『壹』 寶馬汽車音響怎麼調效果好
准備工作：
1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。
2)將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4)CROSSOVER設置在最低
5)低音炮功放同樣是這樣處理
第一步：主機調試
打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
第二步：前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
第三步：主機調試
通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。
第四步：後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAIN扭大，在前座位「感覺」到後聲場有聲音出就是正確的，聽得到的話就代表聲音過大了。
第五步：低音調整
低音的調整是汽車音響的一個關鍵，調整得好將使聲音發生天翻地覆的變化。(調試低音最好兩個人，一個在車內聽，一個在後面調)。在前四步調試完成後，將推低音的功放FILTER(濾波器設定)撥到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止頻率)扭到最低，再將GAIN扭到前聲場的一半或3/4的位置，接著將主機音量扭到正常偏大的位置，放入一張低頻強勁一些碟，假如低音很多或低音發蒙的話，那就是GAIN過高了，趕快把低音的GAIN調低點，GAIN正常的話你會感到並沒有什麼低音出來。
這時，在車後的幫忙者將CROSSOVER(截止頻率)慢慢扭大，在車內的聽感是：低音慢慢出來，但是低音是在身後響而且聲音發悶發蒙，隨著CROSSOVER(截止頻率)的調大，低音將逐漸加強、變硬、量感變大，而且低頻會慢慢向前移，CROSSOVER(截止頻率)扭到某一點的時候，你會突然感覺低音和前聲場的低頻結合在一起了，低頻不再從後面發出了，而是和前門的喇叭整合在一起，從前面發出了，這個點就是低音喇叭和前門的銜接頻率(低音的GAIN必須和CROSSOVER(截止頻率)一起調整，切記，這點很重要，也是汽車音響最難調試的部分)，正確的低音應該是：感覺和前門喇叭一起發出，從前門傳過來，低頻量感不多不少，到此，整個調試就告一段落，可以安下心來靜靜的聽音樂了，並根據自己的愛好和口味做細調，直到滿意為止。
『貳』 華晨寶馬530音樂怎麼調節
控制面板的左邊旋鈕是調節音量的,右邊旋鈕是選擇功能的,先按audio鍵,再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播,最後用左邊旋鈕調節音量,如果要調節高低音,可以先按音符鍵,通過右邊旋鈕調節高低音。寶馬公司是巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司的簡稱，1916年成立於德國慕尼黑，與菲亞特、福特、雷諾、勞斯萊斯相比顯得年輕。但是在20世紀30年代它卻製造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰的破壞和50年代的財政衰退中恢復過來。70年代早期，它再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一，並一直延續。寶馬的全稱是巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司。它是由一個製造飛機引擎的公司於1916年3月注冊而成立的。這家公司第一個成功的產品是由費茲設計的直列六缸發動機，在第一次世界大戰時裝配在德國飛機上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特把他們成功的很大一部分歸功於寶馬的引擎。2018年10月，寶馬集團和華晨汽車集團聯合宣布，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2040年。
『叄』 寶馬530聲浪怎麼調
寶馬530控制面板的左邊旋鈕是調節聲浪的,右邊旋鈕是選擇功能的,先按audio鍵,再用右邊旋鈕選擇cd還是廣播,最後用左邊旋鈕調節音量,如果要調節高低音,可以先按音符鍵,通過右邊旋鈕調節高低音。
寶馬汽車聲浪就是由汽車發動機的轉動所引起的轟鳴聲。
寶馬530車頭仍然是廣為人知的「雙腎」形狀，l型大燈看起來更窄更尖銳。寶馬在排氣系統的研發方面投入了大量精力，各種消聲器、諧振器、均衡器和流體動力學來改變排氣聲浪。改變聲浪其實不是唯一的目的。一個優質的排氣系統帶來的好處不要太多：排氣聲音好聽，發動機馬力更大，車重更輕，燃油經濟性更好。
『肆』 寶馬530哈曼卡頓音響音色設置最好效果
哈曼卡頓音響這樣調最好聽，絕對包你滿意。
先調整哈曼卡頓的音響，細節如下：
記得勾選 Logic 7環繞
低音 +5
100 +8
200 -2
500 +6
1 +3
2 +5
5 +5
10 +5
高音 +5
高音和低音，可根據個人愛好，略微調整，效果更佳！
此外，還需要結合【QQ音樂】音效，音效要選【SQ無損品質】---然後打開【音效】開關---選擇音樂【空靈深邃】
記得把音樂聲音調大大大大大大，這樣才能聽出效果來。
『伍』 寶馬5系音響怎麼調最好
寶馬5系音響怎麼調最好？ 1選擇均衡器首先，選擇控制面板上的均衡器。您可以看到出現了100Hz、200Hz、500Hz、1kHz、2KHz、5KHz和10kHz等頻率。您可以根據這些頻率將聲音調整為多種模式。例如：調整低音炮模式、經典模式、3D模式和搖滾模式等效果。旋轉右側按鈕表示「+」，旋轉左側按鈕表示「-」。2超低音效果模式超低音效果模式，100hz：+5200hz：+4500hz：+31khz:+12khz:-15khz:-410khz:-5，經典效應模式，100hz:0200hz:0500hz:01khz:02khz:05khz:-510khz:-6，3D效果模式。100hz：+4200hz:-3500hz：+81khz:+92khz:-65khz:+810khz：+4，岩石效應模式100hz：+4200hz：+3500hz:-31khz:-22khz:+15khz:+310khz：+6 @2019