gs800寶馬坐高是多少

❶ 寶馬水鳥坐高最低能調到多少

可以調到920cm。
寶馬水鳥1250有高座版和低座版，高座版是890mm，低座版是800mm。
寶馬水鳥坐墊為分體式的前後座，前座可以兩段高低可調，後座可以兩段前後可調。820mm的座高讓身高在170以上的騎士都可以找到適合自己的坐墊位置，而更換後減震更可以把座高降到790mm，對身材嬌小的女騎士都是無壓力，而且乘坐舒適度上佳，長途騎行完全不累。

❷ 寶馬r1200摩托車能到多少碼

寶馬r1200摩托車能到200碼。根據查詢相關信息顯示寶馬r1200gs的最高時速為200km，發動機為雙缸油冷四沖程，排量為1170毫升，所以寶馬r1200摩托車能到200碼。寶馬r1200gs坐高為820mm，對駕駛人員身高的最低要求為175cm。

❸ 寶馬GS800ADV低配和高配的區別

1、寶馬GS800ADV低配車身尺寸長寬高尺寸mm4909×1938×1772。高配車身尺寸長寬高尺寸mm4854×1933×1776。
2、低配匹配的8擋手自一體變速箱。高配匹配的6擋自動變速箱。

❹ 寶馬r1200gs adv座高是多少

寶馬r1200gs，adv座高為85厘米。
有效座高其實官方給出的座高參數並不是很高的參考價值，除了坐墊形狀會對雙腳著地情況有所影響，最關鍵的一個問題就是前後避震的支撐能力，一些避震較軟尤其是後避震較軟的車型，在坐上去以後車身會有明顯的下沉。寶馬r1200gs配備 DOHC發動機後，考慮到實用性方面的因素，扭矩的優先順序高於輸出。6000r/min時扭矩達到120Nm的峰值，同時在各相應轉速段直到5000r/min的范圍內都始終保持強勁的扭矩。

❺ 寶馬1150gs座高是多少

840/860mm
這款車全長：2189mm、全寬：980mm、坐墊高度：840/860mm、發動機形式：油冷四沖程OHC四汽閥水平對向兩汽缸。
寶馬拉力車型1150GS設計打造，Voodoo團隊最早成立於2014年，早期寄居在Dani'sGarage，2017年有了自己的新店和車間，創始人VictorOrtiz是一名電子系統專家同時也是一名出色的設計師和機械師，其團隊成員也都是摩托車領域的業內專家，對於哈雷、寶馬、印第安、KTM以及各類經典車型可以完美的進行維修保養和改裝定製工作。

❻ 寶馬gs1200摩托車的技術參數

寶馬gs1200摩托車的技術參數如下：

發動機型式：風冷/水冷，四沖程，水平對置雙缸，雙頂置凸輪軸，單平衡軸 缸徑x沖程：101mmx73mm 排量：1170mL 額定功率：92kW（7750r/min），約合125hp

車輪：鑄鋁車輪 前輪轂：3.00x19後輪轂：4.50x17前輪胎：120/70R19 後輪胎：170/60R17 前制動：浮動式雙盤，直徑305mm，輻射式4活塞卡鉗後制動：單盤，直徑276mm，浮動式2活塞卡鉗防抱死制動系統(ABS)：BMWMotorrad一體化ABS（部分一體化），可關閉

尺寸/重量：長度2210mm，寬度（含後視鏡）953mm，高度（不含後視鏡）1450mm 座椅高度，空載重量：850mm/870mm（安裝不同附件或裝備，可在790mm/810mm至880mm之間調整高度）雙腿內側弧線長度

空載重量1870mm/1910mm（安裝不同附件或裝備，可在1770mm/1810mm至1920mm之間調整長度）可用燃油箱容積：20.0L備用燃油箱容積：約4.0L

(6)gs800寶馬坐高是多少擴展閱讀

寶馬GS系列簡介

寶馬在1980年推出的R80GS。相比一般的旅行摩托，GS系列在非鋪裝路面長期行駛仍然有很好的可靠性和舒適性，還能應付一般的野地障礙通過需求，而相比以越野為目的設計的耐力摩托，它的公路行駛性能又好得多，還能舒適得乘坐兩個人，掛上兩個邊箱和尾箱的話，也有足夠的行李空間。

從第一款車型開始，GS系列一直使用水平對置雙缸發動機，這種引擎能夠在保證一定的離地間隙的同時，降低車子的重心，從而增加安全性和過彎樂趣。而從R 100 GS開始，寶馬開始在後輪裝配平行扭矩桿，讓惡劣地形中的操控更為簡便靈活，同時也保證了在瀝青路面上的乘坐舒適性。

❼ 寶馬拿鐵165能騎嗎

寶馬拿鐵165能騎。這款車的坐高只有785MM，是寶馬拿鐵家族三款車裡面座高最低的一款，並且坐墊前部採用了收窄的設計，對於題主165CM的身高，應該問題不大，可以雙腳前腳掌落地。動力部分是寶馬的水平對置雙缸風油冷發動機，排量為1170CC，最大功率為81KW，最大扭矩為116NM，動力一定不會讓你失望。

寶馬拿鐵摩托車的優點

整體配置表現。17L油箱提供三百公里以上的續航里程，對於頻繁加油苦惱的用戶來說幫助很大。原裝的鮑魚加鋼喉制動力超強，即便使用兩指剎車，力道一樣兇猛，對制動距離有很大幫助。很多車主反映後避震過硬，其實不然，拿鐵的後避震對路面的追蹤性其實非常好，不相信各位可以看下最近很火的凱越500X，網上有好多這車前後輪過障礙飛起來的視頻，當車子下台階的時候，會發現後避震根本沒來得及彈開，這就是避震器所謂的路面追蹤性。

❽ 寶馬摩托車f800gsadv與普版南什麼區別

整體概念基本和F800GS相同，只是在越野和續航能力上大大增強，雖然油箱增大了不少，但是重新設計的外形也配合著增大的油箱也非常協調。同時外形風格更顯有肌肉感和粗獷。

具體表現為24升油箱比原來大了8升，相應的續航能力增加約120公里。ABS標配，ASC，越野模式和ESA作為出廠選配跟ABS搭配組合。座椅更舒適，風擋更寬大。剎車腳踏可調節，發動機護架，邊箱支架，油箱護架和其他定製配件可選。

F 800 GS Adventure同F800GS關鍵參數比較：

BMW F 800 GS Adventure BMW F 800 GS

油箱容積

24 升 16 升

標准坐高

890 毫米 880 毫米

低座

860 毫米 850 毫米

超低座

no 可選 820 mm

空載質量

229 公斤 214 公斤

最大載荷

225 公斤 230 公斤

尺寸 L / W / H

2,305 / 925 / 1,450 毫米 2,300 / 920 / 1,345 毫米

油耗

90 / 120 公里/時

4.3 / 5.7 l 3.8 / 5.2 l

55 / 75 英里/時

65.7 / 49.5 英里/加侖 74.3 / 54.3 英里/加侖