1. 寶馬m140i還有賣的嗎
寶馬m140i還沒有停產，但這款車在國內還是比較少見的。寶馬m140i是寶馬進口1系中最強的車型。看到名字中的字母M就可以看出這款車和普通的寶馬1系不一樣。
寶馬m140i是頂級的寶馬1系。這款車不僅內部配置高，發動機配置也高。
寶馬m140i採用3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，340馬力。
這台發動機的最大扭矩為500牛米，在1520轉/分鍾時可以輸出最大扭矩。
這款發動機搭載了寶馬的doublevanos技術和valvetronic技術。
這款發動機還採用了雙渦管技術，可以大大減少渦輪遲滯。
與這台發動機匹配的是采埃孚的8at變速箱。
Zf的8at變速箱是同級別at變速箱中換擋速度最快的。
寶馬m140i的前懸架採用雙球節獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
大多數人對雙球節懸架並不熟悉，因為很少有車型會使用這種懸架。
雙關節懸架實際上是基於麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。
2. 寶馬M140i落地價格是多少，求解，謝謝🙏
落地得49萬左右了
3. 寶馬420i落地價多少錢
關於樓主關注的「寶馬420i落地價多少錢?」以下是我個人的見解：
寶馬420i落地價需要58.00萬元，配置：
1、大尺寸整體式尾門無縫融入新BMW4系四門轎跑車的優雅側面輪廓。它不僅看上去非常美觀，還極為實用。寬大的尺寸結合平整的負載地板提高了行李箱的實用性；
2、舒適進入功能可以無接觸打開和關閉尾門，帶來更多便利。如果您的雙手都被佔用，您只需在後保險杠下方移動一下腳，就可以快速、輕松地從行李箱中放置和拿取物品；
3、4個無窗框車門為新BMW4系四門轎跑車的精緻側面輪廓賦予了獨特風格。前車門大小合適，使進出車輛非常輕松，在駐車空間狹小時尤其表現突出。從內部看時，運動風格的線條和產生獨特氛圍的明暗對比使車門看上去更大，為車輛內部增添了優雅感和空間感。
4. 最強的兩廂後驅1系 寶馬m140i了解一下
寶馬 是一個來自德國的汽車製造廠 商 ，寶馬旗下的汽車都是比較講究操控和運動的，很多熱愛駕駛的朋友也會為自己購入一台寶馬。
大家都說寶馬最有駕駛樂趣的汽車是 3系 ，其實寶馬旗下還有一些車比3系更有駕駛樂趣，比如 寶馬m1 40i。
寶馬m140i是 寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）進口版的頂配車型，短小精悍的車身配上3.0升渦輪增壓六缸發動機，造就了這台終極駕駛機器。
寶馬m140i的3.0升渦輪增壓發動機有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1520到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了寶馬的doub le vanos技術和valvetronic技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是來自zf的8at變速箱。
zf的8at變速箱可靠性耐用性比較好，並且換擋速度可以與雙離合變速箱媲美。
zf的變速箱與寶馬的發動機簡直就是黃金搭檔。
這款車的整備質量只有1565公斤，配上如此強大的動力，駕駛樂趣可想而知。
m140i的前懸架使用了雙球節獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙球節懸架是一種基於麥弗遜懸架改進而來的產品，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿，這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。
雙球節懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以提高車子的轉向精準性。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。
m140i的價格非常貴，這款車的指導價格高達42.98萬元，所以很少有消費者會購買這款車，這款車在國內是非常稀有的。
如果大家有機會，可以去試駕一下這款車，這是最有駕駛樂趣的後驅兩廂寶馬 1系 。 @2019
5. 寶馬哪款車性價比最高
你好，性價比，顧名思義：性能/價格，狹義的性能我們指的是汽車的動力性，而動力性的兩個衡量標准：加速能力與最高車速，最高車速除了對德國不限速高速公路有影響外，對德國以外地區的普通用戶意義不大。而剩下的就是加速能力了，加速能力最重要衡量指標就是「零百加速」，即0-100公里每小時加速時間。對於寶馬車，我們可以挑選一下加速能力和價格的比值，那麼經過我們的計算：目前在售的寶馬M140i零百加速4.6秒，售價42.98萬，成為「狹義性價比」最高的寶馬車型。望採納。