Ⅰ 寶馬3系怠速能調嗎
寶馬3系怠速能調嗎?怠速正常就行700-1000；
有問題可以觀察；怠速抖動可以查看怠速表的指針波動，一般表現是燃燒不好的，，如果是新車基本不會存在怠速元器件損害的問題，因為渦輪直噴車輛的燃燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指針波動怠速抖動在油箱加入司有普燃油添加劑後跑了兩箱油就完全好了。
Ⅱ 寶馬3系怠速抖動原因
寶馬3系怠速抖動的原因可能是:火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；閥門密封不嚴密，漏氣；燃油壓力差；噴嘴堵塞/泄漏； 冷卻系統 與氣缸之間的泄漏；空空氣流量感測器故障。
怠速不穩定的原因
1.進氣系統:進氣歧管或各種閥門泄漏。當空氣體、汽油蒸氣和不應進入進氣歧管的燃燒廢氣進入進氣歧管時，混合氣過濃或過稀，發動機燃燒異常。當漏氣的位置隻影響個別氣缸時，發動機會劇烈抖動，對冷車怠速的影響會更大。
2.節氣門和進氣口積垢過多:節氣門和周圍進氣口積碳和污垢過多，空氣道截面積變化，無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。
3.怠速空空氣執行器故障:怠速空空氣執行器故障導致怠速空空氣控制不準確。4.進氣不準確:控制單元接收到錯誤的信號，發出錯誤的指令，導致發動機怠速進氣控制不準確，發動機燃燒不正常，是造成怠速不穩定的間接原因。
Ⅲ 從哪裡調高寶馬3系怠速值
用原廠電腦，調校一下就好了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅳ 寶馬怠速怎麼調整大小
寶馬發動機怠速的調節方法：1、首先順時針擰堵頭，擰到擰不動為止，然後再逆時針旋轉3--3.5圈，這時候的位置差不多了；2、然後將怠速電機裝車，將鑰匙完全打開，也就是擰到ON的位置，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解；3、大概十秒鍾就可以啟動車輛了，如果怠速正常，則說明調節到位；4、如果怠速偏高，說明進氣量大了，需要拆下來逆時針再轉動0.5--1圈，然後再重復以上動作；5、如果怠速太低或者無法啟動，那就說明進氣不足，這時候就需要將堵頭順時針擰0.5--1圈。
Ⅳ 寶馬3系涉水後怠速抖動，怎麼辦
大概十天前經過積水20-25cm路段，低俗勻速通過，沒什麼問題，現在發現怠速車子抖的厲害，請教是什麼原因？要做什麼檢查？大概十天前經過積水20-25cm路段，低俗勻速通過，沒什麼問題，現在發現怠速車子抖的厲害，請教是什麼原因？要做什麼檢查？ 是的，你的沒熄火問題應該不大。 如果有水痕跡，是不是說明發動機進水了？ 汽車涉水後劇烈抖動怎麼辦：原因（1）開過積水處後車子抖動很大的原因：由於車在涉水時，高壓線進入少量的水，造成點火不良，有共給火花塞的高壓共給了發動機機身，所以，感覺車子抖動很大。 （2）有條件的情況下，建議你使用空氣壓縮機把高壓線拔掉吹乾，或者利用發動機溫度把水分烤乾。另外，建議你把所有的電線接頭處都吹乾，再吹一下空氣濾清器。 汽車涉水後劇烈抖動怎麼辦：車子抖動常見原因及解決辦法 （1）空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。 （2）高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。 火花塞壽命： 火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。（3）怠速低：發動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。 （4）水溫不正常： 發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。 （5）噴油嘴堵塞： 電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。 （6） 積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。 （7）8 缸壓低： 發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。 低速及怠速時汽車抖動是普遍現象由於怠速下發動機抖動是最為厲害的因此如果是突發性抖動首先可以考慮重新調整發動機固定螺栓。其次較為常見的原因是 節氣門體臟 和 噴油嘴霧化或者火花塞點火不良。 冷車抖動：樓主你好，這是很正常的，因為冷車的時候由於溫度過低，發動機要保持怠速運轉，有可能轉速還會增高，溫度上升就正常了 @2019
Ⅵ 寶馬3系怠速轉速是多少
寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）怠速轉速在剛啟動預熱期間是1000轉左右，隨著發動機溫度的升高，轉速會慢慢下降，正常怠速應該在600-700左右。
發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
怠速超過10分鍾最大弊端是積碳，即便是機油清洗能力不強造成嚴重積碳現象也不及劣質汽油對缸體的磨損。怠速不良是電控燃油噴射式發動機最常見的故障之一，它有多種表現形式，包括怠速不穩、怠速熄火、冷車怠速不良、熱車怠速不良等。造成怠速不良的原因很多，常常有幾種原因綜合引起的。該故障牽涉面很廣，維修困難。在故障與排除過程中，要根據故障的具體表現來分析故障原因。（圖/文/攝： 吳彬彬） @2019
Ⅶ 寶馬320怠速能調校嗎
可以的，在測試模塊中規定的條件。否則發動機控制可能識別到一個別的運行狀態,此狀態可能不允許進行調節或設定一個別的怠速轉速
Ⅷ 寶馬3系怠速高怎麼調節
寶馬3系怠速高，如果是車子行駛超過三萬公里以上的話，建議檢查看車子的節氣門是否需要清洗，因為節氣門過臟的話，也可能導致車子怠速高