寶馬x7二保都做什麼

① 汽車二保都做哪些項目

汽車二次保養的時候要更換機油、機濾、空濾、再有就一些檢查，比如說，燈光，輪胎氣壓，底盤，防凍液是否缺少，等等。

② 汽車二保都有什麼項目

汽車二保，就是第二次保養，10000公里的保養，要檢查、保養的項目還真不小，分以下四部分：

1、更換發動機油、機油濾清器、空氣濾清器。檢查發動機皮帶的松緊度、轉速，各種油液是否正常。

2、檢查輪胎氣壓，輪胎有沒鼓包、損壞、跑偏吃胎等。

3、檢查底盤、剎車片、剎車盤、球頭、球籠、連桿有沒有刮傷等情況。

4、最後檢查燈光及全車的開關。

對於車輛的首保，車主往往十分重視，卻忽視了二保，其實二保的重要性更大，二保檢查和更換保養的項目更多，是屬於整車的保養。因為經過二保如此繁多的檢測與維護後，整車況明顯進入最佳狀態，行車安全得到最好的保障。

③ 汽車二保都換什麼汽車二保一般是什麼時候

汽車在二保當中需要更換的東西有很多，而且是多個方面進行更換。第一要更換機油，第二要進行機油濾清洗，第三要進行空氣濾清洗。汽車保養就指的是對汽車定期進行相關部分的檢查清潔，如果不做好這些工作的話，那汽車在行駛的過程當中是最容易出現問題的。汽車維護也稱作汽車保養，讓車身在整潔的狀態下，技術不會出現任何的問題。汽車如果一直出現減緩裂化的現象，那可能使用的周期就會變得越來越短。做二保的時候可以選擇每一年做一次，這樣就能夠進行很好的保護。

總的來說新車和舊車二保的時間是不一樣的，新車的話5公里或者是半年就要進行保養一次。舊車的保養可以相對來講延長一些，跑到8公里或者是1萬公里的時候再進行修理也不遲。

④ 汽車的首保二保三保都是指什麼

首保、二保、三保、指的是汽車保養服務，不同的車型，保養項目會有所區別。

首保，通常情況下是5000公里或者半年進行首保。首保一般都是免費的，保養的內容就是更換機油機濾。一般4S店提供的是礦物油或者是半合成的機油，如果想要用全合成機油，需要支付相應的費用。

二保，通常情況下是10000公里左右或者半年進行第二次保養。二保也很簡單，機油、機濾、空氣濾、空調濾。二保的時候，你就可以換全合成機油了，從這以後，你就可以10000公里或者1年左右保養一次了。

三保，其實就是常規保養了，該檢查的還是要檢查一下的，因為之前二保用全合成機油，所以三保可以再車子行駛了20000公里或者距上次保養的1年左右，項目依然是機油、機濾、空氣濾、空調濾。

⑤ 汽車保養都保養啥汽車的一保和二保有什麼區別

眾所周知，汽車買完，行駛一定的公里數之後，都需要進行保養。只有定期保養，才能及時查出車子出現的異常，或者零部件老化等情況。並且汽車一保和二保之間，有比較明顯的區別。首先對行駛的公里數，有明顯的劃分。保養的內容，也有所差異。保養之後，駕駛員在行駛的過程中，也會有不一樣的體驗感。而且車子在保養的時候，所保養的項目，也是非常多。首先要檢查底盤是否出現，零部件松動，胎壓是否正常，機油是否需要更換，火花塞是否出現堵塞的情況等等。

這樣工作人員，才能對症調整，就不用花費一些無用功。要知道胎壓，如果不正常，是非常危險的。所以在保養的時候，一般維修師傅，就會看汽車的輪胎，是否出現螺絲釘或者被其他的異物扎破。如果車子行駛的公里數，比較遠，那麼這個時候，發動機機油，可能需要定期的增添或者更換，還要更換過濾網，剎車油，剎車片。

