寶馬x3胎噪多少

A. 專治糾結 不到40萬的寶馬X3值不值得買

德系中級城市SUV的三劍客已經全部換代到位，我周圍的各位小主們就又開始躁動了，換車聲不絕於耳，更有甚者追著我問GLC、Q5L和X3到底買個好，推薦GLC他說外觀太油膩，推薦Q5L他說沒激情，其實他自己心裡早就默認了寶馬X3！想選這個級別車的人但凡對車有點追求的都會喜歡寶馬X3，巴伐利亞的運動基因是一方面，長得好看才是更致命的，這次我們專治買車糾結就來聊聊寶馬X3！

寶馬X3是款怎樣的SUV？

X3是寶馬旗下中型SUV的當家花旦，基於寶馬 5系的CLAR平台，這一代X3的車身軸距比老款加長了54mm，達到2864mm。另外兩位對手GLC-L和Q5L換代都進行了加長，但追求運動感與操控性的寶馬依舊保持了勻稱的身材，也正是如此，才引得更多人甘願為X3掏腰包。

寶馬X3跟同級別車型比有哪些優勢？

像外觀設計啊，車內配置之類的之前都已經說爛了，想了解的可以參考我們之前的試駕文章，今兒的優勢咱就來聊點干貨！

首先，全新X3車身配重依舊是精準的前後軸負荷50:50比例，寶馬為保證X3優異動態特性得以充分發揮打下了堅實基礎。

另外輕量化一點沒有偷工減料：發動機艙蓋、前翼子板與兩個前車門均為鋁材製造。

大量使用強度高達1000兆帕的熱成型高強度鋼，使車身強度較上代提升30%，還比上一代減重55kg，這都是新X3內在的優勢。

寶馬X3賣多少錢？目前的市場優惠大概多少？

首次國產之後的寶馬X3上市之初的定價就已經非常具有競爭力，這之後還因為國家降稅而進行了一次官方降價，現在官方價格如下表。25i和28i配置只分豪華套裝以及M運動套裝，並且基礎售價相同，只有30i的兩款車價格相差較大。

說完官價再來聊點實在的，上市一年多，寶馬X3的終端價格也松動了不少， 以最走量的xDrive28i來說官方指導價在42.58萬元，目前市場優惠在10個點左右，裸車價格在38-39萬左右，甚至還有更低的 ，不過由於大量原廠選裝包以及選裝配置的存在，大部分4S店還是會有強加裝包或者裝飾之類的現象，每輛車的價格都不同，就看各位的砍價能力了。

至於兩款xDrive30i 車型，由於與28i差價較大，所以優惠幅度也會更大一些，像xDrive30i 領先型 M運動套裝有些店裸車價格可以聊到41-42萬，也是要看各位嘴皮子的功力了。

買寶馬X3前你需要知道的那些痛點！

聊完價格咱們就該說說缺點了，作為首次國產的中型SUV，X3也不了一些小缺點，下面就是精選的幾條，買車前最好做到心裡有數哦。

·原車無線充電真不太好用，充電慢而且時間長，充電時會發熱，邊充電邊用手機carplay聽音樂還會死機斷開。

·寶馬車載互聯只給免費兩年，之後每年需要續費2500，價格明顯虛高。

· 原車配備的防爆胎，胎噪比較大，雖然車廂密封不錯，但中高速胎噪明顯，要有心理准備。

· 另外，有車主反應潮濕天氣大燈里會產生霧氣，不過開燈或者熱車後，霧氣就消失了。部分4S店的車也會有這種情況，雖然不能算質量問題但心裡不爽是真的。

寶馬X3買哪款最值？

在28i上市前，25i以不錯的基礎配置和低廉價格成為買X3的首選，不過28i上市後立即受到了熱捧，動力比25i高，配置上也多了全液晶儀表和運動座椅，性價比更高，另外對於名目繁多的加裝套裝，建議選車的時候根據自己需要選一選，我們認為舒適套裝是最具性價比的選裝包

