寶馬三系車標改哪個好

『壹』 永恆的經典之寶馬3系改裝之路，更加帥氣

今日逛了3系論壇，發現帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手裡開了2年之久，今日特來和車友分享一下，如有不錯誤，請勿噴。車子是一台04款的318，搭載一顆4缸的2.0發動機。在17年一個機緣巧合的情況下，花了4.5萬收入囊中，正常行駛2年，這兩年來，這台車大毛病沒有，小毛病不斷，兩年多以來，除了車架沒動，剩下的零件幾乎換了了遍，修車加改裝費用已經超過車價很多了。廢話不多說，直接上圖吧[可憐]

詞窮了，就這些吧

希望大家喜歡，非喜勿噴

『貳』 3系換5系的車標

您好，很高興回答您的問題。3系換5系的車標，首先要知道的是，3系和5系之間的車標有一定的差異。3系的車標更加簡潔，更加精緻，而5系的車標則更加復雜，更加精細。兩者的車標有一定的差異，比如3系的車標更加簡潔，更加精緻，而5系的車標則更加復雜，更加精細。此外，3系的車標更加簡單，更加簡潔，而5系的車標則更加復雜，更加精細。3系的車標更加簡潔，而5系的車標則更加復雜，更加精細，更加精緻。此外，3系的車標更加簡單，而5系的車標則更加復雜，更加精細，更加精緻。因此，在換車標的時候，一定要考慮到這些差異，才能夠保證換車標的效果。

『叄』 時隔23年寶馬換標 回顧BMW車標演變史

3月3日，寶馬集團發布i4純電動概念車，成為首款全新logo的車型，也是寶馬品牌自1997年以來首次更換LOGO。

新logo的主要變化是去掉了圓形logo上經典的黑色外環，同時取消了立體效果，字體造型升級。寶馬新LOGO整體看起來更加簡潔。寶馬汽車客戶和品牌高級副 總裁 Jens Thiemer表示:「去掉盾牌周圍的黑環，表達了寶馬品牌對年輕購車者更加開放透明的態度，更好地迎接數字化轉型。」

它是寶馬巴伐利亞發動機製造有限公司的縮寫。這個名字最早出現在1917年，當時寶馬推出了自己的商標。它沿用了內、外雙圓環的設計，帶有前身公司的LOGO，外圓環依然是黑色，但上面的「RAPP MOTOR」字樣換成了「 BMW 」，圓環內部的圖案也換成了來自巴伐利亞國旗的四個藍白扇面。到了20世紀20年代末，寶馬商標中的圓形藍白色風扇在公司的廣告中有了新的解釋——旋轉螺旋槳。

從1933年開始，寶馬就開始自主研發設計汽車，其首款產品就是 Model 3 03。這款車首次在車頭採用了腎形進氣格柵。自此，「腎」成為寶馬的經典設計元素之一。同年，寶馬略微修改了LOGO。與1917版相比，改版後的新LOGO採用了大膽的雙圈金色邊框和字體，看起來更加沉穩高貴。

1953年，寶馬再次修改LOGO。在設計上完全摒棄了金色的雙圓邊框和字母的金色配色，使用了白色的雙圓邊框和白色的「寶馬」字母，中間的圖案變成了淺藍色，看起來更加年輕。

1963年，寶馬歷史上第三次對logo進行了修改，改動幅度還是很小的，包括將舊LOGO的淺藍色扇形部分改回天藍色，並更換了略顯過時的字體。改版後的新LOGO更具動感，在保持上一版LOGO年輕化特徵的基礎上，多了一點科技感，同時也能比改版前更好地傳達出那個時代產品所強調的運動和高科技特徵。

寶馬上一次修改LOGO是在1997年，這次修改意義不大。它只是在舊logo的基礎上增加了立體效果，使得修改後的logo既保留了舊LOGO的所有特徵，又更加醒目、動感、現代。在強調了多年「動力與操控」的表現後，寶馬當時選擇改變logo，為的就是讓新LOGO更符合現代寶馬汽車的特點。

這一次，在保留傳統「藍天白雲」的基礎上，寶馬全新車標將沿用百餘年的黑色外圈變成了透明，車標整體採用了扁平化設計。如何看待寶馬的這次操作？新LOGO好看嗎？ @2019

『肆』 哪款車改裝成寶馬車標比較適合

駿捷1.8T AT尊貴型 萬元
駿捷2.0AT豪華型 12.88萬元
駿捷1.8MT豪華型 10.58萬元
駿捷1.8MT舒適型 9.58萬元 （強烈推薦）
駿捷1.6MT舒適型 8.98萬元

駿捷1.8MT舒適型 9.58萬元 （強烈推薦）
我給你個網址,你上去看看~
http://auto.sina.com.cn/z/hcjunjiexx/index.shtml