⑥ 汽車二保都換什麼

一般地，首保過後第二次保養則是 再行五千里或者半年後進行的。一般來說 汽車 第二次保養的時候，車輛已經行駛了大約一萬公里左右。

第二次保養其實是大多數朋友最頭疼的一個問題，因為4S店說法不一樣了，上次說是首保，這次有的叫小保養，有的叫大保養，什麼一大一小交換保養，這個叫額外補充項目， 一般被坑錢的往往都是從第二次保養開始。

新車的第二次保養相當重要。保養項目包括發動機、變速箱、空調系統、轉向系統、制動系統、懸架、車身和輪胎系統等幾十個項目的檢查和維護。 關鍵項目仍然是換機油和換機油濾清器。

換機油

第二次保養的話可以延用首保的機油使用，如果想用好點的也可以。 我建議你此時可以換好一點的機油，前提是不要被坑。

自吸發動機可以升級為半合成的，全合成就沒必要了，渦輪增壓發動機對機油品質相對要求高一點，就用半合成或全合成機油，最好用全合成機油。

換機油濾芯

換機油的時候，機油濾芯要一起換掉的。

機濾作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

清潔或更換空氣濾芯、空調濾芯

空氣濾芯和空調濾芯更換，完全取決於車主車輛駕駛工況， 如果經常在外界環境比較惡劣的地方開車，周圍滿是塵土，這個時候是需要更換空氣濾芯和空調濾芯的，但如 果你的行駛環境較好，第二次保養也完全沒有必要進行更換。

你可以在第二次保養時 ，讓工作人員拆掉空氣濾芯和空調濾芯，如果發現臟物特別多，可以考慮進行更換。 如果你使用空調情況不是很多，完全沒有必要更換空調濾芯，如果空調打開後，車內聞到有異味，這時候需要更換空調濾芯。
以上 這兩個這兩個濾芯你都可以自己換，非常簡單的。可以直接在網上購買，然後自己替換，不僅節約了時間，還省了錢。

一萬公里基本不用換汽油濾芯

你第二次去做保養時，4S店很可能讓你換汽油濾清器濾芯，它的作用就是濾除汽油中的雜質。

當然 一萬公里要換汽油濾芯的車是比較少的， 因為這個東西不同車型用的類型也不一樣， 外掛式的那種，更換周期就大約是一到兩萬公里，那像集成式的那種，更換周期大約是六萬公里左右，這個要視情況而定的。

更換周期參照愛車保養手冊

一般建議每行駛3-4萬公里左右更換一次汽油濾清器濾芯，具體更換周期以車輛實際工況及自己保養手冊為准。 例如：油路不通暢應該換的。所以如果4S店要讓你更換它， 你最好把保養手冊翻出來看看，這樣就不容易被坑。

因為 這個地方最容易被人坑，在一個汽油濾清器濾芯不便宜的。 普通 汽車 五百一千算客氣了，像賓士這種車，換一個三千多塊錢，這個還是很怕怕的，當然，錢多人傻的可以忽略我的建議。

首保4S店基本免費不掙錢，第二次保養開始可能會給你推薦保健項目牟利了， 除了上面我說的這些常規保養項目之外，另外有一些項目就需要引起你的注意了！

火花塞一萬公里沒必要換

如果你跑一萬公里去做第二次保養，4S店讓你換火花塞， 如果不是出故障的話，就不要換，白花這個冤枉錢。

一般普通電噴機火花塞，基本用著跑三萬公里是沒啥問題的，白金火花塞跑六萬公里，渦輪增壓加直噴基本上只有兩萬公里。

依據情況決定輪胎是否調換

如果你去4S店做第二次保養，4S店為了保證 汽車 輪胎前後磨損趨於一致，會要求你進行輪胎對調更換，如果更換輪胎之後，4S店還會以各種理由要求做動平衡。

一般情況下，只有前後輪胎磨損不一致的時候，才會要求輪胎做前後左右對調處理， 你需要仔細觀察前後輪胎花紋磨損量，看看是否差別明顯，有沒有出現偏磨或者過度消耗的現象，有的的話及時調整。
如果輪胎花紋相差不多，完全可以推遲做輪胎對調處理。 現在 汽車 ，輪胎對調處理大部分是在兩萬公里左右進行，第二次保養為 時尚 早。