另外需要知道的是運動版比較熱銷 優惠比豪華版少。另外4月生產的新車改了配置，運動型的前霧燈沒了，換來了胎壓監測。

好了，這次的專治買車糾結就聊這么多，如果你還有關於X3的購車問題，歡迎在文章下面給我們留言，咱評論區里詳聊！

B. 寶馬x3 2.5i 質量怎麼樣

我感到X3在轉向時，軌跡非常准確，路感也很清晰，相信在多彎路面行駛可以給駕駛者帶來更多的樂趣，讓你充滿信心。由於傳統的各種控制按鈕取代了iDrive智能駕駛系統，各功能鍵的操作也變得非常簡單。
配自動變速器、3升發動機的X3整備質量為1840公斤，車身比較重，因此寶馬X3行動起來沒有同樣裝備3升發動機的330i旅行轎車那樣迅捷，不過在舒適性方面並沒有太大差別，全輪驅動系統為X3帶來了良好的減震效果，惟一不足就是在短波路面行駛時，減震效果不是很理想。
X3的行駛噪音(風噪和胎噪)很低，車身非常堅固，整體感很強。除了車門把手和空氣進氣口顯得有些粗糙外，整車鈑金工藝質量都很高。
在細小的安全配置方面有些遺憾，作為標准配置提供的5個三點式安全帶的高度都不可調節，對於身材高大的駕駛者來說不是很合身。另外，整合在DSC(電子動態穩定系統)中的拖車穩定控制系統並不是經常用得上，只能說是一種點綴。

C. 寶馬X3行駛品質怎樣

車場如戰場，競爭特別劇烈，廠商想盡辦法產出好車才能繼續生存。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，深深討得年輕人群歡心。「銷量冠軍」大眾寶來，成為了年輕人的夢想之車。造車水準不斷進步的今天，汽車只有充分發揮品牌特徵才能在車界屹立不倒，正如寶馬X3。

聽完用車者的分享，我覺得，享有強勁競爭力的寶馬X3，不僅只有消費者眼中的操控優點，同時在內飾、外觀、動力等其他維度也一樣優質，多元化的優點滿足了購車人群多元化的需求。另外還配備-等諸多安全配置，不可否認，寶馬X3總體性價比頗高。那麼對於萬眾矚目的寶馬X3，各位都有什麼見解呢？

D. 華晨寶馬x3的優缺點

華晨寶馬x3不錯的優點缺點：1、優點，個人感覺滿意的地方。首推這款車的外觀，在這個看臉的時代，車的顏值也或許被很多人當成了一種臉面吧。整個看上去車很霸氣，也很帥氣英俊，也有著十足的運動感；2、外觀方面，這應該是這款車最有吸引力的地方了，跟著寶馬一貫的設計風格，雙腎中網加上雙天使淚LED大燈，看上去如同兩雙犀利的眼睛，精神十足，十分彪悍，開出去氣場十足，賺夠了回頭率；車漆處理的很亮，也很厚實；真個車身的線條看起來十分的簡約卻不會有簡單的感覺，整個車身的立體感被展現的淋漓盡致，十分動感，運動范十足；3、缺點，內飾方面感覺不是很滿意，基本上沒什麼亮點可言，與賓士可是差遠了；說下它的油耗，綜合一下大概百公里13，我都不知道怎麼開出來的，可能是操作的問題，不過還有很大的下降空間；噪音，行駛過程中能聽到發動機的聲音，更別說胎噪了，感覺整車的隔音效果一般。

E. 客觀分析寶馬X3，這款車的優點和缺點，都在這篇文章里了

在豪華中型SUV市場，寶馬X3一直都是個主力型選手，銷量也常年位居前三甲，今年1-6月的累計銷量達到了59412台，僅次於賓士GLC的73683台，高於奧迪Q5L的58511台，位列同級別同價位第二名。在兩個競爭對手紛紛加長軸距的時候，寶馬X3卻堅定了選擇了標准軸距，目的也是為了保證車輛本身的操控性和駕駛樂趣，這款車我個人有過長期駕駛的體驗，我們再結合車主的口碑，就說說它有什麼優點和缺點吧。