駿捷與寶馬共線生產,外觀與寶馬3酷似~~~

『伍』 寶馬三系車標是灰色為什麼

自己改裝的。
一般都是自己改裝的，寶馬的車標沒有變過。
寶馬車標中的藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

『陸』 寶馬3系尾標怎樣改好看

尾標可以改的追求個性一些。
比如把原廠自帶的尾標給剔除了，隨後改裝A4L、M以及北京賓士這三個尾標，也可以在某寶搜索購買自己喜歡的尾標。

『柒』 寶馬3系改款和不改款區別是什麼

寶馬3系改款和不改款車型最大的變化就是改款後的車型對外觀以及內飾方面進行了細微的升級其他方面與沒有改款的車型沒有區別。新3系改款增加了新340i（代替現款335i車型）以及一款330e插電式插電混動版。以下關於寶馬品牌介紹：1、簡介：寶馬公司成立於1916年創始人叫吉斯坦-奧托總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。2、發展歷程：寶馬的前身是一家飛機工廠名字叫BFW在1917年公司重組後正式更名BMW全名叫巴伐利亞發動機製造股份公司。3、車標：寶馬的車標是藍白相間的圖案代表的是巴伐利亞州的州徽用來告訴世人寶馬是來自巴伐利亞州的純正血統。

『捌』 寶馬換標了新車標看起來怪怪的，看到新車標你還想買寶馬嗎

車標可以說是一個汽車品牌的象徵，甚至是一個品牌賴以生存的圖騰，對於很多合資品牌來說，車標也代表了其漫長的品牌發展史，比如經歷了多代更迭到現在穩定的賓士三叉戟，比如經歷了五代演變的寶馬藍天白雲，再比如歷經多次完善和變化形成現在的奧迪四環等等。而對於中國汽車品牌，因為和老牌合資品牌相比，我國汽車發展歷史並不長，因此很多車標都遭到了國人吐槽，具體吐槽名單在此省略一千個字。

從審美來看，現在的車標好看還是新設計車標更耐看，我們沒有統一的評判標准，畢竟審美是一件公說公有理，婆說婆有理的事兒。年輕人可能喜歡更具現代感的，而成熟的青年和中年人也許更喜歡經典的藍天白雲。寶馬換標後，其產品在市場上到底表現如何，我們後續拭目以待，對於寶馬新標，各位看官怎麼看，歡迎留言拍磚，和我們互動交流！

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者十二妹。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 寶馬3系車標可以選擇50周年嗎

近日，寶馬日本宣布推出寶馬3系M運動套裝限量版（M Sport Limited），除了一系列新增高價值標配配置外，最激動人心的是配備寶馬M品牌50周年紀念車標！



寶馬去年11月就宣布將在部分市場為M運動套裝車型提供M品牌50周年紀念版車標（部分市場僅提供給M車型），日本市場這次算是官方確認了，不過在宣傳圖中寶馬日本並未放出紀念版車標，所以還不確定新車標會以怎樣的形式出現。


具體來看，日本市場推出的寶馬3系M運動套裝限量版包含4款車型，均為右舵車，新車已經4月1日起接受預訂，預計本月或更晚時候交付：

寶馬318i 四門轎車 M運動套裝限量版，售價584萬日元
搭載2.0T直列四缸汽油發動機，最大馬力156匹，峰值扭矩250N·m
寶馬318i 旅行車 M運動套裝限量版，售價611萬日元
搭載2.0T直列四缸汽油發動機，最大馬力156匹，峰值扭矩250N·m

寶馬320d xDrive 四門轎車 M運動套裝限量版，售價661萬日元
搭載2.0T直列四缸柴油發動機，最大馬力190匹，峰值扭矩400N·m
寶馬320d xDrive 旅行車 M運動套裝限量版，售價688萬日元
搭載2.0T直列四缸柴油發動機，最大馬力190匹，峰值扭矩400N·m

並提供以下新增標配配置及選配配置：

主動保護系統（5AV）
前排座椅加熱（僅限320d車型）
電尾門（僅限轎車；旅行車已標配）
高保真音響系統（205W功放，10揚聲器）
前排座椅電動腰撐
陽光防護玻璃（隔熱的同時保護車內隱私）
Vernasca真皮運動座椅（黑色，帶藍色縫線）以及帶藍色縫線的Sensatec合成皮儀表台（26.7萬日元）
電動天窗（16.4萬日元，僅限轎車）
電動全景天窗（20.6萬日元，僅限旅行車）

『拾』 尾標可以改嗎，比如3系寶馬尾標改為5系

你要是改了也沒人管你，就當是貼著玩了，不過懂行的都能看出來，也挺沒面子的。