寶馬五系都配什麼

❶ 寶馬5系標配什麼音響

寶馬5系標配的是國產BOSE品牌的音響全車只有六個喇叭輸出功率也相當低音效相對不錯。以下是寶馬5系音響的相關介紹：1、寶馬5系音響採用的是BOSE品牌的音響更針對年輕人的胃口尤其是它擅長的低音可以給喜愛流行音樂的年輕消費者帶來動感的聆聽體驗；2、寶馬5系在多媒體配置方面提供了較為全面的介面選擇。藍牙、USB、CD以及AUX介面都一應俱全。其中寶馬5系專門為手機數據線設計了一個通道方便數據線從這里通過避免眾多線束讓中控面板處一片狼藉。

❷ 2021款寶馬5系明日上市！車長5106mm，配2.0T+8AT+全景天窗

隨著生活水平的提高，大空間的車型在激烈市場競爭中逐漸發展起來，不管是自主品牌還是合資品牌也都在這塊領域中投入了更多的精力，在豪華品牌中，德系三兄弟的發展是非常穩定的，所存在的實力也是不容小覷的，而且在當下較熱門的中大型家轎車領域中，都有自己的當家花旦，像寶馬5系、賓士E級和奧迪A6L的推出就得到了非常高的關注。

2021款寶馬5系燃油版車型搭載的是2.0T發動機，最大輸出功率分別是204馬力和280馬力，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，插混動車型將搭載的是2.0T發動機。新車還搭載了盲點監測、路口警告、遠程啟動功能、車內香氛系統和全景天窗等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 實拍2021款寶馬5系！白色車身很精緻，配2.0T+8AT，售43.69萬起

在豪華汽車市場中，寶馬、賓士和奧迪在發展上是非常有實力的，旗下所推出的車型也都得到了不錯的答卷，隨著消費者對空間需求的上升，車企之間也都瞅准了當下的發展，大空間的車型也得到了更多的關注，所取得的成績也是十分不錯的，市場競爭的演變，更多的二線豪華廠商也對這一級別的領域中投入了更多的精力，寶馬5系這款車自推出市場以來一直扮演著「老闆座駕」的角色，在成績的取得上也是十分可觀的，隨著時代的快速發展，寶馬5系也迎來了它的升級。

2021款寶馬5系在動力上搭載了2.0T發動機+8AT變速箱的動力組合系統，最大輸出功率為184馬力（135kW）和252馬力（185kW），最大扭矩為350Nm，在動力的輸出上還是非常強勁的。該車配備了適時四驅、被動行人保護、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、360度全景影像、自適應巡航、電動後背廂、感應後背廂、方向盤換擋、車內環境氛圍燈、車窗防夾手功能、溫度分區控制和星空全景天窗等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 寶馬5系有配三角架嗎

【太平洋汽車網】寶馬5系配有三角架。就是後備廂蓋子上擰開放三腳架的那個小盒子，裡面裝的是路障警示三角架。寶馬五系還配有一個急救包，備胎，簡易千斤頂，防盜螺絲，以及拆卸輪胎的工具。

就在上周，寶馬客編輯部拿到了一台寶馬中國提供的新5系媒體試駕車，進行了長達一周的深度評測，過多的動態駕駛層面的評判就不過分贅述了，G38開起來比F18有著長足的進步，一丁點都不像一台車身尺寸超過5米、軸距超過3米的中大型車。

一、高級Nappa真皮（帶精製縫線）選配：10800￥推薦指數：★★★★★新5系標配Dakota真皮座椅，比E級標配的Artic仿皮座椅來的更實在，對於對乘坐質感要求較高的朋友，全車Nappa真皮的柔軟觸感及檔次要比普通真皮更勝一籌。對於寶馬真皮材質不懂的朋友，可以看本編之前的一篇座椅皮質科普的文章：《寶馬座椅也分三六九等？99%的寶馬車主可能都不知道！》但認為，這1萬塊選裝Nappa皮革座椅，肯定會驚喜大過捨不得，Nappa皮質易刮花，可得細心護理，小心磕碰哦。

