寶馬的防凍液水箱保修多久

『壹』 寶馬防凍液保質期怎麼看

寶馬汽車防凍液是有保質期的，一般是兩年保質期，就可以換了。用了劣質或變質的防凍液的話，對車的冷卻系統有一定的腐蝕。

目前防凍液是乙二醇的水溶液，乙二醇的濃度比例大概在30%-60%，如果是在東北，選用防凍液乙二醇的濃度最高只能到70%，這時候的冰點是-68攝氏度，再多了就要影響散熱性能了。

防凍液兩年換一次，如果需要補充的時候要補充一樣的，如果加過水的話到冬季就要更換了。防凍液是有有效期的，防凍液不僅可以降低冰點，還可以提高沸點。防凍液根據濃度，可以在零下40度不結冰，在120度才到達沸點。但是防凍液本身具有一定的腐蝕性，不建議四季使用。非寒冷天氣 還是用蒸餾水最好。

『貳』 汽車水箱的保修期是多長

汽車水箱的保修期因車型不同導致保修期也會有所不同，一般為一年

水箱的作用：給工作的發動機散熱，防止機械過熱，金屬膨脹，影響工作。

水箱相關介紹：的水是專用的汽車防凍液，可以防止結冰和水溫過高，比水的沸點高；根據周圍環境和車輛使用情況，需要定期檢查水位，水量不少不用加；水溫在正常工作中保持在85度到95度左右。

水箱的壽命是在6到10年的時間左右，水箱在正常使用的情況下出現損壞的幾率是非常小的。如果車輛出現了交通事故或者是磕碰的，非常容易造成車輛水箱的損壞。

機動車的水箱壽命一般是在10年左右的，具體的更換時間需要看具體的使用情況，如果水箱保養的好，沒有出現交通事故或者是嚴重的磕碰，汽車的水箱是不需要去進行更換的，只有在車輛出現了嚴重的交通事故，造成車輛的水箱已經出現破損的情況，則是需要去當地的售後或者是維修廠對機動車水箱進行更換。

『叄』 老款寶馬x1水箱漏水像放水一樣

水箱是個很重要的部件，它是發動機散熱部件中很重要的一個，一旦它出現問題，輕則發動機報警無法正常行駛，重則可能造成拉缸。所以，對於水箱的滲漏，我們還是要慎重對待哈。
確實，水箱漏水問題曾經可以說是一些寶馬車型的通病，主要集中在2010年前後生產的3系、5系、7系、X3、X5等，2013~2014年大量爆發投訴，寶馬因此還延長了這些車型的保修期到5年/15萬公里。
5年的保修期早已經過了，看來還有不少車主在被水箱滲漏煩惱，下面分析下原因，大家好根據自己情況應對：
1、水箱被腐蝕：不少維修的車輛，拆開後會發現水箱內部有很多被腐蝕形成的坑窪，這個與水箱質量和防凍液是否劣質有關。
2、水箱質量不行：像上面說的那通病，應該就是寶馬當年采購的那批水箱質量有問題，水箱材質抗壓性、抗腐蝕性不夠。
3、壓力過大：
a、防凍液的沸點一般是108°，有的劣質防凍液沸點更低，那麼一旦防凍液達到沸點電子扇還沒啟動，那麼防凍液就會開始氣化了，氣化後水箱的壓力就會增加很多，這樣就容易導致水箱爆裂。
b、電子水泵的問題，電子水泵的轉速是機械水泵的3、4倍，這樣對水箱形成的壓力自然就更大了，這對水箱材質提出更高要求。2008年左右，也正是寶馬大范圍應用電子水泵的時候，有理由相信，應用電子水泵是觸發通病爆發的一個因素。這里也只是說一下，我們總不能從此不用電子水泵了，換抗壓性好的水箱就好，寶馬後面的水箱肯定也是有升級改進的。
c、防凍液空氣沒排干凈。
4、高溫問題：很多寶馬車經常是在油溫120℃下行駛，這時候水溫肯定也是很高的，這對水箱、水箱橡膠底座和密封圈的的抗高溫性又是個考驗。
換一個水箱要多少錢？
水箱這東西看起來不咋地，可是在4S賣的是真不便宜，寶馬原廠水箱整個包括底座等附件的價格要5、6千，再加上工時費、冷卻液的費用，整個下來要8、9千。對於出保的朋友，可以去買寶馬原廠代工的品牌件，德國配套品牌主要就2個貝爾海拉 法雷奧，價格會便宜很多。

『肆』 寶馬5系原車防凍液能用多久

【太平洋汽車網】車輛的防凍液根據車型、品牌的不同，質量會有所差異，使用期限自然也不同，有的需要兩年更換一次，有的五六年不用更換，有的達到一定公里數就需要更換了，有的廠家沒有明確的規定更換防凍液的周期。

對於防凍液的更換，我們可以按以下的建議進行。

1.定期檢查防凍液液位，低於下限，及時補充。

2.每年入冬之前，測量防凍液冰點，保證防凍液冰點低於當地最低氣溫15°C到20°C。

3.按照隨車說明中防凍液的更換周期更換，一般是兩年，也有部分表示4-5年或更長，按照車主手冊執行就行了。

4.對於沒有明確要求更換周期的，我們可以通過觀察防凍液狀態有渾濁沉澱，或者冰點過低來判斷是否需要更換。

5.不同車型防凍液顏色可能不同，不能混加。

如果防凍液消耗過快，需要注意以下3點：第一種造成冷卻液消耗過快的原因是散熱器損壞，上下水室密封不良。防凍液出現滲漏所導致導致。

第二種原因是溢水罐、水泵結合面及冷卻系統管路的連接件松動且密封不良。防凍液出現滲漏所導致導致。

第三種原因是氣缸墊損壞、氣缸蓋與缸體結合平面度超差、翹曲以及缸蓋任意螺栓松動等導致氣缸內高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。

有些朋友擔心防凍液加多了會不會開鍋？

開鍋是指防凍液的溫度高出沸點。是否開鍋，與防凍液沸點有關，與防凍液過多無關。大部分防凍液沸點在108°C以上，在防凍液沒有變質的情況下，不會輕易開鍋。通常，加多了防凍液會溢出，容易腐蝕車內部件，應該適當添加。

添加防凍液時，開引擎蓋，找到防凍液水壺，當防凍液的液面在最大值和最小值之間即可。

注意一點，防凍液不能用蒸餾水替代。向防凍液里添加了蒸餾水，就很可能發生「開鍋」。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『伍』 寶馬車防凍液多長時間需要更換

看保養手冊，一般是3年或者是5萬公里，以保養手冊為准，更換什麼型號的防凍液，數量多少，保養手冊上面都有

『陸』 寶馬原廠防凍液終身不用換

寶馬原廠防凍液用換的，防凍液需要每兩年或4萬公里更換一次，定期更換防凍液，能預防散熱系統水管老化及產生水垢，如果不及時更換，防凍液的防腐、抗高溫等作用就會減弱，對汽車零部件會造成不可逆的損壞。寶馬是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團，其擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列。

防凍液更換注意事項

在更換防凍液時，要充分的放掉原有的防凍液，然後補充新的。之前別忘了沖洗沖洗水箱，以免水箱裡面有雜質或者銹跡等等。

很多普通的防凍液只是考慮冰點和沸點，不考慮防腐蝕性能，一般很少有防腐蝕的作用，對發動機和水箱會帶來比較大的損害，所以要看好防凍液的防腐蝕效果。