寶馬1系敞篷什麼時候停產的

① 寶馬敞篷車有哪幾款

寶馬敞篷車有：

1、寶馬Z4：

新BMW1系敞篷轎跑車內部與外部和諧一致，採用清新、明亮且靈活的設計。前後部銜接流暢，搭配高級材質及精美的內飾，完整呈現出車輛的自由之感。

② 寶馬1系f52為什麼停產

以官方通告為准。
僅存活五年，三廂國產寶馬1系宣布停產。
據了解，國產寶馬1系三廂轎車（F52）或將在今年正式停產，將不再推出換代車型。寶馬1系三廂轎車發布於2016年，於2017年初國內上市。雲評：可惜了，好玩的車又少了一輛?...

③ 寶馬1系敞篷車怎麼樣

寶馬一系敞篷版：
1、全新寶馬1系敞篷跑車以BMW1系為基礎，採用後輪驅動技術，動力單元採用2.0升自然吸氣發動機；
2、最大功率達112KW/6，400rpm，最大扭矩為200Nm/3，600rpm，配備了BMW獨特的VALVETRONIC電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時系統等一系列先進技術；
3、配合迅疾精準的6速自動變速箱，電控液壓操縱式軟頂篷的純正四座跑車，在22秒內開啟和閉合的軟頂篷車頂，標配傾翻保護桿；
4、寶馬1系敞篷跑車自2008年引入中國以來，為寶馬汽車帶來了不錯的銷量，作為一款前置後驅兩廂轎車，鑄造水平在國內市場來講首屈一指；
5、而最新技術的底盤和懸架系統，駕駛者得以隨心所欲享受精準操控，讓擁有者享受人車合一的純粹駕駛樂趣。
新BMW1系敞篷轎跑車內部與外部和諧一致，採用清新、明亮且靈活的設計。前後部銜接流暢，搭配高級材質及精美的內飾，完整呈現出車輛的自由之感。標配的一鍵式啟動系統多少給您帶來驚喜，真皮與金屬包裹的排擋桿下方控制的依舊是寶馬迷們所熟悉的源自德國ZF公司的6速手/自一體變速器。這款變速器與新寶馬1系敞篷轎跑車的2.0L發動機渾然天成。
寶馬1系敞篷1.5T發動機的動力儲備也是完全夠用，如果追求更加強勁的動力，2.0T的發動機相信會給你帶來更多的動力體驗，同時匹配8速手自一體變速箱，以及高配車型上的換擋撥片，即便是前驅的設計也完全沒有影響寶馬一直以來卓越的操控感，整個道路上的駕駛體驗可以說碾壓同價格的其他品牌。同時，另一個非常重要的點是，作為日常家庭用車新寶馬1系也是非常合格的。

④ 2022年寶馬1系停產了嗎

國產寶馬1系（參數| 詢價）三廂轎車（F52）或將在今年正式停產，且不再推出換代車型。此外，據寶馬客了解，隨著1系三廂轎車的停產，寶馬或將在今年年底，於鐵西工廠國產2系四門轎跑車（F44）。

⑤ 寶馬1系兩廂為什麼停產

雖然進口兩廂版 1系 在國產1系三廂版上市後銷量下降了不少，但對於它的真正粉絲來說，兩廂版1系依然是這個細分市場里最好的車型，沒有之一。

時隔8年，二代進口系列1終於走到了職業生涯的盡頭；隨著最後一款名為F20的 寶馬1系 車型在德國萊比錫下線，名為F20/F21的第二代 寶馬 1系正式宣布停產。與此同時，第三代寶馬1系官圖如期而至，兩代車型順利完成交接。

代號為F20/F21的第二代寶馬1系停產。

可能有人會說，在國產寶馬1系三廂版的價格優勢下，進口1系已經不那麼重要了，尤其是新1系即將採用前驅平台的消息，更是讓Bimmers捶胸頓足。其實寶馬1系雖然在換代上做了一些取捨，但也不是沒有什麼有趣的地方，尤其是在設計層面，第三代1系進化得更徹底；那麼，哪裡變了呢？

一個

再見，後驅1系，你好，前驅1系！

2004年第一代1系誕生時，寶馬不得不在運動和家用之間做出選擇；最終它的對手都選擇了主場設置，它卻選擇了純運動。

第一代1系外觀非常運動。它由寶馬設計師克里斯·邦格(chr is ban gle )設計，這是他第一次設計掀背式緊湊型寶馬。第一代1系採用了高腰線設計，提高了車身整體的緊湊性。該車前臉繼續採用腎形家族式風格。它短小精悍，看起來不像是一件容易處理的事情。

第一代寶馬1系

更重要的是，第一代1系採用了與 3系 相同的前後輪驅動，50:50的前後軸重比和更短的軸距設計，使得它一經上市就備受關注。尤其是在駕駛樂趣上，後輪驅動的設計讓1系在面對對手 奧迪A3 和 賓士A級 時就像一個吊索。

2011年，第二代寶馬1系誕生，不僅成為萌萌的「 熊貓 臉」，動力全面渦輪增壓，其內部代號也放棄了之前流傳的E系，變成了「F & quot(F20/F21).但在驅動形式上，第二代1系依然採用前後驅。即使在寶馬入門級車型廣泛使用UKL平台後，中期改款1系仍然採用後輪驅動，這讓Bimmers深受感動。

