寶馬車紅綠燈怎麼操作

㈠ 寶馬5系等紅綠燈自動啟動怎麼調

1、首先找到一鍵啟動按鍵。
2、寶馬5系的自動啟停開關位於一鍵啟動按鍵下方，採用機械按鍵。
3、需要關閉時，直接按下對應按鈕即可。

㈡ 寶馬525等紅綠燈時正確操作

掛N擋或者P擋。
如果紅綠燈時間比較短，直接掛入N擋，如果時間比較長或者帶有坡度的話，掛P檔會好一些。
汽車只有在P擋或N擋的情況下才能發車，掛P擋必須踩剎車。N擋起動使用時可以先通電，踩剎車把擋拉到N擋，以後掛D擋駕駛。

㈢ 寶馬等紅燈掛什麼擋

建議掛D擋，拉手剎，對於有制動系統的，比如賓士寶馬等系列有自動駐車系統，可以通過踩剎車的方式啟動駐停。等綠燈後只需要踩油門即可前行。停在N擋拉手剎也可以。雖然步驟比較多，但也能讓腳做出適當休息，也可以是放鬆的方式，畢竟開車還是一件體力和腦力結合的勞動。前提是得在平坦的路面上。

首先看等紅綠燈的長短，30秒以內，建議掛D檔，拉手剎，對於有制動系統的，比如賓士寶馬等系列有自動駐車系統，可以通過踩剎車的方式啟動駐停。等綠燈後只需要踩油門即可前行。

停在N擋拉手剎也可以。雖然步驟比較多，但也能讓腳做出適當休息，也可以是放鬆的方式，畢竟開車還是一件體力和腦力結合的勞動。前提是得在平坦的路面上。為什麼不能掛在P檔？這是因為自動檔的車型在掛P檔時，就算不踩剎車也不會啟動，因為此時變速箱內的駐車鎖止機構介入，把兩套齒輪抱得緊緊的，不讓它動。如果此時後方有車直接撞上來，可能會造成齒輪打齒以及止動爪斷裂報廢的情況。

停車時，先拉手剎再掛P擋，可以讓手剎承擔大部分沖擊力，減少對變速箱尤其是P擋的損害。自動變速箱掛入P擋時，停車齒輪和止動爪會咬合在一起。和其他擋位的精密齒輪不同，這二位咬得沒那麼緊，所以掛P擋後松剎車，車有時會晃動一下。

（圖/文/攝： 選車小哥） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

㈣ 寶馬五系停紅綠燈應該掛什麼檔位才正確

你好，寶馬五系是自動擋的車型，等紅綠燈的時候掛N檔拉手剎就可以的。

㈤ 12年寶馬523在等紅綠燈的時候用不用d檔換n檔

要的。
凡是自動擋的車子，在等紅燈時，掛空擋（即N擋）最好，可以讓離合器的齒輪不要一直處於咬合狀態，有休息的時候。包括在停車時，也應該先進空擋，拉手剎後，再掛停車擋（即P擋），可以減少齒輪的長時間咬合。
寶馬5系誕生於2004年，是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047乘1860乘1491(毫米)，軸距為2888毫米。

㈥ 開車等紅綠燈的時候怎麼操作車輛

開車等紅綠燈的時候操作車輛的方法：

1、快到紅綠燈時，松油門，讓車子靠遲緩行進，必要的時分可以點剎車來降低車速。（記住，不能空擋滑行），當接近紅綠燈時，先踩離合，後踩剎車，這樣才不會熄火。

2、等候紅綠燈時，假如時間少於20秒鍾，可以左腳踩離合，右腳踩剎車；假如時間多於20秒鍾，掛空擋，拉手剎這樣可以讓左右腳休息。

3、察看紅綠燈，接近2、3秒鍾時做好起步舉措，踩離合，掛一檔，慢抬離合，到半聯動時，車身顫動，察看紅綠燈完畢時，立刻鬆手剎，遲緩起步，起步完成加點油門，再次踩離合，掛二擋，OK。

