50萬寶馬什麼車

A. 50萬左右的車哪款好性價比高的。

50萬左右的車推薦：奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90、捷豹XFL、輝昂。

1、奧迪A6L

官方指導價：40.98-65.38萬

說奧迪A6L是奧迪在中國的當家車型，一點也不過分，因為它將奧迪的實力表現得那叫一個淋漓盡致。科技感是奧迪A6L最大的賣點，性冷淡的外觀造型就是科技的一大特色，車內設計簡約，三塊大屏刺入人的眼簾。空間的體驗非常好，皮加翻毛皮的座椅材料，很有豪華感。可變轉向比功能讓這款5米多的車依然靈活，動力和底盤的調教也如絲般順滑。

B. 50萬預算是買寶馬5系新車還是7系二手車比較劃算

我個人覺得50萬的預算應該購買寶馬5系新車比較劃算。因為購買寶馬5系新車在進行行駛的過程中不容易發生質量問題。

有很多人在進行購買汽車的過程中，比較注重汽車所擁有的保值率。因為在購買保值率比較高的汽車之後，通常可以在進行售賣汽車的過程中獲得比較高的收益。

盡量選擇購買新車。

最後我個人覺得每個人的用車需求是不一樣的。所以每個人在進行購買汽車的過程中都會擁有屬於自己的需求。因此無論是二手車還是新車在市面上都會擁有比較不錯的銷量。然而我個人覺得選擇購買新車才是正確的決定，因為大部分二手車都會存在一定的質量問題。而且在進行駕駛的過程中也無法擁有質量的保障。所以多花一些錢購買新車才能夠真正滿足自己的用車需求。

C. 寶馬530進口白色轎車50萬貴嗎

不貴。寶馬品牌的530車型的進口白色轎車賣50萬是不貴的，進口的全新的寶馬品牌的530系列轎車包含各種進口費用需要80萬左右，因此50萬買到該車型是不貴的。

D. 50萬左右的車哪款好

這價位比較好的車有別克GL8、奧迪-奧迪A6L、賓士-賓士E級、寶馬-寶馬X3、賓士-賓士GLC。

1、別克GL8。

具體來看，首年保值率為95％，在同級別車中排名第4。銷量方面，別克GL8在2022年04月份的銷量為10354輛，近一年別克GL8的累計銷量達到158034輛。

E. 預算50萬寶馬5系和霸道哪個更有面子

1.寶馬5系和霸道誰更有面子？首先，這兩款車的定位不同。寶馬5系中大型豪華轎車和豐田普拉多定位都是中大型SUV。

2.寶馬5系是一款舒適的車，在駕駛操控方面表現非常出色。無論是中控設計、 座椅 的質感、中控台的真皮包裹，內飾都非常豪華，其次，空也很大。動力2.0T的性能也很出色。其次，因為寶馬5系是轎車，所以看起來更有儀式感。而且駕乘舒適性非常好。更重要的是，品牌影響力，德國寶馬代表著高貴紳士的氣質。寶馬5系更適合城市地區的商務社交活動。

3.豐田普拉多定位為越野suv。空大，視野好，外觀硬朗霸氣，其次越野性能很好。更適合山路和路況較差的地方。普拉多給人的感覺更像是一個霸氣、高大、強大的形象。普拉多的使用性更好，內飾設計豪華的一面也不如寶馬5系。當然，作為一款越野suv，市區並不是它的戰場。

4.我認為這主要取決於你交的朋友的類型。如果你有更多經常去實地考察的朋友，可以買普拉多。經常在市區閑逛的朋友或商業夥伴可以選擇寶馬5系。

F. 50萬左右的車哪款好求推薦。

50萬左右的車有：飛行家、英菲尼迪QX60、捷豹F-PACE、寶馬X4、奧迪TT。

1、飛行家

官方指導價：50.98-76.20萬

飛行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它並沒有非常出眾的優勢，卻又不存在特別的弱項，辦公通勤兩相宜。這款車造型自始至終的得體，自帶特別的美式風格；不過其開車體驗感卻具有歐式風格，底盤支撐性很強，區別於美國車那種晃晃悠悠的體會。

G. 50萬預算是買寶馬5系新車還是7系二手車比較劃算你怎麼看

如果你有50萬的預算，倒不如購買新款的寶馬5系，因為新款的寶馬5系無論是在性能方面還是在內飾方面都要比二手的7系好很多，其實寶馬5系跟寶馬7系的差別並不是很大，不過我個人覺得有這么多的預算倒不如購買寶馬5系的新車，因為新款車型給你的舒適度和駕駛度是不一樣的，所以我個人認為買寶馬5系這款車更為劃算，為什麼這么說主要有兩個方面。

三、總結

總的來說有50萬這個預算買新款的寶馬5系汽車更為劃算，因為二手車市場的水很深，很難保證你買到事故車，所以為了保險起見我建議你還是購買新款的車型。

H. 華晨寶馬,23年,新能源車,50左右萬的,什麼牌子

寶馬5系PHEV無論是在車型配置還是顏值上，都相當有檔次，並且一些主流的配置，它都有所配備。目前，寶馬5系PHEV報價49.99~53.69萬，正式入手的好時機。

外觀上，混動車型的寶馬5系樣式上相比燃油版本僅做了微小的調整，前臉依舊是家族式的雙腎式進氣格柵，雙L型的大燈組比較扁平，營造出更加寬的視覺效果，而寶馬5系PHEV的長、寬、高尺寸為5106mm、1868mm、1490mm，軸距為3105毫米，也與燃油版本的5系車型相差不大，唯一能看出區別的是在正上方的logo上加了一圈藍色的裝飾，綠色的新能源牌也表明了身份的不同，在左側的翼子板上增加了充電口的設計，而車身側面比較的修長，黑色版本的5系PHEV更有商務感，白色版本的運動感與年輕化做得不錯，而車尾燈也採用了熏黑式的燈罩處理，雙邊共兩出的排氣以及下方的擾流板更加的運動。

I. 50萬買寶馬什麼車好

寶馬5系530Li。1972年，第一代寶馬5系由馬塞羅·甘迪尼設計的2200tiGarmisch概念車改進而來。時至今日，寶馬5系在46年間歷經了7次更新換代，其經典的雙腎進氣格柵與四眼大燈設計隨著時代的變遷也有所改變，但當你走近它，依舊能感受到這還是一台寶馬5系。
第一代5系中的518和520配備了1.8升和2.0升四缸發動機，代號M30的直列六缸發動機則被應用在了寶馬525、528、528i、530、530i和533i之上。尾標中的「i」代表其採用燃油噴射系統。

J. 寶馬3系20年50萬左右的寶馬有哪幾款車型

寶馬3系20年50萬左右的寶馬有：E30寶馬M3、E90寶馬M3、E46寶馬M3、E30寶馬325i、E36寶馬M3，5款。根據查詢相關公開信息顯示：寶馬3系20年50萬左右的寶馬有：E30寶馬M3、E90寶馬M3、E46寶馬M3、E30寶馬325i、E36寶馬M3，5款，車型全部符合國六排放標准，採用前置後驅的驅動方式。2020款寶馬3系50萬左右是新款車型，車身長為4719mm、寬為1827mm、高為1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系的安全配置有主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣饢、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、引力控制、車身穩定控制。寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統方面與發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。