『壹』 求高人詳細介紹寶馬X1，想提前了解一下
寶馬X1並寶馬旗下入門級SUV而完整寶馬X系列產品線多功能休閑運動車其姊妹車我們熟知寶馬X3與寶馬X5;
2009年7月初寶馬X1官方圖發布款新車會今年九月法蘭克福車展發布並隨即宣布上市其海外售價預計8月份發布近日獲悉國市場於2009明年1月正式引入款新產品
寶馬X1驅動設定區分xDrive(四驅)及sDrive(驅)兩種提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177馬力柴油發動機0~100km/h加速8.4秒平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d(204馬力柴油發動機0~100km/h加速8.4秒極速223km/h)及頂級款X1xDrive28i(極速230km/h)國市場引入車型還未終公布
官方圖發表時信息
寶馬X1現已經成熱門款緊湊型SUV看來寶馬已經完成了炒作目2009年7月2日寶馬又曝光了X1官方圖也寶馬X1量產車型圖片首次出現;
X1量產版車型和概念版十分相似雙腎前格柵、天使眼大燈、加大了口徑冷進氣孔副新生代寶馬樣子過從霧燈位置來看X1還繼承了X系列多家族式特點
雖寶馬X1正面看上去像X3期改款翼子板線條擁有了獨特設計俯沖腰線目前十分流行尾部線條更加硬朗底邊由黑色抗磨材料包裹而成也賦予了X1定Offroad通過性更加緊湊車型也X1重要標志
內飾方面X1有了更新面孔點要比X6有大突破雖有明顯寶馬風格細比較下X1採用了大量新元素尤其控方面多線條風格凸顯了寶馬緊湊型SUV活力
按動力區分寶馬會推出五款車型:xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i其xDrive28i旗艦車型會搭載款大功率258馬力;大扭矩310N·m3.0L汽油發動機款發動機使X1百公里加速僅6.8秒百公里等速油耗9.4L
另外還有大功率204馬力;大扭矩400N·mxDrive23d車型而xDrive20d和sDrive20d都搭載款大功率177馬力大扭矩350N·m柴油發動機而入門級xDrive18d和sDrive18d搭載款大功率143馬力;大扭矩320N·m小排量柴油發動機
據悉X1寶馬萊比錫工廠生產年產會超過10萬輛售價方面必會比1系高些能會接近3萬美元;約合20.4萬人民幣該車於9月正式發布預計2010年正式上市先上市地區歐洲和北美市場
『貳』 寶馬x1百公里加速幾秒
寶馬x12018款sDriver20Li領跑版在關掉ESC後彈射起步一百公里加速7.66秒，逐漸時前胎有一定水平跑偏，因此 調節好轉速比特別是在關鍵。全部加速全過程都很暢順較為穩妥，沒有顯著暴發點，換檔快而平穩並沒有卡突然感到。
寶馬x12018款sDriver20Li領跑版0-60KM/h加速必須3.7秒，40-80KM/h加速必須3.3秒，80-120KM/h加速必須5.3秒。
與同等級車系對比一百公里加速，寶馬x1sDrive20Li算是較為出色了。油門雖重，但驅動力來的立即，相對應快，發展輕柔。
寶馬x12016款sDrive18Li一百公里加速時間為9.45秒。加速檢測中寶馬X1能夠以2100rpm的轉速比彈射起步，車胎有輕度跑偏但迅速就能修復抓耕地。檢測流程中加速度並不是很高，基本上沒有超出0.5g，但好在全部1擋便能保證這一水準，變速器的換檔姿勢也可以讓人十分令人滿意，9.45秒的成果也算是一般，在同一個等級的汽車中算是落伍了些。