㈠ 寶馬x3跟英菲尼迪哪個好
英菲尼迪，同級別車 綜合性價比絕對英菲尼迪占優勢，寶馬知名度打出來了價格高些也正常，但論到體驗和眼球方面上，，，舒適度和內飾兩款車都有體驗過 置於寶馬X3就不說什麼了，不舒服 。至於操控性沒什麼太大要求的這兩都可以滿足，如果說雞蛋里挑骨頭那就是寶馬更好一些，看個人喜好，還是自己親自體驗一下操控更妥。
㈡ 英菲尼迪和寶馬哪個好
以我個人經驗來說英菲尼迪要好很多，不僅是寶馬德國的三大豪車都是不行，我的賓士GL 買了半年換了3個感測器了，問他們為什麼他們就說因為他們賓士都是最新的科技。難道最新的科技就是要不停的壞？我直接無語了，反觀給媳婦的英菲尼迪一點小毛病都沒有。真的沒法比，要論牌子肯定德系車高端一些，但是做工上日系的還是更好用更抗造一些。
㈢ 寶馬和英菲尼迪哪個好啊
我也是在寶馬跟英菲尼迪之間選擇。最終選了E93.就是雙門的敞篷版。但是現在覺得還是英菲尼迪好。性價比高，其實以前就這么覺得，價格便宜，性能好。。不過最終還是選寶馬，原因還是比較相信德系車，堅固，因為跟一輛尼桑強烈撞過，結果我只是車皮擦起，那個尼桑車主被卡車里，2個車門都扭曲了。那時候就想，還是寶馬好啊，堅固安全。日本車太脆了。。但是不可否認，英菲尼迪真的也是好車！性能配置很好。
㈣ 寶馬x6和英菲尼迪尼ex80哪個檔次高
寶馬x6
英國、菲尼迪和高德檔次高寶馬都是知名的豪華汽車品牌，其中英國、菲尼迪是日產於1989年創立的豪華品牌，而寶馬則是創立於1916年的德國豪華汽車品牌。那麼英國、菲尼迪和寶馬哪個更好呢？這次我們來看看他們推出的SUV車型。
菲尼迪的SUV車型主要是QX車型，而寶馬主要是X車型。單從銷量來看，寶馬自然更好，而剛進入中國市場的英國和菲尼迪銷量都不好。現在越來越好了，但還是不如寶馬。畢竟和一個不熟悉的品牌相比，寶馬顯然更有說服力，英國和菲尼迪的銷量都有所增長，這也說明越來越多的人認識和認可這個品牌。
內飾設計方面，英國菲尼迪和寶馬打造的豪華感自然沒有問題，但相對來說寶馬更好，主要體現在中控面板。比如英飛迪QX50的中控屏在解析度和操作方面都不是很好，還停留在14款的ESQ，甚至連彩色中控屏都沒有，英飛迪似乎也不喜歡在自己的系統中加入CarPlay功能，而寶馬X系列在可操作性和功能性方面更好。
最後說說電力系統。使用自然吸氣發動機是日產的習慣，英國和菲尼迪也繼承了這個習慣。總的來說，自然吸氣發動機的綜合性能還是比渦輪增壓發動機差一點。幸運的是，英國和菲尼迪在過去兩年也開始使用渦輪增壓發動機。其中，英倫和菲尼迪QX50發動機還獲得了沃德十佳發動機的榮譽，在技術上有所提升，而寶馬一直是最好的發動機之一。
要說英國、菲尼迪和寶馬哪個更好，你現在心裡肯定已經做出了一些判斷。總的來說，寶馬更強。畢竟有百年的歷史基礎，而英國和菲尼迪相對來說更像是一個新興品牌，雖然不如別人，但一直在進步。
㈤ 英菲尼迪QX50和寶馬X1買哪個更好
首先英菲尼迪QX50是和X3對標的，X1是緊湊型，性價比不高。如果你問QX50和X3的話，肯定都會推薦X3。
我們這里的話算上優惠，X1頂配和QX50的兩驅時尚版價格差不多，就給你對比一下這兩輛吧。你看中的X1後排大空間其實是短薄的後排座椅造成的效果，甚至X1的後排比X3甚至X5都大，但是舒適性完全不在一個檔次，它是犧牲了大部分的乘坐舒適度來達到大空間的效果的，如果你打算滿載5人長途旅行，建議放棄X1，因為後排乘客可能會罵死你。QX50軸距比X1大，傳承於日產的座椅絕對不是蓋的，雖然看起來小了點，但是坐起來絕對比X1舒服。
再說動力，X1的192馬力和QX50的245馬力差一個檔次，就是CVT變速箱有點拖英菲尼迪的後腿。其他的安全配置與舒適性配置來看，QX50的安全配置略高，舒適性配置兩個各有長處。
總結一下，同價格的話，X1和QX50更有長處，差別不大，但QX50勝在高一個級別，所以綜合來看QX50性價比更高。建議還是加個5萬左右選個中高配QX50或者低配的X3。
㈥ 寶馬和英菲尼迪哪個好
如果是同級別的車，從實用角度出發還是買英菲尼迪，在技術和配置上雖然比不上寶馬，但也不差什麼。最主要的是可以享受基本一樣的條件，但是可以少花不少錢。如果從品牌效應看，那肯定買寶馬，那叫豪車，國際一線品牌。而英菲尼迪還算不上國際級品牌。
㈦ 二手車買英菲尼迪還是寶馬好
寶馬好。二手車買英菲尼迪還是寶馬來說，買寶馬更好，因為寶馬的知名度更高。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系。