第二代寶馬1系

根據官方消息，第三代1系將基於FAAR前驅平台打造。在駕駛形式上，確實與前兩代車型發生了翻天覆地的變化，但這是否意味著1系就不會運動了呢？

第三代寶馬1系

答案是否定的，由於FAAR前驅平台比UKL平台更具模塊化和電動優勢，這款新車未來推出混動或純電動汽車的可能性很大；在這些車型推出之前，它已經共享了 i3 s的ARB技術，可以減少前輪車輛帶來的轉向不足，提高牽引力控制能力。據說這是寶馬第一款受益於EV動力技術的內燃機車型，它將成為新一代1系的標配。

此外，寶馬性能控制(橫擺力矩分配)也將成為新一代1系的標配。這種配置是通過動態制動干預來提高車輛的靈活性，通過有針對性的加強來提高車身結構的剛性。

其實前驅的採用也是寶馬向市場妥協的結果。畢竟作為一家需要盈利的主機廠，寶馬需要在成本和產品之間取得平衡。據寶馬工程師介紹，很多寶馬1系的消費者基本不在乎車是前輪驅動還是後輪驅動，甚至很多人分不清是前輪驅動還是後輪驅動；只有M135i和M140i的消費者是取消後驅最敏感的消費群體，但寶馬發現這部分銷量只佔寶馬1系銷量的3%。

2

看起來很小，其實很大。

從官圖顯示的視覺效果來看，第三代1系明顯更胖，跨界味更濃。

但實際上新車的車身長度為4319mm，寬度為1799mm，高度為1434mm，軸距為2670mm，比上一代車型更短、更短、更寬，軸距也縮短了20mm。

由於新1系基於FAAR的前輪平台打造，發動機採用水平布局，車身比例也有一定程度的變化。發動機艙的長度變短了，同時擁有更大的艙體，提供更大的車內空空間。官方數據顯示，新車的後腿空和頭部空分別增加了33mm和19mm。後備箱容積380L，第二排座椅放倒後可擴展至1200L。

很明顯，第三代1系在運動性和實用性之間做了平衡，但相比前兩代的運動定位，變得更加實用。

三

有了電子停止杠桿，內部是令人興奮的。

內飾是第三代1系的亮點之一，幾乎抄襲了新一代3系的設計；整體來說，時尚簡潔又不失奢華感。

據了解，第三代1系將提供全液晶儀表，而中控顯示屏仍將偏向駕駛員位置。兩個屏幕的尺寸都是10.25英寸；同時，新車提供全彩9.2英寸抬頭顯示系統作為選裝配置。值得注意的是，國產1系三廂版所沒有的「雞腿電子杠」將搭載在這款兩廂版上，機械手剎車也將變成電子手剎；他們兩人在幫助新車內部營造豪華氛圍方面發揮了重要作用。

對了，新車還提供了可選的全景天窗，面積為0.7平方米。如果想擁有足夠的個性，寶馬還為第三代1系准備了包括Advantage、Sport Line、Luxury Line、M Sport在內的多種設計風格。

四

6直四缸，M135i大改「芯」

由於新車基於FAAR前驅平台打造，其水平發動機設計已經無法容納上一代的直列6缸發動機，因此新一代M135i不得不告別L6。

作為替代品，M135i xDrive將搭載與 X2 M3 5i相同的2.0T四缸發動機，搭載寶馬TwinPower渦輪增壓技術，最大功率306馬力，峰值扭矩450牛·米，百公里加速4.8秒(M性能套件4.7秒)，綜合油耗6.8-7.1升/百公里；傳動系統匹配8速自動變速箱，並配備四驅系統。

當然，如前文所述，M135i等高性能版本僅佔1系總銷量的3%左右，4缸發動機的採用對其整體性能影響不大。

寫在最後

@2019

⑥ 為什麼寶馬1系2021款停款了

寶馬1系2021款停款
日前，F20/F21寶馬1系在德國萊比錫工廠正式停產。兩代的演變，424111台過後，接棒者基於FAAR前驅平台打造。寶馬後驅小鋼炮，1系從此被無限期除名……和賓士A45、奧迪S3「同流合污」，走向了四缸渦增、四驅鋼炮的路子！

⑦ 寶馬1系兩廂為什麼停產

寶馬1系兩廂車型現在已經停產了：1、2004年第一代1系誕生之時，寶馬不得不在運動和家用之間做出抉擇；最後的結果是，它的對手都選擇了偏家用的設定，而它卻選擇了純粹的運動；2、第一代1系在外觀上就很有運動范兒，它由寶馬風格設計師克里斯·班戈主持設計，這也是他第一次設計兩廂掀背式的緊湊型寶馬車；3、第一代1系採用高腰線設計，整體拉高車身緊湊感，車頭部繼續應用雙腎型家族式前臉，短小精悍的它，看起來就不是一個好惹的貨。

⑧ 寶馬1系125i兩門四座硬頂敞篷車最新價格是多少

目前國內銷售的BMW 1系只有四門五座掀背款的,只有120iMT、120iAT、130iAT三個型號。你所說的125i Convertible以及128i Convertible在國內是沒有銷售的。

所以4S店是沒有125i和128i銷售的,也就不存在國內價格。

另外,125i和128i,最大的不同就是發動機,125i的發動機是直列6缸2.5L發動機,128i是直列6缸3.0L發動機。

補充一下,1系中最大動力的則是135i,直列6缸3.0L雙渦輪增壓發動機。也只在國外銷售,國內沒有引進。

最便宜的雙門四座硬頂敞篷車就是3系雙門轎跑車320i Convertible了,國內售價RMB 491,000。

1系的三廂敞篷版車型,如125i、128i、135i等在一兩年內應該不會再國內上市。如果上市也會在55萬以上。因為130i兩廂版的已經47萬了。

⑨ 寶馬120i敞篷轎跑車是不是停產了

車是停產了，現在還有大量的庫存，2011款的120敞篷可以預定