A. 寶馬急加速傳動軸那咚咚響
這是由於傳動軸不平衡造成的,故障產生的主要原因:
1.傳動軸彎曲、凹陷,造成運轉時的不平衡,引起擺動而出現異響.
2.傳動軸安裝不當,傳動軸兩端的萬向節叉沒裝在同一平面內。或者原來的平衡片未裝回原位,使平衡狀態破壞,造成發響和振動
3.萬向節接合盤連接螺栓松動
4.傳動軸中間支架固定螺栓松動。
解決方法:
1. 將汽車後輪架起來,啟動發動機,掛上高速檔,察看傳動軸擺振情況,若在轉速下降時擺振最大,說明是傳動不平衡引起的擺振和響聲.否則是由松曠引起的響聲,響聲不嚴重可駛回後修理,嚴重時應立即停車修理。
2.放鬆手制動器,用手來回晃動手制動盤,如果有曠量,即為變速器第二軸花鍵齒與突緣花鍵槽已磨損松曠。
B. 如果汽車傳動軸異響,會表現出什麼
汽車啟動或行駛中間變速齒輪時,有傳動軸碰撞的聲音。特別是在高速齒輪中低速行駛時,聲音更加明顯。汽車開動時傳動軸沒有什麼聲音,汽車行駛時有撞擊傳動軸的聲音。在整個行駛過程中,汽車的聲音不斷。車輛高速運行時,傳動軸會引起振動,駕駛艙有明顯的震動感。速度越高,振動越明顯。一定速度區間會有極少數振動。檢測傳動軸動態平衡。更換驅動軸。否則是宋昌發出的聲音。聲音不嚴重的話可以開車修理,嚴重的時候要立即停車修理。
在平緩的斜坡上倒車時針會破裂、折斷或丟失,因此需要更換新產品。周期性異常,車的速度越快,聲音越大,要檢查傳動軸是否彎曲,平衡塊是否脫落,花鍵配合是否松動。連續振動響起時,應檢查中間軸承支架墊圈等。掛上高速齒輪,確認傳動軸振動。如果舉起加速踏板,速度突然下降,則振動更大時,為了法蘭和軸焊接,扭曲或傳動軸彎曲。檢查萬方節叉及中軸支架的技術狀態。如果不適合安裝,則由於十字軸和針磨損而松動,驅動軸組件不平衡,需要修復或更換。行駛中汽車的速度和節氣門試驗,軸承磨損很有可能松動或油不足,應充分加潤滑油修理或更換軸承。