沒必要做其它的更換和清洗

對於新車的二次保養， 沒有必要做其它的更換和清洗， 如 發動機清洗等， 因為此時做這些為 時尚 早，浪費金錢和時間。 其他檢查項目，如檢查冷卻液、制動液、輪胎壓力等，一般都是免費的。

我上面給朋友們說的這些，需要做的項目僅供給你參考一下。因為 不同的車型廠家要求是不同的，但基本上都是大同小異的，就 上面 我給你講的這些內容和注意事項，具體的你可以看你車主保養手冊上面的內容。

另外，車子去保養， 不要一味聽取工作人員的， 在第二次保養前仔細閱讀保養手冊， 不需要做的項目堅決不做，自己多掌握點養車用車常識，就能省點保養費用，避免被坑。

汽車 二保，就是第二次保養，10000公里的保養，要檢查、保養的項目還真不小，分以下四部分：

1、更換發動機油、機油濾清器、空氣濾清器。檢查發動機皮帶的松緊度、轉速，各種油液是否正常。

2、檢查輪胎氣壓，輪胎有沒鼓包、損壞、跑偏吃胎等。

3、檢查底盤、剎車片、剎車盤、球頭、球籠、連桿有沒有刮傷等情況。

4、最後檢查燈光及全車的開關。

對於車輛的首保，車主往往十分重視，卻忽視了二保，其實二保的重要性更大，二保檢查和更換保養的項目更多，是屬於整車的保養。因為經過二保如此繁多的檢測與維護後，整車況明顯進入最佳狀態，行車安全得到最好的保障。

謝謝誠邀，因為我的車剛做了二保，記憶還是好的，二保上基本上就是機油是必換的，然後就是機油濾芯，空氣濾芯，幫你看下冷缺液，少了加不少就是檢查下，變速箱油也換，再給車子檢查下，，大體上就是這樣，，，望幫到你！謝謝

這個不用你操心吧。交錢上線回家

⑦ 車輛二保具體做些什麼啊

汽車二級維護保養作業除完成一級維護保養作業項目外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位、結合小修，對有故障的主要總成進行解體、清潔、潤滑、檢查和調整作業。以達到改善潤滑條件，減少機械件磨損，保證車輛技術狀況良好，防止事故發生。其主要作業項目：
一、 發動機部分(附帶離合器)

1． 濾清器，清洗機油盤、機油集濾器，更換濾清器芯，更換機油，檢查機油壓力。

2． 拆洗燃油濾清器。檢查、調整化油器、輸油泵、噴油器（咀），放出油箱沉澱物。

3． 調校、清潔分電器觸點間隙，清除火花塞積碳，調整火花塞間隙。

4． 檢查發動機的工作狀況，測量進氣歧管真空度、氣缸壓力，調整發動機怠速、點火正時或噴油正時。

5． 檢查水泵、風扇離（藕）合器、風扇葉片的工作狀況。

6． 檢查曲軸軸向間隙，調整氣門間隙，緊固氣缸蓋、進排氣歧管、消聲器螺栓、螺母，並檢查其襯墊完好狀況。

7． 檢查離合器的工作狀況，調整分離軸承間隙、踏板自由行程。

二、 底盤部分
1． 檢視變速器、分動器外殼，察聽變速齒輪異響，並檢查其操縱機構工作狀況，視情更換潤滑油，緊固螺栓、螺母。
2． 檢查傳動軸軸承松曠情況，視需拆建萬向節和十字軸換位，潤滑傳動軸軸承、花鍵等。

3． 拆檢轉向橫直拉桿，對轉向節、轉向臂、彎臂、直臂、垂臂、橫直拉桿球頭銷、上下搖臂球頭進行探傷。檢查主銷與轉向節的配合情況，並進行潤滑。

4． 檢查方向機的固定情況和齒輪的嚙合狀況，調整方向盤的轉動量、添加或更換齒輪潤滑油。
5． 檢查前軸（工字梁）的變形、裂損情況。測量、調整前束，軸距。
6． 拆檢、清潔、調整和潤滑前後輪轂軸承、制動凸輪軸。檢查制動蹄、磨擦片、回位彈簧，制動分泵膜片（皮碗）、彈簧及附件的技術狀況。調整制動蹄與制動鼓之間的間隙、制動踏板的自由行程。

