寶馬x1第4次保養哪些項目

A. 兩萬公里寶馬X1保養手冊上必做項目有哪些

寶馬X1保養手冊上兩萬公里要換機油、三濾、汽油濾芯和剎車油，不過空氣濾芯和空調濾芯最好勤換這著點，我的空濾都是和機油一起換的，機油是進口的GT魔力紅，保養周期一萬三千公里也可以了。主要是現在空氣質量不好，按照X1保養手冊上兩萬公里換一次時間太長了反而對發動機不好。

B. 寶馬x1多久保養一次以及費用

根據寶馬x1官方手冊的提示，建議以車輛CBS系統(集成在連接的駕駛系統中)提示的信息為准。CBS會根據車輛的實際車輛狀態給出相應的保養周期提示(CBS系統中大多數項目的初始保養周期為1萬-1.2萬公里，但根據車輛的實際行駛情況，CBS中的周期會上下浮動)，車主只需要根據車載CBS系統的提示信息去商店檢查即可。其他寶馬x1車型的保養周期相同。寶馬提供整車三年或10萬公里質保，實行「三包」政策。首保的主要內容是換油和檢查其他項目。在寶馬X1的機油保養方面，廠家以125元/L的價格提供嘉實多多極防護5W-30全合成機油，4S店以同樣的價格提供相同型號的0W-40機油。此外，機油濾芯價格約為155元，更換機油濾芯的時間成本約為185元，寶馬X1sDrive18i車型的維修成本為861元，寶馬X1xDrive20i車型的維修成本為1036元，其他寶馬X1車型的維修成本為965元。由於油耗和機油濾清器價格的不同，X1中的幾款車型的保養價格也不同。一般來說，這種價格模式的維護價格相對較低。

C. 寶馬x1保養費用明細有哪些

保養明細內容有：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯，並做一些基本檢查。之前我也做過兩次，4s店保養的效果還行吧，就是費用有點高了，一次要1600元左右，性價比不算很好，做了兩次覺得有點不盡人意，於是就選擇了在外面做保養，不僅便宜，而且一樣的價格可以換品質更好的機油配件，保養要劃算很多，現在用的是進口的G‍T魔力‎紅機‍油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程長，同時有液態鉬的添加劑，保護保護能力很好，可以降低發動機的動力摩擦損耗，提升動力，車子開著輕便，起步提速要比之前快很多的，保養效果比在4s店保養的識貨要好很多

D. 寶馬x1首保多少公里，寶馬x1首保做什麼項目

在前幾期中，邊肖帶大家了解了一些寶馬X1的汽車保養知識，而從今天開始，邊肖將帶大家詳細了解汽車保養，從第一次車險到接下來的幾次汽車保養，邊肖將幫助大家詳細全面地了解，從而幫助大家在未來的汽車保養工作中更加安心。本期我們就來說說首車險的一些問題，包括首車險的里程和首車險的項目。因為首車保險對G來說更重要，因為它意味著車的磨合期的過渡，能做好過渡的車對車的下一次駕駛非常有利。寶馬X1的第一里程可以是5000公里，也可以是10000公里，根據每位車主對車輛的磨合情況來衡量。沒有固定的標准，但有一點是不能超過10000公里，第一次保養項目比較簡單，主要是更換機油和機油濾芯。寶馬X1的首保項目比較簡單，但就是注意及時保養。

E. 寶馬x1四萬公里保養項目常

更換機油和機油濾芯是必須項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。
火花塞如果之前一直沒有進行過更換，那麼4萬公里保養一定要更換了。對火花塞來說4萬公里或許還沒有完全失去作用，不過火花塞的點火性能已經大大降低，直接影響發動機的動力、性能、油耗。
另外輪胎和電瓶也是時候要更換了，輪胎就算磨損不嚴重，但是4萬公里也跑了不長時間，輪胎已經開始老化了。還有電瓶，這時要檢查電瓶是否虧電，如果日常使用中經常出現點火困難的現象，那麼還是要考慮進行更換。

F. 寶馬x1保養項目明細，寶馬x1保養注意事項

寶馬X1的保養相信各位車主已經對此有所了解，是啊，保養對於車的運轉是極其重要的，而今天小編要來為大家討論另外一個話題，那就是寶馬X1保養的注意事項。

在保養過程中，作為車主，我們要明白一些注意事項。首先，我們要能夠及時跟蹤車輛的情況，要及時跟蹤CBS電腦，這個是非常重要的，及時做好保養，雖然延期保養對於車近期內的影響不大，但時間久了，容易造成發動機的積炭老化，從而影響到車輛的正常運行。

其次，我們做保養要到正規的店裡進行保養，切忌貪便宜而選擇不專業的店，那樣只會讓自己的車越來越差，弄不好還會出現車其他零件運轉不佳的情況最後，就是選購正版的零件和相應項目物品，有些人喜歡在馬雲家選購相應的物品，但不要忘，網上會有很多假貨，假貨對於車來說是百害無一利的，因此各位車主一定要記住從選購正版的項目物品好了，這一期小編的文章是否對你有所幫助呢

G. 寶馬x1保養周期和項目

寶馬x1的保養間隔是多少？

維修通常需要一萬公里。車子沒問題，里程還沒到。沒必要做維護。4s店想給你賺點錢。車輛投保後，可以自行維修。你可以去熟人的改裝店或汽車修理店。可以試試用進口GT潤滑油、殼牌等好油。