總結來說：優勢和缺點都是對比出來的，這一代寶馬X3雖然保持了較好的駕駛樂趣，但是車主無法隨時享受，只有在有條件的環境里，才能充分的體驗到寶馬X3的操控性，不太符合日常實際情況；低功率發動機的表現不佳，中功率發動機日常使用剛剛好，高功率發動機是個亮點。雖然靜音性做得較好，但是空間能夠再大一點，才能算是一台開著舒適坐著也舒適的好車，不過總體來說，是一台綜合產品力可圈可點的好車，而且X3的返修率在寶馬車系中，也屬於較低的一個，品質方面口碑良好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 【車主點評:寶馬X3，品質優越，非同一般！】

#選車理由 小時候寶馬的車車是我印象中豪車的典範，所以我做夢都想有一輛自己的寶馬，而看了寶馬X3，我馬上就被這車恢弘大氣的外觀造型和洶涌澎湃的動力以及人車合一的完美操控所深深地吸引。哈哈，啥也別說了，我們就選寶馬X3了！
#最滿意 寶馬X3的外觀大氣，顏值很高，讓人看上第一眼就會深深地愛上這個車，感覺真的非常符合咱們現代主流的審美，同時X3的動力強勁，提速杠杠的，真的挺不錯！
#最不滿意 高轉速時感覺發動機的聲音真的有點大，同時胎噪和風噪也不小。
#空間 寶馬X3的空間很寬敞，置身其中的時候感覺車內真的非常寬大，而且後排坐上三個虎背熊腰的成年人也不擁擠，甚至可以翹起二郎腿，把座椅放倒後後備箱都能用來搬家，空間真的挺給力的！
#外觀 寶馬X3都高品質外觀時尚運動，低調而不張揚，那顏值爆表的前臉霸氣側漏！車身比例也很協調，讓人真的特別喜歡！
#內飾 寶馬X3的內飾也不錯，雖然算不上豪華，做工也屬於中等，但是用料還是比較厚道的，而且個性十足，給人的感覺非常精緻，有層次感，同時沉穩耐看，我也很喜歡！
#動力 寶馬X3的動力強勁而且隨叫隨到，加油速度直線上升，一點也不含糊 ，超車也是輕松自如，動力總成很成熟，感覺真的挺不錯的！
#操控 雖然寶馬X3的車身非常魁梧壯碩，但操控起來卻一點兒都不含糊，不僅方向盤很輕,指向精準，油門剎車也都很好把控，過彎也很輕松，底盤的反饋也很清晰，開起來可以說是四平八穩！
#舒適性 寶馬X3的舒適性也不錯，不僅座椅軟硬適中，同時底盤也非常有韌勁，過顛簸路面毫無壓力，即便是過減速帶也是妥妥的，就是發動機的噪音大了些。
#油耗 在提車前，我以為X3這么大的塊頭油耗一定會很高，可是開上之後發現這車的平均油耗最多也就10個左右，要比我預期的狀況好得多！

G. 寶馬X3異響嚴重嗎它的風噪大嗎

後排也是夠用的，不是很寬敞，看前排位置，但是家用足夠了。再大無非。乘坐空間：我家裡人都不太高，坐著都覺得還不錯，參考意義不大。後備箱容積：後備箱一般吧，其實沒我以前的旅行車大，也夠用了，車內儲物能力：一般，差不多也夠。扶手箱比較淺，家人乘坐評價：家人滿意，乘坐說是不錯了，我自己還沒長途坐過，我都是開車的那個

【動力】

動力不差，基本沒有用運動模式就足夠了。沒踩到底過，高速加速沒有乏力過，很帶勁。

【操控】

外觀。開著還可以。油耗也還行。這台車家用還是很ok的，操控因人而異吧，其實感覺不出來啥，動力還是可以的。

缺點：

座椅比較硬，即使新款有腰托，解決辦法是買頭枕，腰枕。