模塊(REM)和大燈驅動模塊喇叭。

⑵ frm在汽車上什麼意思

腳步空間模塊簡稱frm，主要控制故障維修。

腳步空間模塊簡稱FRM。有一塊攜帶CPU的電路模塊組成，主要作用是控制車輛的門窗，大燈，及通訊系統，屬於車輛的重要控制部分。

並且非專業人士極易造成該模塊的損壞，一般結果都是電路板上的CPU數據丟失，出現燈光門窗等的控制故障。造成FRM數據丟失的原因有如下：更換電瓶時啟動開關未關閉，電瓶接線頭搭鐵，以及一些其他非專業電瓶操作導致。

我們分析如下：非正常斷電，比如電瓶人為斷電；電瓶饋電電量不足，這個時候啟動馬達也極容易損壞模塊，再就是模塊線路故障，進水短路等；

修復方式：首先拆卸FRM，使用設備檢查其數據，如果顯示數據為空，那麼只需要重新寫入一模一樣的一套數據進去即可。如果寫入的數據有偏差，比如車型相近但數據有所不同，那麼還需要工程師設備修改一下代碼，以免出現其他的問題。

⑶ 寶馬腳步空間那個插頭怎麼能拔下來

寶馬腳步空間那個插頭拔下來辦法是噴油嘴的旁邊會有一個卡子，用平口螺絲刀解鎖那個卡子之後，然後按著插頭就可以拿下來
腳步空間模塊簡稱FRM，是駕駛員側腳部區域的一個電氣節點，由一塊攜帶CPU的電路模塊組成，主要作用是控制車輛的門窗，大燈，及通訊系統，屬於車輛的重要控制部分。造成FRM數據丟失的原因：更換電瓶時沒有關閉啟動開關、電瓶接線頭搭鐵、一些非專業電瓶操作導致。

⑷ 寶馬車窗各按鈕的含義

1、駕駛員側車門開關組

使用駕駛員側車門中的開關組可以操作所有車窗升降機功能。駕駛員側車門開關組通過局域互聯網匯流排將信號發送給腳部空間模塊（FRM）

2、車窗升降機開關

前乘客側車門和後車門分別裝備有一個專用的車窗升降機開關。前乘客側車門的車窗升降機開關和後車門的車窗升降機開關將各自的信號直接發送給接線盒電子裝置（JBE）。

3、車窗升降電機

在每個車門中都有一個用於驅動車窗升降機的直流電機。車窗升降機被設計成拉線升降驅動裝置。在每個車窗升降電機上都有一個霍爾感測器。由此能夠確定旋轉方向、速度和位置。車窗升降電機根據車窗位置和操作以不同的速度運轉。

4、CAS：便捷進人及啟動系統

CAS通過K-CAN2與腳部空間模塊（FRM）和接線盒電子裝置（JBE）連接。CAS負責電動車窗升降機的便捷功能。由CAS將控制電動車窗升降機的所有信號作為信息經由匯流排發送。

5、FRM：腳部空間模塊

FRM處理來自駕駛員側車門開關組的信號。FRM通過局域互聯網匯流排與駕駛員側車門開關組連接。FRM控制前部電動車窗升降機。FRM通過K-CAN2與CAS和JBE連接。

6、JBE：接線盒電子裝置

JBE處理後車門中車窗升降機開關以及前乘客側車門中車窗升降機開關的信號。JBE控制後部電動車窗升降機。