一般來說保養周期是每萬公里一次，也就是說寶馬X1的保養周期是根據機油和機油濾芯的保養更換時間來計算的。當然，每次的保養項目可能會有一些差異，因為有些零件和項目，不像機油，需要每1萬公里更換一次，但一般來說，我們寶馬X1寶馬是每1萬公里定位一次或者半年定位一次。

對於汽車的保養周期，我之前有提到過，現在統一回復一下:

保養周期有兩個標准:一是時間周期，二是公里數；

1.一般時間周期為半年。在此期間，即使你的車跑不了一公里，最好還是保養一下。由於發動機中的機油在離開封閉環境(油桶)後進入發動機，會被氧化，機油中的各種添加劑會變稀失效，不能為發動機提供良好的潤滑和清潔功能。

2.公里數:不同等級的機油是指礦物油、半合成機油、合成機油，公里數對應的保養間隔可以分別按照5000、7500、10000公里來判斷。

對於維護周期中的其他零件，如空過濾器、空調節過濾器、制動器等。，最好提前檢查和測試，最好按需維護和維修。

最新款寶馬X1的保養周期和費用是多少？

維修周期4S店鋪會有具體的標准，維修費用一次幾千。

最重要的是電池壽命和更換電池的成本。這個製造商包裝它嗎？新能源汽車省油省錢，但更換電池成本高。

如果寶馬X1在4S店，定期小保養2000元左右。在汽車修理店要便宜得多。同樣的原裝機油和空濾芯和機器濾芯可以節省一千多。如果像GT機油那樣使用更好的機油，博世和曼牌換機濾就不到1500元了。希望我的回答能幫到你！

[3]詞條圖集更多相冊詞條圖片

寶馬x1的保養周期能持續多少公里？

維修通常需要一萬公里。車子沒問題，里程還沒到。沒必要做維護。4s店想給你賺點錢。車輛投保後，可以自行維修。你可以去熟人的改裝店或汽車修理店。可以試試用進口GT潤滑油、殼牌等好油。

如果寶馬X1在4S店，定期小保養2000元左右。在汽車修理店要便宜得多。同樣的原裝機油和空濾芯和機器濾芯可以節省一千多。如果像GT機油那樣使用更好的機油，博世和曼牌換機濾就不到1500元了。希望我的回答能幫到你！

寶馬x1的保養周期有多長，用什麼油來保養寶馬X1？

你好，就用全合成的。與半合成機油相比，合成機油具有以下特點:1。合成機油具有較好的高低溫性能；2.換油周期更長。

渦輪增壓發動機一般半年或一萬公里保養一次，以先到者為准。

殼牌嘉實多三個品牌都行。

寶馬容易燒油。建議使用40粘度的油。高粘度會更好地保護發動機。

不要選擇20或30號油。

這取決於車輛中使用的機油類型。

通用機油分為三類，全合成、半合成和礦物機油。

一般每行駛1萬公里或一年更換一次合成機油。

一般半合成機油每行駛7500公里或7-8個月更換一次。

一般每5000公里或每6個月換一次礦物油。

S店建議每萬公里小保養一次，但是用的原廠機油不是很好。實際上，汽車跑了7.8萬公里後性能會變差，所以網上很多人會選擇提前保養。現在我用的是進口德國GT機油，IV級PAO的基礎油，性能穩定，抗衰退能力強，衰退期可達萬公里。現在我總是在15000公里處保養和更換。同時比原廠好用多了。

新寶馬x1的保養周期和費用會跟4s店一樣嗎？

我建議在4S店進行維修。外面的維修店雖然便宜，但是很多情況是無法保證的，尤其是質保期內出現故障，外面的維修可能會導致質保失效。

如果寶馬X1在4S店，定期小保養2000元左右。在汽車修理店要便宜得多。同樣的原裝機油和空濾芯和機器濾芯可以節省一千多。如果像GT機油那樣使用更好的機油，博世和曼牌換機濾就不到1500元了。希望我的回答能幫到你！

寶馬x1的保養周期和費用是否必須按照保養手冊？

維護手冊也是一個參考。雖然按照上面的說明做是可以的，但是沒有必要完全按照上面的說明做。只需遵循自己的要求。如果原廠機油配件保養效果一般，可以加錢換成質量更好的機油配件，4s店都有。如果你在外面維護他們，你會有更多的選擇。除了全合成機油，如金美孚、灰殼等，還可以使用更高端的進口機油。比如我現在用的GT機油，效果很好，比我之前用的金美孚好。

H. 寶馬x1 4萬公里保養換什麼的

寶馬X1四萬公里保養項目建議為：

機油機濾 (一萬公里保養周期)

機油 金美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油 100/1L

空氣濾清器 (兩萬公里保養周期)

汽油濾清器 (四萬公里保養周期)

空調濾清器 (兩萬公里保養周期)

剎車油(四萬公里保養周期)

助力油(四萬公里保養周期)

防凍液(四萬公里保養周期)

根據車況 環境選擇積炭清洗項目

同時建議做全車檢查

剎車系統 燈光 輪胎一系列的檢查