摩卡棕Nappa真皮，另有象牙白、黑色可選

二、B&W鑽石環繞音響系統選配：32600￥推薦指數：★★★★★有很多朋友，對於車載音響還是比較有追求的，雖然車載音響由於隔音、胎噪、風噪定不如家庭音響來的完美，但好的車載音響的表現也會很優秀的，有這么一群人，寧可虧其所有、也不願辜負了耳朵！

這套寶華韋健的音響絕對值得選配（米夠的前提下）。

此外，普通HiFi音響的選裝價格是4000￥、HK環繞音響的選裝價格是8900￥，各取所需，詳細的評價可見本編的另一篇科普文章：《寶馬各級別音響解析，寶華韋健只能排第三名！

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❺ 23款寶馬五系將減配什麼

版車型。
配置方面，2020款寶馬5系全系刪減了CD播放的功能，530iM運動版減配了5DN增強泊車輔助功能，但增配了5AVactiveguard（主動防護功能），而530iM運動特別版是含有5DN增強泊車輔助的，而且還增配了舒適座椅。
而本次改款的最大看點就是全系標配的iDrive7人機交換系統，這套系統能夠根據你的話語猜測你的需要，譬如你說：我現在好無聊，那麼系統就會說：或許你該嘗試運動模式，然後將駕駛模式切換到運動模式。此外，這一套系統還支持雲端升級，省去了跑4S店升級的麻煩。
動力方面，2020款寶馬5系依然採用2.0T和3.0T兩款動力系統，搭配的是8擋手自一體變速箱，最大功率2.0T為1.5kW和185kW，3.0T為250kW，排放滿足國六B標准。
寶馬5系什麼時候換代？
無論是賓士寶馬還是奧迪，至今沒有任何一款車換代之前服役小於7年，一般都是7年或8年換代一次。以最快的7年來算，寶馬5系在2017年進行了換代，那麼下一次的換代最少是在2024之後。若奧迪A6和賓士E級的競爭力加強，也有可能縮短5系的換代時間。

❻ 寶馬5系 2011款 523Li 豪華型配置怎麼樣 寶馬5系購車手冊

2011款 2.5L 寶馬5系自動版購車手冊 外觀 2011款 寶馬5系外觀如何 獲取底價 內飾 2011款 寶馬5系內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2011款 寶馬5系動力強嗎 獲取底價 內部配置 2011款 寶馬5系配置情況 獲取底價 空間 2011款 寶馬5系空間大小 獲取底價 細節 2011款 寶馬5系細節做工 獲取底價 參配數據 2011款 寶馬5系排量多少 獲取底價 外部配置 2011款 寶馬5系配置高嗎 獲取底價 價格 2011款 寶馬5系落地價格 獲取底價 同級對比 2011款 寶馬5系同級競品 獲取底價 購車優惠 2011款 寶馬5系最新優惠 獲取底價 隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。作為一款指導價48.96萬元的車型， 寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的實力如何呢？我們一起來看看吧。
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商家報價： 43.39~55.19萬

寶馬5系內飾設計看上去較為高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

寶馬5系方向盤採用皮質材質，看起來還算不錯。另外，該車標配了方向盤4向電動調節。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那麼方便。另外，寶馬5系還配備了GPS導航系統。

該車標配了牽引力控制、上坡輔助、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

寶馬5系配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的採光度。

該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽我給你總結一番，寶馬5系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來精緻美觀。寶馬5系的車側看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。如果你正有購車的打算，那麼不妨考慮一下它。

寶馬5系 2011款 523Li 豪華型配置怎麼樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 523Li 豪華型針對內部配置的看法吧：網友 @13810067956 說道：「座椅調節角度太小了，連A3都不如。如果後排是可調的，那該多好。」

網友 @sfasfs4564 說道：「我開百分之九十五，開起來舒舒服服的，比賓士 E好開多了，我老闆開著賓士e300出差了500公里。」

網友 @pengwenbin888 說道：「座椅軟硬適中，懸架也很舒服，很多人說懸架太硬了我沒感覺可能是特斯拉開多了懸掛太舒服了，隔音很好開起來很安靜，高速巡航120安靜穩，後排頭枕超舒服坐墊也夠長，就是靠背感覺直了一點有點後悔沒多花三萬上尊享型」

