A. 寶馬的輪胎大家一般多久更換
以下五種情況需要換胎了: 1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於1.6毫米)。 2、輪胎老化。 (實物檢查確認) 3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。 4、鼓包輪胎不得繼續使用 。 5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
B. 寶馬爆胎需要更換多少條
寶馬爆胎需要更換4條。爆胎原因無非有二:一是人為原因,氣壓過高,車胎邊緣遭擠壓,致使輪胎裡面線斷開,汽車超載。二是輪胎質量的問題,所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂,仍然能夠給予車輛足夠的支撐。
寶馬的防爆輪胎
寶馬上所用的所謂防爆輪胎,不是可以防止爆胎或者漏氣,關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂,僅僅靠輪轂來維持平衡。
而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂,仍然能夠給予車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用,如果是爆胎,如堅硬的利器刮開胎壁,它是沒有絲毫作用的。
C. 寶馬輪胎爆胎需要換嗎
普通轎車也是可以更換防爆輪胎的。但是要考慮好車型。 但是原裝為普通輪胎的車輛,換用防爆胎必須謹慎。因為「配備防爆胎的汽車在底盤、懸掛、輪輞上都有特別的匹配設計」。如果是沒有進行過專門調整的車輛,使用防爆胎會降低行駛的舒適性及操控性
D. 汽車輪胎正常多久更換普利司通輪胎如何
性價比高,綜合性能好,是中高端品牌輪胎里最耐磨的,操控性能,制動性,舒適性都不錯。現在的普利斯通輪胎已應用在廣州本田、天津一汽豐田、鄭州日產、北京吉普等多家中國汽車廠家的產品上。在全球24個國家擁有生產基地,銷量佔世界總銷量的1/4。自97年以來普利司通一直是F1的指定贊助商。普利司通的尖端技術不斷應用賽車輪胎中,並將比賽中獲得的適用數據,應用於民用輪胎開發。
E. 寶馬防爆胎多久換新胎
換胎的兩個界限
第一就是輪胎上有磨損刻度線,一旦到了刻度線就必須更換
另外就是車胎是橡膠的,長時間風吹日曬會老化,使用壽命5年左右吧
哪個先到都可以視為輪胎可以更換的標准
F. 寶馬7系爆胎了多久不換沒事,就是比如說晚上爆胎了,沒地方補胎等第二天在去補來不來的及
不行駛就不會有問題。另外要說的是,這種輪胎實際上是斷氣保用輪胎,也就是0氣壓可以行駛。如果是沖擊爆破,那一樣不能行駛。
G. 寶馬5系輪胎一般多少時間換
以下情況得知需要更換輪胎:
胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米「這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度」,載重輪胎上的磨損標記高度為 2.4 毫米。
部分車主認為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍然繼續用,嘚吧君想說您也太摳門了。這樣的舊輪胎其實是十分危險的,當遇上濕滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導致車輛失控。
所以啊,哪怕汽車保養與維修來個抽獎活動幫您換一條新胎,您也千萬不要將就。畢竟安全才是第一位的。
輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中,輪胎可能會被異物扎到,也可能由於不小心撞到馬路牙子上,這些突情況都會導致輪胎受損。
輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。
汽車保養與維修友情提示:只要發現輪胎出現這些受損情況,就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。
輪胎年限到期
即使是一個開車特別斯文的老司機,路況如何的好、對輪胎的保養如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。
輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。
H. 寶馬的防爆輪胎,一般使用壽命是多少萬公里
6年必須更換無論多少公里,如果正常使用一般在4到5萬公里更換。
I. 關於寶馬防爆輪胎使用多少公里就要換
寶馬輪胎使用5000公里就要換。
定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
(9)寶馬爆胎多久要換擴展閱讀:
每個輪胎都有生產日期,要注意自己的輪胎使用期限和公里數,超過這個期限或者是里程,輪胎的磨損也會比較厲害,可能不能更好地支撐下去。所以,要對自己車子輪胎的生產日期心裡有有個數,避免問題的發生。
輪胎在長期的陽光暴露下,紫外線和高溫會導致輪胎上的橡膠出現硬化和龜裂,輪胎出現這種問題後,橡膠的彈性以及橡膠的抗拉伸則會急驟下降。
參考資料來源:網路-汽車輪胎
J. 寶馬多少公里換胎啊
寶馬七系以及任何高檔車,都是沒有專用輪胎 ,購買輪胎和更換主要的是型號,寶馬7系全系列也有好幾款輪胎的,基本用的是17寸215寬的輪胎 。(730LI 應該是普利斯通) 價格根本不需要 4500元 , 只要去正規專賣店和授權店 7系配對的普利斯通輪胎 一條 只需要大概 1500元左右 。 (米其林也是不錯的選擇,但就是不耐磨,但舒適性和胎噪方面優於普利斯通 )首先建議樓主查看輪胎實際情況 ,由於我沒有見到輪胎的實際情況,只能給您一個輪胎更換的標准:磨損過度更換。很多廠家生產的輪胎花紋中會有一條磨損指示線,隨著輪胎花紋的磨損,這條線距離地面會越來越近。一旦這條線開始與地面接觸,說明輪胎花紋已經很淺,附著性能會有明顯下降,輪胎需要更換。(2)其次是橡膠老化。這點對於一些行駛較少的私車用戶比較多見,由於行駛里程較少,可能好幾年才行駛三五萬公里,雖然輪胎花紋還較深,但由於橡膠的自然老化,整個輪胎都會有很多老化的淺裂紋,這樣的輪胎在夏季高溫條件下行駛很容易爆胎造成重大事故。一般如果行駛里程較高 而且高速行駛路程較多,建議 4.5萬 - 6萬公里左右更換輪胎 。