寶馬x5後驅和前驅哪個好

㈠ 寶馬x5是前驅還是後驅呢

四驅四驅四驅四驅四驅

㈡ 寶馬x5是前驅還是後驅車

寶馬x5採用後輪驅動。現在寶馬除了後輪驅動車型還有四驅車型，但是寶馬沒有前輪驅動車型。這種駕駛模式的好處是，雖然發動機是前置的，但汽車的重心會轉移到中央位置，這將有助於提高汽車的機動性。缺點是會佔用空的發動機艙，駕駛艙一般會比較小。由於後輪驅動的後輪負責驅動，前輪只負責轉向，在汽車行駛過程中，汽車的轉向會非常靈敏，在實際行駛過程中，汽車前後受到的力是比較均勻的，所以後輪驅動的汽車具有很好的穩定性和操控性。與前輪驅動相比，後輪驅動的前輪磨損較小，因為汽車的前輪不需要為汽車提供動力，所以輪胎的使用壽命可以得到一定程度的延長。如果在上坡道路上駕駛汽車，後輪驅動的上坡能力要優於前輪驅動。如果在雨雪天氣行駛，後輪驅動非常容易打滑，因為後輪驅動需要通過傳動軸傳遞動力，所以動力損失比前輪驅動大。

㈢ 06年老款寶馬x5e53為什麼一直後驅

06年老款寶馬x5e53要的是均衡的駕駛感受所以是後驅。

後驅是比前驅更復雜也更考究的汽車驅動形式，即便是到了汽車工業非常發達的現在，前置後驅任然是絕大多數像勞斯萊斯、賓利這些頂級豪車的選擇。

後驅對於車輛調教的要求更高，大部分後驅轎車前後配重比都接近50：50。

後驅由於驅動輪和轉向輪是分開的，四個車輪分工明確，後輪負責動力輸出，前輪專注於轉向，所以轉向可以更敏捷，沒有前驅較勁的感覺，駕駛極限要比前驅相對更高。

在相同的發動機動力輸出下，後驅車型加速一般更快一些。車輛加速向前時，重心偏向後軸給與後輪更大附著力，這樣使得後輪作為驅動輪效率更高。

後驅的車型車身更修長優雅，由於在設計之初要考慮重心這個關鍵問題，後驅車型普遍採用短前懸，長後懸的設計，長長的車頭之後，駕駛艙通常位於車身中部。

這樣的車身設計也更優雅且具運動氣息。一般前置後驅的寶馬前機艙可容納下最長直列六缸的發動機，而這也意味著如果你願意，一個V10甚至V12的發動機塞進去也不是太大問題。

後驅一般都可以漂移，玩的好了叫漂移，玩不好了叫失控，總之後驅車型普遍在關閉車身穩定控制系統後，可以很輕易實現轉向過度並且後輪參與轉向的動作，俗稱漂移。

而前驅再怎麼開只能實現甩尾和側滑，不能實現漂移。

㈣ 2019款新寶馬x5是適時四驅那兩驅情況下是前驅還是後驅呢

201719款的新寶馬X5是適合四區的，這款車如果在兩區的情況下，使用的是前驅。不是是後區

㈤ 寶馬x5普通路況下是前輪驅動還是後輪驅動

寶馬X5是四驅的。不同路況自動調效，安全性能超好。

㈥ 寶馬X5前輪為何要比後輪大，這樣做有何優勢

運動性好，3.0T機器雖然不如GLE馬力大，但加速比他快。

你問的是輪胎扁平比吧？輪徑都是一樣的，但是前後輪規格不一樣。前輪胎面比後輪胎面窄，但是前輪的胎壁比後輪的胎壁更高。

X5正常情況下是後驅，當打滑時才起動四驅，很多人都說這代x5是假四驅，下雪就趴窩！後胎寬是為了增加抓地力！防止打滑，前胎窄轉向更輕，更靈動！開起來操控好，車身穩！前胎窄胎燥也會小很多，駕駛員感覺會安靜些！卡宴 攬勝 q7是全時的所以四個胎都一樣的！

㈦ 寶馬x5是前驅還是後驅

寶馬x5是前輪驅動還是後輪驅動？寶馬x5採用後輪驅動。現在寶馬除了後輪驅動車型還有四驅車型，但是寶馬汽車沒有前輪驅動車型。這種駕駛模式的好處是，雖然發動機前置，但車的重心會偏向中間位置，有利於提高車的操控性。缺點是會佔用發動機艙的空間，駕駛艙一般會小一些。因為後輪驅動的後輪負責行駛，前輪只負責轉向，所以在行駛過程中汽車的轉向會非常靈敏，實際行駛時汽車前後受力比較均勻，所以後輪驅動的汽車具有良好的穩定性和操控性。與前輪驅動相比，後輪驅動的前輪磨損程度更小，因為汽車前輪不需要為汽車提供動力，所以可以在一定程度上延長輪胎的使用壽命。如果在上坡路上開車，後驅車的上坡能力要好於前驅車。如果在雨雪天氣駕駛，後驅車容易打滑。因為後驅車需要通過傳動軸傳遞動力，所以動力損失相對於前驅車來說比較大。好了，關於寶馬x5是前驅還是後驅的問題，()邊肖會告訴你就是這樣。以上內容均為邊肖的觀點。如有不足之處，請指出。()邊肖將立即更正它們。最後，歡迎您的光臨和下次光臨。

㈧ 寶馬X5兩驅的時候是前驅還是後驅

寶馬X5在只有兩驅的時候只有前驅。城市道路前輪驅動足夠！絕大部分廠商不會做只有後輪驅動的車！這樣只會增加成本而買不了價錢，既然都已經做了後輪驅動還不如直接上四輪驅動，原理不復雜也能買個好價錢！

㈨ 寶馬x5是全時四驅嗎；寶馬x5是前驅還是後驅

寶馬x5 是全時四驅嗎 寶馬x5並沒有搭載全時四驅系統，這款車搭載了適時四驅系統，搭載適時四驅系統的汽車並不是每時每刻四個車輪都有動力的，這種汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊路況時才是四輪驅動的。

寶馬x5是寶馬旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為2975毫米，長寬高分別是4930毫米，2004毫米，1776毫米。

寶馬x5一共使用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機擁有265馬力和400牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1550到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500到6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到5200轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
寶馬x5是前驅還是後驅
寶馬x5採用的是後輪驅動。

寶馬現在除了有後驅車型外，還有四驅車型，但是寶馬汽車並沒有前輪驅動的車型。

這種驅動方式的優點就是，發動機雖然採用的是前置，但是汽車的重心會偏向中心位置，有利於提升汽車的操控性，缺點是會佔用發動機艙的空間，駕駛艙一般會比較小。

因為後驅車的後輪是負責驅動的，前輪只負責轉向，在駕駛汽車的過程中，汽車的轉向會非常的靈敏，汽車在實際駕駛的過程中前後的受力比較均勻，所以後輪驅動的汽車具有良好的穩定性和操控性。

相對於前驅車來說，後驅車的前輪磨損程度要小一些，因為汽車的前輪不需要為汽車提供動力，所以在一定的程度上可以延長輪胎的使用周期。

如果駕駛汽車遇到上坡路段，後驅車的上坡能力相比前驅車更好一些，如果是在雨雪天氣行駛的話，後驅車非常容易出現打滑的現象，因為後驅車需要經過傳動軸傳輸動力，所以相對於前驅車來說動力損耗比較大。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019