寶馬218i防凍液什麼顏色

『壹』 如何識別寶馬防凍液(冷卻液)

辨別寶馬防凍液的真假。目前市面上的防凍產品良莠不齊，讓消費者無從下手。面對各種品牌，專業人士建議購買高端品牌，質量相對有保障。如果使用假的防凍液，會對車輛造成很大的傷害。小的會堵塞管道，大的會腐蝕水箱。隨著汽車工業的發展和發動機功率的增加，對發動機防凍液的性能要求越來越高。一個合格的防凍液首先應該有低凝固點和高沸點。同時還應具有低粘度，良好的流動性，使用中不結垢。防凍液也要保護車的冷卻系統，至少不會造成零件的腐蝕。防凍液的全稱是防凍冷卻液，從名字就可以看出它主要有兩個作用:第一是防凍，第二是降溫。防凍液可以防止車輛在寒冷的冬天停車時，車輛的冷卻系統凍結開裂，在夏天也可以防止"開鍋」。換成假防凍液對車輛有什麼影響？1.車輛冷卻系統腐蝕導致漏水；2.容易結垢堵塞管道，造成鍋爐沸騰，損壞車輛發動機；3.假的防凍液凝固點高，冬天在寒冷的地方容易凍住膨脹冷卻系統。言歸正傳，教你如何鑒別真假寶馬防凍液。1.從顏色上區分真正的防凍液是深藍色的，液體是油狀無味的；2.假防凍液摻有色素，有嗆人的酒精味；3.假防凍液字體粗糙。真實字體清晰，表面光亮；4.假防凍液瓶底沒有生產日期。真正的防凍液都有明確的生產日期。

『貳』 寶馬防凍液(冷卻液)是專用的嗎、什麼顏色的、沸點、冰點

寶馬防凍液只是方便於寶馬車使用，對於車的適用防凍液比較適合。
寶馬原廠防凍液原液是乙二醇含量很高的乙二醇型防凍液，佔比90%以上，乙二醇液體的濃度在66%以下時，其冰點隨濃度越高，冰點越低；濃度超過66%以後，其冰點隨濃度越高，冰點越高。
舉例：
1、濃度60%以下：濃度為33.3%時，冰點為-20°C，而濃度為50%時，冰點為-40°C。
2、濃度60%以上：拿濃度99.9%的乙二醇的液體來說，它的冰點是-13.2°C，純乙二醇液體的冰點是-11.5°C。
防凍液選擇技巧
選擇正規廠家生產的品牌防凍液，品質有保證，此外，要選擇與氣候和車型相適應的防凍液。一般來講，所選擇的防凍液的冰點最好低於當地最低氣溫10-15攝氏度。比如在北方地區，冬季最低氣溫在-10攝氏度左右，那麼使用冰點為-25攝氏度的防凍液就可以了，如果使用冰點為-50攝氏度的防凍液，那麼價格肯定就會高一些，性價比就不劃算了。還要根據車輛使用要求進行選擇，例如別克GL8、標致系列、雪鐵龍系列等車發動機水溫較高，對防凍液的沸點要求較高，此類車系在選擇防凍液時，要選-35度，沸點108度以上的。
在防凍液的標識上面，一般都會標注主要成分，雖然顏色不同，但如果主要成分相同，則混加是不會有太大的影響的。有時，盡管顏色相同，但主要成分不同，就一定不要混加。盡管如此，不同品牌的同成分防凍液還是不建議混加，如果是為了應急，稍加一點也未嘗不可。

『叄』 如何識別寶馬防凍液(冷卻液)

寶馬防凍液的真假辨別。
目前市場上防凍液產品良莠不齊，這讓消費者無從下手。面對多種多樣的品牌，專業人士建議還是購買高端品牌，質量相對有保證，如果使用假冒偽劣的防凍液，會對車輛造成很大的破壞性，小則堵塞管路，大則腐蝕水箱。
隨著汽車工業的發展，發動機功率的增大，對發動機防凍液的性能要求也越來越高。一種合格的防凍液首先要冰點低，沸點高，同時防凍液還應黏度小，流動性好，在使用中不結垢。防凍液還要對汽車的冷卻系統起保護作用，至少用了它後不會造成部件的腐蝕。
防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止「開鍋」。
換到了假的防凍液對車輛有什麼影響？
1、腐蝕車輛的冷卻系統造成漏水；2、容易起水垢 堵塞管路造成開鍋損壞車輛的發動機；3、假的防凍液冰點較高冬天較冷的地方容易結冰膨脹冷卻系統。
下面進入正題教你如何辨認真假寶馬防凍液
1、從顏色辨別真的防凍液呈深藍色、且液體呈油性、無味；2、假的防凍液為色素勾兌、有一股嗆人的酒精味道；3、假的防凍液外觀字體較為粗糙.真的字體清晰 表面明亮；4、假的防凍液瓶身底部沒有生產日期 真的防凍液著 生產日期明確清晰。

『肆』 寶馬x4冷卻液是什麼顏色

防凍液的顏色有藍色、黃色、綠色等。其實，各種顏色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由於乙二醇易溶於水，最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，也是目前使用最普遍的一種。而染料只是為了與其他液體加以區分，區分有無漏液現象，並無其他特殊使用功能。
對於不同顏色、不同品牌的防凍液的化學性能可能相差懸殊，其成分也不同，市面上出現的有乙二醇的防凍液，也有部分是磷酸鹽的，如果這兩種防凍液混加，會生成具有強腐蝕性的物質，對發動機會造成很大的損害。

『伍』 發動機冷卻液是什麼顏色

發動機冷卻液的顏色有藍色、黃色、綠色等。其實各種顏色都是在主要成分乙二醇中加入染料造成的，只是為了區別於其他液體，並沒有其他特殊的使用功能。最常用的防凍染料是熒光素，也叫熒光黃。它是一種橙色粉末，不溶於水，溶於醇，加入乙二醇後呈綠色和熒光，因此被廣泛用作防凍顏料。

冷卻液，又稱防凍液、防凍液、水箱寶等。主要作用是保護發動機正常良好運轉，在發動機水箱內循環，具有防凍、防沸、防銹、防腐蝕等作用。大部分防凍液顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄漏或與其他發動機液體不同，以避免混淆。

根據里程或時間長短更換發動機冷卻液，因為很難直觀判斷其劣化程度。如果冷卻液不更換，其固有的防銹質量會下降，散熱器、管道、軟管等都會損壞。

測量防凍液的冰點；更換防凍液時防止泄漏；防止熱防凍液噴出傷人。確保原防凍液完全釋放(散熱器和缸體都應釋放)；保證增加標准數量；將不會泄漏的零件留在車輛零件上；工藝完成後，確認是否有泄漏。

現代汽車的發動機冷卻液除了具有冷卻功能外，還必須解決氣蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕、結垢等四大問題。冷卻液是水和防凍劑的混合物。由於水源不同，其成分和清潔度也不同。

『陸』 汽車防凍液有多少種顏色

一般是三種顏色，因為防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，二甘醇是藍色的那種。

防凍液的主要功能為保護發動機正常良好運行，在發動機水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。

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使用防凍液的注意事項

1、根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用永久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可採用直接使用型的防凍液，夏季可採用軟化水。

2、按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由於採用小包裝，便於運輸和貯存。

3、一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液最重要的是防銹蝕。所以宜選用名牌產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。

參考資料:網路-防凍液（含顏色）