(6)寶馬車紅綠燈怎麼操作擴展閱讀：

汽車紅綠燈規則：

1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；

3、紅燈亮時，禁止車輛通行。

㈦ 寶馬3系3系等紅燈停車是否要掛P擋

剛剛上了3系，因為只有手剎，問問各位大神看，每次等紅燈停車，不想用腳踩著剎車，必須掛到P擋拉手剎嗎？有沒有其他好辦法？ 手動擋開多了 我現在等紅燈都是空擋 手剎 解放一下腳的 你這個提問就有問題~~~不是3系等紅燈怎麼怎麼樣，而是汽車等紅燈怎麼怎麼樣~~~~所有車都一樣，如果時間短，10來秒以內，直接踩剎車就好了；如果是半分鍾以內，踩剎車，掛N檔（平坡），外加拉手剎（斜坡）；如果超過半分鍾，直接P檔（平坡），外加拉手剎（斜坡）。。。。。反正我是這樣操作的，應該算比較准確的做法。。。 P檔配合手剎是什麼鬼？我一般是在啟停工作的時候，也就是遇到紅燈踩剎車自動熄火的時候掛P，沒有破路不拉手剎，松腳。平時等紅綠燈短的時間踩著，長時間N配合手剎。 新三系，有自動駐車功能了， 這個我覺得一般情況下只需要掛到N檔加手剎就行了啦。沒必要進P檔的啊。 這個完全不需要的，這個p的檔位是用來停車使用的，具體你可以看看說明書的操作要求。 我喜歡N擋 松剎車看看溜不溜，不溜就隨意了 長時間的紅燈可以切換到N檔位拉上手剎就行了，短時間的D檔位上踩著剎車就行。 如果沒有AUTOHOLD還不像踩剎車的話那就放在p檔上吧，也沒什麼好方法了。 沒有 @2019

㈧ 寶馬5系紅燈時怎麼停車

【太平洋汽車網】自動擋遇紅燈停車方法，如果在等短時間等紅燈，可以直接腳踩剎車即可，不過如果等紅燈的時間太長，可以掛N擋，然後才拉手剎，長時間踩剎車容易引起變速器的燃油溫度太高。如果時間超過5分鍾，最好是熄火掛P擋，既環保又節能。

自動擋遇紅燈停車方法，假如在等短時間等紅燈，可以直接腳踩剎車既可，不過假如等紅燈的時間太長，可以掛N擋，然後才拉手剎，長時間踩剎車容易引起變速器的燃油溫度太高。假如時間超過5分鍾，最好是是熄火掛P擋，既環保又節能。

汽車只有在P擋或N擋的情況下才能發車，P擋摘出排擋桿必須踩剎車。N擋起動使用時當汽車發動後直接向前駕駛，可以先通電，踩剎車把擋拉到N擋，在點火，以後掛D擋駕駛。這樣子可以防止P擋打火後，需要經過R擋。汽車停車，擋位在N擋而不是P擋的原因是，碰到紅燈時短時間停車，D擋的距離最近，並且在紅綠燈停車容易引起追尾事故，N擋不會引起對發動機的損壞，P擋對發動機是一個棘形的鎖止機構，當發生追尾事故時，會使發動機內部的機械機構由於沖擊而損壞發動機，這樣子引起的損壞比較嚴重，修理起來比較困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

㈨ 寶馬三系關閉紅綠燈功能

寶馬去掉前方紅綠燈的方法如下，首先需要進行鎖車或讓車子處於著火狀態，接著松開剎車按兩次下點火開關，然後等待5~10分鍾左右，車輛就會完全進入斷電狀態，車內外燈、儀表盤燈和按鈕的燈就會全部關掉

㈩ 寶馬五系停紅綠燈應該掛什麼檔位才正確

你好，如果紅綠燈時間比較短的話，建議您直接掛入n擋就可以了，如果紅綠燈時間比較長或者帶有坡度的話，你可以掛入p檔會更好一些。