寶馬車門朝上開的有哪些

『壹』 抬開門的有哪些車

抬開門的車，往上開門的車型有很多，比如賓士的SLS級AMG，叫做鷗翼式車門。蘭博基尼有很多種，布加迪EB110，法拉利ENZO，賓士SLR，特斯拉車門向上開的車門為鷗翼門，剪刀門。所謂鷗翼式車門，即它的鉸鏈在頂棚，因車門的開啟形狀好似翅膀而得名。鷗翼式車門外觀個性動感，給人以振翅欲飛的感覺，鷗翼式車門更便於乘客進出和行李的放置剪刀門。

車門向上開的車

一般都是些超級跑車才原廠就有的。這樣開門還有個作用就是減少開門所需要的空間。比如停車場。避免開門弄到別人的車（更怕弄到自己的。）或者不夠地方下車。現在也有很多改裝的車也這么弄。就沒個准數了。夏利也有改剪刀門的。還有個別（概念車居多）的有鷗翼的、就是直接向上開的。跟普通車後備箱一樣的。開了以後像個在飛的海鷗。

『貳』 那種向上開的車門叫什麼來著

那是剪刀門，它是直上直下的，只有一個支點。

剪刀式車門，即它的鉸鏈在前擋泥板,因車門的開啟形狀好似剪刀而得名，最早使用剪刀門的是阿爾法·羅密歐。阿爾法·羅密歐在1968年為概念車Carabo配上了這種車門。但隨著使用剪刀門的蘭博基尼推出後，剪刀門才風靡了全世界，因此更多人認為蘭博基尼才是剪刀門的鼻祖。

剪刀門通過鉸鏈上下開啟顛覆了傳統的車門向外開啟的方式，由於鉸鏈安裝位置與普通車門相同，所以基本上所有車型均可改裝剪刀門，當然，包括敞篷車。剪刀門的種類大致可以分為三種:

1、直開式，即直上直下的開門方式，在蘭博基尼幾款經典的車型上可以看到，但從Aventador LP700-4開始使用向外側開式。

2、向外側開式，此種方式要先向外打開一定角度後才能向上開啟。

3、混合式，此種方式既能像普通車一樣向外開啟，同樣能向上開啟。

『叄』 賓士跑車有哪些門是往上開的

往上開的車門較為常見的有剪刀門、鷗翼門等。
賓士SLR是剪刀門，賓士SLS是鷗翼門。
所謂剪刀式車門,即它的鉸鏈在前擋泥板,因車門的開啟形狀好似剪刀而得名，最早使用剪刀門的是阿爾法·羅密歐。阿爾法·羅密歐在1968年為概念車Carabo配上了這種車門。但隨著使用剪刀門的蘭博基尼推出後，剪刀門才風靡了全世界，因此更多人認為蘭博基尼才是剪刀門的鼻祖。
鷗翼門的外形特點是車門打開時，車門像海鷗的翅膀一樣立於整車頂部，車門的上部是車頂的一部分，鷗翼門的鉸鏈布置在頂棚中間縱樑上，車門上部承受車門大部分的質量，車門邊框的結構設計厚實，在車門關閉時，車門上部中間厚度與常規的頂蓋厚度基本相同。車門上部邊框比常規頂蓋厚一些，易影響駕駛員頭部空間的設計和舒適性。

『肆』 寶馬能向上翻車門的車是哪款

不知道你說的是不是後面行李箱門，後面行李箱門可以向上掀起，車身比較像7系和5系綜合的那款叫5系GT，是一款三廂先背轎車，

『伍』 寶馬x6越野車門向上開嗎

可以向上開，駕駛室內可以一鍵開啟，但不能關閉，備箱蓋可以一鍵關閉，通過車載電腦可以設置3種開啟角度。

『陸』 新能源車門往上開的車有哪些

新能源車門往上開的車有哪些
邁凱倫540C、蘭博基尼Aventador和世爵C8等。蘭博基尼汽車外觀設計流線感很強，這造型特別美，側面看上去真的不錯，而且在內飾方面的設計有很令人滿意，這款車的內飾精美，整體做工都很細膩，細節處理到為，考慮的很周到，座椅舒適度很高，而且還具有比較強的科技感，而且這款車在配置方面也是比較齊全，帶有中控大屏特別好，好用又有檔次，蘭博基尼車的內部空間是比較大的，儲物也是夠用，後排空間十分充足寬敞，提升了不少的乘坐舒適感，不管是一家人出行還是旅遊一點也不會感覺到擁擠。蘭博基尼車的車身輕量化設計，提速剛開始油門響應有半秒延遲，但過後響應很快，在操控方面也是還蠻好開的，特別的穩，過彎側傾力也不會太大。

『柒』 寶馬z4硬頂敞篷跑車的車門有垂直向上開啟的嗎

沒有
飛翼門可以通過改裝的
不過成本很高
而且改了就一好看
沒什麼實際意義的
堆車性能沒有任何影響

『捌』 寶馬車門往上開的車是那個系列

就目前的寶馬的車系中看，只有現在販售的寶馬i8 ，有點混合動力，官方售價要198萬的i8，才有鷗翼門設計，不過這個車門又有點先邁凱輪系列的車門，都是網上掀的，

『玖』 上下開門的跑車有哪些上下開的車門學名叫什麼門

那個叫做剪刀式車門，比如蘭博基尼蝙蝠；還有鷗翼式車門，比如賓士SLS
AMG，還有上開式車門，比如法拉利恩佐、邁凱輪MP4，還有對開式車門，比如勞斯萊斯幻影。

『拾』 豎立車門的汽車有什麼品牌就是能向上開門的

有好多牌子都有，主要是跑車，比如寶馬，賓士，瑪莎拉蒂，奧迪，法拉利，蘭博基尼等等