（圖/文/攝： 問答叫獸）
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商家報價： 43.39~55.19萬 @2019

❼ 到店實拍2021款寶馬5系！白色車身很時尚，軸距3105mm配2.0T+8AT

隨著生活水平的提高，豪華品牌在市場中的成績也逐漸發展起來，德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪更是被大家所熟知，在成績的取得上也是非常理想的，寶馬這個品牌在車型矩陣上也是非常完善的，旗下的寶馬5系更是一款比較經典的中大型家轎車，近日，筆者就在淮安地區的某經銷商處拍到了2021款的寶馬5系，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款新上市的寶馬5系吧！

像適時四驅、被動性人保護、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提示、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、電動後備廂、感應後備廂、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電功能、前排座椅加熱功能、GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、車內氛圍燈、雨量感應式雨刷功能、車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。2021款寶馬5系動力上搭載的是2.0T發動機，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別是184馬力和252馬力，最高車速為250km/h，百公里油耗分別是6.5L和6.7L，動力輸出的整體表現還是非常強勁的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 寶馬5系2011款配什麼變速箱

11年寶馬5系變速箱是八檔手自一體變速箱。

寶馬五系配備了3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，馬力達到306匹，最高車速250公里每小時，百公加速6.2秒，綜合油耗8.7升百公里。

11年寶馬五系是三箱車型，整車重量1935kg。

總結11款寶馬五系變速箱是八檔手自一體

❾ 2020款寶馬5系實拍解析！車長5087mm，配2.0T+8AT，售42.69萬元起

寶馬汽車這個品牌的成績在市場中的表現還是非常給力的，旗下的多款車型都得到了較為顯著的成績，隨著生活水平的不斷提高，汽車已經成為人們生活中不可缺少的一部分，不少在售車型都已完成了升級，並得到了不錯的答卷，奧迪旗下的2020款中大型車家轎車--奧迪A6L已在今年的4月份上市，在成績的表現上是非常穩定的，為了增加市場成績，寶馬汽車又推出了2021款的寶馬5系來競爭市場，新車將在今年的9月份上市，目前筆者還未拍到實車圖片，不過，筆者在店內拍到了2020款的車型，該車售價為42.69--54.99萬元，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2020款的寶馬5系吧！

2020款寶馬5系的尺寸為：5087/1868/1500mm，軸距為3108mm，在同級車中的表現還是非常不錯的，動力搭載的是2.0T發動機，傳動系匹配的是8擋手自一體變速箱，輸出功率分別為184馬力和252馬力，最大扭矩分別是290Nm和350Nm，百公里油耗為6.6--7.6L。該車標配被動行人保護、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提示、主動閉合式進氣格柵和導航路況信息顯示系統等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 寶馬5系輪胎規格是什麼

【太平洋汽車網】原廠配備的輪胎是兩個型號55R17和45R18，而進口車型中有部分配備的45R18為前胎後胎是40R18。高速行駛保持車距，避免經常制動（剎車），減少對輪胎的損傷，同時為了安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

寶馬5系原廠配的輪胎是兩個型號225/55R17和245/45R18，而進口車型中有部分配備的245/45R18為前胎，後台是275/40R18。

新款5系對長軸版的配置進行了微調：其中，中低配車型新增了電動後備廂蓋（標軸版車型可選裝）、電動天窗兩項配置；525Li/530LiM運動套裝版車型取消了自適應遠近光燈、頭燈隨動轉向兩項功能。

同時，新車依舊提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選裝，為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點及自帶流量包、舒適進入、後視鏡自動防眩目、前/後排座椅加熱、四區空調等諸多舒適性配置。

在動力方面，尾標為525Li/525i的新車對應的是低功率版的B482.0T發動機，其可輸出135kW（184PS）和290N·m的動力；而530Li/530i車型則搭載高功率版2.0T引擎，可輸出185kW（252PS）及350N·m；動力最強的540Li/540i車型則搭載B583.0T發動機，可輸出250kW（340PS）及450N·m，並全系標配來自ZF的8AT變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）