7． 拆下減速氣蓋，檢查齒輪和軸承的技術狀況，按規定更換齒輪油，堅固螺栓、螺母。

8． 檢查半軸和半軸套管的變形、裂紋和松曠及花鍵、螺紋的磨損情況。

9． 檢查減震器及附件的工作狀況，視需要添加減震液。

10． 檢制動總泵。檢查空氣壓縮機、控制閥、分配閥、真空助力器等制動裝置及制動管路的固定、密封情況，添加制動液。

11． 檢查駐車制動器的連接工作情況，調整手制動操縱乾的工作行程。

12． 檢查車身與車架內外蒙皮、座椅、車門、門鎖、壓條的連接、損傷、變形、霉爛情況。調整、潤滑玻璃升降機構及其氣動操縱機構。

13． 拆檢維護（保養）輪胎，清除鋼圈、擋圈、鎖圈銹蝕及塗漆，並進行輪胎換位。

14． 配齊全車潤滑油咀、螺栓、螺母。

三、 電器設備

1． 拆檢、清潔發電機、起動機、潤滑油軸承。

2． 清潔、檢查、調整發電機調節器的工作狀況。

3． 檢查蓄電池的技術狀況，測量電解液的比重、電壓等。

4． 檢查全車燈光、儀表、喇叭的工作情況和全車線路的包紮、固定情況，並排除故障。

四、 附註

1． 以上各項是汽車二級維護必做項目。

2． 二級維護作業除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。

3． 凡超出汽車二級維護作業項目的均作附加項目或小修項目處理。

4． 進行附加項目和小修項目作業，必須通過檢測診斷和檢驗員等技術評定確定作業項目，承、托修雙方應簽訂合約。

⑧ 寶馬二次保養必須做哪些

寶馬二次保養需要進行的項目是更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等。第一次保養在4s店是免費的，第二次保養從付款開始。車身清洗：車身內部清洗3-6個月；尤其是季節交替的時候，除了中控台，還要考慮車身內部；包括空調風道、座椅下等。雨後要清洗車身外部，鳥糞、昆蟲屍體等。掉落在車身上的應及時清理干凈；一個月左右打蠟一次；此外，車輛的任何部位都要精心保養；業內人士都知道一個道理：「養」和「修」是兩回事；維護到位，不僅安全有保障；而且可以大大延長車輛的使用周期和壽命；降低成本；事半功倍。2號保險公司還需要檢查發動機工作狀況，如管路連接是否正常，有無漏氣，發動機運轉是否正常，有無異響等。它還需要檢查是否有劃痕，生銹等。在車內，以及剎車系統、懸掛系統、輪胎內側有無異常現象，以保證以後使用的安全性。

⑨ 首保,二保,三保都是什麼意思阿。

首保指的是新車首次磨合強制保養，到4S店免費更換機油、機濾。首保的公里數每個廠家規定的都不一樣，所以還要看您的保養手冊！
二保、三保就是汽車平時走和保養了！通俗點講，保養分大保養和小保養，大保養指的是更換機油三濾，小保養指的是更換機油、機濾、空濾！
走合保養也是根據廠家規定的公里數來進行的。大多數廠家規定的是走合每5000公里保養！比如寶馬，沒有首保這么一說，每次規定1萬公里保養！
另外，根據你使用機油的品質、級別也可以延長保養周期的！比如1.6排量的車，用SJ級別的需要5000公里保養、SL級別可以7000公里、SM可以1萬公里

⑩ 車子二保基體是做些什麼，需要多少錢

看你的是什麼車了，一般合資或進口車二保在首保過後5-8000公里左右可以做，國產車就3000左右。一般來說，二保非常重要，項目涉及發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達63個項目的檢測與維護，還包括質檢試車。通常，經過二保繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性得到了最好的保障。